全新雷克萨斯ES亮相!2.4T+Direct4四驱,油耗5.2L碾压同级
豪华中大型车圈最近炸了个小惊雷 —— 全新雷克萨斯 ES 正式亮相，一出手就把 “动力、四驱、油耗” 这三大准车主的核心诉求，揉成了一套让人眼前一亮的组合拳。以往选这个级别的车，要么为了平顺选自吸，动力差点意思；要么上涡轮求推背，油耗又得往上飘；真想要四驱稳当，更是得接受 “油老虎” 标签。但这次全新 ES 直接打破惯例，2
全新雷克萨斯ES亮相!2.4T+Direct4四驱,油耗5.2L碾压同级-有驾
2.4T+Direct4四驱,油耗5.2L碾压同级 豪华中大型车圈最近炸了个小惊雷 —— 全新雷克萨斯 ES 正式亮相,一出手就把 “动力、四驱、油耗” 这三大准车主的核心诉求,揉成了一套让人眼前一亮的组合拳。 以往选这个级别的车,要么为了平顺选自吸,动力差点意思;要么上涡轮求推背,油耗又得往上飘;真想要四驱稳当,更是得...
全新雷克萨斯ES亮相!2.4T+Direct4四驱,油耗5.2L碾压同级-有驾
全新雷克萨斯ES亮相!2.4T+Direct4四驱,油耗5.2L碾压同级 蔓越阑珊发布时间:10-25 17:26 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量51743 查报价单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量51173 查报价单 星愿 6.88-9.88万 全国销量48080 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.87...
...外观,内室,性能,安全 | LEXUS雷克萨斯官网 | LEXUS雷克萨斯...
全新一代ES采用雷克萨斯全新的设计语言,从下一代纯电动概念车型LF-ZC中汲取设计灵感,以突破经典的前瞻设计打造新一代纺锤形车身,将强烈的视觉存在感与简约美学融为一体。 触动人心的内饰,感受时光的温度 全新一代ES座舱遵循“时光即奢华”理念,结合雷克萨斯“凝聚时光的艺术”设计哲学,内饰经过精雕细琢,摒弃了多余的装...
全新雷克萨斯ES大变样!外观像小鹏像理想,你喜欢吗?
如果还坚持那套加价提车的老路，就算新设计怎么像小鹏、理想，国产豪华品牌一反击，ES也守不住销量。仔细分析下行情，雷克萨斯过去一直靠口碑和稀缺来溢价。可是新能源和同级车一路让利，把情怀推到高价位基本没人买账。既然如此，设计、电气化、安全都同步升级，把“买发动机送车壳”换成“买混动送智能座舱”，也...
雷克萨斯全新ES:东方豪华的电动化蜕变
丰田集团宣布在上海金山区设立雷克萨斯纯电研发中心，计划2027年投产专属电动车型。全新ES的纯电版本是技术验证的关键一步，其DIRECT4四驱、DRS后轮转向等黑科技将下放至更多电动车型。“真正的革新，从不以割裂传统为代价”，全新ES的电气化之路，正是在东方哲学“守破”智慧指引下展开：守护匠心品质，突破技术边界，...
2026款雷克萨斯ES曝光!5.1米车身+双电机四驱,BBA压力大了
2026款雷克萨斯ES的亮相，标志着这个传统豪华品牌终于放下了“保守”标签，以混动与纯电双线并进的激进姿态，向德系霸主“E”（宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L）发起正面挑战。新车不仅尺寸全面超越同级对手，更首次引入“感官礼宾”座舱、DIRECT4智能四驱等科技，试图在电动化时代重新定义豪华轿车的价值标准。. 外观设计...
2026款雷克萨斯ES正式曝光,外观蜕变内饰奢华+2.5L混动,帅爆了
混合动力（HEV）： 主力车型 ES 350h 搭载经过强化的 2.5L直列四缸发动机 + eAxle高集成电驱单元（整合了PCU动力控制单元和变速器），系统综合功率跃升至244马力（较现款ES 300h提升29马力）。 这套成熟的混动系统不仅保证了平顺线性的动力输出，更将高效低耗的特性发挥到极致，百公里综合油耗有望控制在5L出头的...
全新一代雷克萨斯ES,王炸亮相!
动力方面，全新ES预计将继续提供2.5L自吸、2.4T涡轮增压以及2.5L混合动力三种选择，尤其是2.4T的动力版本，预计会搭载雷克萨斯最新的Direct4四驱系统，让动力分配更加智能，既保证了燃油经济性，又能带来更好的驾驶体验。而混动版本的优化则让油耗更低，动力输出更平顺，不管是市区通勤还是长途自驾，都是非常靠谱的...
新款雷克萨斯ES亮相,豪华与省油的新标杆
THS混动系统：这款ES配备的THS混动系统表现尤为出色，百公里综合油耗仅为5.2L，而动力响应则十分积极。从0到100公里的加速时间仅需7.9秒，同时拥有最大功率160kW的强劲动力。2.2.4T油电混合动力版本：这款车型搭载的2.4T油电混合动力系统，为其带来了更为强劲的运动性能，最大扭矩高达430Nm。百公里加速仅需6...
全新雷克萨斯ES实拍,大于奥迪A6L+双联屏,配343马力+四驱
我们有理由相信，凭借在设计美学、空间体验、智能科技、多元化动力（尤其是纯电车型的性能与DIRECT4四驱技术）以及本土化战略上的全面突破，全新一代雷克萨斯ES不仅将成为豪华中大型轿车市场极具竞争力的重磅车型，更将助力雷克萨斯品牌在中国市场开启崭新的篇章。它的到来，不仅是一款新车的亮相，更代表着一种融合全球视野与本土智慧的豪华新体验，正静待...
豪华MPV天花板!全新雷克萨斯LM曝光,2.4T混动+DIRECT4四驱
豪华 MPV 的鄙视链顶端，永远绕不开雷克萨斯 LM—— 但最近它的 “争议声” 比引擎声还响。有人在车友圈直言 “百万买 LM 就是交智商税，标比车值钱”，也有准车主吐槽 “老款混动高速油耗比同级燃油车还高，新 2.4T 怕不是换汤不换药”。如今全新 LM 带着 2.4T 混动 + DIRECT4 四驱登场，这些争议...
2026款雷克萨斯ES亮相,5.9秒破百+0.01秒扭矩分配,油耗仅4.3L
而 4.3L 的超低油耗属于混动版 ES 350h，第六代 THS 系统比老款轻了 15%，发动机热效率再创新高。网约车师傅算过一笔账：每天跑 14 小时，油费比同级燃油车省 42%，一个月下来刚好够孩子的钢琴课开销。更关键的是，这台混动版首次提供四驱选项，后桥独立电机让雪地脱困能力直接拉满，彻底告别 “雷克萨...
全新雷克萨斯ES,造型更加时尚,搭载多种动力组合,豪华感更强烈
全新雷克萨斯ES来了，这次真要“掀桌子”？你说雷克萨斯这几年是不是有点太稳了？——稳得都快让人忘了它还会出招。可这回新款ES一露脸，我盯着那张前脸看了足足半分钟，好家伙……这哪是改款？整张脸像是被重新淬过火，棱角分明，冷光一闪，差点以为眼前停的是台LS。特别是那个纺锤形格栅，以前还带点含蓄的...
雷克萨斯新ES定妆照曝光,外观设计巨变,你能接受么-有驾
综合油耗在百公里约5.2L,对于油价居高不下的现状来说,这一表现无疑会吸引众多车迷的关注。另外,为了满足部分消费者对更强劲动力性能的追求,雷克萨斯还有可能推出搭载2.4T油电混合动力引擎的车型。新款车型让您在享受豪华与舒适的同时,也能体验到速度与激情的魅力。
2026款雷克萨斯ES闪耀登场 搭2.5L混动+207马力 看啥奥迪A6
总结：面向未来的豪华新典范 2026款雷克萨斯ES的蜕变是全方位且充满勇气的。它保留了品牌核心的豪华基因与卓越的舒适性，同时在设计上拥抱年轻与动感，在动力上坚定迈向高效与电气化多元化，在智能科技上寻求突破，在匠心工艺上精益求精。多连杆后悬架、DRS动态转向、DIRECT4智能四驱等技术的引入，显著提升了操控灵活性与...
升级2.4T混合动力,第八代雷克萨斯ES新车曝光,外观怎么样-有驾
近年来,雷克萨斯在品牌理念和产品阵容上均进行了显著革新,显示出与奔驰、宝马等一线豪华品牌相抗衡的雄心。从旗舰车型LX600的惊艳亮相,到全新RX、GX的相继上市,雷克萨斯在提升产品力方面不遗余力,成功摆脱了过往“佛系”的标签。而近期,关于全新一代雷克萨斯ES的消息更是引发了车坛的广泛关注。
雷克萨斯全新一代ES全球首发,剑指下一个20年!
全新一代ES提供三种动力组合，但燃油版仅保留2.0L自然吸气发动机（型号M20C），最大功率127kW，匹配CVT变速箱。该动力总成已在中国市场服役多年，此次改进集中于热效率提升（从38%升至41%）和启停系统优化，NEDC油耗降至5.5L/100km。显然，雷克萨斯并未在燃油版上投入研发资源，其定位更偏向于“过渡产品”。主力...
油电交响 空间魔术 2026款雷克萨斯ES革新登场
DIRECT4扭矩分配让冰雪路面稳如轨道列车。更狠的是低温快充：-10℃环境30分钟充80% 北方车主终于不用裹着棉被充电。混动版ES350h暗藏玄机。第六代THS系统把综合功率推到247马力。四驱版本7.8秒破百比老款快2秒。油耗却压到4.3L/100km 堵车时电机悄然接管。红绿灯起步瞬间甩开2.0T对手。一箱油跑穿三省？这...