C919:看中国的大飞机如何让欧美适航证沦为废纸!
当C919在迪拜航展斩获掌声时，巴黎郊外的空客总部正召开紧急会议。市场部主管指着大屏幕上的曲线图："东南亚年均7.2%的航空增长率，中国大飞机吃掉了我们三成份额。"更让他们焦虑的是非洲市场——尼日利亚航空2025年初宣布，将用C919替换半数老旧的波音737-300机队。中国商飞的棋局里藏着精妙的时间计算：全球
适航证变废纸!C919东...@我是最好的959的动态
C919用一纸东南亚适航认证,把欧美航空霸权撕成碎片——新加坡航展上,非洲54国领空开放协议像游戏道具般"叮"的一声解锁,空客工程师看着自家积压的A320订单,抱头痛哭:"中国人把航空业玩成《原神》开地图了!" 更杀人诛心的是价格战!C919挂着通用电气的发动机,却把整机价格砍到空客七折。马来西亚航空采购总监掐指一算...
破防了!C919这波操作直接让欧美适航证沦为废纸!,科技,交通工具...
前TVB甜妹唐宁回应满头白发 娱乐事件不停更 2.9万次播放 · 32次点赞 01:29 地铁逃生:最强神盾流!单人硬钢老鼠窝,没人打得死我! 可爱的Anna 116万次播放 · 1.4万次点赞 01:05 张馨予晒米兰时装周照,卷发红唇大长腿,直言美而自知 星娱STAR干饭版 1.3万次播放 · 49次点赞 01:51 君威一口价只要10.69万!
国产飞机绝地反击,欧美适航证成废纸,C919快速交付波音空客破防
中国已经与29个国家签署双边适航协议，并在2024年成功斩获785架国际订单。就算欧美故意“拖延”适航认证，C919照样可以在全球范围大展拳脚。好消息不断，这两天，东南亚民航局大章一盖，非洲54国领空直接解锁，国际市场进一步拓展。来而不往非礼也，你卡我脖子，我断你财路。2025年，我国突然宣布：“所有进口飞机必须...
C919迪拜首秀震撼外网!波音空客高管公开表态:我们不再把头埋沙子里
C919亮相迪拜航展：中国大飞机打破垄断的全球首秀 你有没有想过，一架新研发的客机需要多久才能获得1000架订单？ 空客A320用了15年，而中国的C919只用了8年。 2025年11月14日凌晨，南方航空的C919飞机降落在迪拜阿勒马克图姆国际机场，机身上的注册号B-658X在夜色中格外醒目。 这不是一次普通的飞行，而是中国自主...
波音空客慌了!C919飞抵迪拜爆单了,售价6.53亿订单破300架
正因为如此，还没等迪拜航展开幕，C919 就已经成了 “香饽饽”。有业内消息说，目前 C919 的意向订单已经突破 300 架，其中不乏中东、东南亚的航司。一位中东航司采购经理说：“我们考察过 C919 在国内的运营情况，安全可靠，燃油效率也高，价格又便宜，为什么不选它？” 其实，C919 能拿到这么多意向订单并非偶然...
出手了!特朗普断供C919,中国早有准备,科技,交通工具,好看视频
出手了!特朗普断供C919,中国早有准备,本视频由晨雾看世界提供,0次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
C919遭EASA卡脖!适航证推迟6年,中国亮出三张王牌
适航证是文戏，拖着你；武戏也没闲着。特朗普政府早在2020年就叫嚣着要对LEAP-1C发动机断供，到了2025年5月底，干脆直接暂停了这款发动机的出口许可证。想从供应链上，一招锁喉。可惜，他们忘了，中国早就不是几十年前那个被动挨打的吴下阿蒙。我们手里攥着三张王牌。第一张，是这个星球上最大的航空市场。
欧美适航证成C919突围波音最大拦路虎?
这飞机宽敞得让人想赖在里面不出来，新一代电传操控、铝锂合金材料、省油15%，看着都挺养眼。但别急，这“国产骄傲”虽亮眼，却像被关在透明玻璃房里，对外界来说，好似只能隔着窗户打望。你以为技术过硬就能大摇大摆进欧美市场？醒醒吧，没有FAA和EASA适航证，你连个合法起降资格都没有。买家心态很现实：要是...
适航证被卡6年!C919遭双标围堵,中国三张牌破局
长江-1000A发动机，高空台测试已经完成了，计划2026年就装上去。C919启动时国产化率只有10%，现在已经冲到60%，目标是2035年实现100%国产。第三张，撬边角。EASA和FAA的认证确实是金标准，但不是唯一标准。越南民航局已经递话了，要求认可中国适航证的效力。印尼、泰国、尼日利亚这些国家都眼巴巴瞅着呢。你想用标准...
特朗普万万没想不到,C919迪拜首秀32国开门,适航证成废纸_搜狐网
特朗普曾断言“没有美国适航证,中国飞机飞不出国门”。 然而2025年11月17日,他万万没想到,C919竟在中东上空自由翱翔,向世界展示自己的标识。 从“被卡脖子”到“走出去”,美西方的封锁不仅失败了,还催生了中国航空工业的全面自主。 迪拜上空的“打脸”时刻,波音空客反噬加剧 2025年11月17日,迪拜上空划出的
欧美不给适航证 中国大飞机C919国际梦路在何方
说句实话，欧美那两大适航认证机构——FAA和EASA，要是死活不给咱们的C919点头，那这架被吹得天花乱坠的“中国骄傲”，想要直接搅翻波音老牌霸主的位置，恐怕得先喝口凉水。成年人世界里没有圣诞老人，更别提靠别人发个证书就能一飞冲天了。你手里的那张“国际通行证”，不仅仅是一纸文书，它更像一道隐形护城河...
04.02「大战线」C919获得多国适航证 挑战波音/空客地位!_哔哩哔哩...
04.16「辣晚报」美股还没跌完!卢布大惊奇成最佳货币! 08:44 04.16「辣晚报」敦煌一夜火爆美国 点赞中国制造!美关税反噬自己! 09:32 04.16「辣晚报」冯德莱恩出大招 威胁特朗普! 06:39 04.16「辣晚报」哈尔滨通缉美国特工 黄循财对决特朗普 13:13 04.16「大战线」中国斩断波音财路痛击农业 特朗普收割失败遭...
中国为C919适航证一忍再忍,热脸贴冷屁股后,对欧美开启硬刚模式
在C919设计之初，我们一是为了降低难度，确保成功率，选择了大量西方航空制造业公司的现成产品，起落架、发动机、驾驶舱等；二是想用行动告诉欧美，我不是来掀桌子的，大家都会有饭吃，所以国产化不到40%，目的是示好，以便能获得适航证。现在看情况不行了，我们热脸贴了一个冷屁股，所以从双通道客机C929的研发...
C919遭欧美联合围堵!适航证被推迟6年,中国打出三张反制王牌
现在每次看C919起飞，我都想起小时候看"两弹一星"纪录片——那时候我们多穷啊，可就是凭着一股劲，把不可能的事儿干成了。 今天的C919，何尝不是新时代的"大飞机精神"？ （情感共鸣点：历史传承）最后我想说：别管适航证什么时候发，咱们的飞机已经在天上飞了，乘客已经坐上了，订单已经排满了。 这不是开始...
C919适航证为何被欧洲拖延?转一圈后,中国找到了新市场!
中国的C919大飞机，这个被寄予厚望的国产民用客机，早在2021年就完成了首飞，可直到现在，2025年了，欧洲和美国的适航证依然遥遥无期。说白了，没有这张“通行证”，C919就难以大规模进入欧美的航空市场。明明飞机质量可靠、价格实惠，订单也不缺，可偏偏还是被人挡在门外。问题来了，这事到底卡在哪儿了？C919是...
欧美不给C919适航证中国大飞机国际梦难圆
但一提到国际适航证，那欧美两家老大哥FAA和EASA，就像餐厅门口的“限量招待”，冷眼旁观不松口。没有他们给个认证，这机器在全球航空市场上就跟隐形人似的，再硬核也没人理。还记得前年欧洲那帮专家跑上海来摸机？本以为能有点眉目，结果转头就把认证时间往后推到了2028年以后，还甩出一堆重测项目，一副“考验你...
中国为C919适航证一忍再忍,热脸贴冷屁股后,对欧美开启硬刚模式
冷嘲热讽，说啥“拼装货，没啥原创性”。再往前看，中国商飞从2014年就给美国FAA递申请，想拿个适航证，结果十年过去，连个准信儿都没有。2019年又找欧洲EASA，结果还是拖拖拉拉，没个结果。反观人家波音737 MAX，2018年、2019年接连坠机，死了346人，FAA咋不说啥技术问题，直接放行整改就完事儿了。这还不算啥...
明知要不到稀土,恼羞成怒的特朗普出新招,这一情况中方早有预料
特朗普政府刚被中国用稀土卡了脖子，转头就对中国大飞机C919下黑手——停发关键零部件许可证，想逼中国让步。 谁知中国早料到这招，稀土禁令稳如泰山，C919订单反而暴涨到1200架。 更打脸的是，欧洲航司当场反水抢购中国飞机，美国波音工厂却因缺稀土零件大面积停工。 这场博弈背后，藏着中国三张让美国绝望的底牌…...