荷兰总部被直接无视!面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签字
可到了10月底，故事彻底变了样。 大众、宝马这些欧洲汽车巨头的高管们，带着律师团，不是飞往阿姆斯特丹，而是齐聚中国东莞的安世工厂。 他们争着抢着递交申请，只为签下一纸供货合约。同一时刻，阿姆斯特丹的安世总部里，曾经求着总部批货的欧洲车企，如今连邮件都懒得抄送过来。 荷兰方面试图联系解决产能问题，得到的
面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签字,荷兰总部被直接无视_懂车帝
安世这公司总部在荷兰奈梅亨,本来是恩智浦的分拆业务,2020年被中国闻泰科技全买下,年营收上百亿欧元,主打汽车功率芯片,全球市场份额20%多。接管第一步就把中国籍CEO张学政的权力全停了,法院10月1号正式敲定,欧洲资产冻了10亿欧元以上,包括德国汉堡、慕尼黑和英国曼彻斯特的厂房设备。 这事儿一出,荷兰以为稳了,能...
面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签字,荷兰总部被直接无视
上个月，荷兰政府依据尘封的《货物供应法》，以 “国家安全” 为名强行接管安世半导体，罢免中国 CEO、冻结千亿资产的操作一气呵成。可荷兰人没料到，抢来的不是金疙瘩，而是烫手山芋 —— 安世中国 12 小时破解技术封锁，紧接着抛出三条供货新规，让宝马、大众等欧洲车企乖乖排队签字，把荷兰总部晾成了空壳。这...
面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签合同,荷兰总部被直接无视
荷兰政府可能从未想过，一场针对中资芯片公司安世半导体的“接管行动”，会在一个月内彻底反转：荷兰总部被欧洲车企集体绕行，而安世中国仅用一纸新规就夺回主导权。 当大众、宝马等车企高管排队签署中文合同时，荷兰经济大臣的越洋电话已无法阻止全球供应链的倾斜。 这场博弈的底层逻辑赤裸而清晰，谁握有产能，谁就...
面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签字,荷兰总部被直接无视
以前跟荷兰总部签的合同全不算数，以后只认安世中国的签章；买芯片不能用美元欧元，得换成人民币；而且供货得先紧着国内企业，欧洲能拿到多少、什么时候拿，得看我们的需求来定。欧洲车企这下是真没辙了，大众先扛不住，德国沃尔夫斯堡的工厂，就是造“高尔夫”的那个，直接停产了。宝马、奔驰也跟着慌，库存里的...
面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签字,荷兰总部被直接无视
荷兰政府上演21世纪最荒唐的“打劫”戏码——以所谓“国家安全”为由,强行接管中国控股的安世半导体。结果不到12小时,中方技术团队直接撕破封锁,欧洲车企更用行动狠狠扇了荷兰一巴掌:当“海盗”的代价,是整个欧洲汽车产业血流成河! 荷兰强盗戏码,踢到中国铁板 荷兰政府这波操作堪称“教科书级作死”。拿着几十年前...
安世中国三天破局!面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签人民币...
安世中国三天破局！面对安世中国供货新规，欧洲车企排队签人民币合同，荷兰总部直接被无视 2025年10月23日，大众集团的采购总监连夜飞抵上海，在安世半导体中国公司的签约仪式上，面对印有“人民币结算”字样的合同，迅速签下了自己的名字。 他坦言：“停产三周，我们损失了超过50亿欧元，现在每分每秒都在跟时间赛跑...
面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签署,荷兰总部直接被无视!
于是，规则一箩筐，欧洲的车企一个接一个地排队签字，照办不误。这份新规矩，简单来说就三条，条条都戳在肺管子上：一，合同要重新签。之前和荷兰总部签的全都作废，只承认我安世中国的印章。这一变，原本要往荷兰总部走的钱，完全没法再流过去了。嘿，这招真厉害，直接俩字——“断粮”，把总部变成了空壳...
面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签字,荷兰总部被直接无视!-有驾
三条新规摆上台,欧洲车企排队签字 安世中国推出的三项新规,虽然不多,但每一条都狠狠触碰到欧洲车企的痛点。 第一条规定就是得重新签合同,之前跟荷兰总部搞的那些全都作废,只按安世中国的盖章有效。 也就是说,荷兰总部再也无法分到原有的那部分利润,完全就变成了个摆设似的。
面对安世中国供货新规,欧洲车企签字都排起队,荷兰总部被直接无视
安世中国这次出的新规,总共就三条,但每一条都直击要害,特别有份量。 这三条规程一公布,欧洲那些一线车企也只能忍着味儿,硬着头皮排队签字。 第一条规定是重新签订合同,之前跟荷兰总部签的所有协议都得作废,以后只认安世中国签的章。 这么一来,原本应归荷兰总部的利润就彻底断了,等于把荷兰总部变成了一堆空壳子。
安世中国改用人民币结算,欧洲车企排队签字,荷兰总部被直接无视
面对安世中国供货新规，欧洲车企排队签字，荷兰总部被直接无视 荷兰出手想“硬抢”芯片资产，却没想到，中国反手就主导了新的供应规则。欧洲车企纷纷低头转向中国供应链，一场围绕工业链的争夺战，正在掀起全球化的新一轮震荡。芯片，如今成了欧洲汽车工业的生命线。供货权一易手，整个产业格局瞬间翻转。表面上，大家看到的是荷兰发
面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签字,荷兰总部被直接无视,引发...
安世中国反应很快，马上采取措施稳定生产，破解技术封锁，保障国内工厂正常运营，还直接调整了对欧洲客户的供应规则。比如合同要重签，使用人民币结算，优先满足国内订单。据说部分欧洲车企已经接受了这些新要求，毕竟断供风险摆在面前，能保住生产线就不错了。这样一来，荷兰总部反而有被“架空”的尴尬，实际控制权正在...
荷兰强夺安世踢铁板,中国产能反击,欧洲车企排队签字,总部成笑话
政府层面刚交上手，安世中国自己的反击，更是直接让荷兰总部彻底失去了存在感。10月19日，在断供了整整19天后，安世中国突然宣布：恢复供货。但后面跟了三个条件，让欧洲那帮车企是又爱又恨。第一，所有买家，都得重新签专属供应协议。签约主体，直接变成“安世中国”，合同里白纸黑字写清楚：“中国区拥有产能调配...
安世中国恢复对欧供货,只要客户满足三项条件,荷兰总部直接傻眼
一辆传统燃油车平均需要500到600颗芯片，而新能源车的需求量更是翻倍。当安世中国宣布暂停对欧洲市场供货时，整个欧洲汽车产业链几乎陷入“断粮”状态。大众、宝马、奔驰等十几家欧洲车企，紧急联名上书欧盟及荷兰政府，要求“尽快解决安世问题”。一位欧洲汽车行业的供应链负责人在交流中坦言，部分工厂的芯片库存只剩...
面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签字,荷兰总部被直接无视,汽车...
面对安世中国供货新规,欧洲车企排队签字,荷兰总部被直接无视 掌中心亦可知 7个视频 关注 接下来播放自动播放 02:05 落马女副厅田艳被逮捕 外号“田哥艳姐” 安哥分享 5028次播放 · 53次点赞 03:41 蛋仔派对:每过一关超能力+1?身怀各种绝技,我现在强的要命 小辉哥游戏解说 1.3万次播放 · 273次点赞 ...
安世中国恢复对欧供货,只要客户满足三项条件,荷兰总部直接傻眼
汽车业可是欧洲经济的命脉，养着千万级的就业岗位。这个压力，荷兰政府可扛不住。更让荷兰头疼的是，中国还有一张王牌 - 稀土。10月9日，中国出台新规，含0.1%中国成分的境外产品出口都要审批。稀土是芯片制造的重要材料，而全球高纯度稀土供应基本掌握在中国手里。这一下，荷兰安世想继续生产芯片，就得乖乖排队等...
安世中国对欧供货设三道“金牌令”,荷兰总部彻底蒙圈,欧洲车企...
荷兰猛然发现，自己被夹在了中美欧三方的巨大压力之间，进退两难，动弹不得。等中国这边确认掌握了绝对的供应链主动权，真正的反击才算开始。商务部先是迅速出手，对安世中国东莞工厂的产品搞了个出口管制。这一招釜底抽薪，直接扼住了欧洲汽车工业的咽喉。然后，到了10月9号，一则关于稀土的新规悄无声息地出台了...
中国恢复对欧供货,荷兰总部被架空,欧洲车企只能低头了
安世中国恢复对欧洲供货的消息刚传出来，荷兰总部那边的电话就快打爆了。可惜，他们现在连接电话的权力都没了。中方工厂列出的三项新条件摆在那儿，一字不改——不签专供协议、不用人民币结算、不给中国客户让路，就别想拿货。欧洲车企慌了，荷兰政府哑了，安世荷兰总部直接成了空壳。这不是谈判，这是通知。恢复...
安世立下规矩,日本欧洲全线停产,荷兰承认误判:强抢是无奈之举|...
荷兰最“硬气”的姿态,最终换来的却是一场“百忙一场”的闹剧。 德国大众和日本本田停产后,欧洲车企排队求安世中国签字,荷兰总部完全被无视。 面对来自各方面的压力,荷兰官员出来表态了,强抢安世是必要之恶,也是无奈之举? 欧洲车企排队签字 上个月,荷兰政府根据《货物供应法》宣布冻结安世半导体在荷兰的所有资产...