丰田呼吁车企不要把48V轻混当作“混动系统”宣传,避免误导用户
IT之家消息，近年在海外，有不少上市的新车搭载 48V 轻混系统，丰田则认为，把这类车型称作“混合动力”并不准确。据外媒 Carscoops 今日报道，丰田澳大利亚销售与市场负责人 Sean Hanley 表示，部分车企用“混合动力”来形容 48V 车型，容易误导消费者。Hanley 指出，48V 系统与真正的混动完全不同。传统混动通
丰田汽车呼吁不要把48V轻混描绘为混动系统,究竟什么是混动?
丰田澳大利亚销售与市场负责人Sean Hanley表示部分车企用“混合动力”来形容48V车型，容易误导消费者；丰田并不把48V系统视为混合动力，而是在澳大利亚以“V Active”名称描述。其他车企也不应该使用“混合动力”这个称呼，这些年，看到混动被用于各种营销概念中，在我们看来，48V辅助系统不能算混合动力。整车厂有责任让...
丰田炮轰48V轻混:别拿“假混动”误导消费者!
丰田澳大利亚销售与市场负责人Sean Hanley近日公开“炮轰”汽车行业乱象，直言不讳地指出不少车企将搭载48V轻混系统的车型宣传为“混合动力”并不准确，容易误导消费者。他的核心观点十分明确：48V轻混系统根本不能算作“混合动力”。这一表态引发了行业对技术定义与营销话术的深度思考。01 技术本质 混动技术并非一概而...
丰田汽车呼吁不要把48V轻混描绘为混动系统,究竟什么是混动?_车家...
丰田澳大利亚销售与市场负责人Sean Hanley表示部分车企用“混合动力”来形容48V车型,容易误导消费者;丰田并不把48V系统视为混合动力,而是在澳大利亚以“V Active”名称描述。其他车企也不应该使用“混合动力”这个称呼,这些年,看到混动被用于各种营销概念中,在我们看来,48V辅助系统不能算混合动力。整车厂有责任让消费者...
丰田呼吁不要把48V轻混描绘为混动系统,究竟什么是混动?_易车
丰田澳大利亚销售与市场负责人Sean Hanley表示部分车企用“混合动力”来形容48V车型,容易误导消费者;丰田并不把48V系统视为混合动力,而是在澳大利亚以“V Active”名称描述。其他车企也不应该使用“混合动力”这个称呼,这些年,看到混动被用于各种营销概念中,在我们看来,48V辅助系统不能算混合动力。整车厂有责任让消费者...
丰田炮轰48V轻混:别拿“假混动”误导消费者!-有驾
丰田澳大利亚销售与市场负责人Sean Hanley近日公开“炮轰”汽车行业乱象,直言不讳地指出不少车企将搭载48V轻混系统的车型宣传为“混合动力”并不准确,容易误导消费者。 他的核心观点十分明确:48V轻混系统根本不能算作“混合动力”。这一表态引发了行业对技术定义与营销话术的深度思考。
丰田高管直言48V轻混非真正混动,呼吁车企规范宣传,“加强版自动启...
丰田澳大利亚的高管Sean Hanley最近公开表达了他的不满:一些汽车制造商将搭载48V轻混系统的车型宣传为“混合动力”,他认为这种说法并不准确,且容易误导消费者。Hanley明确表示,丰田在澳大利亚市场甚至特意将自家的48V系统命名为“V Active”,以避免与真正的“混合动力”混淆。
丰田炮轰48V轻混:别拿“假混动”误导消费者 - 第一电动网
丰田炮轰48V轻混:别拿“假混动”误导消费者 今日,丰田澳大利亚销售与市场负责人Sean Hanley对外表示,部分车企将搭载48V轻混系统的车型称作“混合动力”并不准确,容易误导消费者。Hanley强调,48V系统与传统混动系统有本质区别,后者通过电池和电机协同内燃机提升能效,而48V系统仅整合起动机和发电机,略微提升油耗表现,并不...
丰田呼吁车企明确区分48V轻混与传统混动技术避免误导消费者_热点...
据悉,丰田澳大利亚销售与市场负责人Sean Hanley近日表示,部分车企将48V轻混系统宣传为“混合动力”容易误导消费者。Hanley指出,48V系统与传统混动技术完全不同,前者作用有限,而后者能在纯电状态下行驶更远。 丰田在澳大利亚将48V系统以“V Active”名称推广,明确表示这不属于混合动力范畴。Hanley强调车企有责任让消费者...
别把“轻混”说成“混动”?丰田这一下,真是“打脸式”提醒!-有驾
当你看到某款“混动”新车售价低廉、宣传语里电机、电池满天飞,你是不是心里暗自窃喜——终于混动也亲民了?可偏偏这时候,丰田跳出来给你泼盆冷水:“兄弟,不要把48V轻混当混动宣传,这样是在误导消费者!” 这个看似“泼冷水”的提醒,其实背后暴露的是汽车行业在电气化赛道上越来越混沌的技术边界,也是一场关于“什么是混动”的正名大战。 下
丰田呼吁车企勿将48V轻混宣传为混动系统__财经头条__新浪财经
丰田呼吁车企勿将48V轻混宣传为混动系统 【丰田呼吁车企不要把 48V 轻混当作“混动系统”宣传,避免误导消费者】丰田澳大利亚销售与市场负责人 Hanley 表示,丰田并不把 48V 系统视为混合动力,而是在澳大利亚以“V Active”名称推广。他认为,其他车企也不应轻易使用“混合动力”这个称呼。
丰田打响“技术定义战”!叫停48V轻混的“混动” 标签,是维护THS...
车企宣传的“混动”可能和你想象的不一样!丰田澳大利亚高管SeanHanley近期公开呼吁,部分车企不应将48V轻混系统称为“混合动力”,他认为这容易误导消费者,并强调车企有责任让消费者明白不同技术之间的区别。 丰田澳大利亚销售与市场负责人SeanHanley明确指出,48V系统与真正的混动完全不同。传统混动通过电池和电机协同内...
丰田:汽车制造商在48V技术方面误导了消费者!
我想明确一点，当您购买一台目前搭载在HiLux和Prado上的丰田48伏辅助系统车型时，您购买的并不是一套混合动力系统。它们不是混合动力车，完全不是，所以我们绝对希望将这三种技术的使用场景区分开来。”尽管“混合动力”一词并非受法律保护的专用术语，插电式混合动力和增程式电动汽车等技术也常被归入其广义范畴之下，...
混动“正名”战:丰田叫停48V轻混“蹭名牌”,技术边界岂能模糊?-有驾
“将48V轻混系统标榜为‘混合动力’,是在误导消费者。”丰田澳大利亚销售与市场负责人Sean Hanley的公开表态,在汽车行业掀起了一场关于技术定义的轩然大波。当越来越多车企用“混动”标签包装48V轻混车型吸引用户时,丰田的发声犹如一记警钟,不仅撕开了电气化赛道上的概念混沌,更直指行业宣传中的核心痛点——技术命名的...
丰田呼吁规范48V轻混宣传 避免误导消费者- DoNews
近年在海外,不少新车搭载48V轻混系统,丰田认为将此类车型称为“混合动力”并不准确。据外媒Carscoops报道,丰田澳大利亚销售与市场负责人Sean Hanley表示,部分车企使用“混合动力”描述48V车型易误导消费者。 Hanley指出,48V系统与传统混动有本质区别。传统混动通过电池和电机协同内燃机提升能效,插电混动则具备更大电池和...
丰田呼吁车企准确界定48V轻混技术,一场关于技术透明度的讨论_车家...
丰田汽车公司近期提出一项倡议,建议其他汽车制造商在宣传48V轻度混合动力系统时,避免将其直接称为“混合动力系统”,这一呼吁并非出于竞争性攻击,而是基于对技术分类清晰度的考虑。48V轻混系统作为一种入门级电气化方案,与丰田多年来推广的全混合动力系统在结构、性能和功能上存在本质区别。混淆这两类技术可能误导消费者,...
丰田呼吁车企勿将48V轻混宣传为混动系统-新浪汽车
丰田呼吁车企勿将48V轻混宣传为混动系统 【丰田呼吁车企不要把 48V 轻混当作“混动系统”宣传,避免误导消费者】丰田澳大利亚销售与市场负责人 Hanley 表示,丰田并不把 48V 系统视为混合动力,而是在澳大利亚以“V Active”名称推广。他认为,其他车企也不应轻易使用“混合动力”这个称呼。