国产大胜!1-9月MPV销量排名:赛那丢冠,高山第8,小鹏X9第19_懂车帝
具体销量方面,腾势D9以7.4万辆的成绩夺得今年1-9月MPV市场的销量冠军,丰田赛那紧随其后,销量也都达到了6.8万辆,岚图梦想家则以5.7万辆的销量杀入前三,印证高端纯电车型已得到多数消费者认可。格瑞维亚、别克GL8、传祺M8都突破4万辆,魏牌高山、夏均在2万辆以上。另外、传祺M6、极氪009、库斯途、五菱佳辰等车型也都十分畅销,累计销量
国产大胜!赛那丢冠,高山第8,X9第19-有驾
另外像传祺M8、魏牌高山、比亚迪夏和传祺E8新能源这些国产车型,也都表现不错,进入了前十名。 不过合资品牌这边,还是丰田的赛那和格瑞维亚比较争气,排在前面。别克GL8就有点掉队了,排名已经滑到了第五。奥德赛、库斯途这些以前的老面孔,销量也不如以前了,1到9月的累计销量勉强破万,看起来有点力不从心。 MPV销...
国产大胜!赛那丢冠,小鹏X9第19-有驾
另外像传祺M8、魏牌高山、比亚迪夏、传祺E8新能源这些国产车,也都不错,都进了前十名。不过合资品牌还是有几款挺能打的,比如丰田赛那和格瑞维亚,还是排在前面。别克GL8虽然还在榜上,但排名已经掉到第五了,奥德赛和库斯途这些老面孔,销量也没以前那么猛了,1到9月的累计销量勉强破万。 总的来说,MPV市场现在是国...
9月MPV销量排行榜出炉:魏牌高山逆袭排第一,别克GL8跌到第八
赛那在9月累计销量4851辆，虽然表现稳定但依然被魏牌高山抢过了销冠地位。这也与市场格局发生较大变化有关，新能源MPV的渗透率在9月出现了较大提升，而之所以赛那还能保持在相对领先的地位，离不开其成熟的产品力，凭借实用的空间设计和混动系统带来的经济性，赛那依然吸引着许多注重实用和可靠性的家庭用户。NO.3 ...
9月MPV销量排序大变:丰田赛那仍居第一,魏牌高山跃居第二
第四季度比较有看点的新势力MPV是小鹏X9，该车同期销量为925辆，销量排名第25位，算不上高。这也是预料之中的表现，其两驱版采用了前驱，同价位插电混动MPV有四驱选型，其余纯电动国产MPV多用后驱。当然也不能说前驱车就不好，只不过电驱动平台更适合用后驱。除非主打实用和通勤的车辆，但是纯电动汽车作为商务...
新能源大胜!9月MPV销量排名:魏牌高山夺冠,新能源车包揽前五
魏牌高山居然把丰田赛那和别克GL8挤下冠军宝座？ 2025年9月MPV销量榜单刚出炉，这款国产新能源车以5029辆的成绩意外登顶，曾经的市场霸主别克GL8单周销量竟跌到不足千辆。 新能源车型不仅包揽前五名中的四席，更让传统燃油MPV的防线崩塌。9月1-3周的终端销量数据显示，MPV市场正以前所未有的速度转向新能源化。...
MPV市场大变天!9月销量榜单出炉 赛那“夺冠”魏牌高山冲进前三甲
魏牌高山排名第二位，9月零售销量达到7768辆，这款MPV车型算是榜单上的“黑马”，上市时间不长，但销量表现一路冲高，9月位居榜单“亚军”的位置，这款车型在空间、智能、动力方面做得都很接地气，很受消费者欢迎。腾势D9排名第三位，9月零售销量达到7264辆，现在，插混MPV赛道上，一批同级对手涌入，参与竞争...
MPV格局生变!高山丢冠,GL8第8
根据2025年9月最新的MPV销量榜来看，虽然已经进入销售旺季，但MPV市场里居然还没有哪款车型销量突破一万辆。丰田赛那表现依旧亮眼，这个月又重新回到了第一名的位置。而魏牌高山在推出新款之后，销量暴涨了55%，直接冲上第二名，非常抢眼。腾势D9的排名则有所下滑，排在第三位，不过和8月份相比，也就多了200多...
9月MPV销量最新排行榜:魏牌高山逆势反击夺冠,别克GL8跌到第八位
NO.3 腾势 D9 三周销量4673辆。 作为新能源MPV的老牌标杆，腾势D9的“宜商宜家”定位仍有市场。它的销量并非一成不变的增长，而是呈现出一种稳中有升的韧性。 新能源第一梯队的竞争格局越发清晰，后起之秀的跃进让市场看到多元化的解决方案。对追求高端纯电体验的家庭用户而言，D9提供的电动化便利与品牌信任...
9月中国MPV车型销量排名公布:理想MEGA杀进前十_懂车帝
豪华MPV领域,奔驰V级和威霆销量分别为827辆和1026辆。新能源车型中,极氪009以1491辆排名第十四,沃尔沃EM90和红旗HQ9 PHEV销量分别为182辆和302辆。新势力品牌中,理想MEGA以3277辆位居第九,小鹏X9和极狐考拉销量分别为925辆和1319辆。 值得注意的是,别克GL8插电混动销量远超燃油版,传祺E8新能源也达到3168辆,传统...
MPV大洗牌!9月销量榜公布:赛那失冠,别克GL8第8,比亚迪夏第16
五菱佳辰和菱智这两个性价比选手成功跻身前20名。而小鹏X9仅仅排在第21位，威然和艾力绅的销量更是只有500多辆，表现相当平淡。排名30名左右的车型销量就更少了，威霆、星海V9和奔腾NAT勉强上榜。世纪、传祺向往M8单周销量仅有200多辆，荣威iMAX8、传祺E9、五菱征程更是只有100辆出头。沃尔沃EM90和风光380虽然进入了前50名
9月MPV销量排序大变:丰田赛那仍居第一,魏牌高山跃居第二_太平洋号
2025年9月MPV车型零售销量已确认,本期TOP 10排名完全不在预料之中。 来看排行榜: 丰田赛那SIENNA排在第一并不奇怪;但是魏牌高山超越腾势D9、岚图梦想家和别克GL8新能源跃居第二,成为插电混动MPV销量冠军,这一成绩确实没有预料到。因为魏牌高山第二代车型虽然实现了逆袭,终于走出了被黑公关的困境,可是销量的增速...
9月MPV销量榜出炉:魏牌高山逆袭登顶,别克GL8跌至第八,新能源成最...
9月的MPV销量排行榜已经公布，前十名车型的销量数据呈现出明显的格局变化。国产高端MPV首次在核心销售周期中拔得头筹，新能源车型的渗透率也在持续提升，传统燃油MPV的竞争压力随之加大。魏牌高山以5029辆的成绩登顶，凭借30.98万‑35.38万元的区间价位、四驱系统和激光雷达等高配配置的标配，填补了中高端市场的性价...
9月MPV销量排序:丰田赛那仍居第一,魏牌高山跃居第二_易车
2025年9月MPV车型零售销量已确认,本期TOP 10排名完全不在预料之中。 来看排行榜: 丰田赛那(参数|询价|图片)Sienna排在第一并不奇怪;但是魏牌高山超越腾势D9、岚图梦想家和别克GL8新能源跃居第二,成为插电混动MPV销量冠军,这一成绩确实没有预料到。因为魏牌高山第二代车型虽然实现了逆袭,终于走出了被黑公关的困...
国产大胜!赛那丢冠,高山第8,X9第19-有驾
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MPV大洗牌!9月销量榜,魏牌高山丢冠,别克GL8第8,艾力绅第25名-有驾
9月销量榜,魏牌高山丢冠,别克GL8第8,艾力绅第25名 你见过一个月内汽车销量排名能像坐过山车一样刺激吗?就在刚刚公布的九月MPV销量数据里,前三名座位还没捂热就换了新面孔。 丰田赛那以八千一百六十八辆的成绩重新回到冠军位置,这个数字比上个月多出不少。紧随其后的魏牌高山卖出七千七百六十八辆,只比赛那少...
9月MPV销量榜:魏牌高山晋级亚军,市场格局要变了?_懂车帝
榜单前三名中令人比较陌生的是魏牌高山,9月份高山销量达到了7768辆,位列榜单第二名。高山已经不算是市场上的“新人”了,车型最早诞生于2023年,之所以在今年才崛起并受到消费者的广泛认可,是因为全新高山8、高山9将性价比凸显了出来,产品力提升后销量也跟着水涨船高,10月份高山7上市后车型销量还有望迎来进一步的提...
9月MPV销量榜出炉,赛那丢冠,别克GL8第8,比亚迪夏仅排第16
当国产品牌都在大力发展插电混动和纯电动，车内智能化配置日新月异的时候，它们主打的油电混动技术在节能效果上已经被插电混动超越，内饰设计和车机系统也显得有些保守和陈旧。消费者的眼睛是雪亮的，在同样的价格区间里，有更新的技术、更好的体验，大家自然会用脚投票。所以说，这张九月份的MPV销量榜，不仅仅...
9月MPV销量排序大变:丰田赛那仍居第一,魏牌高山跃居第二
2025年9月MPV车型零售销量已确认,本期TOP 10排名完全不在预料之中。 来看排行榜: 丰田赛那SIENNA(参数|询价)排在第一并不奇怪;但是魏牌高山超越腾势D9、岚图梦想家和别克GL8新能源跃居第二,成为插电混动MPV销量冠军,这一成绩确实没有预料到。因为魏牌高山第二代车型虽然实现了逆袭,终于走出了被黑公关的困境,可...