中国对美船收费正式实施,但巧妙留了一手,给特朗普出了大难题
中国对美国船只收取的特别港务费正式开始了，不过有人留意到，中方竟然留了个漏洞，给特朗普政府出了个难题。据央视新闻10月14日报道，交通运输部周二公布了《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》。规定那些从事国际海上运输、在中国港口靠泊的美国籍或受美方控制的船只，每吨净吨位得缴纳400元起的特别港务费，
中方对美船舶收费生效,还巧妙留一手,给特朗普出大难题
中方宣布自10月14日起对美国船舶征收“船舶特别港务费”，初始标准为每净吨400元人民币，并计划分阶段逐步提高。 中方措施与美方政策同一天生效，彰显了对等反制的决心。中方的反制措施涵盖了五类美国关联船舶：美国拥有、运营的船舶；美资持股25%以上的企业所属船舶；悬挂美国国旗的船舶；在美国建造的船舶。 这种设计...
中方对美船舶收费今日生效,但精妙留后手,特朗普遇难题
一艘载满货物的美国货轮缓缓驶入上海洋山港，船长在靠泊前收到中方通知，本次航次需缴纳超过百万元人民币的“船舶特别港务费”。同一时间，中国船舶在美国洛杉矶港也面临美方开出的高额费用。2025年10月14日，中美航运领域的对等反制正式生效，这场始于4月的摩擦彻底改变了全球海运的规则。美方挑起的贸易摩擦根源 2025...
中国对美船舶收费开启,但巧妙留了一手,给美国制造个大麻烦
中方对美船舶收费今天正式开始实施#中国对美国船只征收的特殊港务费正式生效，没想到有人注意到，中方留了个缺口，给特朗普政府制造了个麻烦。据央视新闻10月14日报道，交通运输部周二公布了《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》。规定从事国际海上运输、在中国港口停靠的美国船只或受美方掌控的船舶，必须按照净吨数缴...
中方对美船舶收真的收费了,巧妙的留了一手,给特朗普出了大难题
中国对美国船只征收特别港务费的规定从今天开始正式实施，但有眼尖的人注意到，中方留了一手，为特朗普政府制造了一个尴尬的局面。据央视新闻10月14日报道，交通运输部在周二公布了《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》。从事国际海上运输、在中国港口停靠的美国籍或受美方掌控的船只，得按净吨数缴纳每吨从400元逐步...
中方对美船舶收费生效,但悄悄留了一手,给特朗普出了大难题
美国现在收高额停靠费，确实会给中国企业造成不便，但也逼出了新的应对方案。而一旦这样的应对固定下来，影响就不只是运力的调整，背后是产业布局和全球市场选择的变化。这种变化，特朗普团队恐怕没细算过。日本、欧洲的船东们也在看着，他们在决定买哪国的船时，不只是看造价，还会算长远的港口成本。毕竟，国际航运...
又给特朗普出难题了!中国对美船舶收费落地,但巧妙的留有一手
但最有嚼头的地方，还不是这笔硬邦邦的收费。而是在规则里，悄悄留了一个“口子”。这个口子就是：凡是在中国建造的船舶，可以免交这笔特别港务费。还有一种情况也能豁免，就是空船开到中国船厂来维修的。这话就说得很有水平了，它不是硬邦邦地对抗，而是给了美国人一个选择题。这道题的背后，是另一笔更实在...
中方对美船舶收费生效,但巧妙留了一手,给特朗普出了大难题
央视新闻10月14日消息，交通运输部在周二发布了《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》。该办法明确，从事国际海上运输且停靠中国港口的美国籍船舶，或者受美方掌控的船舶，要依据净吨缴纳特别港务费，收费标准为每吨起价400元，后续会逐步提升至1120元。这意味着中国在中美经贸博弈里又打出了一张新牌。从表面来看，...
中方对美船舶收费生效,但灵活留了一手,给特朗普出了大难题
特朗普真是左右不是人。如果阻止合作，美国航运公司的商业利益受损；如果默许，等于承认替代不了中国的能力。中方这招，不是简单报复，而是把产业优势变成政策工具。中国拥有全球最大的船舶制造业，这次用的就是产业牌，把美国的脱钩战略逼回现实。对那些跑亚洲航线、离不开中国港口的美资航运公司来说，这个豁免条款意味...
中国对美船舶的收费正式生效,留有巧妙一手,给特朗普出了道难题
这一设计确保所有与美国关联的船舶难以规避费用，但条款同时明确，由中国建造的船舶、仅进入中国船厂修理的空载船舶可免缴费用。 这种安排既体现对等反制，又为合作留出空间。阶梯式收费机制传递明确信号。收费标准分四年逐步提高：2025年10月14日起每净吨400元人民币，2026年4月17日涨至640元，2027年4月17日升至880...
中方对美船舶收费生效,但巧妙留了一手,用中国造的船就能免费...
中方对美船舶收费生效，但巧妙留了一手，用中国造的船就能免费，特朗普被这招搞得进退两难 2025年10月14日，中国交通运输部发布的《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》正式生效。从今天起，所有美国籍或受美方控制的国际航运船舶，只要靠泊中国港口，就必须按净吨缴纳特别港务费，起步价每吨400元人民币
中方对美船舶收费落地,但灵活留招,特朗普面前摆难题
中方对美船舶收费落地，但灵活留招，特朗普面前摆难题 10月14日，一纸新规，让美国航运公司在中国港口的每一次靠泊都多了一道算术题。中国交通运输部正式启动了“对美船舶收取特别港务服务费”，只要是美国籍或受美方控制的国际货轮，每吨净吨起步就得掏出400元人民币，这数字未来还会涨到1120元/吨。消息一出，美方...
中方对美船舶收费生效,但巧妙留了一手,给特朗普出了大难题,国际...
中方对美船舶收费生效,但巧妙留了一手,给特朗普出了大难题 研究员李春光 11万粉丝 · 2119个视频日本问题专家 关注 接下来播放自动播放 00:50 撞脸宋林静惹祸端,杨童舒怀孕风波逼出法律澄清 丢失日暮千里 5.7万次播放 · 551次点赞 00:46 于月仙车祸非意外?赵本山怒揭财产争夺,她将遗产给侄女 风轻花落早 10万...
中国港口收费生效,一招妙棋将“烫手山芋”丢回白宫,特朗普面临无...
这一套接一套的连招，显然把白宫给打蒙了。就在几天前，特朗普还在社交媒体上发文，说希望月底的APEC峰会上能和中方“取得实质性成果”，尤其是在农产品上。他那边可能还在琢磨着怎么让我们松口买大豆，这边等来的却是稀土出口管制和港口收费令的“大礼包”。结语 事实证明，这一拳，是结结实实地打在了美国的...
中方反制妙招:船舶收费新规留活路,美航运巨头面临生死抉择,特朗普...
兄弟们，最近国际舞台上又爆出大新闻！10月14号，中国交通运输部正式发布了《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，规定美国籍或美方控制的船舶靠泊中国港口时，得按净吨交钱——起步价每吨400元，未来还要涨到1120元。这可不是小事儿啊，全球航运圈都炸了锅。但咱仔细一琢磨，中方这招玩得真高明，表面上反制...
中方对美船舶收费今日生效,但巧妙...@欣欣百家的动态
中方对美船舶收费今日生效,但巧妙的留了一手,由中国建造的船舶,可免于缴纳特别港务费,仅进入中国船厂修理的空载船舶也可豁免,中方再一次让外界看到了什么叫格局! 今天(10月14日)零点刚过,上海洋山港的调度系统里就多了一个弹窗:所有美籍或美企实际控制的船舶,必须先交一笔“特别港务费”才能拿到进港序号。费率按...
中方反制正式生效!一艘船多付620万,特朗普打起退堂鼓
他预计双方将举行更多会谈，并且特朗普已表示关税在11月1日前将不会生效。中美伦敦经贸会谈以来，中方一直与美方就相关措施进行磋商沟通。中方就301调查报告中的无端指责向美方提供了书面回应。但美方态度消极，执意实施收费措施。10月3日，美方发布公告，明确对中国船舶收费的具体要求。中方为维护自身正当合法权益，不得...
中方对美船收取港务费,特朗普再次遭暴击
这事儿一出，美国航运业就炸锅了。全球十大航运公司里，好多家船舶都是中国制造，美方先出的那招本来想削弱中方竞争力，结果现在中方反过来一击，让美方企业也得额外掏腰包。分析师估算，每艘载1万多集装箱的船，费用可能上百万美元，还会逐年增加到2028年。特朗普团队原本指望通过这套费用刺激本土船厂复兴，但美国...
特朗普还是大意了,设局引诱中方对等反制,没想到中方技高一筹
特朗普的关税大棒挥下时，中国对美贸易顺差反从2018年的3233亿美元升至2024年的3610亿美元，美国逆差却扩至1.21万亿美元。中方的反制设计凸显战略深度。除了对船舶收费，中国将美资参股企业纳入范围，涵盖马士基、赫伯罗特等华尔街背景的航运巨头，这些企业每年需停靠中国控制的全球关键港口（如希腊比雷埃夫斯港、巴基斯坦...