老年人免费乘公交,撑不住了? - 中国新闻周刊网
早在2007年10月,上海就提出70岁以上老年人可在非高峰时段免费乘坐轨道交通(磁浮线除外)和公交车(机场线、旅游线除外),节假日全天免费。到了2016年,上海取消了免费乘车政策,实施老年综合津贴制度,将户籍老人从65周岁开始按照不同年龄段划分为五个档次,提供涵盖高龄营养、交通出行等方面需求的津贴,也把出行选择的主动权
老年人免费乘公交,撑不住了?多地最新调整!_运营_补贴_亏损
“接县交通局通知,自2025年起,取消老年人公交乘车优惠补贴。由于我公司经营困难,无力承担此项开支,拟自2025年4月1日起,不再办理老年卡,所有乘客均按照正常票价收费。” 公交集团的工作人员也给出了解释: 以往,老年人免费乘车,政府是给公司补贴的,但是今年政府也没钱了,所以原本就亏损的公交集团就取消了老年人乘...
西昌市人民政府关于优化调整西昌公交惠民服务举措的公告
一、将65岁及以上老年人(不限户籍)持有效公交IC卡或本人居民身份证刷卡(证)免费乘坐公交车(定制公交除外),每月免费限乘50次,有效公交IC卡与居民身份证只能选择其中一种方式使用调整为:65岁及以上老年人(不限户籍)本人持有效公交IC卡或居民身份证均可刷卡(证)免费乘坐公交车(定制公交除外),每月免费乘车次数不作限制。
禁止“老人免费乘公交”?多地新政发现金补贴,上班族纷纷叫好
这一幕反映了当前我国多地正在推行的老年人公交出行政策的新变化。据公共交通协会2025年最新数据显示，全国已有超过37个城市不同程度地调整了老年人公交乘车优惠政策，从原来的"免费乘车"逐步转向"定额补贴"模式。这种变化引发了社会各界的广泛关注和讨论。为什么会出现这种变化？我们先来看看老年人免费乘车政策的背景和...
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老人免费乘公交新规:身份证不好使了?多地需办这张卡?
根据交通运输部 2025 年《关于规范老年人免费乘坐公共交通的通知》（交运发〔2025〕28 号），7 月 1 日起，全国逐步取消 “刷身份证免费乘公交”，统一改为 “凭老年卡 / 敬老卡”，就像电影票从纸质票换成电子票，不是取消福利，而是换了凭证方式。新规核心有 3 点：凭证统一：不再认可身份证直接乘车，需...
2025年公交老年卡迎“新改革”?还能免费出行吗?知情人讲出真相
"具体来看，65岁以上老年人每月可免费乘坐公交30次，超出部分享受半价优惠；在早7点至9点、晚5点至7点高峰期间，将从原来的完全免费调整为半价优惠。这一政策变化引发部分老年人不满。家住海淀区的张大爷表示："我每天要去看孙子，来回就是两次，一个月60次，这样一来要多花不少钱。"而市交通委数据却显示，...
取消“公交老年卡”呼声高,已有城市调整政策,免费坐车不行了?
不少城市已经开始改政策。西安把免费坐车的年龄从 65 岁提到 70 岁,65 - 69 岁老人半价;南京也跟着调整,还取消了 60 - 64 岁老人的优惠。武汉、长沙这些城市也在琢磨调整方案,基本都是提高免费坐车的年龄,或者减少优惠。 就拿北京来说,2025 年第一季度,每天坐公交的人里,有 143 万刷老年卡免费坐车,按 2...
老年人免费乘车优惠取消:多地公交亏损与政策调整
重庆自2020年4月22日起，对城区公交老年卡的使用做出了调整。在工作日的早高峰时段（即7:30至9:00），老年卡需购票乘车，而在其他时段及双休日、法定节假日，则可享受全天免费使用公交的优惠政策。此外，丽水自2025年起也实施了类似的政策。60至69周岁的老年人可享受6折乘车优惠，而70周岁及以上的老年人则可免费...
2025年老人免费公交卡将被取消,真的吗?多地传来了新消息
"老年人免费乘车政策实施之初，老年人口基数较小，对公交企业经营影响有限。然而随着老龄化程度加深，这一政策的财政负担显著加重。当前各地政策调整并非简单的'取消福利'，而是寻求在有限财政资源下实现公共服务的可持续性。"各地政策调整并不是一刀切的"取消"，而是呈现出多元化、差异化的特点。根据最新掌握的信息，目前...
老人免费乘公交城市撑不住了吗 财政收支矛盾突出,民生保障压力增加!
【老人免费乘公交城市撑不住了吗】近日,吉林省德惠市一则“老年人免费公交卡错峰出行”通知引发全国热议。尽管政策因争议暂缓实施,但背后折射出的老龄化社会与公共财政的深层矛盾,已成多地无法回避的民生考题。当3亿老年人涌入城市交通系统,当公交企业年亏损超850亿元,这场关乎社会公平与民生温度的博弈,正考验着城市治理的
老年人不能免费坐公交车了?福利调整,关乎千万老人出行权益
二是实行差异化年龄优惠。浙江丽水从2025年起将实行新政策：60—69周岁老年人享受6折优惠；70周岁以上老年人可免费乘车。扬州市根据最新《扬州市老年人优待条例》规定，自2025年1月1日起，将免费乘坐公交年龄从70周岁降低至65周岁，不满65周岁的老年人享受半价优惠。三是实行限次数乘车政策。武汉规定老年卡每年免费...
老年人免费乘车政策要有大变动
老年人免费乘车政策要有大变动，多地都在琢磨调整这事儿呢。早年间，为了给老年人行方便，好多城市都推出免费乘车政策，男的 60 岁、女的 55 岁往上，刷老年卡就能免费坐公交，这福利推行好些年，老人们都习惯了，可现在情况不一样喽。为啥要调整这政策？最主要还是财政压力大得 “压死人”。现在老龄化越来越...
老年人免费乘公交,多地调整政策,错峰出行?这是撑不住了?-有驾
老年人免费乘公交,多地调整政策,错峰出行?这是撑不住了? 老秦侃侃发布时间:08-22 18:50 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量46057 查报价单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量39413 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量37828 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 ...
老人免费乘公交城市撑不住了吗 - 百度知道
城市并非“撑不住”老人免费乘公交，而是面临福利与现实的平衡难题，需转向精细化管理。部分城市因财政压力与交通拥堵对老人免费公交政策进行调整，这折射出背后的深层矛盾。从现实困境看，财政负担和需求冲突问题凸显。一方面，财政负担加重，如德惠市每年补贴远低于实际乘车成本，全国公交系统亏损显著，部分城市...
4月起取消“老人免费乘公交车”?新政策来了,主要有这几点
”这场景，听着是不是有点扎心？2025年开春，全国多地公交政策改了，老人免费乘车的“老规矩”变了味儿。北京、上海把免费年龄从60岁提到65岁，武汉、成都、西安也跟风调整。60到64岁的老人家们，冷不丁发现兜里得掏钱了。就像有人说的，岁月不饶人，政策也不等人。这变化背后，到底咋回事？咱慢慢聊。想想看...
老人免费乘公交城市撑不住了吗
公交车作为城市公共交通的重要组成部分，其运营不仅关系到市民的日常出行，也考验着城市管理者的智慧和决心。根据相关报道，德惠市自2016年起开始实行老年人免费乘车政策，由财政补贴承担成本。然而，这项政策并未完全覆盖实际运营成本，尤其是高峰时段的客流压力更大。德惠市的这一调整反映了城市公共交通面临的普遍挑战，...
压力增加!老人免费乘公交城市撑不住了吗 老龄化不断上涨,免费公共...
【老人免费乘公交城市撑不住了吗】近日,吉林省德惠市发布的一则《免费老年卡错峰出行通知》在社会上掀起了一阵波澜。该通知指出,鉴于早晚高峰时段公共交通拥堵不堪,难以保障上学及通勤人群的刚性出行需求,计划自 9 月 1 日起,对持有免费 “老年卡” 的乘客实施分时段限乘措施。限制时段涵盖了早(5:50—8:00)、...
4月起,取消“老人免费乘公交车”?新政策来了:主要有“这3点”
70岁以上老人享受公交免费优惠政策将被调整？多地新规定引发热议 随着我国人口老龄化程度加深，各地针对老年人福利政策不断完善。近期，多个城市对老年人乘坐公共交通工具的免费政策进行了微调，引发社会广泛关注。一些地区确实从2025年4月起对老年人乘坐公交车的免费条件作出了新规定，但并非全面取消，而是进行了合理化...
高峰期要付费?多地老年公交福利面临调整风波
老年人免费坐公交，在一些城市已经不再“无条件”。吉林德惠刚发出错峰限乘的公告没几天，就紧急撤回，河北张家口赤城的取消优惠通知也是如此——这背后是财政、运营和民生三方拉扯的结果。我印象里，德惠的事发得很突然。8月下旬，一纸《免费老年卡错峰出行通知》挂在了公告栏上：9月1日起，早5:50—8:00、午...