京东汽车最新消息:搭配新国标机械式半隐藏门把手,采用与特斯拉...
10月20日，京东在车辆预约页面更新部分数据信息，披露数据主要以车身制造工艺及数据为主。据悉，车身结构方面，其采用高强度笼式设计，高强度钢占比超70%，正面立体防护框架使车身抗冲击性提升18%；侧面配备一体式热成型双门环，采用与特斯拉Cybertruck同源技术，并搭配新国标机械式半隐藏安全门把手。性能层面，车辆整
京东汽车最新消息:搭配新国标机械式半隐藏门把手,采用与特斯拉...
10月20日,京东在车辆预约页面更新部分数据信息,披露数据主要以车身制造工艺及数据为主。据悉,车身结构方面,其采用高强度笼式设计,高强度钢占比超70%,正面立体防护框架使车身抗冲击性提升18%;侧面配备一体式热成型双门环,采用与特斯拉Cybertruck同源技术,并搭配新国标机械式半隐藏安全门把手。性能层面,车辆整备质量超同...
京东汽车最新消息:搭配新国标机械式半隐藏门把手,采用与特斯拉...
10月20日,京东在车辆预约页面更新部分数据信息,披露数据主要以车身制造工艺及数据为主。据悉,车身结构方面,其采用高强度笼式设计,高强度钢占比超70%,正面立体防护框架使车身抗冲击性提升18%;侧面配备一体式热成型双门环,采用与特斯拉Cybertruck同源技术,并搭配新国标机械式半隐藏安全门把手。性能层面,车辆整备质量超同...
讨厌隐藏式门把手的用户们,如今终于胜利了 - 知乎
简单来说,这回新国标的重点无非就这么几条,首先,新规明文规定了车门外把手应该具备机械释放功能,电子开启的全军覆没。 同时,车门外把手应该在任何状态下,拥有一个不小于 60mm*20mm*25mm 的手部操作空间,也就是得有个手能抠的地方,那和车身平齐的全隐藏式设计就没了。 车内的门把手同样也得具有机械释放的功能,...
全隐藏门把手终于要被制裁了!门把手以后将有量化标准指导设计
海外车企的反应更务实。大众ID.系列采用半隐藏式设计，日常用电开关，紧急时硬拉机械结构；丰田在隐藏式把手里加了机械拉线，确保断电时能开门。这些折中方案既保留了科技感，又守住了安全底线。反观国内，部分车企还在“全隐藏”的路上狂奔，直到新规出台才被迫转向。（大众ID.系列的半隐藏式门把手，使劲向上一掰就...
特斯拉又被推上风口浪尖,全隐藏式门把手彻底凉凉?
特斯拉，这个曾经凭借隐藏式门把手掀起新能源车设计潮流的车企，如今却因门把手问题站在风口浪尖。据外媒“bloomberg”报道，特斯拉正在重新设计门把手，而起因是部分车主反映，电子门把手失灵导致无法开门，甚至孩子被困车内需破窗逃生。截图：bloomberg 目前，美国相关机构对部分特斯拉电动汽车可能存在“电子门把手失灵”的...
全隐藏式车门把手或被禁用!特斯拉小米小鹏等曾采用,多家车企表示...
9月24日,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准(以下简称“新国标”)及三项强制性国家标准修改单的制修订,已形成征求意见稿,当日起公开征求社会各界意见。 红星资本局注意到,新国标征求意见稿规定,每个车门外把手和内把手都应配置具备机械释放功能...
从特斯拉到蔚来全行业地震!工信部新规要求隐藏式门把手必须保留...
最致命的断电失效问题也有解决方案。新规要求车门把手必须内置机械冗余装置，就像电梯的备用电源。测试显示，加装这种设计的车型在碰撞后开门成功率提升到98%，比纯电子式高出31个百分点。有车企已经在尝试用军用级防水材料，确保零下30度仍能正常使用。四、行业地震已经开始 新规征求意见稿流出后，车企连夜开会。特斯拉...
好啊!隐藏式门把手可能要完蛋啦!-新浪汽车
隐藏式门把手,这回可能真的要彻底被ban咯。 最近,“明镜pro”报道,有车企研发人士透露,监管部门开会讨论了隐藏式门把手的问题,并且后续将在法规中禁止全隐藏式门把手,允许半隐藏及传统门把手,且必须带有机械冗余。 这回不但说要禁,而且连执行时间都有规划。
全隐藏式门把手终于凉了!特斯拉们的“傲慢设计”都将被淘汰? - 雷...
不仅如此,媒体“明镜 Pro”透露,预计近期将完成门把手强制标准(即国标)草案讨论,可能对全隐藏式门把手直接一刀切禁止使用,允许使用半隐藏式及传统门把手,且必须带有机械冗余,同时会给一年的过渡期,预计按 2027 年 7 月执行。 换而言之,如果这条信息属实,那么不出几年,全隐藏式门把手设计将彻底凉凉。
隐藏式把手 终于要被砍了吗|新能源|车企_新浪科技_新浪网
隐藏式门把手,是新能源汽车崛起后,一个绕不开的争议点,宛如一枚硬币的两面:一面是设计师眼中科技与美学的极致表达,另一面则是用户口中实用性与安全性的持续争议。 昨天(9月4号),媒体“明镜Pro”透露,有车企研发人士向其爆料称,监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。后续“将在法规中明确禁止全隐藏式门把手,允许半隐藏及传统...
传监管层酝酿禁用全隐藏式门把手,必须带机械冗余,过渡期一年-新浪...
9月4日,有车企研发人士向明镜pro爆料称,监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。“今天有相关的会议讨论此事。根据会议精神,后续将宣布法规中明确禁止全隐藏式门把手,允许半隐藏及传统门把手,且必须带有机械冗余。”上述消息人士表示。 据其透露,根据安排,本月将完成门把手强标草案讨论。目前的信息是,可能对...
工信部终于出手了:你那个“高级”的隐藏门把手,可能就是夺命锁
隐藏式门把手这玩意儿，到底是谁发明的？其实是奔驰，1952年的事儿了，用在超跑上。为啥？为了风阻系数好看一点，为了显得逼格高。但人家老牌车厂有B数，知道这玩意儿有风险，所以只在极少数车型上玩票。结果特斯拉来了，把这玩意儿当成了全系标配，当成了“未来感”的图腾。这就好比智能手机取消3.5mm耳机孔，一...
新能源车门把手,离更安全只差 100 多元
这是新技术带来的新风险。燃油车时代,门把手基本是纯机械结构。车祸后只要门不变形,就能正常开门。新能源车流行的隐藏、半隐藏式门把手更好看,但也让开门变得依赖电子系统。 技术上有解决方案。一汽-大众工程师张超告诉《晚点 LatePost》,无论是 20 年前的车还是以后全隐藏门把手的车,大众始终保留与门锁直连的机械...
京东汽车最新消息:搭配新国标机械式半隐藏门把手,采用与特斯拉Cybertru...
10月20日,京东在车辆预约页面更新部分数据信息,披露数据主要以车身制造工艺及数据为主。据悉,车身结构方面,其采用高强度笼式设计,高强度钢占比超70%,正面立体防护框架使车身抗冲击性提升18%;侧面配备一体式热成型双门环,采用与特斯拉Cybertruck同源技术,并搭配新国标机械式半隐藏安全门把手。性能层面,车辆整备质量超同...
传监管层酝酿禁用全隐藏式门把手,必须带机械冗余,过渡期一年
9月4日，有车企研发人士向明镜pro爆料称，监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。“今天有相关的会议讨论此事。根据会议精神，后续将宣布法规中明确禁止全隐藏式门把手，允许半隐藏及传统门把手，且必须带有机械冗余。”上述消息人士表示。据其透露，根据安排，本月将完成门把手强标草案讨论。目前的信息是，...
京东汽车最新消息:搭配新国标机械式半隐藏门把手,采用与特斯拉...
10月20日,京东在车辆预约页面更新部分数据信息,披露数据主要以车身制造工艺及数据为主。据悉,车身结构方面,其采用高强度笼式设计,高强度钢占比超70%,正面立体防护框架使车身抗冲击性提升18%;侧面配备一体式热成型双门环,采用与特斯拉Cybertruck同源技术,并搭配新国标机械式半隐藏安全门把手。性能层面,车辆整备质量超同...
“京东汽车”车身数据曝光:搭配新国标机械式半隐藏门把手
10月20日,京东在车辆预约页面更新部分数据信息,披露数据主要以车身制造工艺及数据为主。澎湃新闻记者了解到,车身结构方面,其采用高强度笼式设计,高强度钢占比超70%,正面立体防护框架使车身抗冲击性提升18%;侧面配备一体式热成型双门环,采用与特斯拉Cybertruck同源技术,并搭配新国标机械式半隐藏安全门把手。性能层面,车...
“京东汽车”车身数据曝光:搭配新国标机械式半隐藏门把手
10月20日,京东在车辆预约页面更新部分数据信息,披露数据主要以车身制造工艺及数据为主。澎湃新闻记者了解到,车身结构方面,其采用高强度笼式设计,高强度钢占比超70%,正面立体防护框架使车身抗冲击性提升18%;侧面配备一体式热成型双门环,采用与特斯拉Cybertruck同源技术,并搭配新国标机械式半隐藏安全门把手。性能层面,车...