世界首座!铜陵长江三桥通车,“一跨过江”→
中国首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——铜陵长江三桥6日通车。 11月6日,铜陵长江三桥正式通车。图为汽车从大桥上行驶。完颜亮 摄 据介绍,铜陵长江三桥位于铜陵长江公路大桥上游720米处,线路全长11.9公里,北起陈瑶湖镇,跨越长江后经羊山矶,南止于大通镇。大桥公铁合建段长2.7公里,南北顺接既有G3京台高速公路,集...
关于G3京台高速公路铜陵长江三桥(G3铜陵长江公铁大桥)开通公告
路线一(经铜陵长江公路大桥):从G3京台高速普济圩收费站下高速,经G347、G330国道,从老洲镇桥头上铜陵长江公路大桥至铜陵市区。 路线二(经铜陵长江三桥):沿G3京台高速经铜陵长江三桥过江,转至G50沪渝高速,从铜陵收费站下高速后进入铜陵市区。 路线三(经铜陵长江二桥):沿S30铜商高速经铜陵长江二桥过江,从铜陵...
铜陵长江三桥正式通车!
其中，大桥采用主跨988米的斜拉—悬索协作体系桥方案，为千米级大跨度钢桁梁桥在世界范围内首次采用。铜陵长江三桥 由铜陵市综合交通投资集团有限公司建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工，是长江安徽段已建成的第11座大桥，铜陵境内已建成的第4座大桥。通车不仅对连接江南江北、提升城市能级具有重要作用，同时也对加...
世界首座!正式通车
世界首座!正式通车 ◎ 科技日报记者 何亮 11月6日11时,由铜陵市综合交通投资集团有限公司投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工建设的世界首座公铁两用双层斜拉悬索协作体系大桥——铜陵长江三桥正式通车。 铜陵长江三桥起于铜陵市陈瑶湖镇花园村,跨越长江,经过羊山矶,止于铜陵市大通镇民族村,路线全长11.88公里,...
世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥铜陵长江三桥通车
11月6日，由铜陵市综合交通投资集团有限公司投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的世界首座公铁两用双层斜拉—悬索协作体系大桥——铜陵长江三桥正式通车。铜陵长江三桥位于铜陵长江公路大桥上游720米处，起于铜陵市陈瑶湖镇花园村，跨越长江，经过羊山矶，止于铜陵市大通镇民主村，路线全长11.9公里。其中，公铁合...
G3京台高速公路铜陵长江三桥正式通车
11月6日上午11时，世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——G3京台高速公路铜陵长江三桥正式通车，成为长江安徽段通车的第11座跨江大桥。 铜陵长江三桥通车仪式现场。 铜陵长江三桥北起铜陵市陈瑶湖镇花园村，跨越长江，经过羊山矶，南至铜陵市大通镇民主村，路线全长11.88公里，集高速公路、城际铁路、货运铁路于一体...
铜陵长江三桥今日通车
11月5日,合新闻记者从铜陵市相关部门获悉,世界首座公铁两用双层斜拉—悬索协作体系大桥——G3京台高速公路铜陵长江三桥(G3铜陵长江公铁大桥)11月6日11时正式通车。该桥兼具高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能。今后,从合肥开车去铜陵市区,多了一种选择。
世界首座!中国中铁设计承建的铜陵长江三桥正式通车
11月6日 八百里皖江 江天寥廓,江豚跃动 由中铁大桥院设计 中铁大桥局承建 中铁工业参建的 世界首座公铁两用 双层斜拉-悬索协作体系大桥 铜陵长江三桥正式通车 铜陵长江三桥 位于铜陵长江公路大桥上游720米处 起
铜陵长江三桥11月6日正式通车 为世界首座“双层斜拉-悬索协作体系...
大皖新闻讯 11月6日，铜陵长江三桥正式通车，皖江之上再添飞虹。大桥路线全长11.88公里，上层搭载高速公路，下层搭载高速铁路和普速铁路。值得关注的是，大桥采用主跨988米的“斜拉-悬索协作体系桥”方案，是世界首座公铁两用双层斜拉-悬索协作体系大桥。铜陵长江三桥航拍 长江再添一个过江通道 铜陵长江三桥由铜陵市...
“五项世界首创”安徽铜陵长江三桥今通车
今天中午11时，世界首座公铁两用双层斜拉—悬索协作体系大桥——安徽铜陵长江三桥正式通车，实现公路桥提前半年通车的目标，将为推动铜陵“跨江融合”发展，加快从“皖江节点”向“长三角枢纽”跃升增添澎湃动力。铜陵长江三桥，由铜陵市综合交通投资集团有限公司投资建设、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工，位于铜陵长江公路大桥上游720
视频丨世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥正式通车
11月6日上午，铜陵长江三桥正式通车，这是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，解决了超大跨度与结构刚度并存的技术难题。大桥全长11.88公里，主跨988米，为公铁两用桥。通车后，优化提升了区域过江通道通行能力，也让全长641公里的G3京台高速安徽段实现全程高速通行。（总台记者 吴俊 李秀吉 潘健 周广策）©...
铜陵长江三桥正式通车
11月6日，由中铁山桥集团有限公司（以下简称“中铁山桥”）参与建设的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系公铁大桥——铜陵长江三桥正式通车。该桥是长江安徽段通车的第11座跨江大桥，以“安全好、质量优、速度快、投资省、亮点多、影响大”的优异成绩，为长三角互联互通再添关键一笔。铜陵长江三桥是服务长江经济带及...
安徽第11座长江大桥铜陵长江三桥明天正式通车!
11月6日,世界首座公铁两用双层斜拉-悬索协作体系大桥——铜陵长江三桥将正式通车,这也是长江安徽段第11座跨江大桥。这项总投资87.8亿元的超级工程,比原计划提前半年建成,以“安全好、质量优、速度快、投资省、亮点多、影响大”的亮眼成绩,为长三角互联互通再添关键一笔。
重磅!铜陵长江三桥11月6日11时正式通车 世界首座双层桥惊艳亮相
11月3日,铜陵市交通运输局等三部门联合发布公告,G3京台高速公路铜陵长江三桥(G3铜陵长江公铁大桥)已通过交工验收,将于2025年11月6日11时正式开放通行。 据悉,该桥梁全长11.877公里,集成高速公路、城际铁路、货运铁路三种过江功能,主跨达988米,不仅是铜陵建市以来单体投资规模最大的工程,更是世界首座双层斜拉-悬...
世界首座!铜陵长江三桥通车,“一跨过江”→_手机新浪网
世界首座!铜陵长江三桥通车,“一跨过江”→ (来源:经济日报) 转自:经济日报 中国首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——铜陵长江三桥6日通车。 11月6日,铜陵长江三桥正式通车。图为汽车从大桥上行驶。完颜亮 摄 据介绍,铜陵长江三桥位于铜陵长江公路大桥上游720米处,线路全长11.9公里,北起陈瑶湖镇,跨越长江后经...
安徽向新丨“新”桥跃皖江
1995年,铜陵长江公路大桥实现建成通车,八百里皖江结束无跨江大桥历史。 2024年8月,距铜陵长江公路大桥约720米的长江上游,G3铜陵长江公铁大桥成功合龙,成为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥。至此,铜陵市第三座跨江大桥问世。 不到30年时间里,八百里皖江上,建成通车的跨江大桥已实现从0座到10座的飞跃。其背后,...
我国首座双层斜拉—悬索协作体系大桥正式通车
11月6日上午,我国首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——铜陵长江三桥正式通车,这也是长江安徽段第11座跨江大桥。 铜陵长江三桥路线全长11.9公里。其中,公铁合建段长2.7公里,江北公路接线长5.8公里,江南公路接线长3.4公里,南北顺接既有G3京台高速公路,集高速公路、城际铁路、货运铁路于一体,并兼顾铁水联运功能,其中公路...
今日通车!长江航道立体护航长江安徽段第11座跨江大桥顺利通车
11月6日上午11时,世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥——G3京台高速公路铜陵长江三桥正式通车,成为长江安徽段通车的第11座跨江大桥。这一重要交通枢纽的联通,极大缩短了铜陵市南北两岸的通行时间,有利于完善国家和安徽省高速公路网,为区域经济发展注入了新的活力。自该桥开工建设以来,历时4年,长江芜湖航道处精心部...
世界首座千米级!铜陵G3长江公铁大桥2025通车,老桥免费,助长三角...
1995年，铜陵长江公路大桥一通车就成了“皖江第一桥”，这头衔可不是吹的！全长2592米，主桥1152米，桥面宽23米，建设时15项科技成果拿了全国同行业第一，4项技术更是冲到世界领先，主跨432米在当时同类型桥里亚洲第一、世界第三，安徽人提起它都带着自豪。可谁能想到，几十年过去，这曾经的“明星桥”却...