社评:欧洲的焦虑不该由中国电动大巴“背锅”
迄今为止,没有人能拿出哪怕一个案例,证明在欧洲街头行驶的中国电动大巴,曾被中国企业从万里之外“遥控逼停”。这些“安全调查”完全缺乏证据支撑,是典型的有罪推定。正如欧洲专家所说,“电动巴士与电动汽车一样,只要其软件系统具备在线访问功能,原则上都可能被远程停用”,欧洲公交运营商对车辆的远程更新、软件诊断等功能并不陌生,很多西方大巴
测试中国公交车,挪威大惊小怪:万一被远程熄火_凤凰网
据美联社当地时间11月5日报道,挪威主要的公共交通运营商Ruter公司近日声称,在针对中国制造的新型电动公交车进行测试后发现——制造商可以远程关闭车辆,该公司煞有其事地宣称,将实施更严格的“安全要求”,并加强“防黑客措施”。 Ruter公司上周公布的测试结果显示,中国的宇通集团能够访问其控制系统,用于软件更新和诊断。...
布米普特拉(北京)投资基金管理有限公司:欧多国调查中国电动大巴安全
欧洲多国近期对中国制造的电动大巴启动安全调查,声称这些车辆可能面临“被远程熄火”的风险。这场围绕中国新能源汽车的技术质疑,正演变为新的贸易摩擦点。 据欧洲某安全实验室报告称,部分中国电动大巴的车联网系统存在“理论上的远程干预可能”。该报告并未提供实际攻击案例,但指出“在极端情况下,制造商或第三方可能通...
英国也魔怔了:怕被中国“远程熄火”,得查__财经头条__新浪财经
继挪威和丹麦后,英国也开始炒作所谓中国电动公交车构成“国家安全风险”。 英国《金融时报》11月9日报道称,英国政府正在调查数百辆中国制造的电动巴士,是否存在被远程熄火的风险。但相关指控遭到中企严正驳斥。 据报道,英国交通部官员正与该国国家网络安全中心(NCSC)合作,评估全球最大巴士制造商——中国宇通公司是否能...
《环球时报》社评:给中国电动大巴贴上“远程熄火”的惊悚标签...
《环球时报》社评:给中国电动大巴贴上“远程熄火”的惊悚标签,只能说明个别欧洲人士对中国企业的黑化,已到了违背常识甚至反智的地步799 0 2025-11-11 08:01:09 未经作者授权,禁止转载 您当前的浏览器不支持 HTML5 播放器 请更换浏览器再试试哦~34 投币 收藏 分享 全文:https://mp.weixin.qq.com/s/RNmxL...
中国产的电动公车可被“一键停驶”?引发欧洲技术安全讨论
争论的风险并非中国技术“独有” 对电动汽车可能被远程控制的担忧,其实是一个普遍存在于智能网联汽车时代的共性问题。特斯拉、沃尔沃等欧美品牌同样会持续向云端传输车辆数据,并具备远程控制能力。 今年1月,美国监管机构在收到多起特斯拉汽车事故的报告后,便针对特斯拉展开了调查。这些事故与特斯拉的一项技术有关,其能让...
测试中国公交车,挪威大惊小怪:万一被远程熄火……
这几天挪威一家公交公司对中国制造的电动公交车提出所谓可被远程熄火的担忧引发外媒热议。这种说法把“远程维护”跟“恶意操控”的本质差异给弄混了。现在的智能车辆大多都有远程诊断和软件升级的功能，这不是只有中国才有，是全世界汽车行业都有的通用技术。很多国际品牌也都支持这样的服务，他们这么做的目的就是为了...
欧洲多国发现中国电动巴士“安全漏洞”,将加强审查并制定新规
据美联社报道,挪威奥斯陆地方公共交通管理局Ruter在发现中国生产的电动巴士存在技术漏洞后,对未来的采购提出了更严格的安全要求,并采取措施加强网络安全。 《卫报》周三报道称,丹麦当局正在寻找一种方法来消除中国宇通纯电动客车的技术漏洞,该漏洞允许制造商远程控制车辆。据该报报道,挪威Ruter是最先发现这个漏洞的。据悉,...
欧洲多国发现中国电动巴士“安全漏洞”,将加强审查并制定新规
据美联社报道,挪威奥斯陆地方公共交通管理局Ruter在发现中国生产的电动巴士存在技术漏洞后,对未来的采购提出了更严格的安全要求,并采取措施加强网络安全。 《卫报》周三报道称,丹麦当局正在寻找一种方法来消除中国宇通纯电动客车的技术漏洞,该漏洞允许制造商远程控制车辆。据该报报道,挪威Ruter是最先发现这个漏洞的。据悉,...
以军全面封杀中国汽车后,挪威又担心中国公交车被远程熄火,继...
事实上，中国电动汽车早已成为全球可持续交通的重要组成部分。 在阿根廷门多萨，中国电动大巴组成了该国首支电动大巴车队；在墨西哥城，中国宇通无轨电车比原有车型节能50%；在挪威奥斯陆，中国电动汽车品牌蔚来正在建设换电站网络。截至2020年底，中国城市公交领域已有46.6万辆新能源汽车，这些车辆运行的稳定性已经过长期...
挪威电动巴士陷安全争议,地下测试揭晓远程操控隐忧
在挪威这个全球电动汽车的天堂，一场关于中国制造电动巴士的安全担忧正悄然蔓延。奥斯陆地方公共交通管理局Ruter在进行内部测试时发现，中国宇通生产的电动巴士存在一个令人不安的技术漏洞——制造商可以通过隐藏的远程访问功能，在车辆行驶过程中对其进行操控，甚至让巴士熄火。这一发现让挪威当局紧急行动起来。 他们迅速将两辆宇通
测试中国公交车,挪威大惊小怪:万一被远程熄火…|宇通|汽车|出租车...
据美联社当地时间11月5日报道,挪威主要的公共交通运营商Ruter公司近日声称,在针对中国制造的新型电动公交车进行测试后发现——制造商可以远程关闭车辆,该公司煞有其事地宣称,将实施更严格的“安全要求”,并加强“防黑客措施”。 Ruter公司上周公布的测试结果显示,中国的宇通集团能够访问其控制系统,用于软件更新和诊断。
欧洲多国发现中国电动巴士“安全漏洞”,将加强审查并制定新规
中国宇通纯电动客车E10i 据美联社报道,挪威奥斯陆地方公共交通管理局Ruter在发现中国生产的电动巴士存在技术漏洞后,对未来的采购提出了更严格的安全要求,并采取措施加强网络安全。 《卫报》周三报道称,丹麦当局正在寻找一种方法来消除中国宇通纯电动客车的技术漏洞,该漏洞允许制造商远程控制车辆。据该报报道,挪威Ruter是最...
挪威一家公交公司在试用国产电动大巴后...@顾说的动态
挪威一家公交公司在试用国产电动大巴后,公开说自己挺担心的怕厂商能远程把车给关掉,影响正常运营。 为此,挪威要求在正式上路前加强安全防护,防止黑客攻击。 这事一爆出来,西方媒体跟着炒,舆论也跟着闹。 宇通那边回应说,远程数据只是用于保养和,根本不存在关车风险,但怀疑声还是没停。 你说这是科技太牛,还是脑补太...
离谱到家!以军封杀中国汽车...@漂亮又轻捷小鸥的动态
离谱到家!以军封杀中国汽车后,挪威担心中国公交车被远程熄火,邻国都看不下去了。 最近,一场有关中国技术的疑云再度引发国际热议。以色列先是以间谍活动作为借口,封杀了中国汽车,而紧接着,挪威又开始对中国电动公交车进行安全质疑。挪威的理由令人瞠目:他们声称,中国电动公交车的制造商可以远程关闭车辆,可能影响运营。令...
挪威测试表明中国制造的公交车可以被远程... 来自领事闲谈 - 微博
[病得不轻。微软、苹果、波音,在互联网时代哪个不是远程更新的?把这些东西送回原厂更新会更安全?](美联社)——挪威一家领先的公共交通运营商表示,在对中国制造的新型电动巴士进行测试后,制造商能够远程关闭这些巴士,该公司将引入更严格的安全要求并加强反黑客措施。
欧洲多国发现中国电动巴士“安全漏洞”,将加强审查并制定新规
中国宇通纯电动客车E10i 据美联社报道,挪威奥斯陆地方公共交通管理局Ruter在发现中国生产的电动巴士存在技术漏洞后,对未来的采购提出了更严格的安全要求,并采取措施加强网络安全。 《卫报》周三报道称,丹麦当局正在寻找一种方法来消除中国宇通纯电动客车的技术漏洞,该漏洞允许制造商远程控制车辆。据该报报道,挪威Ruter是最...
欧洲多国发现中国电动巴士“安全漏洞”,将加强审查并制定新规...
中国宇通纯电动客车E10i 据美联社报道,挪威奥斯陆地方公共交通管理局Ruter在发现中国生产的电动巴士存在技术漏洞后,对未来的采购提出了更严格的安全要求,并采取措施加强网络安全。 《卫报》周三报道称,丹麦当局正在寻找一种方法来消除中国宇通纯电动客车的技术漏洞,该漏洞允许制造商远程控制车辆。据该报报道,挪威Ruter是最...
北欧担忧“远程熄火”?从标...@环球新鲜事播报的动态
北欧担忧“远程熄火”?从标准到地缘,看电动公交安全战 以色列军方把中国车排除在营区外,理由是数据与敏感地带不相容。几周后,挪威出现新质疑:某公交运营商称在测试中发现制造商可远程下发停机命令,担心车辆被“远程熄火”。话一出,北欧媒体接力放大,供应商被追问“你们能不能按下那个开关”。 先问技术。现代电动...
以军刚封杀完中国汽车,挪威又盯上...@林林视野的动态
以军刚封杀完中国汽车,挪威又盯上了中国公交车,说担心“中国厂家一键熄火”,这剧情比好莱坞还离谱。 11月5日,美联社、英国《卫报》同时登出消息:挪威公交老大Ruter公司给100多辆中国宇通电动车做“体检”,发现车子能远程接收软件更新,立马脑补出“北京半夜让奥斯陆公交集体趴窝”的惊悚片,嚷嚷着要加防火墙、装“防爆...