放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,这个欧洲小国后悔莫及?
其实，西班牙在高铁方面技术掉链子，早已经不是一天两天的事情了。2023年西班牙北部高铁项目就因为列车尺寸太大与隧道不匹配问题，导致交付时间直接推迟了三年。白白浪费了这三年，都够中国建多少高铁了。要说西班牙的这种技术和基建大国中国，还是没有一较之力的。在这种情况下，保加利亚希望西班牙按时交付项目，从根本上就是一
放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,这个欧洲小国后悔莫及!
保加利亚高铁预算多数来自欧盟基金，拿着欧盟的钱却用政治手段抵制最优选择，最后决定权还是交给了欧盟的"地缘战略神经"，难道不离谱？中车退出竞标后，保加利亚政府没多想就选了西班牙Talgo公司，这选择与技术性价比无关，纯属政治因素。欧盟出钱的项目，保加利亚只能听欧盟安排。Talgo公司有点不靠谱，招标要求在33个月内...
放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,这个欧洲小国后悔莫及!
在中国宣布退出后,这个合同就落在了欧盟成员西班牙的嘴里。 让人没想到的是,很快西班牙就笑不出来了。 合同刚敲定,还没捂热,结果2024年4月保加利亚突然宣布取消整个高铁计划。 一开始宣传的沸沸扬扬,怎么突然选择熄火了? 这项高铁计划对保加利亚而言,至关重要,不仅豪掷上亿,还是国家级工程,关乎这个小国的经济复苏。
大快人心!放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,小国后悔莫及!
为了避免卷入这场复杂的纷争,也为了给保加利亚一个台阶下,2024年3月,中国中车识趣地宣布退出竞标。 一场本来双赢的合作,就这样被硬生生拆散。 中车一走,保加利亚彻底没了选择,牌桌上只剩下一个价格高得离谱的西班牙选手。 西班牙企业 2024年2月,在一片争议声中,保加利亚政府咬着牙,和西班牙Talgo签下了那份6.2亿欧...
欧洲小国保加利亚放弃中国高铁,转投西班牙却遭交付困境,巨额项目...
一个价值6.1亿欧元的国家级项目，本来是欧洲小国保加利亚撬动经济的希望，如今却成了一场空欢喜。他们放弃了报价几乎腰斩、技术全球领先的中国方案，转身拥抱了西班牙企业。结果呢？高铁项目彻底泡汤，这个国家追悔莫及。这出闹剧的背后，到底是谁在捣鬼？一场本不该有悬念的竞标 保加利亚的铁路系统，说实话，早就该进...
弃中国选西班牙,如今高铁难交付,这个欧洲小国悔不当初!
接盘的西班牙Talgo报价高达6.1亿欧元，中标后却承认无法按期交货。这出规则与现实错位的荒诞剧，不仅让保加利亚损失了金钱和时间，更可能危及其原本指望获得的12亿欧元欧盟复苏资金。一个欧洲国家，在高价选择了失败。欧洲规则下的尴尬出局 这笔价值不菲的高铁订单，原本旨在连接保加利亚国内主要城市，为这个巴尔干国家...
政治干预下欧洲小国弃中国高铁选西班牙,项目烂尾,最终付出惨痛代价
中车恰好就踩了这条线。于是欧盟立马跳出来，在2月16日对中车发起了深入调查，理由是“价格过低，扭曲市场”。欧盟委员会言之凿凿，说中车拿了中国政府17.5亿欧元的补贴才能报这么低的价格。这说法完全无视了中国高铁自身的技术进步和成本控制能力。更讽刺的是，西班牙的Talgo自己常年也靠着政府补贴过日子，在欧洲...
甩开中国选西班牙,高铁如今交不出,欧洲小国肠子悔青!
高铁路影无踪，宏伟工程化为乌有，合作契机彻底破裂。保加利亚付出了昂贵学费，学到的只有一个苦涩的教训：用一时的“后悔”，换来了至少五年宝贵发展机遇的断档。这单生意的结局再清楚不过：中国没吃亏，西班牙没付出，倒霉的，恰恰是那个原本想奋力奔跑的小角色。项目黄了也许还能重新来过，但这口砸在地上的、沉重...
欧盟失算了,保加利亚背弃中国选西班牙,3亿高铁飙至6亿彻底烂尾
残酷的现实逼得保加利亚政府没得选。高悬的6亿欧元采购价就像一座沉重的债务大山，眼看就要压垮财政。而且屋漏偏逢连夜雨，保加利亚指望用来缓解资金压力的那笔1.2亿欧元的欧盟复苏基金，因为项目执行成疑，能不能拿到手也成了未知数。明知道塔尔高公司根本靠不住，交付几乎无望，再硬着头皮干下去，等于是眼睁睁往...
放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,这个欧洲小国后悔莫及!
放弃中国选西班牙，如今高铁无法交付，这个欧洲小国后悔莫及！保加利亚的高铁梦 我国的高铁技术现如今在全世界都是数一数二的存在，已经成为我国的一张“名片”。我国在高铁建设项目上，不仅技术水平高，而且建设成本也相对较低，极具性价比。然而，在保加利亚准备建设高铁时，他们却绕过了物美价廉的中国，选择了西班牙。...
放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,这个欧洲小国后悔莫及!
2023年底，保加利亚发布了一份高铁项目招标书，一时间吸引了全球目光。中国青岛四方公司和西班牙Talgo公司站在了同一起跑线上，但结局却让人大跌眼镜。 保加利亚位于欧洲的十字路口，地理位置得天独厚。这个只有11万平方公里的小国，盘算着靠高铁拉动经济发展。青岛四方公司经过实地考察，开出了3亿欧元的价格。这个报价就像一块
保加利亚高铁弃中国选西班牙,3亿飙6亿还烂尾,欧盟这招玩砸了
互联网不是法外之地。#夏季图文激励计划#本文如若真实性存在争议、事件版权或图片侵权问题，请及时联系作者，我们将予以删除。参考：中华网财经 2025-07-10 《报复太快！放弃中国王牌，选西班牙后无法交付，东欧小国后悔莫及》2024-08-02 ·环球网《印尼司机已能够驾驶时速达350公里雅万高铁高速列车，外交部回应 》
放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,这个欧洲小国后悔莫及!
保加利亚选择参与这一高铁项目时,欧盟的影响力不可小觑。实际上,欧盟的反补贴法案在去年出台,目的宣称是要确保“公平竞争”,但实际上,它对中国企业进入欧洲市场展开了系列反补贴调查。2023年7月生效的欧盟《外国补贴条例》规定,如果企业获得来自非欧盟政府的补贴超过400万欧元,并参与超过2.5亿欧元的招标,便要接受审查。
放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,这个欧洲小国后悔莫及!
如果一个国家决定通过新高铁推动经济发展,通常被视为一项积极的举措,然而谁能想到,保加利亚这个雄心勃勃的计划,却因一个“报价过低”的争议,导致整个价值超过6亿欧元的国家级高铁项目彻底流产? 2024年,保加利亚启动了一项具有雄心的高铁招标计划,计划购买20列电动列车,并签订为期15年的维护合同,此外,还包括为当地员工提...
放弃中国王牌,选西班牙后无法交付,东欧小国“后悔莫及”?
这事传开后，东欧不少国家都警觉起来。罗马尼亚、塞尔维亚这些邻居国家本来也想搞铁路升级，看着保加利亚这波操作，顿时都犹豫了——到底选中国公司还是欧洲的？便宜的怕挨欧盟批，贵的又怕碰上Talgo这种坑。就连非洲和东南亚，也有不少类似的遭遇。中国公司的方案性价比高，却老被西方各种政策卡脖子，干着急没办法。
放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,这个欧洲小国后悔莫及!
2024年3月,保加利亚政府无奈宣布取消了一项价值6.1亿欧元的高铁项目——这个本该连接国内主要城市、推动经济发展的重大工程,最终化为泡影。 此前一年,欧盟以“反补贴调查”为由,将报价仅有3.1亿欧元的中国企业踢出局,转而让报价高一倍的西班牙公司接手。
保加利亚:24年放弃中国王牌,选西班牙后无法交付,后来后悔莫及
保加利亚呢，说到底是没主见。欧盟一压，他们就妥协，压根儿没为自己的利益多争取。现在好了，钱花了，车没来，后悔也没地儿说理去。这事儿在东欧传开了，不少国家都开始嘀咕。像罗马尼亚、塞尔维亚这些邻国，也想升级铁路，都盯着中国和欧洲的公司。保加利亚这教训一摆，大家心里都有数了——选便宜的怕欧盟找茬，...
放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,这个欧洲小国后悔莫及!_Talgo...
2024年,保加利亚为实现经济复苏,雄心勃勃地启动了高铁列车采购计划,计划购买20列电动列车,并提供15年的维保和员工培训,寄希望于此推动国家经济的回升,将其作为经济复苏的“引擎”。为了这一目标,两家实力差距悬殊的公司参与了竞争:全球轨道交通巨头——中国中车旗下的青岛四方,和技术过硬但产能有限的西班牙Talgo公司。
放弃中国选西班牙,如今...@在陡水湖插秧的麦兜的动态
放弃中国选西班牙,如今高铁无法交付,这个欧洲小国后悔莫及! 家人们,2024年,保加利亚那可是干了件让人惊掉下巴的事儿!放着中国高铁这么好的机会不要,转头就抱住了西班牙Talgo的大腿,还美其名曰“欧盟标配”更香。要知道,咱中车给出的报价可比西班牙那边便宜将近一半呢,结果倒好,就因为太便宜,直接被欧盟找茬踢出局,Ta...