两家冷却液供应商回应理想MEGA召回事件
在理想MEGA的保养手册中，冷却剂5年或10万公里才需更换一次，更换一次所需的冷却剂价格仅为567元。但本次召回中，理想汽车不仅要更换车辆冷却液还要更换电机控制器和电池。而理想MEGA采用的宁德时代麒麟电池采购成本大致在8万-12万元，若按10万元计算，仅电池一项理想汽车或将付出11.4亿元成本，与其2025年第二季度净
冷却液腐蚀电池?对于理想MEGA召回事件,两家冷却液供应商作出回应
特定条件下,冷却液会腐蚀电池和电控系统的铝板,导致渗漏甚至热失控。 理想汽车不仅要更换冷却液,还需更换电机控制器和电池。以每块麒麟电池10万元计算,仅电池更换费用就达11.4亿元,相当于理想2025年第二季度的全部净利润。 供应商紧急撇清关系 理想汽车原厂冷却液标签显示两家供应商:长春德联化工和江苏龙蟠科技。 德联...
理想万辆电车召回:10元单价冷却液引发的质量风暴
看到理想这则召回公告，不少工程师们都感到不可思议。因为“冷却液防腐蚀是非常常规的设计规范”，“大家一直认为满足国标的冷却液就能用”，“在这之前，几乎所有的冷却铝板供应商以及车企都不会想到，冷却液还需要特别注意型号”。MEGA是理想的第一款纯电车型，于2024年3月上市，售价高达55万元。它搭载了宁德时代...
几个月内有转折点?MEGA召回,理想销量受到多少影响
理想的公告核心信息为，2024年12月27日前的MEGA车型，冷却液防腐性能不足，特定条件下会导致冷却铝板腐蚀渗透，极端情况下可能引发热失控。理想汽车产品线负责人在社交媒体上的核心信息为，事故发生前4个多小时，云端有电池绝缘故障报警，联系并提醒了客户维修，同时理想很多高管都是此批MEGA车主，且此前未发生热失控事...
理想MEGA起火后召回1.1万辆:冷却液隐患藏风险,担当还是避责?
其实新能源汽车召回不算新鲜事，但这次最让人在意的是“家庭用户”这个群体。MEGA主打的就是家庭出行，车主大多是拖家带口的，对安全的要求本就比普通车更高。理想这次给出的解决方案是免费换冷却液、电池和前电机控制器，还承诺接到邀约就尽快安排，算是把补救措施做足了。可网友担心的是，以后会不会再出现类似...
冷却液腐蚀电池?理想汽车紧急召回万辆MEGA,成本超11亿,供应商竟...
由于冷却液本身性能不达标而导致的召回,在理想这次事件之前,近十年来仅有过一例2015年,长安汽车因冷却液抗氧化能力不足,召回了12.1万辆逸动,奔奔mini等车型。理想MEGA的这次召回,让冷却液这个“小透明”部件,以一种意想不到的方式回到了公众视野的中央。
逼理想主动召回一万台MEGA的,为什么是小小的冷却液?_风闻
官方通报召回原因是,这批次冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆出现故障灯点亮、动力受限及无法上电的情形,极端情况下会造成动力电池热失控。 召回措施是给车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。理想说单台车更换需要一个工作日,这1万来台车,全换...
理想MEGA 燃爆事件:一场召回背后的深度剖析与猜测
既然说电池没问题，正常逻辑应该是检查电池，冷却液没腐蚀到就不换，腐蚀到了再换。可理想统一更换电池，这就让人费解了。有没有可能理想其实知道电池有问题，只是通过巧妙的召回说辞，隐晦承认呢？上海事件后，网上大量转发说 MEGA 电池 5C 快充不成熟之类的言论，但没确切说法，更没官方证实。这会不会是竞争对手...
理想汽车20亿召回:一杯冷却液为何成电动车“安全隐患定时炸弹...
你琢磨,冷却液的供应一般是长期合作的供应商提供的,既然是长期合作,那材料和配方应该都经过严格的实验和测试,也不会轻易换供应商。如果换了,是不是意味着理想当初在材料筛选、实验测试这块有点儿没下功夫?要是这样,那问题就甭提了。结果呢,等到出了事故才召回,这不是典型的亡羊补牢嘛?多交学费了,但羊还是没了...
理想MEGA冷却液腐蚀酿火险,安全漏洞召回
有人辩称，新标准执行尚短，容错难免。但标准的意义，正在于提前设防。比亚迪、蔚来等企业早已将冷却液纳入研发协同体系，与巴斯夫等供应商联合验证，测试周期拉长至一年。而理想此次召回车辆生产跨度长达十个月，说明问题非偶发，而是系统性验证缺失所致。技术可以追赶，流程可以优化，唯独对生命的敬畏，不容试错。汽车...
为何理想MEGA 2024款召回?冷却液问题真相曝光-有驾
为何理想MEGA 2024款召回?冷却液问题真相曝光 2025年10月31日,北京理想汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了一项主动召回计划。涉及11411辆理想MEGA 2024款电动汽车,生产时间从2024年2月18日至12月27日。召回编号S2025M0174V,表面看是一串冰冷代码,背后却是一场关于电池安全、技术底线与企业责任的深刻对话
北京理想汽车有限公司召回部分理想MEGA2024款电动汽车,因冷却液...
北京理想汽车有限公司召回部分理想MEGA2024款电动汽车，因冷却液防腐不足存在安全风险，已安排免费更换关键部件并加强预警保障 这事我其实不奇怪，毕竟疫情后，汽车行业供应链的乱象一直在加剧。你看今年不少车厂都出问题，从零部件短缺到质量堪忧，车子出厂的那一刻，可能都不太一样了。理想这次的召回，估计也是未雨...
理想MEGA召回事件最新进展 两家冷却液供应商回应
@车迷心窍 理想MEGA召回事件最新进展 两家冷却液供应商回应 关注 赞 评论 DNA已说明一切!馆长晒赖氏宗族秘书长合影 网友:还想怎么赖? 11月3日,河南一收纳团队90%是宝妈,月入过万还自由!团队负责人:70-80%利润分给员工,必须对员工好,她们才会陪你一起进步#大象主播说 #河南都知道 @司凯 今年最火的三大旗舰...
17.64亿!理想MEGA召回预估成本创纪录,主动担责撬动行业规范变革|...
10月31日,理想汽车宣布召回11411辆2024款MEGA车型,免费更换冷却液系统、动力电池及前电机控制器,单台车施工需1个工作日。封面新闻根据行业数据测算,此次召回总成本预估约达17.64亿元,其主动担责的态度与成本构成细节,折射出新能源汽车行业发展的新趋势。 从成本构成看,核心配件更换占比最高。理想MEGA搭载的宁德时代5C...
理想致歉,集中回应公众关切——理想MEGA 2024款召回,网友怎么看?
直到10月27日，理想工程师才抵达上海，与车主、消防、第三方检测机构一起封存车辆，开展全面勘验。三、关键发现：冷却液为何成了“燃烧引线”10月31日清晨，理想汽车发布《关于MEGA 2024款起火事件及召回的说明》，全文三千余字，首次披露技术细节：事故车辆属于2024年2月18日至12月27日生产的批次，该批次冷却液复合...
“安全是无价的”:理想主动召回背后的价值观抉择
无论是燃油时代还是电动时代,召回本身都绝对不是一个负面行为,它是企业主动承担责任的一种方式。作者:王子阳 封图:图片资料室 10月31日,理想汽车做出一个决定,主动召回部分理想MEGA 2024款车型,并针对社会广泛关注的理想MEGA 2024款上海起火事件正式致歉。
百万理想MEGA召回风波:责任担当还是技术欠缺的代价?
”可见，即便是号称“智慧汽车”的理想MEGA，其系统警报的精准性和推送的及时性，也仍然无法做到让每位车主百分百安心。随着时间的推移，惊讶的车主群体逐渐从最初的情绪发泄中缓和下来了。理想汽车联合官方市场监管总局发布了全面的召回计划，并且对用户的疑虑进行了进一步的解释：冷却液问题虽然潜在风险巨大，但出事故的...
理想召回11411辆MEGA!2024款更换冷却液和电池!-有驾
一周后,理想汽车宣布召回11411辆2024款MEGA,免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器,预估成本高达17.64亿元。 这场被称为“新能源汽车史上最贵召回”的事件,暴露的不仅是冷却液腐蚀铝板的技术漏洞,更是行业狂奔背后对供应链细节的失控。 冷却液“小问题”引爆系统风险 ...
理想召回24款理想MEGA
理想MEGA的召回公告揭开了动力系统冷却回路的致命缺陷：特定批次冷却液防腐性能不足，导致铝制冷却板被缓慢腐蚀。这种看似微小的材料问题，在长期使用中可能引发冷却液渗漏，最终触发动力电池热失控。上海起火事件虽未确定最终技术结论，但内部复核已证实同批次车辆存在相同隐患。这暴露出电动车供应链管理的深层痛点。冷却液...