作妖自毙!车企警告:缺少中资芯片伤害美国
车企警告:缺少中资芯片伤害美国 原创 熊超然 观察者网 上海 ► 文 观察者网 熊超然 中资半导体企业在荷兰竟遭“强盗般掠夺”,从荷方的“此地无银三百两”,再到后续曝光的法庭文件,都指向——美国早就撺掇荷兰“下黑手”。 然而,正所谓“多行不义必自毙”,一些潜藏着强盗底色的西方国家,正“搬起石头砸自己的脚
强占中资芯片厂,中方严厉警告,荷兰急辩与美无关
事情是这样的，我们中国一家叫闻泰科技的公司，在六年之前，花了一大笔钱，光明正大地全资收购了荷兰一家非常厉害的芯片公司，叫安世半导体。这本来是一桩你情我愿、合规合法的跨国生意，而且这六年里，安世半导体在咱们中国公司的经营下，发展得相当不错，可以说是中荷商业合作的一个成功典范。可就在前不久，荷兰...
荷兰回应“强制”接管中资芯片企业,全球互信正被侵蚀
一辆德国产高端汽车停在装配线尽头，却无法下线——不是缺电池，也不是少屏幕，而是等一颗价值不到一毛钱的二极管。这不是假设。2023年，欧洲多家车企因分立器件短缺被迫减产。如今，荷兰政府以“供应安全”为由，冻结中资控股的安世半导体资产，将这场看不见的芯片战争推至台前。安世半导体被临时接管，表面是公司治...
车规芯片断供预警!荷兰强夺中资企业,中国禁运击中欧美车企命门
荷兰政府10月12日的一纸命令，让中资控股的安世半导体突然成了全球焦点——这家有着80年历史的车规级芯片巨头，被要求未来一年重大决策必须政府许可，中资股权更是被强制托管，仅剩一股象征意义。两天后，中国商务部的反制措施浮出水面：禁止其在华工厂出口特定成品部件。这场看似企业层面的风波，实则是大国半导体博...
芯片控制权大战,荷美中三方角力,德国车厂到中国封测车间全被拽进...
这场围绕芯片的控制权争夺战，表面上是中国、荷兰与美国的三方角力，实则牵动着从德国汽车工厂到中国封装测试车间 every环节的神经。 荷兰政府以为夺走的是中企的控制权，但可能同时动摇了国际社会对其投资环境的信任基石。 接下来，欧洲是继续跟随美国舞步，还是回归理性合作，将成为决定全球半导体产业格局的关键。
中汽协等协会发声:坚决反对!建议相关企业谨慎采购美国芯片
同日，中国互联网协会、中国半导体行业协会、中国通信企业协会等均发表声明，对美国商务部新出口管制规定表示坚决反对，同时呼吁相关企业谨慎采购美国芯片。中汽协等协会建议：谨慎采购美国芯片 12月2日，美国商务部以维护国家安全为由，宣布了新的出口管制规定，将140家中国企业列入实体清单，将更多半导体设备、高带宽存储...
中美对抗升级,大量中国产品被美国下架,荷兰下令,强夺中企资产
美欧对中资芯片企业的围堵正在升级，荷兰突然对安世半导体出手，将控制权的钥匙直接交给了外部人选，这场跨国博弈瞬间从新闻豪语落到法庭与股市的波动。 新能源车的“心芯”因此成了最锋利的棋子，公众开始追问：这场冲突究竟是谁在真正受惠，谁在承受代价？ 美国对华科技的打压并非新鲜词。近些年，联邦层面频繁以“...
中汽协建议车企谨慎采购美国芯片:美国汽车芯片产品不再可靠安全_10...
中汽协方面表示,美国政府随意修改管制规则,严重影响了美国芯片产品的稳定供应,中国汽车行业对采购美国企业芯片产品的信任和信心正在被动摇,美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。 “为保障汽车产业链、供应链安全稳定,协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。”中汽协强调。
中方怒揭美国阴谋,数万辆中国汽车或将失控,后果不堪设想!
车企对高性能智驾芯片的需求量非常庞大。可长期以来，这个市场一直被少数几家外国厂商主导。数据显示，英伟达在智驾芯片市场份额高达51.4%。如果加上特斯拉自用的部分，两大美国厂商合计占据了超过70%的市场。这说明，中国车企对外部技术存在着高度依赖。很多主流车企，像蔚来、理想、长城和极氪，都大量采用了英伟达...
稀土与芯片:中荷博弈背后的全球科技产业链重构
稀土管制的影响远不止于芯片制造。设备业者透露：“稀土不直接涉及晶圆制造环节，但缺少关键稀土永磁材料，将导致曝光机等精密设备无法顺利运作”。汽车产业同样感受到压力。一位美国大型芯片公司的高管提到，公司仍在评估潜在影响，目前面临最明显的风险在于稀土磁体价格上涨，它们对芯片供应链甚为重要。对于特斯拉等电动车...
果然不出所料!美西方强制接管中资芯片企业,美西方这是打算明抢了
这还没完，随后荷兰法院应3名外籍高管的请求，裁决暂停闻泰科技创始人张学政的董事职务，还任命了一名拥有“决定性投票权”的独立董事，把安世几乎全部股权强制托管。一夜之间，一家正常经营的中资企业，就这么失去了对自身海外核心资产的控制权。很多人都在问，为啥是安世半导体？其实啊，安世半导体虽然不是搞尖端芯片设计的，但在分立
中美贸易战升级背后的智能汽车芯片争夺与中企海外资产新博弈
中美贸易战十月新变局：荷兰冻结中企核心资产引发全球汽车芯片博弈升级 这阵中美贸易博弈，已经很少只是嘴上的较劲了。美国接连升级招数，荷兰也加入战场，把中企资产一把夺下，整个局面看的外界都直呼离谱。不难发现，荷兰的“小动作”，其实也是给美国打前阵，背后藏着西方在智能汽车等高科技领域的焦虑。先看美国...
中汽协:中国车企需要寻找替代供应商,建设多元化芯片供应链
美东时间1月13日,美国商务部发布人工智能扩散出口管制框架临时最终规则,再次升级对华先进芯片出口管制。这是继去年12月2日,美国政府发布对华半导体出口管制措施,将140家中国企业加入贸易限制清单后的又一次管控升级。 2024年12月3日,中国汽车工业协会发文回应,坚决反对美国政府泛化国家安全概念,滥用出口管制措施,对中国...
荷兰强行接管中资芯片厂引爆科技战,中方稀土管制重击全球供应链...
荷兰强行接管中资芯片厂引爆科技战，中方稀土管制重击全球供应链，台积电遭遇出口危机，美国幕后操纵细节曝光！你敢相信吗？一家年营收百亿、养活上千员工的合法企业，一夜之间就被政府强行接管，而理由仅仅是莫须有的“国家安全”！这起发生在2025年10月的荷兰强占安世半导体事件，背后竟然源自美国官员六个月前的一句...
“强制”接管中资芯片企业,荷兰急辩:不是美方让干的,纯属巧合
这事其实不用拐弯抹角，大家都明白怎么回事——荷兰这波对中资芯片企业的“强制接管”，说白了就是欧洲在地缘政治和产业安全之间，做了个看似两全、实则左右为难的选择。荷兰政府嘴上说得好听，反复强调“不是美方让干的”，可你去看时间线，跟美国新规的步调简直一模一样，这要真是巧合，我只能说，世界上有...
终究卷不过中企!海外工厂纷纷关闭,外媒:彻底撑不住了 - 腾讯云...
国外企业在这方面跟我们中企根本比不了,所以只能逐步淘汰,转向先进的12英寸。 当然并不是现在市场不需要了,8寸晶圆还是有一定市场的,模拟芯片、功率器件、车规级MCU等领域都还需要这些稳定可靠的工艺,只是海外工厂卷不过我们中企了。 未来很长的时间,我们中企将基本垄断8英寸晶圆市场,国外企业只能迅速转型。之前就...
突发!荷兰突然冻结中资芯片公司 西方又现“双标”执法
理由是“可能危及国家安全”。文件只有七页，却像一把钝刀，直接切断中资对这家全球第二大车规芯片厂的指挥权。10月1日，三名外籍高管联名向荷兰企业法庭递交“紧急保护”申请，要求暂停中方董事职务。48小时内，法院裁决出炉：CEO停职，股权托管，30家境外子公司同步冻结。速度之快，连欧盟同行都惊呼“程序外挂”...
中国四大协会呼吁“谨慎采购”美国芯片,汽车行业要变天了?-车市号
中国汽车工业协会、中国互联网协会、中国半导体行业协会和中国通信企业协会一同发声,指出美国政府随意修改管制规则,严重影响了美国芯片产品的稳定供应,美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定,协会呼吁国内企业审慎选择采购美国芯片。
荷兰没想到,中方出手如此之快,不到72小时就打出一记重拳
表面上是中荷两国围绕一家企业的控制权争夺，背后却是更深层次的科技博弈。安世半导体在第三代半导体如氮化镓技术上的进步，被认为触动了美国相关企业的利益。荷兰此次行动，被广泛视为美国对华芯片战剧本中的一环。然而，这场博弈清晰地揭示了一个现实：在高度全球化的半导体产业链中，没有任何一方能独善其身。荷兰...