赛力斯创始人张兴海:希望汽车行业“反内卷”能够常态化
10月16日，在2025世界智能网联汽车大会上，赛力斯集团股份有限公司创始人、董事长张兴海表示，近期，国务院、工信部，以及相关部委围绕行业内卷整治、规范与发展出台了多项政策，在产业链安全、供应商权益保护、全国统一大市场建设、安全监管等领域实现了阶段性的目标，为行业稳增长稳预期提供了坚实的政策基础。也希望“反内卷”进程能够继续，成为常态...
曾庆洪、王传福、张兴海等共同探讨汽车行业如何“卷”出价值与持续发 ...
赛力斯张兴海:要“卷”出产业的技术升级和迭代 赛力斯集团董事长、创始人张兴海从三个层面谈了其对于“卷”的看法:在产品层面上,如果要“卷”,就要“卷”出价值来;从服务上来说,则要“卷”出用户的体验;从产业的角度来说,要“卷”出产业的技术升级和迭代。 比亚迪李云飞:不降价对消费者不道德 比亚迪品牌及...
张兴海亮相 2025 汽车新质生产力论坛,力挺行业拒绝内卷护品牌发展
作为新能源汽车领域的领军者，张兴海认为新能源汽车是新质生产力的典型代表。赛力斯通过三大举措培育新质生产力：坚持技术创新筑牢安全基石、推动商业模式跨界融合、汇聚力量共铸高端产业生态。面对行业竞争，张兴海明确表态，将严格遵循国家综合整治要求，坚决反对价格战与无序内卷。“中国汽车产业这份答卷来之不易，”他...
赛力斯张兴海:内卷式竞争危及供应链稳定,不利于可持续发展
6月6日，2025重庆汽车论坛期间，赛力斯集团创始人张兴海发表主题演讲，强调在智能化、电动化重塑产业格局的当下，安全始终是汽车产业发展的核心主题之一，并分享了赛力斯在智能安全领域的实践与探索。张兴海指出，智能化与电动化正以前所未有的速度重塑汽车产业格局，但无论时代如何变迁，安全始终是不变的主题。降低安...
赛力斯汽车董事长张兴海:内卷式竞争危及供应链稳定!安全事故会...
赛力斯汽车董事长张兴海：内卷式竞争危及供应链稳定！安全事故会动摇消费者信心，是我国成为汽车强国绊脚石 2025中国汽车重庆论坛于6月6-7日举行，主题为“在变革的时代塑造行业的未来”。赛力斯集团董事长张兴海出席并演讲。张兴海表示，智能化、电动化正以前所未有的速度重塑产业格局，但无论时代如何变迁，安全始终...
全国工商联汽车经销商商会发文,抵制“内卷式”竞争!李书福、卢放...
赛力斯集团创始人张兴海此前指出,中国新能源汽车已经是全球第一,但是存在很多挑战。特别是国内的一些竞争挑战非常激烈,体现在卷价格、卷技术,甚至可能会在生态上有一些竞争。基于此,张兴海希望行业能够更加自律,同时他也呼吁政府加强监管。
多家车企高管重庆论坛发声:反对价格战,反对“内卷式”竞争
赛力斯集团创始人、董事长张兴海也表达了类似观点：行业的竞争不断加剧，“内卷”式的竞争危及供应链稳定，降低零部件质量和安全标准，导致整车企业自身盈利能力的减弱，创新投入减少，削弱了产品质量和安全保障；影响产业链的协同，削弱产业韧性和内生动力，不利于产业的可持续发展。安全才是最大的豪华 新能源的上半场...
...张兴海、尹同跃等代表、委员共话汽车业:竞争趋于良性,反内卷成...
全国政协委员，赛力斯集团创始人张兴海认为，中国新能源汽车逐渐做到全球第一，非常不易，但是存在很多挑战。特别是国内的一些竞争挑战非常激烈。体现在卷价格、卷技术，甚至可能会在生态上有一些竞争。张兴海表示，中国汽车产业现在的市场化有些无序，需要有序的市场化，需要企业自律，也建议政府加强监管，才能把新能源...
雷军发言,事关汽车行业重要提议,吉利、赛力斯创始人呼吁反内卷-有驾
近日,全国两会在京召开,汽车产业循环发展成焦点议题。多位汽车大佬在两会期间提出建议,从智驾到技术,推动汽车行业良性发展,用科技带动创新已经成为车圈大佬们的共识。 大佬们反内卷 近几年价格战厮杀下,没有足够资金储备的车企一应倒下。内卷之下带来的乱象不容忽视。对此,赛力斯集团创始人张兴海表示,汽车市场要有序...
赛力斯张兴海:车市内卷下更需合理竞争_北京商报
北京商报讯(记者 刘晓梦)5月27日,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示:“当前中国新能源汽车行业正面临一场‘突围战’,车企之间应正常竞争,不能互黑,希望中国汽车行业能够健康可持续发展。” 张兴海表示,今年1月,特斯拉率先降价打响新能源车企价格战第一枪;3月燃油车也跟进降价,发动市场保卫战,“当前新能源汽车...
赛力斯创始人谈行业内卷:会削弱产...@大鸽驾到的动态
赛力斯创始人谈行业内卷:会削弱产品质量。赛力斯集团董事长张兴海在2025中国汽车重庆论坛上表示,新能源汽车行业的“内卷式”竞争正在削弱产品质量和安全保障,导致企业盈利能力下降、创新投入减少,并危及供应链稳定。他强调,过度内卷会降低零部件质量和安全标准,影响产业链协同,削弱产业内生动力,不利于行业可持续发展。为此,赛力斯坚持“安
汽车行业内卷如何破局 张兴海谈汽车行业内卷 全国政协委员、赛力...
汽车行业内卷如何破局 张兴海谈汽车行业内卷 全国政协委员、赛力斯集团董事长张兴海表示,汽车行业的“内卷”本质上是市场竞争,有序竞争促发展,无序竞争需警惕。他强调,行业发展除了卷价格、卷技术,更要看重生态,打造完整体系,赢得用户认可。(记者 @苑庆攀)2025两会来了 关注2025年全国两会 ...
【赛力斯集团董事长张兴海:“内卷式竞争”_赛力斯(sh601127)_社区...
【赛力斯集团董事长张兴海:“内卷式竞争”危及供应链稳定 不利于电动汽车产业可持续发展】在重庆举办的“2025中国汽车重庆论坛”上,赛力斯集团董事长张兴海表示,中国智能电动汽车产业取得了举世瞩目的成绩,但与此同时,行业竞争也在不断加剧。“内卷式竞争”危及供应链稳定,降低零部件企业的安全标准,也导致整车企业...
...反“内卷”、低空经济……从《政府工作报告》看汽车行业风向|...
全国政协委员、赛力斯集团创始人张兴海则直言行业存在“无序内卷”,呼吁企业自律与政府监管双管齐下,为新能源汽车市场化进程注入理性基因。 张兴海 孙婉秋摄 “明确提出反对‘内卷式’竞争,对汽车行业是一个非常好的消息。”岚图汽车CEO卢放也在微博发文表示,近几年,“内卷”深深伤害了汽车行业的发展,导致汽车行业同...
#赛力斯老板张兴海谈汽车行业内卷#:有序... 来自九派新闻 - 微博
【#赛力斯老板张兴海谈汽车行业内卷#:有序竞争促发展,无序竞争需警惕】全国政协委员、赛力斯集团董事长张兴海在接受采访时表示,汽车行业的“内卷”本质上是市场竞争,有序竞争促发展,无序竞争需警惕。他强调,行业发展除了卷价格、卷技术,更要看重生态,打造完整体系,赢得用户认可。(中国日报)@九派新闻 L九派新闻...
赛力斯集团董事长张兴海:“内卷式”竞争削弱产品质量和安全保障
6月6日,在2025中国汽车重庆论坛上,赛力斯集团董事长张兴海表示,中国智能电动汽车产业取得了举世瞩目的成绩,与此同时行业的竞争也在不断加剧。他认为,“内卷式”竞争导致整车企业自身盈利能力减弱,创新投入减少,削弱了产品质量和安全保障。同时,“内卷式”竞争,也影响产业链协同,削弱产业内生动力,不利于产业可持续发展...
从巨亏到预盈60亿!独家对谈赛力斯掌门人张兴海
另外，包括理想、蔚来等新势力现在都很不错。从这方面来说，我认为我们的民族汽车品牌也正开始彰显中国制造的实力。█ 车企的未来之战 图片来源：赛力斯官网 01 行业严重内卷 当行业陷入"每降一万就多活一天"的恶性循环时，赛力斯却选择坚守价值战。张兴海：当前行业严重内卷，我认为新能源汽车的售价属于市场行为...
赛力斯集团董事长张兴海:“内卷式”竞争削弱产品质量和安全保障
赛力斯集团董事长张兴海：“内卷式”竞争削弱产品质量和安全保障 6月6日，在2025中国汽车重庆论坛上，赛力斯集团董事长张兴海表示，中国智能电动汽车产业取得了举世瞩目的成绩，与此同时行业的竞争也在不断加剧。他认为，“内卷式”竞争导致整车企业自身盈利能力减弱，创新投入减少，削弱了产品质量和安全保障。同时，“...
赛力斯张兴海:内卷式竞争危及供应链稳定,不利于可持续发展_搜狐...
6月6日,2025重庆汽车论坛期间,赛力斯集团创始人张兴海发表主题演讲,强调在智能化、电动化重塑产业格局的当下,安全始终是汽车产业发展的核心主题之一,并分享了赛力斯在智能安全领域的实践与探索。 张兴海指出,智能化与电动化正以前所未有的速度重塑汽车产业格局,但无论时代如何变迁,安全始终是不变的主题。降低安全隐...