安世半导体出货被限制,美欧汽车行业一片哀嚎,荷兰大臣后悔喊话...
叠加安世半导体的零部件遭受监管，荷兰方面很快就看清楚了局势。看似从中企手中抢走了价值147亿资产的资产，实际上却让整个荷兰半导体设备产业面临危机。手中的订单无法及时交付，安世半导体可能还要为此付出一笔代价不小的违约金。让欧洲以及美国的车企面临停产，可以说三方都不讨好，短时间内如何化解这场危机，
欧洲急了,荷兰抢劫中资芯片厂后,16家车企紧急呼吁:再不解决问题...
中国的出口禁令一出，安世半导体从中国的芯片供应立刻被切断。欧洲车企突然发现，他们赖以生存的芯片库存正在快速消耗，而寻找替代供应商需要数月的时间进行技术和生产适配。欧洲汽车制造商协会总干事SigriddeVries警告，这一影响“远超单一产业”，可能波及整个欧洲制造业。荷兰政府的行动不仅引发了中国的反制，也遭到了欧...
安世被冻结后,中国断供封装测试!欧美企业追问荷兰:谁来负责
东莞工厂停摆后，第一个感受到震动的是欧美汽车厂商。安世半导体是全球前三大功率半导体供应商，大众、丰田、特斯拉的汽车电子系统中，30%以上的功率芯片来自安世。一家德国汽车零部件企业采购经理透露：“我们9月下旬下的订单，原计划10月中旬交货，现在安世荷兰总部说‘无法保证交付时间’，生产线可能面临停工风险。”...
一招封喉!闻泰“反制”荷兰,荷兰彻底慌了
9月底，荷兰经济事务与气候政策部突然动用罕见的《商品可得性法》，直接对安世半导体下了“监管接管”的死命令，还搭配企业法庭临时措施，限制闻泰对安世的董事权和处置权，这一套组合拳打下来，谁都看得出是冲着闻泰来的。这还没完，10月4日后，安世中国业务又被中国出口管制卡住，整个车规芯片链条一下子被掐住...
欧美车企急停生产线,3天反制,荷兰为抢车企控制权闹剧
9月29日美国升级对闻泰科技制裁，荷兰在9月30日立即跟进。《金融时报》直言荷兰是“紧随美国的跟班”， 闻泰内部会议录音更显示高管斥其“温顺绵羊”。这种配合美国战略的举动，本质是将欧洲车企的供应链作为政治投名状。02 精准反制：掐住七寸，全球供应链断氧 中方的出口管制直接命中全球汽车与消费电子产业的脆弱环节...
作妖自毙!车企警告:缺少中资芯片伤害美国
据路透社当地时间10月16日报道,欧美多个主要汽车制造商组织团体当天晚间警告称,因中荷之间这场争端所引发的芯片供应中断,可能迅速影响美国的汽车生产。报道强调,中国半导体领军企业闻泰科技旗下子公司安世半导体控股有限公司所生产的芯片,对美国的零部件和汽车生产至关重要。
3天反制,欧美车企急停生产线,荷兰抢企闹... 来自评点一哥 - 微博
3天反制,欧美车企急停生产线,荷兰抢企闹剧遭反噬 2025年10月,一场围绕芯片企业控制权的博弈在中荷之间骤然升级——荷兰政府联合美国,以“莫须有”的治理缺陷为由,强行冻结中资控股的安世半导体全球资产,甚至跳...
中国稀土王炸引爆全球!荷兰抢中企遭反杀,光刻机巨头连夜求饶?
中国对荷兰半导体反制全记录：从冻结资产到稀土断供的生死博弈 2025年9月30日凌晨三点，荷兰海牙法院的空调发出细微嗡鸣。 当法官宣读完对中国闻泰科技子公司安世半导体的托管令时，旁听席上的荷兰记者突然发出倒吸冷气的声音——这家掌控着全球车规芯片40%供应的中国企业，此刻被剥夺了所有管理权。 但所有人都没...
中国商务部“精准断供”安世!65%产能冻结,欧洲车企45天库存告急
二、中国反制：三层防御网的合规落地 1. 产能精准管控：禁令生效72小时内，欧洲车企集体拉响库存警报——大众、宝马官方数据显示，车载功率芯片库存仅够维持45天，这一危机并非突发：2025年Q1欧洲车企已因缺芯导致减产超100万辆（欧洲汽车制造商协会ACEA数据）；博世集团2025年Q3财报明确提及，因安世断供，其ESP车身...
安世半导体被荷兰卡脖子 中国市场反手捏住ASML命脉 欧盟急了
这意味着，ASML若真的彻底断供，失去的不只是现在的42%收入，还有未来中国自研突破后的整个市场。三、安世的“反制力”：70%产能在华，欧洲车企先慌了 荷兰冻结安世运营权的动作，更像是打在了棉花上——因为这家企业的“根”，早就不在荷兰了。2019年闻泰科技收购安世时，不仅承担了其20亿欧元债务，还投入15...
...中资资产?荷兰冻结安世股权反被困,中国东莞工厂断供让欧洲车企...
借“国家安全”之名夺权中资资产？荷兰冻结安世股权反被困，中国东莞工厂断供让欧洲车企坐不住了，大众宝马生产线因出口管制慌神 斥资340亿购入的安世半导体，竟戏剧性地成为“离婚”事件的主角？如此转变，着实令人始料未及，背后又藏着怎样的隐情？荷兰借着美国新规冻结资产、赶走中国高管，却没想到80%产能攥在中
中国芯片厂骤停,荷兰紧急应对,安世半导体陷入困局
安世半导体这事，表面看是两家公司闹矛盾，实际上把全球产业链搅成一锅粥，欧洲车企最怕的不是缺芯片，是明天还买不买得到合格的芯片，老板们天天刷新闻，谁都不敢签长单，市场根本不信谁的口号，只看谁货稳、谁价低，修理厂的技师说现在做生意像买彩票，今天有货，明天就断，客户催着要，自己也没办法。行业...
商务部、外交部发声反对荷兰干预安世!欧美汽车协会警告断供危机
继商务部表态坚决反对荷兰干预安世半导体运营后，10月17日，外交部发言人重申有关国家应纠正错误做法，停止破坏全球产供链，并表示中方将坚定维护自身的正当合法权益。10月17日，闻泰科技止跌回升，股价上涨4.28%，报收38.5元/股。反对歧视性做法 当前欧美汽车协会警告称，荷兰政府宣布控制闻泰科技子公司安世半导体，...
荷兰政府干预闻泰科技旗下安世半导体,欧洲汽车制造商协会:深感...
声明称,当地时间10月10日,汽车制造商及供应商收到安世半导体的通知,称一系列事件导致其无法再保证向汽车供应链交付芯片,“如果没有这些芯片,欧洲汽车供应商将无法生产制造商所需的零部件,从而可能导致车企停产”。 欧洲汽车制造商协会表示,尽管该行业已从市场上其他参与者那里采购相同类型的芯片,但特定组件的新供应商...
中国商务部一纸禁令,效果很明显,东莞封装厂断供,欧美客户急到上门...
荷兰政府面临内外压力。 一方面要应对中国的反制，另一方面要安抚本国和欧洲的汽车产业。 有报道称，荷兰官员正在寻求与中国进行对话，试图找到化解危机的途径。这场争端还暴露出全球半导体供应链的脆弱性。 一个环节出现问题，整个产业链都会受到波及。 安世半导体作为关键供应商，其断供影响会迅速传导至下游的汽车制造业...
...家知名车企联合喊话:再不解决问题,我们都得停产!荷兰人接...
荷兰劫掠中企,欧洲已经急了,16家知名车企联合喊话:再不解决问题,我们都得停产! 荷兰人接过美国的刀,以为捅的是中国,实则却捅在了自己乃至整个欧洲的身上。当地时间16日,欧洲汽车制造商协会发表声明称,欧洲车企在1.日收到安世半导体的通知,安世目前无法继续保证芯片交付,而如果缺少这些芯片,欧洲车企将无法生产相应...
荷兰接管中企后,中国两天后下达禁令,荷方急忙求和
荷兰媒体开始甩锅，说政府“被迫”配合美国。可法庭文件写得明明白白，美方四月份就写好剧本，荷兰演员只是照词念。现在想改口，观众不买账。更尴尬的是欧盟内部。德国车企等着安世的芯片救命，一听货被锁在中国仓库，急得跳脚。荷兰代表在布鲁塞尔开会，被一圈同行围着追问：“你惹中国干嘛？”场面一度像家长会。中...
荷兰政府三天内强行接管中企安世半导体,冻结 147 亿资产。中方...
安世半导体年供应全球20%的成熟芯片，其中国工厂停产直接影响欧洲汽车产能。 荷兰以“保障供应链”为名干预企业，却导致欧洲车企面临断供风险，这种悖论揭示科技民族主义的自毁倾向。 中方禁令不仅针对荷兰，更是对欧盟《芯片法案》的敲打：若追随美国推行歧视政策，中国手握稀土、市场等多张反制牌。阿姆斯特丹法院裁决后，...
明抢中国芯片企业,中方反手断供,急忙撇清关系的荷兰,这次被打痛了
这一招打中了七寸：安世70%以上产能依赖中国工厂，其芯片供应全球20%的成熟制程需求，尤其是汽车传感器的“心脏起搏器”。 消息一出，欧洲汽车行业立刻跳脚。 大众、宝马等车企的芯片库存预警，芯片价格应声上涨，荷兰本土生产线面临“放长假”。中国的底牌远不止芯片断供。荷兰光刻机巨头ASML每台设备需要17公斤稀土...