神二十乘组踏上回家之旅!神二十一载人飞船顺利撤离空间站组合体_央广...
后续,神舟二十一号载人飞船返回舱将在地面指令控制下择机再入返回,航天员陈冬、陈中瑞、王杰即将踏上回家之旅。 前期,在拍照判读、设计复核、仿真分析和风洞试验的基础上,经综合评估,神舟二十号载人飞船返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹,最大可能是受空间碎片外部冲击导致,不满足载人安全返回的放行条件。神舟二十号载人飞船将继续留轨...
神二十乘组踏上回家之旅!神二十一载人飞船顺利撤离空间站组合体...
一道肉眼几乎难以察觉的裂纹，让三名航天员的归途推迟了九天，让一艘价值数亿的飞船永远留在了轨道上。2025年11月14日，神舟二十一号载人飞船与空间站分离，即将接回陈冬、陈中瑞、王杰三名航天员。而本该执行返航任务的神舟二十号，却因舷窗上的细微损伤，被永久留在太空，成为一次无声的试验。这并非技术故障，而是...
神二十飞船任务突遇碎片挑战,返回计划是否受影响?
神舟二十号的归途，忽然按下了暂停键。不是空间站造次，也不是乘组犯错，而是四月起就静静运行的神舟二十号，遭遇了微小碎片可能撞击。央视新闻画面里只字片语，任务单上冷静地改动时间，返回日期由11月5日，无声地推到了“待定”。这变故没有铺天盖地，只有简洁的事实？但后面要面对什么，还不太能下结论。天宫空...
为何神二十滞留太空?乘组乘神二十一回家曝光真相
一块舷窗上的细微裂纹，让三名航天员改变了回家的飞船。本该返回地球的神舟二十号，因空间碎片撞击风险被判定无法安全载人再入，最终决定永久留轨。这场突发调整，表面看是一次被动应对，实则悄然撬动了中国太空经济的战略支点。神舟二十号乘组改由神舟二十一号接回，是中国载人航天史上首次因安全评估中止飞船返回、转为...
神二十乘组因碎片风险首次换乘飞船平安返回
11月14日11时14分，神舟二十一号飞船与空间站分离。亿万国人屏息凝神——这不是一次普通的返航。三天前，人们还为神舟二十号返回舱舷窗出现裂纹的消息揪心。如今，三名航天员将改乘另一艘飞船回家。一场静默的应急响应，悄然改写中国载人航天史。这是中国首次因空间碎片撞击风险放弃原定返回舱。神舟二十号在轨期间...
神舟20号被碎片击伤航天员滞留,别催神舟21号接回,真正的硬仗在后面
同日22时，地面监测捕捉到二十号异常信号，初判与碎片撞击有关 11月5日，官方通报：返回任务紧急推迟，乘组转入核心舱评估；截至11日，仍在轨滞留，但状态稳定、风险可控 说白了，就是“稳字当头，先查明白再决定下一步”很多人问，既然受损，为什么不立刻回家 答案很直白：航天员安全优先，但手段要在风险可控下...
神舟二十返航临时叫停,碎片撞击引发全网关注,中国72小时救援待命...
初步判断撞击物直径约2毫米，重点核查推进系统是否泄漏、姿态控制是否稳定、返回舱热防护层是否完整 航空航天领域专家王亚男强调，神舟二十号必须完成全系统“在轨质检”，确认无故障后再安排返航，这一步不能省也不能快 如果返航窗口需要后移，后手已经就位 神舟二十二号作为应急救援飞船在酒泉72小时内可点火升空，快速...
神二十返程出状况了!刚跟神二十一...@陈陈视野的动态
神二十返程出状况了!刚跟神二十一队友办完交接、吃完太空烧烤,满心等着11月5号落地回家,结果临门一脚遭了“太空意外”——飞船疑似被毫米级微小碎片撞了,返程计划只能临时推迟。 这事儿看着突然,其实是近地轨道藏不住的“隐形雷”。那些碎片看着像尘埃,杀伤力却堪比炮弹,以每秒7到10公里的速度飞行,是子弹速度的...
为何神二十航天员改乘神二十一返回?空间碎片威胁曝光
神舟二十号于2025年4月24日发射升空，执行中国空间站应用与发展阶段的关键任务。按原计划，乘组应在轨驻留约六个月后，于11月5日乘坐原飞船返回。然而，就在返航前夕，地面监测系统发现飞船疑似遭遇空间微小碎片撞击。尽管未造成即时故障，但为确保万无一失，中国载人航天工程办公室果断决定推迟返回。这是中国载人航天...
神二十飞船玻璃细微裂纹 将留轨试验 经综合评估不满足载人安全...
【神二十飞船玻璃细微裂纹 将留轨试验】11月14日11时14分,中国空间站组合体迎来关键时刻——神舟二十一号载人飞船与空间站成功分离,航天员陈冬、陈中瑞、王杰踏上归途。然而,原计划同期返回的神舟二十号载人飞船却因返回舱舷窗玻璃出现细微裂纹,经综合评估不满足载人安全条件,将继续留轨开展试验。这一突发状况不仅牵动...
神舟20 号遭碎片撞击回不来?神舟 22 号紧急待命,中国航天的后手太...
一、突发危机：碎片撞出大麻烦，飞船回家两大关键件悬了 这次神舟 20 号的危机，说白了就是撞上了 “太空垃圾”。当天早上，陆基雷达和天基监测系统同时发现，飞船的轨道舱好像被空间碎片刮到了，具体伤得咋样一时半会儿查不清，只能先把返回计划推迟。别以为太空碎片是小玩意儿，这东西威力大得吓人。就拿飞船来说，推进系统是
三名航天员滞留,神舟为何不敢去救,罪魁祸首竟是它
在当时，神舟二十号和神舟二十一号分别停靠在一个对接口上，还有一个对接口通常要为天舟货运飞船或未来的实验舱预留。假设神舟二十号的航天员真的转移到了神舟二十一号飞船上，那么被腾出来的神舟二十号飞船该怎么办？它本身就存在安全隐患，不可能让它在无人驾驶的状态下自行返回地球，那样失控的风险极高，一旦失控...
三名航天员不得不滞留,为啥没让神舟二十一号直接接回?空间碎片这...
比如这次的神舟二十一号压根不是天天待命当出租车，而是按照乘组轮换计划操作，在对接之后，两批宇航员同时工作生活五天左右，然后完成交班，该走谁走谁留谁留，全靠原始安排设定好的程序执行，每一步都有细节考量，没有自由发挥空间。再说技术层面，中国五院团队早就在研制阶段对返回舱进行了优化布局，使下行载荷能力...
神舟20号遭微碎片撞伤却不急撤离,21号为何不送人回家,中国这步棋...
说白了，越是“低轨拥挤”，被小碎片擦一下的概率就越大 回到二十号的受伤部位 目前确认的是隔热涂层出现约0.5毫米破损，伴随轻微凹痕，属于“可见但不致命”的级别 但航天器的严苛在于，哪怕是针孔，落点不巧也可能牵动全身 “在轨两周就能出现近百个撞击瘢痕，而返回舱密闭性直接关乎生死”北大地空学院焦维新...
神舟二十返航遇碎片,中国不慌如何接人回家,备用飞船或7天内升空
11月4日，神舟二十与神舟二十一在轨完成钥匙交接，按计划第二天返回 11月5日，因疑似空间微小碎片撞击，中国载人航天工程办公室宣布推迟返回 随后，技术团队对飞船结构、热防护、推进系统逐项做损伤评估，东风着陆场保持满配待命，方案根据评估结论二选一：原船安全归来，或启用备用飞船接回 截至11月7日，尚未公布新...
神舟二十号遭碎片撞击,返回计划暂停,航天员回家有三重保险
飞船这东西，不像汽车，它有三个主要部分：轨道舱、返回舱和推进舱。轨道舱其实就是个杂物间，装的都是航天员在轨期间产生的废弃物，回来之前就扔掉了，撞了也就撞了，无伤大雅。可返回舱是航天员的金钟罩，推进舱是回家的发动机，这两处要是出了问题，那才是真正的麻烦。现在最要紧的，就是搞清楚，那颗小小...
神舟二十号突延迟返航,疑遭太空碎片擦伤,中国启用备份方案稳住...
神舟二十号原定今日返回却紧急推迟，任务方称飞船疑被微小轨道碎片撞伤，正评估舱体与返回窗口，安全优先 这是神舟飞船自2003年以来首次因碎片风险临时调整返回节奏 事情来得很快：神舟二十号今年4月24日升空，已在轨超190天，10月31日神舟二十一号接力发射，11月1日两批航天员在“天宫”完成交接 按流程，老乘组该...
神舟20号被撞暂停返回?别为航天员担心,中国的后手超出想象
近几年，俄罗斯的联盟号也接连出事，2018年轨道舱上发现了一个神秘钻孔，只能用胶水堵上；2022年更是冷却剂泄漏，导致三名宇航员被困空间站大半年，最后还是靠一艘无人飞船上去才把人接回来。对比之下，才能明白中国这套在轨冗余+地面热备的双重保险有多么周全。即便神舟20号被最终判定无法安全载人返回，处置流程也...
还在推迟!神二十无法返回地球,遭遇太空碎片,神二十一飞船能用吗
随意更换返回飞船,不仅会打乱任务节奏,也可能造成风险不可控。 更何况,神舟二十一号飞船原本就是为了运载二十一号3名航天员的,如果提前撤离,神舟二十一号乘组再遭到意外事故,将难以快速撤离。 所以,目前的主要工作仍是充分评估神舟二十号飞船的状况,只要数据验证全部通过,返回舱确认安全,三名航天员就会在最合适的时机平...