三排布局+激光雷达,配置“踩高跷”,零跑全尺寸SUV飚一波流量
车内三排座椅布局，采用2＋2＋2设计（可选2＋3＋2七座），二排支持140mm前后滑动、三排靠背角度可调32°，后备箱预留12V电源接口，支持车载冰箱扩展。零跑D19搭载的高通骁龙QAM8797P舱驾一体芯片，实现智能座舱和驾驶辅助系统联动，15.4英寸中控液晶大屏与10.25英寸副驾屏，均支持四区语音交互，后排可选21
三排布局+激光雷达,配置“踩高跷”,零跑全尺寸SUV飚一波流量-有驾
车内三排座椅布局,采用2+2+2设计(可选2+3+2七座),二排支持140mm前后滑动、三排靠背角度可调32°,后备箱预留12V电源接口,支持车载冰箱扩展。零跑D19搭载的高通骁龙QAM8797P舱驾一体芯片,实现智能座舱和驾驶辅助系统联动,15.4英寸中控液晶大屏与10.25英寸副驾屏,均支持四区语音交互,后排可选21英寸升降娱乐屏,内...
三排布局+激光雷达,配置“踩高跷”,零跑全尺寸SUV飚一波流量_懂车帝
车内三排座椅布局,采用2+2+2设计(可选2+3+2七座),二排支持140mm前后滑动、三排靠背角度可调32°,后备箱预留12V电源接口,支持车载冰箱扩展。零跑D19搭载的高通骁龙QAM8797P舱驾一体芯片,实现智能座舱和驾驶辅助系统联动,15.4英寸中控液晶大屏与10.25英寸副驾屏,均支持四区语音交互,后排可选21英寸升降娱乐屏,内...
三排布局+激光雷达,配置“踩高跷”,零跑全尺寸SUV飚一波流量
车内三排座椅布局,采用2+2+2设计(可选2+3+2七座),二排支持140mm前后滑动、三排靠背角度可调32°,后备箱预留12V电源接口,支持车载冰箱扩展。零跑D19搭载的高通骁龙QAM8797P舱驾一体芯片,实现智能座舱和驾驶辅助系统联动,15.4英寸中控液晶大屏与10.25英寸副驾屏,均支持四区语音交互,后排可选21英寸升降娱乐屏,内...
三排布局+激光雷达,配置“踩高跷”,零跑全尺寸SUV飚一波流量-有驾
三排布局+激光雷达,配置“踩高跷”,零跑全尺寸SUV飚一波流量 车矩阵发布时间:10-07 00:07 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量46057 查报价单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量39413 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量37828 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 ...
零跑造了台“库里南”,全尺寸SUV+三排座椅,价格将是最大亮点
零跑D19定位旗舰SUV，也是零跑旗下级别最高的SUV，考虑到零跑C16已经是中大型SUV了，我个人估计零跑D19会是一台大型SUV（全尺寸SUV），它的长度会在5米2以上，轴距会在3米1以上，并采用了三排座椅布局（6座或7座）。按照零跑汽车以往的“尿性”来看，零跑D19仍然会主打性价比，价格将是它的最大亮点。考虑到...
零跑打造“国民库里南”,全尺寸SUV配三排,价格成最大亮点
空间表现更是“真香”级别。三排满员情况下后备箱还能塞下三个20寸行李箱，秒变“床车”长途自驾完全没问题。而且第二排过道有20cm宽，进出第三排轻松不费劲。这空间利用率，比某些“老咕噜棒子”强太多了。动力与续航：三电技术终于“顶呱呱”了 动力这块，B10搭载了零跑自研的新一代油冷电驱系统，最大功率400...
零跑造了台库里南,全尺寸SUV+三排座椅,价格将是最大亮点
天花板上明显的激光雷达表明其自动驾驶辅助并不含糊。在技术层面，官方马上威胁要应用快龙汽车平台的最高版本，即双8797芯片。说到底，它是一个芯片来管理汽车驾驶舱和辅助驾驶，智能集成很困难。零跑D19定位更高端，比之前的C16还要大一号。按照目前披露的信息，长短应超出5米2，轴距应超过3米1，也有三排布局，6座...
零跑“库里南”来了:25 万级全尺寸SUV要掀翻市场?
D19 采用六座或七座三排布局，后排头部空间宽敞，满足大家庭或商务接待需求，真正把“全尺寸”落到实处 核心技术：单芯片统领智能座舱+辅助驾驶 零跑为 D19 首搭高通骁龙 8797 芯片（骁龙汽车平台至尊版），实现“一颗芯片控制全车”，智能座舱与高级辅助驾驶系统融合，配备车顶激光雷达，预示着高阶智驾功能...
零跑版“库里南”来了,全尺寸SUV配三排座,价格是最大杀招
它的定位是全尺寸SUV，这意味着它的尺寸将超过目前在售的中大型SUV零跑C16。我们可以推测，D19的车身长度很可能会超过5.2米，轴距则可能超过3.1米。这样庞大的车身尺寸，带来的最直接的好处就是内部空间会非常宽敞。它会采用三排座椅布局，无论是六座还是七座版本，都能确保第三排乘客不会感到拥挤，真正满足多...
零跑版“库里南”来了,全尺寸SUV配三排座,价格是最大杀手锏
试想一下，一款尺寸达到大型SUV级别、内部采用三排六座布局、配备了激光雷达和顶级芯片、同时提供无焦虑的增程和超快充的纯电两种动力选择的车型，它的价格可能比市面上尺寸小一号、配置相近的车型还要便宜。这无疑是零跑向市场投下的一颗重磅炸弹，它用实际行动再次诠释了什么叫做极致的性价比。它告诉所有消费者，想要获得宽敞的空间、
零跑打造“国民库里南”,大型SUV配三排,售价惊喜
毕竟，零跑可是靠着性价比起家的“卷王”，这台D19，价格不“卷”，就等于失败。总的来说，零跑D19这台“国民库里南”，从定位到设计，再到技术，都展现出了零跑冲击高端市场的野心和实力。全尺寸SUV+三排座椅，满足了家庭用户的刚需；骁龙至尊版芯片和激光雷达，保证了智能化体验；而最大的悬念，也是最大的...
零跑打造国产“库里南”,全尺寸旗舰SUV配三排,性价比成最大杀手锏
零跑敢这么干，底气从哪来？不就是这几年在C系列车型上积累的经验和用户口碑吗？有人说，零跑就是“堆配置、打价格战”，没啥技术含量。这话对吗？不全对。性价比本身就是一种技术，一种对成本控制、供应链管理、产品定义的综合能力。你能把一台全尺寸SUV做到这个价格，还配上激光雷达、高算力芯片、三排大...
激光雷达+三排布局!零跑D系列SUV谍照曝光
激光雷达+三排布局!零跑D系列SUV谍照曝光 日前,零跑D系列SUV外观及内饰谍照曝光,新车定位全尺寸SUV,车身尺寸超过蔚来ES6,将作为品牌高端旗舰车型征战25-30万元市场。 外观采用零跑家族设计语言,方正车头搭配分体式大灯,上部贯穿式日行灯与下部竖置灯组呼应,风格硬朗。车顶配备激光雷达,暗示智能驾驶能力升级。车尾采用...
三排六座+激光雷达+8295P!零跑C16配置分析,卖低价全因C11
毕竟，智驾版才有128线激光雷达，以及更多的摄像头、毫米波雷达等感知元器件，甚至高精地图。再加上英伟达Drive Orin平台所提供的辅助驾驶芯片，让它比尊享版多出了高速领航智驾，且相关消息指出，零跑C16也将支持城市NOA领航辅助驾驶，届时我们也可以测一下其反应能力和精准度。其实，通过这一配置差异也能看出，即便...
零跑C19重磅来袭!5.3米大6座SUV+激光雷达,定位20万市场_懂车帝
车身尺寸:5.3米车长+3.1米轴距,比C16大半圈,第三排可坐1.8米成人。 智能配置:车顶激光雷达+Orin-X芯片,高速NOA/城市领航辅助或成标配。 价格区间:网传20万-30万起,直接对标理想L8(图片|配置|询价)(32万起)砍掉10万+价差。 双动力战略:增程/纯电全覆盖。
双芯片+激光雷达+三排座椅通风加热,零跑D16这配置让对手怎么玩?
25万的零跑D16，配双高通芯片+激光雷达，这性价比让深蓝S09怎么接招？零跑D16曝光：30万级SUV市场要来一条“鲶鱼”？零跑D16官图发布！ 这配置这价格，吉利银河M9和乐道L90怕了吗？25万就能买到全尺寸SUV？ 还配双高通芯片和激光雷达？ 零跑D16的官图刚刚曝光，就直接把中型SUV市场的桌子给掀了。这款车预计...
零跑造了台“库里南”全尺寸SUV配三排座椅价格或成最大亮点,或将...
这让我在想：零跑D19的加分项是不是给价格+空间+智能三要素组合的极佳证明？你有没有觉得，智能座舱的配置，像骁龙芯片和激光雷达，像极了未来家庭影院的升级版——焕然一新，但用起来是不是太复杂？我遇到不少朋友反映：越复杂越容易出事。没必要把科技堆得那么满，我有时候都觉得：走个心就行了。我刚才翻了...
零跑SUV亮相!激光配搭三排座,增程纯电可选
车顶上装了激光雷达和双目摄像头，这是L3级自动驾驶的基础配置。前保险杠那边有个贯穿式的进气口，里面还有主动闭合的格栅，风阻控制得挺不错。车身长度有5.2米，轴距达到3.1米，是同级别里最大的。侧面设计很有意思，车顶是悬浮式的，D柱还用了镀铬装饰，门把手是隐藏式的，这样能减少风噪。轮毂是21英寸的，...