八天3起小米事故!你永远叫不醒,一个喜欢装死的企业
八天,三起事故,两场火,一人坠海而亡,一人烧成碳灰。这不是赛车纪录片,这是小米SU7最近的真实写照。 从杭州露营“自动驾驶冲坡”,到平潭海边“自动跳海”,再到成都深夜“撞绿化带起火”,小米SU7这八天的热搜,比它上市头一个月还密集。 唯一不同的是。以前是夸它“秒杀保时捷”,现在是问它:“还能不能安全到家?” 小米
八天三起事故!又一小米SU7驾驶员遇难
小米官方未就该事故发布声明。成都警方证实了车辆起火燃烧、驾驶人死亡，涉事两车不同程度受损，驾驶员涉嫌酒后驾驶。过去8天里，至少有三起小米SU7的事故引发关注。10月5日，1818黄金眼报道称，浙江严女士的小米SU7 Max在杭州余杭露营时启用自助代客泊车，车辆识别车位后突然冲向斜坡，径直滑入草坡撞上凉亭石板。行...
小米汽车8天2事故,3死1昏迷,千万粉丝网红点评:1500匹菜刀
8天2事故，3死1昏迷：3月21日，泉州某公路，一辆小米SU7 Ultra 因超速撞飞一名骑电动车的女子，受伤女子至今昏迷，家属表示脑死亡，全靠仪器维持。事故视频曝光，可以看出电动车女子直接被小米汽车撞飞。市区公路开这么快，简直丧良心。（下图）小米SU7车载记录仪显示，事故发生时最高车速149千米\小时，这个速度在...
《小米车祸风波:当粉丝信任崩塌,雷军用什么破局?》
一、致命车祸引发信任地震 3 月 29 日深夜，安徽铜陵德上高速上演惊魂一幕。三名女大学生驾驶的小米 SU7 失控撞上施工路障，车辆瞬间爆燃吞噬年轻生命。这场事故的特殊之处在于：车主是小米员工，两名乘客是忠实米粉，甚至购车贷款都因学生身份由男友代持。社交媒体上，家属血泪控诉 "小米推卸责任"，雷军微博被 "还...
雷军“被架在火上烤”的日子何时到头?
应对方案：一、第一时间回应，澄清/道歉；二、拖字诀，全程装死；三、等官方通报。二和三的主要区别在于，方案二是建立在小米的确有重大问题，并且明确意识到有重大问题的情况下。这三种情况也是大多数企业危机公关时需要面对和抉择的。但落在小米，则完全不一样。因为小米有雷军，并且，这和特斯拉有马斯克、阿里有...
小米高管集体发声遭舆论反噬:情怀牌为何失灵?
三、高管人设的双刃剑 雷军们或许忘了：把高管打造成KOL，等于把企业信誉绑在个人账号上。过去“得屌丝者得天下”的失言让王嵋辞职，如今集体庆生却避谈事故，评论区瞬间沦为舆论修罗场。这种矛盾在智能汽车时代被无限放大——手机宕机能重启，汽车失控就是人命。当小米把“性价比”逻辑复制到造车，用户要的不再是...
小米SU7三人遇难事件雷军回应晚三天,单日个人损失574亿
在3月29日小米事故至4月1日，雷军共发了9条微博，内容有健身打卡的，有用小米手机拍摄北京春天的，有为小米SU7 Ultra宣传的，从事发到雷军发文整整3天时间，这么大的事，作为一个普通网友都明显感受到此事在网上的热度，雷军作为小米创始人和大BOSS，不可能不知道，而他在此期间有心情为健身发文，有心情为春天...
小米声明,一份恶劣的卸责文本
当企业用律师思维起草生命攸关的声明时,已注定失去道德制高点。--- 3天前,小米SU7发生事故,造成3人死亡。消息终于没有压住,今天下午,小米发布了如下声明: 这个声明很有代表性,值得剖析。它暴露了小米的价值观,连带着雷军的人设也可疑地进入塌方时刻。 1 小米的声明回避关...
雷军含泪反思小米SU7事故:15岁的小米,扛得起“生命之重”吗?
5月15日，小米创始人雷军的一段内部演讲视频曝光。镜头前的他神情凝重，坦言事故发生后“整个人都懵了”，但更令人动容的是他的反思：“15岁的小米，必须扛起大公司的责任。”这场演讲，不仅是对事故的回应，更是一个企业家对生命安全的深刻承诺。一、事故冲击：从“行业新人”到“责任担当”的觉醒 “造车，...
小米爆燃事件热度褪去,三条人命无人问津
谣言四起雪上加霜 小米那时候正急得像热锅上的蚂蚁，网上突然传开了“SU7出事率比对手高好几倍”的八卦。大家都清楚这是胡说八道，可就是有人喜欢瞎起哄。一时间，小米的汽车被说成了移动的棺材。小米官方说是有人故意抹黑，还去报了警。可问题是，三条人命的事摆在那儿，谁还在乎你是不是被黑了？这...
雷军突然“消失”一个半月!小米汽车连环翻车,遭车主怒骂-有驾
回头看这场危机,小米犯了三个致命错误。 第一,把用户当傻子。 锁马力、假碳纤维这些操作,本质都是“既要赚你钱,又要教你做事”。米粉愿意为情怀买单,受不了被当韭菜割。 第二,出事就装死。 SU7车祸过去两个月,小米至今没公布行车数据。有车主透露,维权群里有人接到“封口费”电话,要求删帖换补偿。 第三,过度消费雷军。
小米汽车事故分析 ...@烟火年年的动态
小米雷布斯自生产汽车以来,由于像跑车一样漂亮的外观,再加上雷布斯的夸张的流量加持的营销能力,使雷布斯的小米汽车一时销量大增。 不过自小米汽车上市以来,事故频发,撞墙这些事故在小米汽车事故中相对来说都是小事,最厉害的是小车自燃,车门打不开,装死行人,对事故车辆现场加个罩子,这好像是小米独创。 现在的小米汽车...
【月度迷惑总结】不敢相信被我做成了特朗普总结!(01)
发生了一件很迷惑的事情 但我寻思 日本人应该比谁都清楚 有时候 是发自真心的 控制不住的 哎不是你以为我在说什么 好缓和的过山 协会表示 但我总觉得 没有了尖叫声的过山车 比鬼屋更吓人 你永远叫不醒一个装死的人 我认为最迷惑 最刷新我世界观的一个事件是 ...
小米汽车车祸燃烧,小米公司迅速反应,投诉了我的视频 - 知乎
10月13日凌晨,成都天府大道,一辆小米汽车发生事故起火燃烧,事故造成一名司机死亡。这应该是我关注的第二起关于小米的事故。上一次“关心”他的汽车,还是因为今年3月,发生在安徽G0321德上高速的那起严重的交通事故,3名女大学生被烧死。当时小米的善后处理引发了死者家属的强烈不满,现场视频被下架,话题被删除,而家属...
贵阳一小米SU7发生车祸致人伤亡?交警回应:确有该起事故
我去撞人的车多了去了,是人开车撞的人,不是车骑人撞得人 纯属黑小米 05-18 22:35 北京 回复 赞 最烦碰到吃狗粮的喷子 2024年全国汽车近4亿辆,小米全年平均上路车辆占比约百分之0.025%,汽车事故量是15万起,按全国平均值算小米是37起。看看只算网上发的小米事故已经多少了?说小米事故率高你有什么问题...
小米SU7悲剧引发质疑,三名大学生遇难成焦点
遇难者家属的情绪平稳了，这可是件好事，有助于事故调查能顺利进行。4月3日中午，听大河报说个事儿：那位遭遇不幸的姑娘的妈，已经把关于这起事故的微博给撤掉了。结果我家那个傻小子把账号里的东西都清空了，就留了句：我爱你。这招简直就是给小米热情洋溢的态度和一系列动作来个飞吻！眼下的情况看起来，事情...
雷军亲自回应小米SU7事故!坦诚态度能否挽回公众信任?_问题_舆论...
这事儿折射出一个更大的问题——企业在面对突发事件时,究竟该怎么回应?是等到调查清楚了再发声,还是先把已知信息公布出来?这两种做法各有利弊,但我个人更倾向于后者。毕竟,公众的耐心是有限的,越拖越容易让人觉得你有猫腻。小米这次的回应虽然不完美,但至少及时,态度也算诚恳。这一点,值得肯定。
半年两起“锁死”惨剧!小米汽车隐藏门把手,还要付出多少安全代价?
因为这已经是小米汽车短短一年内多次事故中的一起，小米汽车多次登上热搜，不是因为性能，而是因为“起火”“打不开门”“刹不住车”。·2025年3月，一辆小米SU7在G0321德上高速池祁段（祁门往枞阳方向）撞击护栏后发生自燃。由于火势迅猛，三位相约一起参加第二天上午的招考考试的大四女生，均未能被救出，不幸...
小米SU7致命事故引爆舆论:科技神话背后的信任危机
再到电池安全的全面升级，每一步都将决定这家企业能否从"网红车企"蜕变为"可靠品牌"。这场事故像一记重锤，敲碎了小米精心打造的科技神话。当舆论的硝烟散去，留下的将是更残酷的真相：在智能驾驶的赛道上，技术实力与责任担当，缺一不可。正如网友留言所说："别让'为发烧而生'的口号，变成三家人永远的伤。"