事故后车门打不开,某米汽车最近舆论压力很大
10月13日凌晨，一辆新能源电动车在成都天府大道发生追尾事故后起火。路人尝试通过砸窗救援，但未能成功，最终消防人员使用专业工具扑灭明火。视频显示，多人尝试用拳砸、脚踹等方式破窗，并使用灭火器喷射驾驶位，但因车窗玻璃无法击破且火势蔓延迅速，救援受阻。有网友提及“某米SU7”车型，但该信息未获官方证实。近几日，某米汽车的
事故后车门打不开,某米汽车最近舆论压力很大-有驾
二是碰撞后的安全问题:尽管某米官方说明车内配备有机械门把手,但救援人员尝试打开车门施救但未能成功,进一步引发了汽车智能化背后潜在安全隐患的巨大争议。 而事故车辆在碰撞后迅速起火,其安全性也是存疑的。 总而言之,现在的厂家都很精明,为了卖自己的车什么话都能说的出来,有些消费者听进去了,买车订车等了大半年,...
小米汽车车门争议,雷军回应诉讼,黑公关套路曝光
小米汽车碰撞后车门打不开的那场风波，大抵是个醒目的切口。舆论像失控的潮水沿着短视频平台蔓延，算法和流量组成风场，推着一条条剪辑精准、感情到位的短视频冲上热搜。涉事博主终于被扣下，11月18日停更，不见踪影。是被捉住了尾巴、脱下了马甲，还是换个账号继续江湖？无人清楚。而雷军的回应出现在9月的微博...
小米SU7对撞后打不开车门?真相水落石出,米粉又立功了!
节目来到高潮时刻，小米SU7经过惨烈碰撞后似乎车门已经打不开（据UP主解释他认为是小电瓶已经断电，门把手无法工作），而且车内紧急呼叫无法正常运作。这个结论对小米SU7非常不利，因为碰撞后车门能不能打开、车内紧急呼叫是否能正常工作是非常严重的安全问题，如果该博主所做的测试、说的论据为真，则意味着小米SU7存...
小米汽车挑战中的成长:面对争议与舆论的积极应对-有驾
有传闻称,小米某款汽车在经过碰撞实验后,车门出现无法正常打开的情况,这引发了人们对车身结构设计以及安全性能的质疑。尽管小米官方随后公布了完整的测试视频,证明车门在专业救援操作下能够正常开启,且各项指标均符合安全标准,但“车门打不开”的问题已经在部分消费者心中留下了不良印象。
一场小米汽车的普通车祸,为何会引发舆论狂潮?
这本是一起单方面的事故，原因也非常简单。因为驾驶员没有遵守小米车辆使用说明书的智驾功能仅仅是辅助驾驶，必须保持人工介入等等提醒，以及驾驶途中的警示，太过依赖“智驾”功能，遇到道路施工方使用水马隔离道路，而来不及处置引发的事故。有的人抨击碰撞后车门打不开，有的人抨击撞击后电池起火。但他们怎么无视了...
小米汽车就“事故发生后车门无法打开”发布声明回应
终于，在4月1日，小米汽车发布了声明回应了6个问题。他们否认了“自燃”的说法，称是因为猛烈撞击后整车系统严重受损才导致的起火。不过对于“车门无法打开”这个事儿，因为还没接触事故车辆，所以暂时给不出结论。就连雷军也在深夜作出了回应。现在这事儿还没有定论，网上就有各种声音冒出来了。有的在谩骂，有的...
小米SU7坠海后,一场车祸事故,又演变成了“媒体狂欢”!
还有些造谣的博主，比如那个说"小米汽车碰撞后电瓶断电，车门打不开"的碰撞测试，调查发现，在测试开始前电瓶就被人为断开了。结果干这事的博主和同伙，最后因涉嫌恶意抹黑小米新能源汽车被依法缉拿归案。其实回想起来，小米现在这处境，很容易让人想起特斯拉当年的经历，只要一出事，不管是不是车的问题，品牌先被拉...
后续消息!遇难者年仅23岁,驾驶经验3年,事故后车门无法打开
事故后车门打不开 3月29日晚上10点44分，在德上高速枞阳段（铜陵市境内），一辆小米SU7突然以高速撞上了水泥隔离墩，随即就起了大火。这起事故真是令人心痛啊，车里有3名年轻的女大学生都遭遇了不幸。前排的两位女生当场就没了，而后排的那位在送到医院后，也没能抢救回来。这起事故的严重性，真是让人百思...
小米SU7央视曾经报道过一则所谓的“小米汽车碰撞后车门打不开”的
央视曾经报道过一则所谓的“小米汽车碰撞后车门打不开”的事件,涉事博主已经伏法;然而就该起事件依然频繁出现在诸多品牌或产品相关资讯内容的评论区里,究竟是什么原因造成的结果已经有定性,此时再进行相关评论则是罔顾事实的诋毁,意图是很明显的。
雷军演讲痛哭回应 SU7 血案:烧剩车架前,我跪了!
但比事故本身更可怕的，是网络上迅速发酵的 "车门锁死" 传言 —— 有目击者称，事故发生后车门无法打开，导致救援受阻。这个细节像一根导火索，引爆了公众对新能源汽车安全的集体焦虑。2. 小米的 "薛定谔式回应"事故发生后，小米的回应堪称 "教科书级公关灾难"：先是官方微博用 "严重交通事故" 轻描淡写，后又在
小米汽车在车祸之后车门为什么打不开?
这起事故造成三人死亡，原因是车辆单方面撞击护栏。然而，事故后出现的问题引起了人们的关注，即小米汽车的车门无法打开。通常情况下，车辆碰撞后车门应该能够正常开启，以便乘客逃生和外界救援。因此，对于小米汽车在事故后为何车门打不开的问题，引发了广泛的疑问和探讨。小米公司正式声明，相关路段因施工原因，车道被封锁...
小米撞车后车门无法解锁引热议
公告里说的是碰撞时小电瓶不在线,后来才在线的,车门打不开是被人为拆掉了小电瓶,撞完之后再装上去的。气囊弹出来是小米有专利大电瓶紧急情况会降压供电弹出气囊另外什么非法侵犯个人信息这个有点搞笑,超出正常人范围了,不知道咋说 来自Android客户端3楼2024-08-16 17:35 收起回复 L_SeaHoo: 你的回复给人猴子...
问界M7起火打不开车门背后的真相:消费者为何愤怒?
在更早的2022年，雷克萨斯发生了一起类似的撞击后无法打开车门的情况。当时，网民普遍讨论涉事车的开关设计：只有在主驾驶侧断开电动门电源的开关被按下后，车门才可能被打开。如此一来，当主驾人员丧失按下开关的能力时，是否也就意味着全车人员的逃生道路被彻底断送？而在问界M7起火事故中，与过去雷克萨斯涉事车...
小米SU7事故遇难者家属:车门是打不开的
对于事故中遇难驾驶员罗某的驾龄问题,王女士表示,其女儿于2022年7月份拿到的驾照,对于如何传出“3个月的驾龄”不得而知;“针对大学生的驾驶技术”,其女儿从拿到驾照之后在家一直都有开家里的车,并且在提车之后曾多次驾驶小米SU7独自一人从武汉开往佛山,小米SU7...
网传三位大学生车祸起火被烧死,家属控诉小米汽车车门打不开
有网友对这起事故的真实性产生了疑问，家属则表示，哪有父母会拿自己孩子开玩笑呢。他们还提供了车牌号，表示这辆车是2024年5月份订的，10月19号才拿到手，确实是一辆新车。逝者的朋友也质疑为什么损毁车辆上的ab柱都是完好的，车门还是打不开？4月1号，小米汽车的客服人员表示，公司已经成立了专门的工作小组赶到...
车门打不开是小米的责任吗?deepseek:全球最贵跑车被撞烂也一样
车门打不开，确实阻断了逃生和救援的可能，是悲剧的叠加因素。但把所有责任都归咎于“车门打不开”，是不是有点简化了问题的复杂性？这让我想起了很多年前的一些交通事故。那时候，汽车安全技术远没有现在发达。别说116公里了，可能速度再低一些，撞击后车门变形卡死的情况，也时有发生。那时候，大家可能更多的是...
小米汽车就 SU7 事故回应六点问题,称「事故车起火并非自燃...
关于这起事故，目前网络上有两种看法比较多见：一种观点认为小米碰撞后燃烧，车门打不开，进而认为整车...
事故发生后小米su7车门打不开?为什么会起火?深夜,雷军发声:我必须...
对于事故中遇难驾驶员罗某的驾龄问题,王女士表示,其女儿于2022年7月份拿到的驾照,对于如何传出“3个月的驾龄”不得而知;“针对大学生的驾驶技术”,其女儿从拿到驾照之后在家一直都有开家里的车,并且在提车之后曾多次驾驶小米SU7独自一人从武汉开往佛山,小米SU7有记录可以证明;“借的车”这个问题,这辆车是其女...