中国最大收费站出口24个车道几乎被填满!为何收费站没撤销?站长回应
其次是政策与技术因素，有省界管理需求。据介绍，虽然撤销了传统的省界收费站，但在省界处仍需要进行一些必要的管理和服务工作，如跨省的交通流量监测、应急救援协调、道路养护管理等，吴庄收费站可以继续承担这些职能。再次是开放式交通限制。在2020年1月1日撤销省界收费站后，全国高速公路实现一张网，需要实现全封闭运行。而吴庄收费站邻近...
国内最大收费站站长回应为何没撤站?背后藏着道跨省难题
国庆返程高峰,安徽吴庄收费站排起长龙,10月7日出口车流超过十一万辆,这个有三十六条车道的收费站,长假最后一天还是堵得厉害,站长管旭东说,那天往南京方向的车几乎占满了所有出口车道,到了8号上午,车流量虽然还是大,但通行总算顺了。 管旭东指着监控屏幕说,他们把每处细节都一点点拧紧了,收费站新装了六十六个收费...
国内最大收费站存续之辩,背负民生期待丨九派时评
吴庄收费站之所以没有撤，核心原因在于，撤销省界收费站后，全国高速公路实现一张网，需要实现全封闭运行。但吴庄收费站邻近的江苏省相连高速公路为开放式道路，车辆可以自由进出高速公路，故而不具备拆除省界收费站的条件。现代收费站的本质，是路网运行的调节节点，其功能早已超越收费本身。换个角度看，在条件不具备...
为何中国最大高速收费站吴庄屹立不倒?真相揭秘转型节点
首先，它并非传统意义上的“省界收费站”，而是两条国家级高速的共用枢纽，承担着巨大的交通转换功能。其次，尽管省界实体站已取消，但跨省交通仍需进行流量监测、应急协调和养护管理，吴庄作为区域节点，继续承担这些服务职能。更重要的是，邻近的江苏部分高速公路为开放式路网，车辆可自由进出，不具备完全封闭运行的条...
...出口24个车道几乎被填满,站长:目前不具备撤销收费站的条件|...
回应:目前不具备条件 记者注意到,在此次关于吴庄收费站返程拥堵的关注和讨论中,有网友提出“吴庄收费站建的这么大,为何撤销省界收费站后,吴庄站没撤”等相关疑问。 对此,管旭东从多方面作出了解释:首先是地理位置与交通流量因素。其属于关键交通枢纽,吴庄收费站位于安徽和江苏两省交界处,是沪陕高速与沪蓉高速的共用...
苏皖省界收费站堵上热搜,站长回应“为何没撤站”|收费站_新浪财经...
再次是开放式交通限制。在2020年1月1日撤销省界收费站后,全国高速公路实现一张网,需要实现全封闭运行。而吴庄收费站邻近的江苏省相连高速公路为开放式道路,车辆可以自由进出高速公路,不具备拆除省界收费站的条件。 来源|人民网(19.890,0.06,0.30%)
返程大军,挤爆中国最大收费站
回应：目前不具备条件 红星新闻记者注意到，在此次关于吴庄收费站返程拥堵的关注和讨论中，有网友提出“吴庄收费站建的这么大，为何撤销省界收费站后，吴庄站没撤”等相关疑问。对此，管旭东从多方面作出了解释：首先是地理位置与交通流量因素。其属于关键交通枢纽，吴庄收费站位于安徽和江苏两省交界处，是沪陕高速与...
返程的你,到家了吗?
回应：目前不具备条件 红星新闻记者注意到，在此次关于吴庄收费站返程拥堵的关注和讨论中，有网友提出“吴庄收费站建的这么大，为何撤销省界收费站后，吴庄站没撤”等相关疑问。对此，管旭东从多方面作出了解释：首先是地理位置与交通流量因素。其属于关键交通枢纽，吴庄收费站位于安徽和江苏两省交界处，是沪陕高速与...
中国最大收费站挤满返程大军,出口24个车道几乎被填满,站长是平常...
回应：目前不具备条件 红星新闻记者注意到，在此次关于吴庄收费站返程拥堵的关注和讨论中，有网友提出“吴庄收费站建的这么大，为何撤销省界收费站后，吴庄站没撤”等相关疑问。 对此，管旭东从多方面作出了解释：首先是地理位置与交通流量因素。其属于关键交通枢纽，吴庄收费站位于安徽和江苏两省交界处，是沪陕高速与...
苏皖省界收费站堵上热搜,站长回应“为何没撤站”__财经头条__新浪...
10月8日,是国庆中秋长假最后一天,返程和拥堵是备受关注的话题。作为国内目前最大的收费站,位于安徽省全椒县、距离苏皖两省交界处只有6公里的吴庄收费站,在10月7日返程高峰时拥堵的情况经多家媒体报道后登上热搜。 记者注意到,在多家社交平台上,均有网友晒出7日晚间在吴庄收费站堵车的经历。网传照片显示,往江苏...
冲上热搜!中国最大收费站挤满返程大军,出口24个车道几乎被填满
回应:目前不具备条件 记者注意到,在此次关于吴庄收费站返程拥堵的关注和讨论中,有网友提出“吴庄收费站建的这么大,为何撤销省界收费站后,吴庄站没撤”等相关疑问。 对此,管旭东从多方面作出了解释:首先是地理位置与交通流量因素。其属于关...
中国最大收费站——安徽全椒县吴庄收费站挤满返程大军,出口24个...
回应:目前不具备条件 记者注意到,在此次关于吴庄收费站返程拥堵的关注和讨论中,有网友提出“吴庄收费站建的这么大,为何撤销省界收费站后,吴庄站没撤”等相关疑问。 对此,管旭东从多方面作出了解释:首先是地理位置与交通流量因素。其属于...
#挤满返程大军收费站站长发声#:目前不具... 来自大河报 - 微博
据介绍,在2020年1月1日撤销省界收费站后,全国高速公路实现一张网,需要实现全封闭运行。而吴庄收费站邻近的江苏省相连高速公路为开放式道路,车辆可以自由进出高速公路,不具备拆除省界收费站的条件。#高速堵成啥样了##8天很短 7天很长#(大河报豫视频) L大河报的微博视频 ...
...撤销省界收费站后,为何吴庄站没撤?站长回应:目前不具备条件-有驾
有驾为您提供返程高峰,中国最大收费站出口24个车道几乎被填满!有网友问,撤销省界收费站后,为何吴庄站没撤?站长回应:目前不具备条件相关视频。有驾,真车评,懂行情!
安徽东大门堵上热搜!24车道纹丝不动,站长道出不拆原因
几年前不是说省界收费站都取消了吗？怎么这个“安徽东大门”还杵在这儿，成了假期返程路上一个巨大的“结石”？吴庄收费站的站长管旭东大概已经回答了无数遍这个问题了。他面对媒体时，语气里透着一股无奈的专业。他说，不是不想拆，是对面江苏那边连着的是开放式高速，不具备全封闭的条件，拆不了。这就很有...
中国最大收费站安徽全椒吴庄收费站挤满返程大军,出口24根车道几乎...
回应:目前不具备条件 记者注意到,在此次关于吴庄收费站返程拥堵的关注和讨论中,有网友提出“吴庄收费站建的这么大,为何撤销省界收费站后,吴庄站没撤”等相关疑问。 对此,管旭东从多方面作出了解释:首先是地理位置与交通流量因素。其属于...
多图直击!安徽这个收费站登上热搜!国内最大!出口24个车道几乎被...
回应:目前不具备条件 记者注意到,在此次关于吴庄收费站返程拥堵的关注和讨论中,有网友提出“吴庄收费站建的这么大,为何撤销省界收费站后,吴庄站没撤”等相关疑问。 对此,管旭东从多方面作出了解释:首先是地理位置与交通流量因素。其属于...
中国最大收费站挤满返程大军,24车道几乎被填满!站长:长假日均车...
为何收费站没撤销？回应：目前不具备条件 红星新闻记者注意到，在此次关于吴庄收费站返程拥堵的关注和讨论中，有网友提出“吴庄收费站建的这么大，为何撤销省界收费站后，吴庄站没撤”等相关疑问。对此，管旭东从多方面作出了解释：首先是地理位置与交通流量因素。其属于关键交通枢纽，吴庄收费站位于安徽和江苏两省交界...
冲上热搜!中国最大收费站——安徽全椒县吴庄收费站挤满返程大军...
为何收费站没撤销？回应：目前不具备条件 记者注意到，在此次关于吴庄收费站返程拥堵的关注和讨论中，有网友提出“吴庄收费站建的这么大，为何撤销省界收费站后，吴庄站没撤”等相关疑问。对此，管旭东从多方面作出了解释：首先是地理位置与交通流量因素。其属于关键交通枢纽，吴庄收费站位于安徽和江苏两省交界处，是...