俄罗斯连续大幅加税,中国汽车出口骤降58%,1辆车净赚几万已成过去
就在两年前,俄罗斯还是中国汽车出口的“第一目的地”。而2025年前9个月,我国对墨西哥的汽车出口以41.07万辆的出口量登顶,阿联酋以36.78万辆紧随其后,俄罗斯失去榜首位置,滑落至第三位。 “以前出口一辆新能源车到俄罗斯,净利润大几万很平常。”刘雷颇为感慨,而现在他身边的一些同行开始暂停俄罗斯业务,他所在的公司同样在减少对俄罗斯的汽...
重磅!俄罗斯关税大涨,中国汽车卖不动了,出口骤降58%!1辆赚几万已...
首先是收紧,去年10月起,俄罗斯把报废税提高了70%-85%。 特别是二手车,有些车型的报废税从11.4万涨到20.8万人民币! 今年关税又调高到20%-38%,这是要把车商当成“数学家”啊。 有专家分析,俄罗斯通胀率高达10%,卢布汇率像坐过山车,汽车贷款年化利率更是飙到30%。 前八个月中国品牌在俄罗斯卖了将近50万辆...
中俄商业蜜月期结束,中国汽车出口暴跌59%!
据乘联分会数据显示，2025年1月-5月，中国对俄罗斯出口整车15.3万辆，同比暴跌59%。作为主要构成的燃油车出口同比下跌58%，降至13.5万辆。2023年和2024年，俄罗斯连续两年成为中国汽车第一大出口市场，2024年整车出口量更是达到115.8万辆，占出口总量的20%。然而进入2025年以来，中国车企对俄出口数量和在当地...
中国汽车在俄销量“跳水”:神话褪色还是转型阵痛?-有驾
一、成也“低价高配”,败也“低价高配” 中国汽车能在俄罗斯快速崛起,靠的是“用手机的价格卖电脑”的策略:10万人民币就能买到L2级自动驾驶、全景天窗。 但就像便宜手机用两年就卡顿,部分车型10万公里故障率是欧韩车的3倍。俄罗斯工贸部批评部分中国车“安全配置未适配极寒气候”,冬天刹车失灵、车机黑屏成投诉重灾...
俄罗斯汽车税飙涨!数百家中国品牌展厅为何关闭
税率飙升的直接后果就是，进口车的成本飞涨，卖车的经销商也亏得难以维持。2024年，俄罗斯的中国汽车展厅开始大批量关门。从2023年底的1413家，到2024年底只剩下964家，减少了整整32%。经销商们叫苦连天，说这生意实在没法做了。一辆发动机1到2升的普通中国轿车，2023年的废品税是55.6万卢布，到了2025年1月，...
自2025年1月1日起俄罗斯将大幅度提高汽车的进口关税
据俄罗斯海关在线网站2024年12月5报道,俄罗斯 VL.ru 门户网站报道称,自2025年1月1日起,俄联邦海关署将进口汽车的关税系数调整为20-38%。 报道称,因此完税价格在 120 万卢布以下的汽车关税上涨幅度为 1169 卢布,而价格超过 550 万卢布的汽车关税上涨幅度为 7540 卢布。对于价格不超过20...
俄罗斯,对中国汽车下黑手了?
而且俄罗斯也搞了“再工业化“那一套,举措也和美国类似,就是涨关税。酒类、糖果、化妆品等多种商品的进口关税都上调了,汽车自然也不例外。 自2025年1月起,汽车出口俄罗斯的关税涨到了20%-38%。 税率狠狠加了上去,俄罗斯还严查平行出口渠道,导致今年上半年出口俄罗斯的中国汽车数量大幅下滑。
俄关税“暴击”中国车市! 销量腰斩背后藏着啥猫腻?_懂车帝
喘过气来的俄罗斯,立马打压中国汽车,连一分钟都不肯等待。去年年底,俄罗斯突然宣布从2025年1月1日起对进口汽车大幅度加征关税,直接把中国汽车的进口税从15%干到38%,还顺手把报废回收费用调高了85%。这波操作直接让中国车在俄罗斯的价格“坐上了火箭”! 原本2万美元的国产SUV,现在俄罗斯人得掏26800卢布才能开回家...
以为捡到大便宜?俄罗斯关税大棒来了,中国车企销量遭腰斩,本土拉达...
德国大众、法国雷诺等老牌企业不得不放弃阵地。机会窗口一开，奇瑞、吉利、长城等中国品牌立刻抓住时机，全面进军俄罗斯。2023年，中国汽车对俄出口达41.3万辆，几乎每卖出两台新车，就有一台来自中国。到2024年，这一数字更是飙升至80万辆。新能源车风头正劲，俄罗斯消费者尝到了实惠又新潮的科技车型。短短两年...
中国乘用车出口的“过山车”困境与出路
首先，俄罗斯政策环境全面收紧，直接冲击了中国乘用车在俄销售的利润根基。2025年1月起，俄罗斯对进口汽车的关税大幅上调，从原来的水平提高到了20%-38%。比如完税价格低于120万卢布（约11万元）的车，关税上涨了大约1169卢布（约107元），而价格超过550万卢布（约50万元）的车关税更是涨了7540卢布（约691元）。不...
俄中贸易额下降近10%,中国汽车对俄罗斯出口下降55%,前9个月俄中...
可这些，都解释不了汽车出口那55%的“腰斩”。这事儿，纯粹是俄罗斯的关税政策闹的。从2025年1月1日开始，俄罗斯突然把进口汽车关税提到20%到38%不等。不同价位的车，清关费涨了1000多到3万卢布。更狠的是，还把报废税提高了70%到85%。这是什么操作？算笔账就知道了。一辆中国产的SUV，本来在
快讯!快讯! 俄罗斯驻华大使莫...@符号表的动态
多家机构统计显示,去年中国品牌在俄罗斯新车销量里占到约六成,今年对俄汽车出口却被媒体称降了约55%,这一下把节奏打乱。 7月开始,俄罗斯推出新规,进口车需在俄境内完成碰撞、排放等测试,境外认证不再通用。认证费用从约5000美元抬到约8000美元,周期拉长到近一年,9月底前没拿到证的车面临退运或处理,很多车企的...
中国车在俄罗斯卖不动了?价格腰斩反遭调查,背后藏着万亿商机!
当莫斯科街头"降价100万卢布"的促销横幅在寒风中飘摇，中国车企正在经历进入俄罗斯市场以来最凛冽的冬天。2025年一季度对俄汽车出口量同比暴跌39%的冰冷数据背后，交织着贸易保护主义的铁幕与全球化商业逻辑的碰撞。这场被俄媒称为"零利润倾销"的争议，实则是后冲突时代国际经贸秩序重构的微观镜像——没有永恒的盟友，...
就在刚刚!对俄出口跌62%?中国车不行?真相藏在长城俄工厂里-有驾
对俄出口跌62%?中国车不行?真相藏在长城俄工厂里 在俄罗斯,拉达本土品牌稳坐榜首,而紧跟其后的就是中国制造的汽车,受欢迎程度挺高的。 俄罗斯总统护卫队用的可是长城汽车,要是质量不好,肯定不会列入这个名单。 到底为什么销量会跌得这么惨呢,答案其实藏在俄罗斯2023年推出的那一项政策里头。
首季暴跌44%!中国汽车出口,为啥偏偏在俄罗斯栽大跟头?-有驾
可谁能想到转过年来就跌得这么惨。 今年一季度对俄出口才十二万三千辆。 暴跌44%。 具体到车企。 吉利跌得最狠。 超过六成半。 长安也少了近六成。 连在俄罗斯一直卖得不错的哈弗都掉了四成销量。 俄罗斯市场直接从中国汽车出口第一大目的地掉到第三位。 被墨西哥和阿联酋超了过去。
是不是想把中国搞垮?有个大威胁...@白日依山尽的动态
这事得从几年前说起,2022年初西方汽车公司都从俄罗斯撤走了,留下的市场空当就像专门给中国车企准备的。 原来那些大众、现代的4S店,很快就换成奇瑞、哈弗的牌子了。中国车靠供应链反应快,3年时间对俄出口量从16.3万辆涨到2024年的115.8万辆,市场占比一下到了六成。到2025年年中,俄罗斯每17辆车里就有1辆是中...
第一季度跌幅破44%!中国汽车出口,为何唯独在俄罗斯滑铁卢?
具体到个别车企，吉利销量下跌65.8%、长安下跌59.4%、哈弗下跌39%。俄罗斯也因此失去了“中国最大汽车出口国”的名号，从2024年的第一下滑到第三。反观墨西哥则以1~2月8.5万辆的进口量升至榜首，阿联酋上升到第二。从中国汽车的全球出口表现来看，我们今年第一季度的出口总量达到142万辆，同比增长7.3%，其中...
暴跌59%!中俄汽车出口遭重锤,报废税暴涨 85% 成 “致命刀”
暴跌59%!中俄汽车出口遭重锤,报废税暴涨 85% 成 “致命刀” 小鱼给您讲讲财经那些事 发布时间:1分钟前还没有任何签名哦 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
对俄出口减少62%?中国汽车表现不佳?真相隐藏在长城俄罗斯工厂-有驾
中国汽车表现不佳?真相隐藏在长城俄罗斯工厂 2025年上半年,我国出口到俄罗斯的整车达18万辆,和去年比起来减了不少。 一看到这个数字,网上就有人开始说,肯定是咱们国产车质量不过关,才销不出去。 一开始看到这个数字,我也愣了瞬间,本想随口抱怨几句,但后来才意识到,事情根本不是那么简单。