至境L7上市10天破12000台,真成了B级车搅局者
别克至境L7上市刚满10天，大定订单已突破12000台。一个主打增程的B级轿车，能在卷疯了的新能源市场快速“起飞”，显然不只是因为价格够狠。9月28日正式上市后，至境L7迅速成为别克新能源家族的“当家花旦”。它不仅打动了大批原本考虑小鹏、问界等新势力品牌的年轻用户，也吸引了大量从迈腾、凯美瑞等传统B级燃油车转向新能源的置换
至境L7上市10天破12000台,真成了B级车搅局者-有驾
别克至境L7上市刚满10天,大定订单已突破12000台。一个主打增程的B级轿车,能在卷疯了的新能源市场快速“起飞”,显然不只是因为价格够狠。 9月28日正式上市后,至境L7迅速成为别克新能源家族的“当家花旦”。它不仅打动了大批原本考虑小鹏、问界等新势力品牌的年轻用户,也吸引了大量从迈腾、凯美瑞等传统B级燃油车转向...
至境L7上市10天破12000台,真成了B级车搅局者-车市号
别克至境L7上市刚满10天,大定订单已突破12000台。一个主打增程的B级轿车,能在卷疯了的新能源市场快速“起飞”,显然不只是因为价格够狠。 9月28日正式上市后,至境L7迅速成为别克新能源家族的“当家花旦”。它不仅打动了大批原本考虑小鹏、问界等新势力品牌的年轻用户,也吸引了大量从迈腾、凯美瑞等传统B级燃油车转...
至境L7上市10天破12000台,真成了B级车搅局者_易车
别克至境L7(参数|询价|图片)上市刚满10天,大定订单已突破12000台。一个主打增程的B级轿车,能在卷疯了的新能源市场快速“起飞”,显然不只是因为价格够狠。 9月28日正式上市后,至境L7迅速成为别克新能源家族的“当家花旦”。它不仅打动了大批原本考虑小鹏、问界等新势力品牌的年轻用户,也吸引了大量从迈腾、凯美瑞...
别克至境L7上市 B级车智电市场引来搅局者
9月28日,上汽通用别克品牌宣布:至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万-21.59万元。至境L7以B级车的价格,使其智电豪华配置断代领先市场上同价位的车型,将对目前市场格局带来有力冲击。 作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载“真龙”增程系...
成绩如何?别克至境L7上市10天大定突破12000台,限时16.99万元起
作为上汽通用别克在新能源领域的最新布局，别克至境L7已于9月28日完成上市，共推出5款车型，官方指导价17.39万-21.99万元，限时权益价16.99万-21.59万元。而根据最新公布的数据显示，别克至境L7上市10天大定突破12000台，预计将于10月20日开启交付。据悉，别克至境L7的大定用户中，有接近五成选择顶配的艾维亚...
上市十天大定超12000台,至境L7艾维亚版本新增配色-有驾
自9月28日上市以来,新能源智能豪华轿车至境L7市场反响热烈,仅用十天时间大定即突破12000台。 别克官方表示,其正全力以赴加紧生产,确保新车以高质量及时交付用户。 据悉,在上市热度的带动下,十一小长假期间全国别克经销商展厅客流显著提升,消费者对至境L7的咨询和试驾需求持续高涨。
16.99万起的别克至境L7,B级车的局,还得别克来破!
而别克至境L7从亮相开始，喊出的就是“大别克”。因为在中国市场以新世纪拉开品牌序幕的别克，可以说是B级市场最早的玩家。从林荫大道到君越，别克在主流B级车市场，从未间断过发声。B级轿车的堡垒，必须由合资品牌来打破。为什么？你会发现挑战者来去匆匆，能稳定胜出者不多。首先是因为，B级车市场的主流用户，...
不只是搅局者:从至境L7看别克的野心与阳谋
其实B级车的核心用户从来都是长期持有者，人家要的是稳如老狗的品质和可靠性，就类似帕萨特、雅阁、凯美瑞这种。但话又说回来，B级车市场也算是铁板一块了，毕竟强如小米、小鹏、特斯拉都没有攻破。问题这不就来了：至境L7凭什么？根本原因是B级车市场自己先“拉了”啊。宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L优惠完裸...
至境L7颠覆B级车市场,16万起价打破行业格局,汽车,汽车影视广告...
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别克至境L7掀起B级车市场变革风暴
别克至境L7一亮相，市场上的气氛突然有点炸裂。你以为这只是个“换汤不换药”的新车发布？呵，那可真是小看了这家老牌的心机。它不仅仅是在B级车里扔下一颗重磅炸弹，更像是一场品牌形象的大翻身秀——想把自己从“油腻中年大叔”变成那个懂科技、会玩儿潮流的新青年。我还记得刚听到“至境L7”这个名字时，脑子里蹦出来的是：
别克至境L7强势入局,以越级实力重塑B级车新格局
它们引以为傲的品牌和可靠性，在至境L7面前，优势已经被大大稀释。你再强调“稳妥”，消费者会问：它智能吗？它快吗？它省心吗？当这些问题的答案都是否定时，所谓的“稳妥”，还能撑多久？所以，别克至境L7的出现，绝不仅仅是一款新车上市那么简单。它更像是一个信号，一个宣告。它告诉我们，传统B级车靠品牌和...
别克至境L7 有成为搅局者的实力吗?
甚至一攻就破。写在最后 事实上，现在的新产品不管官方如何宣发和打造产品亮点，但真正要成为爆款或者搅动市场格局的方法只有一个，那就是价格。尤其是对于在新能源市场水深火热的别克来讲，这个方法也是必须使用才能奏效的。而合理的售价配上还比较突出的产品亮点，别克至境L7的确很有可能成为搅局者，否则一切免谈。
价格屠夫来袭!别克至境L7,16.99万掀翻B级车市场
50英寸全景AR-HUD、15.6英寸智能中控屏、10.25英寸全液晶仪表构成了沉浸式的数字空间。科技感扑面而来。3. 越级的豪华：以C打B，触手可及的奢华 至境L7的车身尺寸为5032*1952*1500mm，轴距达3000mm。这已是标准的C级轿车尺寸。却杀入了B级车的价格区间。策略非常明确——“以C打B”。坐进车内。所触之处...
破局者登场 别克至境L7重塑B级车市场-有驾
9月28日。上海。别克至境L7正式上市。五款车型。限时权益价16.99万至21.59万元。这个价格。据说发布会前4小时才最终敲定。中外股东激烈讨论。可见其战略意义。 这不是普通的B级车。这是“新时代B级车开创者”。 真龙增程:破解行业痛点的“千里真电感” ...
至境L7颠覆B级车市场,16万起价打破行业瓶颈-有驾
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不只是搅局者:从至境L7看别克的野心与阳谋_易车
第一次听到L7名字的时候,我以为理想又发布什么新车了,直到瞥见“新时代B级车开创者”的Slogan,我才反应过来“噢,原来是别克发布新车了”。 16.99万元至21.59万元的价格(限时权益)确实有诚意,而且由于L7的定位是C级车,所以有一点非常明确:它是在用C级的品质打B级的市场。
不只是搅局者:从至境L7看别克的野心与阳谋-车市号
第一次听到L7名字的时候,我以为理想又发布什么新车了,直到瞥见“新时代B级车开创者”的Slogan,我才反应过来“噢,原来是别克发布新车了”。 16.99万元至21.59万元的价格(限时权益)确实有诚意,而且由于L7的定位是C级车,所以有一点非常明确:它是在用C级的品质打B级的市场。
不只是搅局者:从至境L7看别克的野心与阳谋_懂车帝
第一次听到L7名字的时候,我以为理想又发布什么新车了,直到瞥见“新时代B级车开创者”的Slogan,我才反应过来“噢,原来是别克发布新车了”。 16.99万元至21.59万元的价格(限时权益)确实有诚意,而且由于L7的定位是C级车,所以有一点非常明确:它是在用C级的品质打B级的市场。