2025年10月轿车销量出炉:轩逸稳坐榜首,谁在悄悄掉队?_懂车帝
韩系车里就伊兰特(图片|配置|询价)还撑着一口气,卖了5805辆,排到第25。思域差点跌出前三十,听着都替本田捏把汗。长安UNIV后劲有点跟不上了,4595辆,明显被自家兄弟逸动压住了。君威、蒙迪欧这些美系、法系残存力量,一个月也就三千多台,索纳塔和马自达3昂克赛拉加起来才两千出头,第46、47名,说是“千辆俱乐部”,其实也就勉强
车市销量榜炸了!轩逸王座不保,丰田全军覆没?
先敲黑板划重点:2025年10月轩逸销量排名跌至第五,而2025年8月秦PLUS新能源稳居榜首,轩逸屈居亚军,8月累计销量27695辆。从冠军到第五,轩逸这半年的跌幅让人瞠目结舌。2025年1-8月我国轿车市场累计零售销量达678.0万辆,同比增长。其中,燃油轿车累计销量为301.1万辆,燃油车的市场份额正在被新能源车疯狂蚕食。当时...
太惨了,2025年10月轿车销量榜,星愿丢冠,轩逸位列第4,汉仅排在第44...
太惨了,2025年10月轿车销量榜,星愿丢冠,轩逸第4,汉仅第44名。 具体先看看前30名,宏光MlNlEV高达6.1万辆,吉利星愿4.4万辆,秦PLUS、轩逸都超3.3万辆,速腾、朗逸、海鸥都在2万辆以上,凯美瑞、秦L、帕萨特及迈腾均1.8万辆上下,银河A7、雅阁、极孤T1都达1.5万辆,艾瑞泽8、宝马3系、奔驰E级、奥迪A6L都位列前...
燃油轿车最后的倔强!10月销量榜:轩逸夺冠,BBA集体失宠?
燃油轿车10月销量榜大洗牌！昔日神车暴跌，新三剑客登顶！具体来看，日产轩逸销量保持领先，以33903辆的销量夺得燃油轿车销量冠军；来自大众的速腾和朗逸分列第二和第三位，10月零售销量分别为25038辆和22422辆。以上三款车型组成了燃油紧凑型轿车市场上的“新三剑客”。相对来说，曾经月销量可以超过3万辆的大众宝来...
大洗牌!10月首周轿车销量榜:轩逸季军,海鸥第8,小米SU7第23
2025年10月第一周的轿车销量数据一公布，整个车圈都炸了锅。原本该是“金九银十”的销售旺季，结果大部分车型的销量集体扑街，只有五菱宏光MINIEV勉强破万，以10127辆的成绩拿下周冠军。第二名吉利星愿卖了9939辆，和第一名咬得死紧，但后面的选手可就惨了——日产轩逸虽然冲到了季军，可周销量只有7000多辆，...
10月销量公布,星愿失冠,小白车排名靠后
比亚迪虽然整体实力依然强大，榜单上有多款车型，但报告也指出其10月份国内销量整体出现下滑，除了海豹05DM-i之外，大部分车型的销量都比上个月有所减少。特别是旗舰轿车比亚迪汉，这个月的销量甚至没有高过宝马5系，这对比亚迪在高端市场的冲击来说，是一个不小的挑战。这可能也和比亚迪自身产品线过于密集，部分车型...
轩逸凭啥22.37万辆夺冠?这个老家伙到底抓住了什么?
2025年10月中旬，乘联会公布了1-9月燃油车销量排行榜，结果把很多人看懵了：日产轩逸以累计销售22.37万辆的成绩稳坐冠军宝座，吉利博越L在燃油SUV榜单中杀进前三（1-8月累计12.7万辆），而曾经的"神车"丰田卡罗拉居然掉到了燃油轿车第19名！评论区瞬间炸锅："卡罗拉这是怂了？""博越L凭啥能挤进燃油SUV前...
2025年10月国内燃油车销量公布,国产品牌占前三席位,轩逸居首超3万...
2025年10月国内燃油车销量出来了。数据显示，国产品牌逐渐走入了消费者的视线，前三名都是国产车。轩逸以超过3万辆的销量领跑，紧紧咬住第一名的位置。除了轩逸，还有速腾和朗逸。特别是速腾，虽然价格和配置差不多，但销量能比朗逸多出个几百辆，我觉得到底原因在哪？是不是工艺上面细节处理得更到位？或者渠道布局...
10月燃油车销量巨变,昔日神车跌下神坛,新三剑客强势登顶
这说明在燃油轿车这个传统领域，合资品牌多年的积累和口碑优势依然存在，但自主品牌的追赶势头也不容小觑。在这场激烈的竞争中，紧凑型家轿市场可以说是变化最大的地方。日产轩逸的表现依然坚挺，一个月卖出了33903辆，稳坐冠军宝座。轩逸这车，虽然很多人说它技术不算先进，但它抓住了中国家庭用户的核心需求，那就是...
榜首稳了!10 月首周燃油轿车销量榜:轩逸卫冕,天籁掉队日系分化明显
排在第 5 的迈腾，销量 5100 多辆，作为中型车市场的老将，它的受众群体相对稳定。很多消费者选择迈腾是看重它的商务属性，车身线条沉稳大气，车内空间宽敞，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。动力上搭载的发动机和变速箱组合经过了市场多年的考验，可靠性较高，不过有车主反映低速换挡时偶尔会有轻微顿挫感，这一点...
10月轿车销量榜出炉,吉利星愿杀到第二,丰田凯美瑞挤进前十
还有小鹏的MONA M03，一个月也卖出了一万六千多辆，凭借出色的性价比和不错的综合表现，已经成了小鹏汽车的销量担当。这些车型的成功，都在说明一个事实：中国品牌已经不再是过去那个只能靠低价取胜的“吴下阿蒙”了，而是在技术、设计、品质和市场理解上，都达到了一个全新的高度。所以，综合来看2025年10月份的这份
2025年10月:国内10-15万汽车销量排名,轩逸销量达40273辆,排名第一
2025年10月中国10-15万汽车市场,总计销量达1006983辆,TOP5品牌总计销量达164364辆,占据了16.32%的市场份额。其中,轩逸以4%的销量占比领跑品牌销量榜,成为最受市场欢迎的10-15万汽车品牌;秦PLUS位居次席,销量占比为3.2%;哈弗H6、朗逸和卡罗拉分列第三至第五位,市场销量份额分别为3.19%、3.11%和2.83%。 图2:20...
都打成这样了,轩逸凭啥还能守住销量第一?-有驾
最近刷车圈新闻,发现了个"反常识"的现象——2025年10月12日,乘联会刚公布的9月销量数据把人看懵了:燃油轿车销量榜前30名里,轩逸以4.2万辆的成绩强势夺冠,长安逸动冲到第6名,就连一度被唱衰的福特蒙迪欧都杀进了第30名! 要知道,这可是2025年啊,满大街都在喊"新能源是未来",结果燃油车不仅没凉,反而在9月...
2025年10月:国内10-15万汽车销量排名,轩逸销量达40273辆,位居榜首
2025年10月中国10-15万汽车市场,总计销量达1006983辆,TOP5品牌总计销量达164364辆,占据了16.32%的市场份额。其中,轩逸以4%的销量占比领跑品牌销量榜,成为最受市场欢迎的10-15万汽车品牌;秦PLUS位居次席,销量占比为3.2%;哈弗H6、朗逸和卡罗拉分列第三至第五位,市场销量份额分别为3.19%、3.11%和2.83%。 图2:20...
又爆了!10月轿车销量榜完整版,34款车破万,冠军首超6万辆_懂车帝
【2025年10月轿车零售销量排行榜 完整版】“金九”之后的“银十”国内轿车市场销量出现下滑,乘联会数据显示,2025年10月国内轿车市场零售销量为101.3万辆,同比小幅下降1.4%,环比9月份微跌0.8%。新能源表现出色,包揽本月轿车销量榜的前三位;传统燃油车展现出一定的韧性,共有四款车型进入销量榜的前十位置;10万以内...
10月首周:销量霸主易主!博越L逆袭,轩逸输在哪?
根据懂车帝最新披露的2025年10月首周燃油车终端销量榜单，国产品牌这次真是扬眉吐气，成了最大的赢家！博越L以7173辆的周销量，意外登顶，领先轩逸（7128辆）和速腾（7073辆）仅微弱优势，这让原本以为日系“不可撼动”的论调，狠狠地被打了一巴掌！大众军团也依旧强势，速腾、朗逸、途观L、帕萨特、迈腾、探岳，七...
2025年10月:国内15-25万汽车销量排名,轩逸销量达56201辆,位居榜首
2025年10月中国15-25万汽车市场,总计销量达1083125辆,TOP5品牌总计销量达224243辆,占据了20.7%的市场份额。其中,轩逸以5.19%的销量占比领跑品牌销量榜,成为最受市场欢迎的15-25万汽车品牌;哈弗H6位居次席,销量占比为4.87%;朗逸、宝来和速腾分列第三至第五位,市场销量份额分别为3.78%、3.5%和3.36%。 图2:2025...
燃油车大洗牌!10月销量排名:轩逸守住冠军,卡罗拉跌至48-有驾
整个市场都在鼓吹新能源如何改朝换代,可这份十月份燃油车的销量榜单,就像一场不合时宜的狂欢。日产轩逸,那个被无数人吐槽皮薄馅大、 移动沙发的家伙,居然又一次稳坐冠军宝座,卖了超过三万辆。你不得不佩服,这个老油条总能精准地拿捏住最多数家庭的钱包和心态。可他坐得安稳吗?我看未必,身后那个叫吉利博越L的...
10月车市首周惊现逆转,轩逸逆袭前三,小米跌出前二十
新能源市场内部正在经历一场静悄悄的革命。10月第一周，新能源品牌单周销量破万的仅有3个品牌，比前一周少了5个。前20名品牌销量环比均出现两位数以上的下降。比亚迪虽然继续蝉联榜首，销量从9.24万辆猛跌至5.79万辆，跌幅高达37.3%。吉利银河紧随其后，五菱汽车退居第三。在新势力阵营中，零跑汽车表现抢眼，...