事关“零公里二手车”!四部门:严控新车以二手车名义出口
11月14日,商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门联合发布关于进一步加强二手车出口管理工作的通知,其中明确提出严控“零公里二手车”出口,为我国二手车出口健康有序发展保驾护航。 打开网易新闻 查看精彩图片 在车辆出口准入方面,通知明确严控新车以二手车名义出口:自2026年1月1日起,申请出口距注册登记日期
事关“零公里二手车”!四部门:严控新车以二手车名义出口_搜狐网
四部门:严控新车以二手车名义出口 11月14日,商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门联合发布关于进一步加强二手车出口管理工作的通知,其中明确提出严控“零公里二手车”出口,为我国二手车出口健康有序发展保驾护航。 在车辆出口准入方面,通知明确严控新车以二手车名义出口:自2026年1月1日起,申请出口距注册...
事关“零公里二手车”!四部门:严控新车以二手车名义出口
四部门:严控新车以二手车名义出口 11月14日,商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署四部门联合发布关于进一步加强二手车出口管理工作的通知,其中明确提出严控“零公里二手车”出口,为我国二手车出口健康有序发展保驾护航。 在车辆出口准入方面,通知明确严控新车以二手车名义出口:自2026年1月1日起,申请出口距注册...
多方呼吁加强监管“零公里二手车”_腾讯新闻
一名车商表示,当前国内已经有数百家获得资质的二手车出口企业,这些企业的车源主要来自于国内的汽车经销商和部分新能源车企,一些大的汽车经销商集团都已开启二手车出口业务,“出口的二手车主要为零公里二手车”。 据《财经》报道,多位相关人士分析,零公里二手车出口量规模应在数十万辆,在二手车出口总量中占比颇高。
零公里二手车泛滥,背后竟是假繁荣!
据悉,车商以低价从经销商处采购“零公里二手车”,加价数千元转售消费者。例如,一辆新车如果指导价6万元,套补后仅售2.98万元,车商利润达5000元/辆, 这种乱象是引发了监管出手,工信部等部门上个月就说重点打击“巧立名目拼销量”的行为,所以既然新车的销量有一定水分,就不难解释为什么很多车企的销量都在创新高,...
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商务部等部门:严控新车以二手车名义出口 #二手车出口 #零公里二手车 - 汽车V发布于20251114发布在抖音,已经收获了76.3万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
新车打折卖竟变二手车,“零公里二手车”争议背后的隐秘链条_腾讯...
为了遏止“零公里二手车”的不良风气,相关部门打起了组合拳。今年5月,商务部召集部分车企,要求“强化全流程监管,通过建立信用评价体系的方式,打击‘零公里二手车’行为”;工信部与公安部、市场监督管理局等多部门拟推行“新车登记后六个月内禁止转二手”政策。
2024年,二手车出口40万台,真二手车有多少?_腾讯新闻
12月,为引导全省二手车出口行业健康有序发展,安徽省商务厅联合各部门发布《加强行业自律,促进二手车出口行业高质量发展七条倡议》。依法合规开展二手车出口业务。全省二手车出口企业加强海外质量和售后服务体系建设。未经省内主机厂同意,省内二手车出口企业不开展其相关车型的“零公里二手车”业务;省内主机厂为省内二手车...
零公里二手车:新能源汽车保值困局下的行业畸变|新车|车商|比亚迪|燃油...
价格战引发的价值雪崩 比亚迪2024年发起的价格战堪称行业地震:秦PLUSDM-i智驾版指导价12.58万元,零公里二手车售价仅8.98万元,降幅达28.6%。2025年,比亚迪进一步扩大降价范围,护卫舰07(参数丨图片)直降5.5万元,海鸥非智驾版降至5.68万元,这种『新车腰斩卖』的操作直接导致新能源汽车残值体系崩盘。
明年起须提供售后确认书!四部门新规严打“零公里二手车”_手机...
四部门联合发布新规,自2026年起要求180天内注册的二手车出口需提供生产企业售后维修确认书。 11月14日,商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署联合发布《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》,明确自2026年1月1日起,对申请出口距注册登记日期不满180天的车辆,需提交生产企业出具的《售后维修服务确认书》,对...
四部门发文:严控新车以二手车名义出口|商务部_新浪财经_新浪网
为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,进一步规范汽车产业竞争秩序,促进我国二手车出口健康有序发展,商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署决定进一步加强二手车出口管理。现将有关事项通知如下: 一、进一步严格二手车出口管理 (一)严控新车以二手车名义出口。自2026年1月1日起,对申请出口距注册登记日期不满180天(含
“零公里二手车”实为变相降价
广州的几个较大型的二手车市场在接受记者采访时均表示,其线下渠道没有发现“零公里二手车”,在广州乃至广东等二手车交易管理较为规范的区域市场极少会出现这类二手车,但在线上平台和小型二手车经纪公司相对常见。 技术进步正成为二手车出口主推动力 “零公里二手车”还有一个重要流向就是出口海外。专做二手车出口业务...
“三四千家都在卖”的零公里二手车 来源比你想的还要广 _ 东方财富网
此番言论引发市场和有关部门注意。财联社报道称,近期部分汽车公司、经销商集团、二手车交易平台以及行业协会接到商务部通知,参加在北京举行的一场针对“零公里二手车”闭门研讨会。 参与了此次会议的东风集团人士向第一财经称,会议主要目的是引导二手车出口,并规范零公里二手车市场,由汽车公司主动报名参与。
套补贴、做销量、毁市场,零公里二手车背后竟是「假繁荣」
随后在 5 年时间内,中国二手车出口量从 0.3 万辆暴增到了 27.5 万辆,而这之中有相当一部分是「0 公里二手车」。 中国汽车流通协会副秘书长郎学红曾在接受采访时表示: 具体比例政府没有披露,有些说法是至少在 60% 以上,也有的说在 80% 左右,至少一多半以上是零公里的车,尤其是新能源汽车,它没有购置税,所...
零公里二手车,是消费者福利还是行业乱象? 转自 汽车纵横 原创 马琨202...
好在监管部门已采取行动。面对“零公里二手车”泛滥的问题,2025年5月,有媒体报道商务部召集行业机构及汽车制造商召开闭门会议,明确要求“强化全流程监管,建立信用评价体系”;工信部也拟推行“新车登记后6个月内禁止转二手”的政策,从源头阻断套利空间;中国汽车流通协会则计划推动建立二手车出口唯一编码制度,奇瑞、比亚迪...
“零公里二手车”乱象引争议,部分车企接通知参会研讨_易车
据财联社5月27日报道,部分车企、下游公司及行业机构接到相关部门通知参与研讨会,主要议题是促进二手车流通高质量发展,对 “零公里二手车”及进一步促进二手车流通消费相关内容进行研讨。 此次会议或源于长城汽车董事长魏建军5月23日在新浪财经访谈中曝光的行业潜规则——新车完成注册上牌后即流入二手车市场,形成三四千家...
深踩“油门”,南京二手车加速“出海”_手机新浪网
前不久,苏美达一批货值约320万元的二手电动汽车在上海外港口岸装船,舟行万里后抵达约旦汽车市场。江苏苏美达科技设备有限公司作为江苏最大的二手车出口企业,2021年实现了江苏二手车出口“破零第一单”,如今二手车出口更成为企业新的增长极。 自2019年开展二手车出口业务试点工作以来,中国二手车出口工作取得显著进展,为外...
“零公里二手车”海外热卖,“倒爷”能在风口飞多久|主机厂|二手车交...
“平行出口”是指非厂家授权的商家或个人从国内经销商或车商处采购车辆,在国内完成上牌、落户等程序后,再以二手车名义出口到海外,实质是“零公里二手车”出口。 2024年3月,商务部等5部门决定在全国范围开展二手车出口业务。秦力嗅到这一风口,开始录制出海课程,教别人怎样去中亚和俄罗斯地区卖二手车。“我想做的其实...
“零公里二手车”,为了车市“繁荣”,什么事都能干?_腾讯新闻
与此同时,这件事情为什么会被海外媒体所报道,因为“零公里二手车”的现象已经“成功出海”。 从2019年开始,二手车出口的业务开始逐渐壮大,从这一时间节点开始,中国二手车出口量从0.3万辆一下增长到了27.5万辆,据不完全统计数据,这其中有较大的一部分就是我们所说的“零公里二手车”。