一夜负债两百亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭了信徒
他推动了整个扩张，结果却难以掌控成本，每卖一辆车都亏6万元。虽然职业履历挺亮眼，但威马的管理实际上变得乱糟糟，债务从零一下子涨到了200亿，他的责任自然也不小。威马汽车成立于2015年，主要致力于智能电动车，早期融资了10亿元。到2016年进行了多轮融资，筹集资金用来购买设备。2017年在温州建厂，投资达67亿元，但2018年生产进度延后
一夜背负200亿债务?电动车巨头崩塌:终成贾跃亭追随者
威马的倒闭说到底也不是突然发生的，实际上是几年累积的问题终于爆发出来的。那债务超过两百亿，听着挺吓人，细细一看，全都是烧钱没有盈利的教训。沈晖这个人，最开始出身于传统车企，想着借鉴特斯拉的套路，结果踩了贾跃亭的老坑，跑到海外去了，变成了个新版的“追随者”。沈晖的造车野心：从老将到新势力的尴...
一夜背负200亿债务?电动车巨头崩溃:终成贾跃亭追随者
威马的倒闭并不是突然发生的事儿，而是这些年各种问题积累到一定程度后集中爆发的。债务超过两百亿，表面看吓死人，但仔细一扒，基本都在烧钱不见利润的教训里。沈晖这人，从老牌车企跳出来，本打算照着特斯拉的路子走，结果却踩到贾跃亭的陷阱，带着梦想跑海外，成了新一代的“信徒”。沈晖的造车野心：从老将到...
回顾:电动车巨头一夜爆雷负债200亿,轰然倒下:最终活成贾跃亭的...
然而，沈晖并未就此满足，于2015年毅然决然地辞去职务，投身创业大潮，创立了威马汽车。他高声宣扬，立志打造出老百姓都能负担得起的智能电动车。彼时，中国电动车市场正值兴起阶段，威马汽车恰逢其时，接连获得融资，累计吸引了高达410亿元人民币的资金，势头之猛，令人瞩目。投资百亿巨资，温州与黄冈两座基地并肩加速...
一夜负债200亿?电动车巨头崩塌竟成贾跃亭信徒
说到底，威马的崩溃不是一夜之间发生的，大坑都是一点点挖出来的。负债200多亿，听着离谱，可细扒下来，每一笔都是“烧钱换未来”的豪赌。沈晖原本是传统车企出身，技术底子不差，在吉利、沃尔沃都混出过名堂。吉利收购沃尔沃那场大戏，他可是主力谈判手之一。但从体制里出来后，他想学特斯拉那一套，结果没能...
一夜负债200亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭了信徒
职业履历亮眼,但威马管理乱套,债务从零到200亿,他责任不小。 威马汽车2015年成立,定位智能电动车,初期融资10亿元。2016年多轮融资,资金采购设备。2017年温州工厂投67亿元,2018年延迟量产。2019年EX5交付1.69万辆,单一车型销量高,但数据靠内部刷单。 融资到2021年超410亿元,投资者有百度腾讯、李嘉诚电讯盈科、...
一夜负债200亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭了信徒
一夜负债200亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭了信徒 沈晖风光时众人捧,崩盘后员工哭,技术空心终成泡影 沈晖早年读书很顺利,从华南理工毕业之后,就到美国读了硕士,还拿到了工商管理硕士学位,回国后没有马上创业,先在博格华纳工作了一段时间,负责涡轮系统方面的事务,之后去了菲亚特中国,管理市场和供应链相关的...
一夜负债两百亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭了信徒!
沈晖还没有出现，像贾跃亭一样，债务都压在公司头上。投资者亏了上百亿，车主们纷纷维权，供应商也在追讨欠款。在新能源领域，淘汰很激烈，威马从濒临倒闭到重新振作，试图再起，可原来的老板已经脱身了。2025年引入新股东，工厂开始恢复生产。曾经荒废的厂区重新运转，首批车辆顺利下线。不过沈晖没出现，管理层也进行...
狂赚12亿还欠200亿!电动车巨头轰然倒塌,创始人终成贾跃亭信徒
他一边看着公司在2021年巨亏82个亿，一边给自己开出了12.6亿的天价薪酬。最后，在企业轰然倒塌的前夜，他悄然复刻了贾跃亭的剧本，远遁美国，将一地鸡毛甩给了所有人。这已经不是一个简单的商业失败故事，而是一场蓄谋已久的背叛。一年卷走12亿 时间拨回2021年，那是威马最后的狂欢。公司全年营收四十多个亿，亏损...
一夜欠债200亿?电动车巨头崩溃终成贾跃亭信徒
最扎心的还是2023年底，资金链彻底断了，负债203亿多，资产只剩39亿出头。员工工资、赔偿拖着，供应商欠款更恐怖，里面有科大讯飞、比亚迪这些大头。公司一摊烂账，沈晖人却不见了，剩下一堆高管被查，法院开始重整程序。债权申报一开，供应商排着队要钱，员工维权，车主也闹。就算重整启动，执行难度依然大，毕竟一...
一夜负债200亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成了贾跃亭信徒
整个过程他推扩张，但控制不住成本，每辆车亏6万元。职业履历亮眼，但威马管理乱套，债务从零到200亿，他责任不小。威马汽车2015年成立，定位智能电动车，初期融资10亿元。2016年多轮融资，资金采购设备。2017年温州工厂投67亿元，2018年延迟量产。2019年EX5交付1.69万辆，单一车型销量高，但数据靠内部刷单。融
一夜负债200亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭了信徒_懂车帝
一夜负债200亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭了信徒 威马汽车2015年1月成立,沈晖拉来10亿元起步资金,团队挤在上海租的办公室里起步。员工多从汽车圈挖来,专注智能电动车开发。2016年多轮融资进账,买设备招人,员工数翻倍。供应链从国内供应商拉起,软件集成是卖点。2017年砸67亿元建温州工厂,占地大,目标年产25...
一夜负债200亿?电动车巨头轰然崩盘:终于变成贾跃亭门徒
一夜负债200亿？电动车巨头轰然崩盘：终于变成贾跃亭门徒 说到新能源汽车，这行业谁都能想到几家让人又爱又恨的公司。威马汽车就是那种看着风光、实际糟心的典型。有段时间它和蔚来、小鹏、理想这些牌子一起在前排抢镜头，资本市场对它简直是捧在手心。但几年下来，这家公司摔得实在够狠。创始人叫做沈晖，早年履历...
一夜负债200亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭信徒_懂车帝
一夜负债200亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭信徒 沈晖早年在吉利集团干得风生水起,2009年直接插手收购沃尔沃的事,盯着技术转让那些条款,确保吉利拿到实打实的专利和生产线秘诀。吉利靠这个少踩不少坑,快速追上国际水平。 沈晖能力强,2014年跳到沃尔沃中国区当老大,领队把XC60国产化,车价降下来,销量蹭蹭往上窜,...
一夜背负200亿债务?电动车巨头崩溃:终成贾跃亭追随者
威马的倒闭可不是突然之间发生的，实际上是长时间积累了不少问题，终于集中爆发了。公司背负着超两百亿的债务，这数字听着挺吓人，实际上细一瞧，里面大部分都是那些烧钱不挣钱的教训积累出来的。沈晖原本来自传统汽车行业，打算效仿特斯拉的套路，靠着重资产和智能电动车来撬动市场，可没想到却踩了乐视贾跃亭的老坑...
一夜负债200亿?电动车巨头瞬间崩塌:终于活成贾跃亭的追随者?
一夜负债200亿？电动车巨头瞬间崩塌：终于活成贾跃亭的追随者？沈晖微博转发的是我国首艘航母南昌舰的视频，画面里海水蓝得扎眼。可监控拍到的他本人早已人在纽约，身后是自己亲手创办、如今欠下两百亿债务的威马汽车。那句“为老百姓造智能车”，听着还在耳边回响，但工厂已经变废铁。当年带队收购沃尔沃，把技术条款...
一夜负债200亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭了信徒
威马的悲剧并非孤例。 2018年中国有487家电动车制造商，至2023年仅剩50余家存活。 行业洗牌中，靠资本输血却无技术内核的企业终将被淘汰。 正如业内人士所言：“造车不是融资游戏，沈晖忘了车企最终要靠产品说话。 ”尾声：复活还是幻影？2025年，新股东深圳翔飞接手威马，承诺投资10亿元重启生产。 但重生之路艰难...
一夜背负200亿债务?电动车巨头崩塌:终成贾跃亭追随者
威马的倒闭可不是一夜之间发生的，实际上是多年来各种困难堆积，到最后狠狠爆发出来的。公司负债超过两百亿，这个数字听着挺吓人，但仔细看，里面大部分其实是烧钱不赚效益的教训啊。沈晖来自传统汽车行业，本打算借鉴特斯拉的运营模式，靠重资产和智能电动车来打开局面，结果却重蹈乐视贾跃亭的覆辙。疯狂扩张、过度宣传...
一夜负债200亿?电动车巨头轰然倒塌:终于活成贾跃亭信徒
2024年重整听证会上，欠员工四千万，欠供应商十七亿，赔吉利专利侵权六点四亿，连环债务堆了两百多亿，宝能系说投十亿复产，可市场早变了，比亚迪去年出口超五百万台，威马仓库里还堆着三年前的车。威马APP重新上线了，故障还是超过六成，沈晖说的智能座舱，别人家早都用上激光雷达了，它还停在原地，投资人私下说...