上海南北通勤堵到“怀疑人生”?14.3公里隧道要解20年老大难
这条通道不简单，北起中环大柏树立交，南到成山路接杨高南路，全长14.3公里，主打“单孔双层隧道”设计，相当于在地下修了两层路，双向4车道还加了多功能车道，设计时速60公里。别觉得这只是挖条隧道简单，要知道它得穿过五角场、北外滩、陆家嘴这些核心区，地下全是地铁线、输油管道、通讯光缆，施工难度不亚于在豆腐里
上海“堵王高架”迎转机!双工程合围,市民:这次真的不一样
这条地下通道北起大柏树立交，南抵成山路，全长14.3公里，采用盾构技术穿城而过，还预留了南延接口。通道是双向4车道，还有多功能道，专门给小客车用，限速60公里/小时，以后在地下跑，不用担心地面的车流干扰。11个智能出入口分布在邯郸路、浦东大道等关键节点，就像给地下通道开了很多“大门”，方便车辆进出。
上海南北高架新通道真能治堵?专家揭秘14.3公里隧道背后的技术挑战...
然后，咱们再来说说南北通道的规划它到底是怎么设计的，是怎么来缓解南北高架的压力的南北通道它是在2025年9月26号正式开工的，然后，它的北起是中环的大柏树立交，南到成山路接杨高南路，全长约14.3公里，以隧道为主，采用单孔双层的设计。它这种设计就可以尽量的减少对地面交通的影响。同时，它的设计时速是60...
别再骂南北高架了!上海地下大动脉正式获批,通勤能省半小时!
官方数据说一年堵247天，我怀疑剩下那100多天是不是忘了统计节假日。反正，只要你敢在早晚高峰上南北高架，它就敢让你怀疑人生，那速度，比隔壁老大爷蹬三轮都慢。但怪事年年有，今年特别多。就在大家快把堵车当成上海土特产的时候，一个传了好多年的“都市传说”居然成真了。那个被念叨到快包浆的“第二条南北...
上海南北高架拥堵新规划:展望未来的交通变革
楼市长三角快讯：随着上海南北高架交通拥堵的日益加剧，城市规划者们正积极探索解决方案。 南北高架路面临严峻的拥堵问题，每年有247天的拥堵期。这一问题严重困扰着市民的日常生活和出行安排。为了应对这一挑战，市交通委官网公示了《南北通道工程专项规划（草案）》，该规划拟打造一条全新的南北快速通道。这一方案不...
14.3公里地下巨龙即将开挖!上海人苦堵247天终迎转机?
14.3公里地下巨龙即将开挖!上海人苦堵247天终迎转机? 说实话,每天早上七点半往南北高架上一开,心就凉了半截。红得发紫的导航线,一眼望不到头的刹车灯,方向盘摸着都发烫,人却还在原地挪腾。这哪是开车,分明是练耐心。一年365天,有247天堵成“停车场”,谁受得了?可就在大伙儿快认命的时候,一纸批复悄无声...
3200吨“地下蛟龙”正在我们脚下悄悄穿越!上海机场联络线建设在加速
3200吨“地下蛟龙”正在我们脚下悄悄穿越!上海机场联络线建设在加速 这是一种在照片或者视频中无法感受的震撼——在记者眼前,高度近5层楼的大盾构机宛如一条钢铁巨龙横卧在中铁十四局上海机场联络线2标盾构隧道施工现场。而这里,是距离地面30米的深处。 记者眼前的,是长114米、重3200吨的“新穿越号”盾构机,身后...
上海第二条南北大动脉来了
一条地下巨龙 上海南北通道，全长约14.3公里，途经虹口、浦东两区。北边起点为大柏树立交，即中环路与逸仙高架路交汇处；南至成山路，即成山路与杨高南路交汇处。未来还能进一步向南延伸。从北向南设置出入口匝道分别在：邯郸路、四平路、天宝路、岳州路、瑞虹路、临平路、浦东大道、张杨路、龙阳路、南码头路、...
车堵成狗?上海2025年交通大变样,出门再也不用急
对于住在郊区的人来说，这可是天大的好消息。以前从松江进城，开车得一个多小时，堵起来两个小时都正常。现在松江站开了，坐火车到虹桥最快14分钟，票价才13块钱，这不就是公交车的节奏嘛。长三角这片地方，以前大家各过各的，现在真的要连成一体了。上海往西的通道越来越宽，沪乍杭铁路马上开工，沪通二期、沪...
“地下巨龙”往东西方向持续推进,机场联络线计划2024年底开通虹桥...
“地下巨龙”往东西方向持续推进，机场联络线计划2024年底开通虹桥站至浦东机场站区段 市域线机场联络线项目是上海轨道交通线网中一条重要的东西向快速通道，正线全长约67.3公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3区，自西向东经过的主要区域有虹桥商务区、七宝、梅陇、华泾、三林、张江科学城、国际旅游度假区、浦东国际机场...
爱申活暖心春丨这群人春节不回家,忍受零度严寒,驾驶“地下巨龙...
今年春节期间,百余名建设者留沪工作,在感受浓浓年味的同时,确保“地下巨龙”全力推进,为崇明线节后加快推进打下基础。 共享浓浓年味 修建一条地铁,直通崇明生态岛,是上海市民的心头所盼。崇明线的推进,让大家离“梦圆”越来越近。 “崇明线全长43公里,设站8座,其中南港隧道长约7.7公里,北港隧道约9公里。”申通地铁崇明线项目公司副
穿城而过·北横通道⑤|巨龙与上海地标构成北横工程视觉文化_快看...
北横通道是穿越市中心城区北部的东西向专用通道,也是上海“三纵三横”骨干路网的重要组成部分。“三纵三横”的规划建设始于上世纪80年代,其目的在于适应城市发展,构建一个高效的城市交通网络,服务百姓出行。 北横通道建设是中国建筑史上超大直径盾构穿越中心城区密集建筑物的典型案例工程。
上海驾驶员抓狂:半夜还堵在路上!高峰将持续至明天凌晨!地铁最新通知
新民晚报记者从市公安局获悉,上海警方预计今天午后起,各高速入城段均将出现返程高峰,G40沪陕高速长江大桥车流高峰将持续至明日凌晨。为此,上海警方持续坚守岗位,围绕G40陈海、嘉闵高架至莘庄立交等主要入沪道口,加大警力投放,多措并举守护市民返程路。 据悉,各高速道口昨天14时起已出现返程高峰,进城方向缓行的路段有...
上海交通_澎湃新闻-The Paper
澎湃,澎湃新闻,澎湃新闻网,新闻与思想,澎湃是植根于中国上海的时政思想类互联网平台,以最活跃的原创新闻与最冷静的思想分析为两翼,是互联网技术创新与新闻价值传承的结合体,致力于问答式新闻与新闻追踪功能的实践。
国庆中秋不停歇,上海重大工程、民生工程捷报传
国庆中秋假期,上海一批重大工程不停工,一些重点民生工程也趁着这个窗口期抓紧施工,捷报频传。 正在进行的半岛花园小区燃气老化管道更新工程涉及江宁学校一段200米的立管,为了不影响日常教学和学校食堂用气,施工团队抓住国庆中秋假期这个窗口期赶紧进场施工。隧道股份上海能建市南工程公司现场负责人高佳晨说...
近期信息公开_上海市人民政府
上海市人民政府办公厅关于印发《上海市政府投资基金管理办法(试行)》的通知 2025-09-30 上海市人民政府办公厅关于转发市审计局修订的《上海市市级政府投资项目审计监督办法》的通知 2025-09-30 上海市人民政府关于表彰“上海市白玉兰友谊奖”的决定 2025-09-29 黄浦区人民政府关于印发《黄浦区排水管理体制改革实施方案...
上海市重大交通工程项目建设热火朝天_地方政务_中国政府网
1月上旬的上海,冬日暖阳下,隧道盾构区间持续掘进、斜拉桥主墩搭建……在上海重大交通工程的施工点位上,正是一派热火朝天的作业景象。 记者从市交通委获悉,2022年,市重大交通工程有正式项目60项,预备项目19项。按照年初计划,安排投资796.33亿元,占全市重大工程投资的39.8%。全年完成投资807.08亿元,较2021年增长23%。
亮相2024年中国品牌日,中国铁建地下空间品牌在上海首展_澎湃号·媒体...
由国家发展改革委、国务院国资委、市场监管总局、国家知识产权局共同举办的2024年中国品牌日系列活动5月10日至14日在上海世博馆举办,中国铁建打造的地下空间品牌在央企馆、1号馆亮相,首次集中展示在深地空间领域设计、施工、建造全产业链的综合实力和创新成果。
“钢铁巨龙”掘进,打通“城市大动脉” - 柳创汇门户
原标题:兔年首日,上海直径最大盾构机在北横通道工作面全速推进,与240余名建设者共同演绎这个动如脱兔的新春画卷——“钢铁巨龙”掘进,打通“城市大动脉” 地下30米,相当于10余层楼高的深度。在绝大多数人看来,这是停留在想象中的概念。而对于这台“巨无霸”——纵横号盾构机来说,则是可以驾轻就熟施工的工地。