中方再次掀桌,美拒缴163万港务费,特朗普一口咬定:政策出问题
中方政策刚落地,美方就闹了笑话。10月17日传出消息,一艘原计划停靠上海港的美国豪华邮轮,因为拒绝缴纳1167万人民币港务费,直接取消了挂靠计划。 这波操作算是把美方的尴尬摆上台面。自己先挑事加费,轮到自己缴费时却耍起无赖。可无赖没用,中国港口的规则摆得明明白白,一分钱都不能少。 拒缴只是开始,美国航运业的疼才刚
中国掀桌让美措手不及,特朗普怒斥美商务部长,一群饭桶坏了大事
最先动手收紧稀土相关出口和技术许可，紧接着又把航运端拎出来，对美国关联船舶征收“特别港务费”，这两步连环出击，把华盛顿打得一愣一愣。财政部长Scott Bessent和贸易代表Jamieson Greer前脚刚刚同步放话，说中国稀土新规会“重塑全球供应链”，特朗普后脚就威胁要加100%的关税。气氛一下子拉满，可究竟是谁更着...
中方再次掀桌,美拒缴163万港务费,特朗普一口咬定:政策出问题
特朗普罕见承认错误,否认他所钟爱的关税管用,他发现了什么?他的改过能不能为中美解决分歧带来积极影响呢?, 视频播放量 20、弹幕量 0、点赞数 2、投硬币枚数 0、收藏人数 0、转发人数 0, 视频作者 吴学兰, 作者简介 时事评论员、中国传媒大学公共事务研究员高级研究员。
中方掀桌让美措手不及!10月18日,特朗普对商务部长大发雷霆:你们弄...
10月14日起，中国对美国籍船舶或有美资背景商船收取特别港务费，每吨400元人民币。特朗普看到中国稀土管制政策很惊讶，召集内阁成员追问，还怒斥商务部长卢特尼克 。特朗普威胁11月1日起对中国进口商品征100%关税，禁止“任何关键软件”出口中国 。美方船舶“港口特别服务费”政策临近生效，操作细节一团乱麻 。中方政策制...
中方掀桌让美措手不及,特朗普怒斥美商务部长,一群饭桶坏了大事...
这次事件加剧了特朗普政府内部贸易政策的分裂,团队协调问题转为严重内部分歧。贝森特在媒体上表示,中国稀土管制威胁全球供应链,并敦促北京收回决定。他还提出延长中美关税休战期,作为交换条件,要求中国暂停稀土出口管制的新实施。中美已同意一系列90天休战期,下一个截止期在2025年11月。
中方掀桌让美措手不及,特朗普怒斥美商务部长
特朗普对卢特尼克的愤怒，本质上就是因为这种反噬来得太快太猛，超出了他的预料。第三，一个内部四分五裂、政策摇摆不定的政府，不可能在国际博弈中占到任何便宜。 特朗普团队的内斗，让外界看清了他们的虚弱。一个连内部都无法统一思想的团队，如何能制定出长远、稳定、有效的对华策略？他们今天这么干，明天那么...
商务部一连打出3记重拳,特朗普松口了,... 来自司马平邦 - 微博
中方近期的重拳出击,让美国政府是又惊又怕,特朗普松口之后,贝森特连话都说不利索了。14日凌晨,中方对美国船舶收取特别港务费的举措正式生效,根据外媒的测算,一艘美国巨型油轮每次停靠港口后,都需要向中方支付620万美元的费用,这无疑让美国原本就不太乐观的经济雪上加霜。
对美反制立竿见影!1167万费用遭拒,美国邮轮被迫取消停靠,中方出拳...
就在美方新规生效的同一天，中国交通运输部宣布对涉美船舶实施阶梯式特别港务费。这一政策设计展现了深思熟虑的战略思维：既设置了从2025年每净吨400元到2028年1120元的渐进式收费标准，又规定了年度收费上限为五个航次，同时还豁免在中国建造的船舶。这种渐进式且具有明确导向性的政策设计，既给美方施加了持续增大的...
中国对美船舶停靠同等反制,中美博弈升级,特朗普后悔了
特朗普摔门而出，白宫西翼一片寂静。他的顾问们谁也不敢多说一句。就在几个小时前，中国宣布了一项新规：所有美国籍船只，停靠中国港口将被征收“特别港务费”，从10月14日起执行，而且半年后会再次涨价。这不是象征性动作，这是刺到要害的反击。而这，只是中方回应美方一系列挑衅的开胃菜。“我们是不是惹错人...
对等反制落地!美邮轮拒缴1167万港务费,取消中国港口挂靠
政策刚落地，就有美国邮轮公司扛不住了。比如有家知名邮轮公司，原计划要到中国港口靠岸，结果一看要交1167万元的特别港务费，直接选择了绕道不来了。他们不是唯一的缩头乌龟，像嘉年华、皇家加勒比、诺唯真这些美国大邮轮公司都被卡住了脖子。以“海洋光谱号”为例，它每年光特别港务费就要多花三到六亿元，利润被...
对等反制生效!美国邮轮取消挂靠中国港口以拒交1167万港务费
你知道吗？这次中方的反制，直接影响了豪华邮轮的“黄金路线”。原本一艘载满1200多名乘客，从西雅图出发，计划途经上海，再到新加坡的豪华邮轮，突然宣布改道，转向韩国釜山港。原因很简单：那笔高达1167万元的特别港务费，让运营成本猛增。在中国交通运输部刚刚公布的规程里，从10月14日起，涉美船舶每净吨要多交
美企受高额港务费两头夹击,中方阶梯式反制巧留后门,特朗普政府陷...
中方递进式港务费和政策“后门”，不仅展示了产业自信，也给出长期合作的信号。美企如有远见，当抓紧调整船队与贸易策略，否则将被迫面对持续上涨的海外业务成本。特朗普政府在推动单边港口政策时，其实正是被现实挡在“谈判桌”前。产业的发展无法靠政策封锁实现，开放与合作才是全球航运的真实方向。
反制措施生效!美国邮轮拒缴1167万港务费,退出中国港口合作
交通运输部也跟工业和信息化等部门一块儿宣布了，要对我们国家的航运行业和造船行业，受到美国301调查影响的情況，展开调查。在这场中美港口的较量中，咱们中国展现出了在国际贸易规则制定方面的新姿态。据中央财经大学国际经济与贸易学院的副教授刘春生说，中方对于美国船只征收额外港口服务费，实际上是在回应美国方面...
中方反制来了,对美收取港务费,特朗普后退一步,修改对华限制令...
中方反制来了,对美收取港务费,特朗普后退一步,修改对华限制令 查雯老师 3.4万粉丝 · 628个视频国际问题专家 关注 接下来播放自动播放 00:20 因为哪有义父不救儿的 蕉太狼xDL大狼电竞 39万次播放 · 2008次点赞 01:24 中国气象局:北方降水收敛多地升温达12℃ 冷空气来袭气温将骤降 海客新闻 5344次播放 ·...
中方一招“豁免权”,让特朗普的港务费重拳打空
据此比例推算，至2028年，一艘载重10万吨的美国货轮驶入我国港口，将面临超过1亿元人民币的港务费缴纳；即便在当下，这笔费用也高达4000余万人民币。02 中方反制致美损失重 然而，该文件亦提及，对由中国建造的船舶，将予以免除相关费用，且对于驶入中国船厂进行修理的空载船只，亦将享受免费政策。此规定表面上看似对...
对等反制落地!美国邮轮拒缴1167万港务费,取消挂靠中国港口
原本应该在上海靠岸的那艘载着一千多名乘客的国际邮轮，最后却因为一笔上千万的特别港务费选择直接绕开中国港口，转头去了韩国釜山。这事儿一出，圈内外的议论就炸开了锅。其实这不是单纯的企业行为，背后是中美两国政策的硬碰硬。10月14号，中国交通运输部刚刚官宣了对美国相关船舶收取“特别港务费”的细则，等于...
对等反制落地!美国邮轮拒缴1167万港务费,取消中国港口停靠
这场港口服务费之争，其实是全球贸易规则重塑的一部分。中央财经大学的专家就说了，中方加收特别港口服务费，是对美方歧视措施的对等反击，既有中国法律依据，也符合国际法上的平等原则。中国多次强调，这些反制措施本质上是防御性，是维护自身海运业利益的必要动作，并呼吁美方能纠正错误做法，通过谈判解决问题。说到底...
中国组合拳痛击,特朗普罕见失态“破防”:怒言取消会面,威胁大幅...
两记重拳之后，到了10月10日，交通运输部补上了第三拳。该部门宣布，要对相关的美国船只加收一笔特别港务费。无论是收费的时间点，还是具体的收费标准，几乎就是照着美国今年4月份的做法，原封不动地“复刻”了一遍。当时，美国就是打着所谓“安全”的幌子，对停靠美国港口的中方船只额外收费，单方面给中方的航运...
中方掀桌让美措手不及,特朗普怒斥美商务部长,一群饭桶坏了大事...
中国不光管稀土,还把超硬材料、锂电池部件这些关键材料也纳入了管制,连对美籍船舶都开始收特别港务费,每年光这一项就要多花上亿美元。新规里还有条狠的,只要产品里含 0.1% 以上中国重稀土成分,出口就得批,这等于堵死了美国想拉着马来西亚、缅甸建替代供应链的路子。特朗普嘴上喊得硬,心里比谁都清楚离不开中国,...