大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击
观点网讯：11月11日，德国大众汽车集团披露，2025年前三季度净利润仅34亿欧元，同比锐减61%，主因美国加征进口关税及旗下保时捷品牌电动化战略失利。关税支出已高达21亿欧元，全年或扩大至50亿欧元；保时捷取消多款纯电车型导致47亿欧元减值，第三季度经营亏损9.66亿欧元，为上市以来首次转亏。受业绩拖累，保时捷控股公司同期税后调整利润
大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击
【大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击】德国大众汽车2025年前三季度净利润34亿欧元，同比锐减61%，主要因美国征收进口关税及旗下豪华品牌保时捷的电动化战略失败所致。数据显示，大众受到特朗普政府贸易政策影响，关税支出高达21亿欧元，全年损失可能扩大至50亿欧元。公司首席财官务安提茨警告公司必须在各部门加快...
大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击-有驾
大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击 观点网讯:11月11日,德国大众汽车集团披露,2025年前三季度净利润仅34亿欧元,同比锐减61%,主因美国加征进口关税及旗下保时捷品牌电动化战略失利。关税支出已高达21亿欧元,全年或扩大至50亿欧元;保时捷取消多款纯电车型导致47亿欧元减值,第三季度经营亏损9.66亿欧元,为上...
大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击 来源:环球市场播报...
大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击 来源:环球市场播报 德国大众汽车公布2025年前三季度净利润仅34亿欧元,同比锐减61%,主要因美国征收进口关税及旗下豪华品牌保时捷的电动化战略失败所致。这场危机引发高层人事震荡,也令外界对欧洲最大车企的未来走向产生担忧。 数据显示,大众受到特朗普政府贸易政策影响,关税...
大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击|保时捷|大众集团...
格隆汇11月11日|德国大众汽车公布2025年前三季度净利润仅34亿欧元,同比锐减61%,主要因美国征收进口关税及旗下豪华品牌保时捷的电动化战略失败所致。这场危机引发高层人事震荡,也令外界对欧洲最大车企的未来走向产生担忧。数据显示,大众受到特朗普政府贸易政策影响,关税支出高达21亿欧元,全年损失可能扩大至50亿欧元。公司...
【大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击】德国大众汽车...
【大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击】 德国大众汽车2025年前三季度净利润34亿欧元,同比锐减61%,主要因美国征收进口关税及旗下豪华品牌保时捷的电动化战略失败所致。数据显示,大众受到特朗普政府贸易政策影响,关税支出高达21亿欧元,全年损失可能扩大至50亿欧元。公司首席财官务安提茨警告公司必须在各部门加快成...
大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击-有驾
大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击 汇通财经发布时间:11-12 01:39 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 销量61506 查报价单 星愿 6.88-9.88万 销量44239 查报价单 秦PLUS 7.98-17.98万 销量35338 查报价单 人气排行榜 总榜单 奥迪A6L 42.79-65.68万 人气20.54万...
总台记者观察丨遭美关税政策冲击 大众集团利润大幅下滑
总台记者 阮佳闻:根据最新报告,大众2025年上半年销售收入为1584亿欧元,与去年同期基本持平;但营业利润大幅下滑33%,至67亿欧元,税后利润下降超过38%。大众方面明确指出,美国提高进口关税带来了13亿欧元的直接成本,是拖累整体利润的主要因素之一。在德国,多家汽车制造商已开始重新评估全球市场布局及供应链策略,尤其是如...
【大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击】德国_7x24小时...
【大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击】 德国大众汽车2025年前三季度净利润34亿欧元,同比锐减61%,主要因美国征收进口关税及旗下豪华品牌保时捷的电动化战略失败所致。数据显示,大众受到特朗普政府贸易政策影响,关税支出高达21亿欧元,全年损失可能扩大至50亿欧元。公司首席财官务安提茨警告公司必须在各部门加快成...
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大众集团利润暴跌61% 关税与保时捷危机双重打击发现更多热门视频 神舟二十号航天员乘组返回任务有序推进 动静新闻3.7万次播放 太残暴了!余嘉豪死亡隔扣胡金秋,进步太明显,预定全运会十佳球 罗掌柜体育4.7万次播放 好端端的妹子看到了什么如此惊讶? 知名沙雕4800次播放 新人结婚,保时捷当录像车,年轻人开的摩托车开道,新...
99%利润蒸发!保时捷电动化踩坑巨亏80亿,大众三季度13亿窟窿谁来填
更糟的是“双重打击”。美国关税全年预计影响大众50亿欧元，而保时捷作为集团最赚钱的品牌之一，首当其冲。三季度大众合计支出75亿欧元应对关税和保时捷的战略调整，相当于每天烧掉8300万欧元。这种“左手为错误战略买单，右手被关税大棒敲”的窘境，把大众集团的利润率砸到了-1.6%（含费用），即便剔除特殊费用，5.4%的利
利润暴跌99%,保时捷吃了大瘪_车家号_发现车生活_汽车之家
利润暴跌99%,保时捷吃了大瘪 舍利求生 作者|王磊 编辑|秦章勇 大众的“印钞机”不灵了。 保时捷刚刚交了一份冰冷且残酷的财报:2025年前9个月,集团营业利润从去年同期的约40亿欧元断崖式坠落至区区4000万欧元——缩水99%,近乎百倍。 如果单看第三季度,保时捷已然进入亏损状态,亏损达9.66亿欧元,而去年同期也同样...
大众集团2025年三季度:利润大幅下降,中美市场承压_财富号_东方...
2025年前三季度,大众集团在交付量增长和电动化提速的背景下,财务表现却显著承压。营业利润同比下降58%,主要受保时捷减值、关税成本上升及电池与软件投资拖累。 欧洲市场成为增长支柱,中国市场持续承压,北美受政策影响下滑, 大众集团的转型并不是一蹴而就的。
大众三季度利润暴跌,电动车困局与全球关税让汽车巨头陷入新危机
大众集团的首席财务官阿诺·安特利茨再一次光速出场，用一长串“难以琢磨”的经济学名词给自己找了个借口。大意是：“目前的利润下降不是啥意外，而是被低利润率电动车的生产拖累了；再加上要处理美国进口关税、保时捷产品战略的调整与商誉及企业价值减记等问题，整了个75亿欧元的费用出来，再加点全年估算的美国关税...
全球第二盈利车企,遭遇五年来首次季度亏损
10月30日,大众汽车集团公布的财报显示,今年第三季度营收为803.05亿欧元,同比增长2.3%;净亏损10.72亿欧元(去年同期净利润为15.58亿欧元),同比下降约168.8%,这也是近五年来大众汽车的首次季度亏损;营业亏损12.99亿欧元,上年同期营业利润为28.33亿欧元,同比由盈转亏...
大众暴跌58%!保时捷利润蒸发九成,美国关税重击德国汽车_财富号...
不只是大众本部受影响,其旗下高端品牌也未能幸免。保时捷今年前9个月的营业利润从去年同期的40亿欧元骤降至仅4000万欧元,缩水幅度超过九成,简直可以说是断崖式下跌。而另一大德国车企梅赛德斯-奔驰的日子也不好过,前三季度净利润同比减少一半,达到38.8亿欧元,公司在财报中特别提到,美国关税政策等宏观因素给业...
中年男人最爱的豪车,利润暴跌99%_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
“中年男人最爱的豪车品牌利润暴跌99%”——这则消息近日引爆热搜,让曾被誉为“全球最会赚钱车企”的保时捷被推上舆论风口。 德国大众集团旗下保时捷汽车公司发布的2025年前三季度财务数据显示,公司第三季度亏损高达9.66亿欧元(约合人民币80亿元),前三季度销售利润从去年同期的40.35亿欧元骤降至4000万欧元,同比大幅...
德国大众陷芯片危机与关税重压,保时捷电动化转型为何惨遭滑铁卢...
保时捷电动化“不适”,只是暴露出管理层的焦头烂额。大众CEO布鲁梅肩负双重管理重任,却无力应对这场大火齐燃的多线危机。关税暴涨、芯片断货、电动车转型受挫,让他成为名副其实的“锅侠”;传言年关将至,这位疲惫的灵魂或将无法再担任救火队的工作。而就算换帅,全集团的“过冬”亦并非一朝一夕的工作,他们可是背负...
...越狠?全球第二大车企狂卖 220 万辆,却亏 88 亿,中美市场双重承压
成本激增直接传导至终端市场。 为应对关税，大众被迫在美国市场上调车型售价，像途观系列涨价3000美元。 涨价直接导致市场份额被日系品牌快速蚕食，大众陷入了涨价丢市场、不涨价亏本的两难境地。02 保时捷神话破灭 曾几何时，保时捷是大众集团王冠上最璀璨的明珠。 2023年，保时捷单独贡献了大众集团42%的净利润，堪称超级...