上汽销量反超比亚迪,真实“含金量”如何
舆论场有人称赞，上汽销量反超比亚迪，是一次意义重大的胜利，象征着燃油+新能能源全动力产品布局赛过了全系新能源的产品布局。但比起销量数字的此消彼长，数字所代表的内涵值得细究，上汽胜利反超背后的“含金量”值得商榷。 比亚迪靠着全系新能源产品长期位居中国车企销量榜首，其代表中国自主车企的销量高点和新能源技术高点。上汽
SAIC MOTOR
自2006年起,它便稳坐国内销冠宝座,2018年更是创下705万辆的年度销量纪录,旗下上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱等3家子公司年销量均超200万辆,至今无人企及。 然而,在新能源转型浪潮与自主品牌崛起的双重冲击下,这家巨头遭遇挑战:2024年,比亚迪以427万辆的年销量,终结了上汽长达18年的冠军神话,而上汽当年销量为...
反超比亚迪,上汽再登销冠!三大隐患暗藏
所以你看，上汽这回的“反超”，更像是一次回光返照。靠着五菱的微车销量，勉强压了比亚迪一头，可背后的三大隐忧——增速乏力、合资崩塌、新能源掉队——哪一个都不是小问题。比亚迪虽然暂时被超，但那24.8%的增速，那100%的新能源渗透率，那遍布全国的销售和服务网络，才是真正让人“上头”的竞争力。未来几...
重磅!上汽3月销量超比亚迪,两大优势难撼动
所以你看，上汽这次反超，更像是五菱单点爆发带来的“数据打脸”，而比亚迪的两大优势——深厚的技术壁垒和成功品牌向上，才是真正不可动摇的根基。销量冠军可以轮流坐，但谁掌握核心技术，谁能在高端市场站稳脚跟，谁才拥有未来的话语权。当然，上汽也不是没机会。智己如果能再拼一把，五菱如果能推出更多像星光这样...
上汽集团与比亚迪的王者之战:谁将成为2025年第一车企集团?
9月份，上汽集团交出了一份亮眼的月度成绩单：9月销量达44万辆，同比增长40.4%，环比增长21%，排名重回行业榜首。至此，上汽在2025年已经实现月度销量同比“九连涨”。相比之下，比亚迪9月销售新能源汽车396270辆，相比去年同期的419426辆，同比下滑5.5%。这是比亚迪自2024年2月以来，首次出现单月销量同比下滑，...
38万销量“险胜”比亚迪!上汽集团,夺回销冠
在这样的销量结构下，即便超越了比亚迪重新夺回销冠位置，但因为含金量不高，市场自然也不会有太高的认可。道阻且长 在经过了“失意”的2024年后，进入2025年后上汽集团明显加快了转型的步伐。对内，上汽集团将管理层进行了大幅调整，新任命的管理层普遍为70后、75后，且拥有一线业务经验。在核心岗位方面，去年7月...
上汽重夺销冠,做对了什么?_ZAKER新闻
今年的 " 金九 " 车市,可谓是精彩纷呈。当各家车企陆续交出 9 月成绩单时,一个令人振奋的消息传来:上汽集团以 44 万辆的月销量,不仅成功反超比亚迪,更是拉开了超过 5 万辆的差距。这一成绩单背后,究竟隐藏着怎样的故事? 销量背后的含金量,不只是数字的游戏 ...
上汽集团险胜比亚迪!38万销量,重回销冠
拆分上汽旗下的各个品牌来看，3月份表现最亮眼的就是上汽通用五菱，它可是上汽反超比亚迪的关键。3月份，上汽通用五菱卖出了14.8万辆，同比增长了近30%，占整个集团销量的三分之一以上。不过，它的畅销车型主要是五菱宏光MINIEV、五菱缤果这种小车，走的是“便宜走量”的路子，毛利率才10%左右。在这种情况下，上汽...
38万销量“险胜”比亚迪!上汽集团,反超
上汽新能源车销量为12.57万辆 同比增长了48.22 虽然增速不低 但新能源渗透率呢 仅为326 而比亚迪早在两年前 就已经全面的押注新能源了 旗下各品类的销量来看 3月份表现最好的呢 是上汽通用五菱 这也是其销量反超比亚迪的 最大功臣 全月实现销量14.8万辆 ...
上汽超越比亚迪,重返销量冠军!危机潜伏
2024年，比亚迪强势逆袭，终结了上汽持续十八年的霸主地位。面对失利，上汽自然不甘落后，迅速调整航向，更换掌舵者，加速向新能源领域转型。今年三月，终于凭借新款新能源车型的市场热销，以微弱优势反超比亚迪，重新夺回了久违的销量冠军。不过，这冠军头衔的含金量，似乎并不那么足。资本市场反应冷淡，股价波澜不惊。原因...
车市大反转!比亚迪 9 月被上汽反超,44 万对 39 万,差距出在哪?
“金九” 车市成绩单一出炉，不少人看呆了：连续霸榜多月的比亚迪，9 月居然被上汽反超了！上汽以 44 万辆的销量登顶，比亚迪则交出 39.6 万辆的成绩，这也是比亚迪下半年增速首次出现同比下滑。车友群里炸开了锅：“比亚迪不行了？”“上汽靠啥逆袭的？”“现在买车该选自主新势力还是传统巨头？” 今天把数据掰开揉碎了
重磅!上汽3月份销量反超比亚迪,但比亚迪2点优势不可动摇
上汽集团销量反超比亚迪 今年3月份，上汽集团批发销售整车38.6万辆，比亚迪销售37.7万辆，上汽集团以0.9万辆的优势反超比亚迪，重新赢回销量第一的宝座。上汽3月份销量反超比亚迪 大家知道，上汽集团曾经长期都是中国车市的销量一哥，比亚迪在大多数时候都是没法进入上汽视野的小卡拉米。直到2024年6月份，比亚迪销量34...
上汽反超比亚迪拿下第一,这场胜利能维持多久?
在国内市场高增长的同时，上汽海外市场也稳步推进。MG品牌在欧洲市场的表现尤为突出，其今年在欧洲市场终端交付已经超过22万辆，保持两位数的增长。上半年更是以15.3万辆的销量超越特斯拉，成为欧洲最畅销的中国汽车品牌。l 竞争白热化，谁主沉浮 上汽重夺第一，对比亚迪乃至全行业而言，或许是又一次警示。比亚迪今年9...
销量反超比亚迪重回第一,上汽新能源车已经撑起增长了?
比亚迪在海外市场发展迅速，其新能源技术和产品得到了国际市场认可。然而，在国内市场统计中，由于统计规则限制，海外销量未纳入，这使得上汽在3月国内销量榜单上实现反超。但从整体市场竞争来看，比亚迪的全球布局和市场影响力依然不可小觑。2 2024年是上汽憋屈的一年？2024年对于上汽集团而言，或许是其经历显著挑战的...
重磅消息!上汽3月份销量反超比亚迪,但比亚迪2点优势不可动摇
五菱宏光MINI EV 3.99万起的价格横扫低端市场，而比亚迪秦LEV以11.98万杀入中级车赛道，两家在10万级市场的贴身肉搏，直接把合资燃油车逼到墙角。 不过要论利润，比亚迪单车均价15万+的含金量，可比上汽靠五菱走量实在得多。二、海外战场：上汽守塔VS比亚迪偷家 上汽的"印度奇兵"名爵印度公司单月5500辆的销量看似...
销量下滑,比亚迪被上汽反超?
值得注意的是,比亚迪此次整体销量的同比下滑,是其连续18个月增长后的首次回调。回顾历史数据,比亚迪上一次出现同比销量下滑,还要追溯到2024年2月。 雪上加霜的是,比亚迪的单月销量,被老对手上汽集团反超。 2. 上汽实现了反超 数据显示,上汽集团9月份销量攀升至43.98万辆,环比劲增21%,同比大涨40.4%。 由此,上汽...
反超比亚迪,上汽重夺销冠!三大隐忧暗藏杀机_易车
这些措施,终于看到了成效。今年3月份,上汽集团以38.57万的销量,成功超越比亚迪的37.74万,以8000多辆的微弱优势,在时隔一年后重夺国内车企销量冠军。 对于上汽集团而言,重夺销冠实属不易。 3. 三大隐忧暗藏杀机 但是,对于这次短暂的销量反超,资本市场并没有太大的反应,上汽集团股价表现平淡。
上汽反超比亚迪八千辆 中国车市龙头椅竞争激烈-新浪汽车
【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】2024年5月,比亚迪与当时国内销量第一的上汽差距429辆,此后则完成了对上汽的超越,坐上了中国车市的龙头椅。此后双方虽在冠军之位上角逐,但以批售销量口径来看,比亚迪稳稳占据第一。 令人意想不到的是,过了个年上汽似乎慢慢找回状态。根据双方3月产销快报,上汽集团销量385742辆,比...
上汽反超比亚迪八千辆,谁能稳坐中国车市龙头椅?
最近，汽车圈热闹得不得了，比亚迪和上汽这俩品牌的销量大战引人注目。去年6月起，比亚迪一路领跑，销量一直稳稳压着上汽，大家都以为上汽要被比亚迪甩在身后了。但等到今年3月，结果却让人有点意外——上汽以385742辆的销量反超比亚迪的377420辆，再次坐回了销量第一的位置。细看上汽的销量，主要得益于旗下的五菱...