电车保养遮羞布被撕,成本远比燃油车高,省钱再次成为笑话
在以往，电车都喜欢谈自己省钱，除了能源成本很低之外，还有保养费用超低，然而一些用电车多年的车主却指出使用多年之后，才发现电车的保养成本远超燃油车，这相当于撕下电车的又一个省钱遮羞布了。电车企业宣称电车的保养省钱，在于电车无需定期换机油，这与燃油车每5000到1万公里就要更换机油存在巨大的区别，一些燃油车每500公里就要保
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10万电车撕掉遮羞布!一场没人敢说的骗局正在上演
你们有没有发现，电动车圈最近疯传一句话：“10万块的电车，比30万的油车还香！”放屁。我跑了七家4S店，拆了五份电池报告，今天就要戳破这个泡沫。10万级电动车根本不是技术普惠，而是一场精心设计的“配置陷阱”——车企把激光雷达、800V快充这些听起来高大上的玩意儿塞给你，却在最要命的地方偷工减料。
撕开新能源车的遮羞布:比油耗更扎心的是胎耗
有个哥们儿开个电车，不到两年，7000块没了，就为了换四只脚。单条1700，我听完都想点根烟冷静一下，这换的不是轮胎，是尊严。这事儿直接把新能源车的底裤给扒了，戳破了那个“电车省钱”的弥天大DREAM。所有美好的PPT故事，最后都得被磨平的轮胎花纹无情打脸。这背后是什么？是车企的一场大型行为艺术，一场...
🔥电车vs油车|成本对比全解析✅
刚在闺蜜群被灵魂拷问:买电车到底能不能回本?作为把特斯拉开到电池质保过期的技术流闺蜜,今天就用理工女的算账本能+五年实战数据,带你们扒开电车油车的成本真相。记得第一次给车充电时,加油站小哥看我的眼神像看外星生物。现在我家充电桩每度电0.58元,百公里电费7.8元,比楼下奶茶店一杯柠檬水还便宜。对比同事油车...
一场高温掀了电动汽车的“遮羞布”,取代油车成了“笑话”,燃油车...
特别是在维修保养方面,燃油车得优势 更加明显. 随便找个街边维修店就能搞定小毛病, 费用低廉又方便. 而电车呢?出了问题只能找4S店, 维修成本高得吓人. 我见过不少车主因为在第三方修理店维修电池, 结果被车企各种威胁取消质保, 甚至还有修理工被起诉入狱地... 这个真的是 让人很无语.从我地评测经验来看,电...
新能源车的“遮羞布”被掀了?开了3年的车主,含泪说出三大真相...
电费:确实便宜。家用桩一度电3毛,百公里15度电,成本4块5。公共快充贵点,一度电1块5,成本也就22块5。跟燃油车百公里七八十块比起来,简直是降维打击! 但!保费:新能源车专属保险,尤其头几年,比同价位油车贵出一大截!一年贵出两三千是常事。 但!贬值:除了那几个头部品牌,大部分电车三年后的保值率,依然被...
混动车“遮羞布”被撕!车主怒曝:省下的油费全填了天坑!
节省油费并不等同于省钱。混动车相较于传统燃油车，价格普遍高出3-5万元。即使每年能节省约五千元的油费，也需要至少六至十年的时间才能收回成本。然而，电池寿命有限，仅维持8-10年，更换费用竟高达5-8万元，这意味着之前节省的油费将被用于填补更换电池的支出。此外，混动车拥有两套动力系统，导致保养成本增加...
新能源车保养贵过油车?背后原因和争议你了解多少?
就在大家讨论新能源车保养项目花费攀升时，一份近期数据引爆了争议——新能源车的维修费用，居然比燃油车平均高出200%!这让车主们更加质疑车企的宣传逻辑：你不是说燃油车发动机复杂、维修成本高，新能源车简单、低维护吗？数据打脸之时，还有一个更惊人的事实被揭示：绝大多数新能源车主根本无法离开代理商体系。换...
电动汽车又一项低成本遮羞布被戳穿,成本高到车主不愿用!
对于想买电动车的老司机们，我的建议是：1.要理性看待电动车：不要被“省钱”忽悠算清总持有成本考虑实际使用场景2.谨慎选择时机*：技术更迭期要慎重避开市场动荡期关注政策变化3.做好充分准备*：预留维修保养资金考虑好充电方案*了解保险政策 老司机们，你们觉得电动车到底适合你吗？欢迎在评论区分享你的想法！如果...
新能源汽车省钱真相:混动车是“伪省钱”?算完这笔账我惊了!
以5年7.5万公里为周期测算：纯电车电费+保养仅1.5万（家充桩低至6750元），但需承担更高折旧率；燃油车油费4.8万+保养1.3万，残值率稳定在65%；混动车油电混合使用总成本约3.7万，既未达纯电省钱效果，又失去燃油车可靠性优势。 当我们将购车差价计入总账：混动车比燃油车多花1.1万购车款，5年仅省下1.1万油费
新能源车保养太省钱了?2025年了,至少还有9成车主被蒙在鼓里
新能源车保养太省钱了？2025年了，至少还有9成车主被蒙在鼓里 老司机们，今天咱们聊点扎心的——新能源车保养。都说电车比油车省心又省钱，但现实真的这么美好吗？2025年了，我敢说至少还有9成车主被蒙在鼓里！一、保养费的“表面假象”：省50%还是贵30%？4S店销售嘴里那句“新能源车保养费是燃油车一半”...
新能源车保养太省钱了?2025年了,至少还有9成车主被蒙在鼓里
非质保维修费用：超出质保期的电池单芯更换，成本高达500-800元/度电。某50度电的电池包，更换30%的电芯需花费7500-12000元，相当于燃油车2次大修的费用。低温地区额外支出：北方车主每年需多做2次电池热管理系统清洗，每次费用300-500元。蔚来BaaS用户数据显示，北方车主的年均保养成本比南方高22%。3. 软件升级...
垄断维修,赚取厚利在海外或被重罚四千万,国产电车遮羞布被撕
当然面对多方的质疑，车企肯定会给出否定的说法，而会说电车更精密，第三方维修店没有那样的技术，如今澳大利亚对中国四家电车企业采取措施，则证明了这些电车企业确实有这样的嫌疑，相当于撕下了他们的遮羞布。这也凸显出，海外市场与国内市场又很大的不同，车企在海外市场无法一切按他们的意愿行事，车主可以通过各种...
电车省钱?三年后车主集体沉默,三笔暗账扎穿钱包!_懂车帝
王师傅开了三年滴滴电车,省下7万油费,逢人就夸“电车真香”。结果第四年换电池,一张9.8万账单砸过来,他连夜删了朋友圈。像他这样的车主不在少数——嘴上喊着省钱,背地里偷偷肉疼。今天咱们撕开“电车省钱”的遮羞布,算算那几笔让车主闭嘴的暗账。
开电车省钱就是一场营销骗局 - 知乎
因此,综合下来的用车成本,电车至少要比油车高10万左右。 如果你买价格更高的电车,那么七年之后,对比同级别的燃油车,你会亏损的更多 花了远高于燃油车的价钱买电车,你却享受不到燃油车的优异性能和长续航多久快感。因此,买电车省钱就是一场纯纯的营销骗局。
混动车“遮羞布”被撕!车主怒曝:省下的油费全填了天坑!-有驾
节省油费并不等同于省钱。混动车相较于传统燃油车,价格普遍高出3-5万元。即使每年能节省约五千元的油费,也需要至少六至十年的时间才能收回成本。然而,电池寿命有限,仅维持8-10年,更换费用竟高达5-8万元,这意味着之前节省的油费将被用于填补更换电池的支出。此外,混动车拥有两套动力系统,导致保养成本增加,每年需...
高温撕下电车遮羞布,车主哭诉:续航对折充电难,想换回油车
甚至还有车主因为在第三方维修点更换电池，结果将修理工送上了法庭，这下好了，现在的第三方维修店一听到“新能源车”，那叫一个“敬而远之”，生怕惹祸上身。您要是车出了点小毛病，燃油车，随便找个路边修理铺，半小时就能搞定，花费不过百十来块。新能源车？您只能祈祷拖车能快点来，然后乖乖送到4S店，钱包...
电车维修费超贵车主感觉被当摇钱树:省钱是谎言
保养可以在外面修理店搞定，自己买机油，两三百块就足够。配件更是“随处可见”，小毛病街边小店就能“摆平”。换个大灯，五百块；喷个漆，三四百。关键是，油车维修“效率高”，当天就能修好，不耽误事。这种“便利性”和“性价比”，油车确实有着“不可替代”的优势。所以，不少开了几年电车的车主，心里那...