当“全能”被重新定义,就看新款CR-V,给出新解法-有驾
新款CR--V在这方面也毫不含糊,全系标配了10个安全气囊,配合高刚性的车身结构,延续了它一贯以来的高安全标准。 但是,新时代的“全能”,对安全提出了更高的要求。 它认为,真正的安全,不应该仅仅是在碰撞发生后才起作用,而应该是一个从预测风险、到辅助规避、再到碰撞守护的全方位、全过程的体系。 新款CR-V就在这个思路上做了很多
智能+安全+舒适=?新款CR-V诠释全能SUV新标杆
而且底盘质感和隔音，比起CR-V这种老牌选手，还是差了点火候。你要图便宜、图科技，它很香；但要论整体均衡和长期可靠性，CR-V还是更让人安心。最后说说价格。新款CR-V上市后，终端确实有优惠，虽然没到“跌冒烟了”的地步，但性价比是实打实提高了。想想看，二十来万，买辆空间大、油耗低、安全顶配、开起来...
多场景体验 CR-V 全球 30 年荣耀款:从通勤到出游的全能表现_懂车帝
东风本田 CR-V 便是这样一款车型,2025 年 9 月 22 日,CR-V 全球 30 年荣耀款正式上市,这款承载着千万用户信任的车型,在动力、安全、空间、智能等维度再次升级。接下来,我将通过日常通勤、家庭用车、长途出游、选车对比四个真实场景,带大家感受 CR-V 全球 30 年荣耀款的全能表现,看看它如何满足不同用车需求...
30年、6代、1500万辆——CR-V用“全能实力”定义家庭SUV的成功...
对比：比如雅阁，空间更大，油耗更低，舒适性也更上一层，但价格和保养成本都要高两成。你开两辆车在跑市场、认识到的点不一样了。CR-V的全能我觉得，就是它没有在某个点死磕，而是兼得多方面优良表现。换句话说，它就像个吃得下、做得好的家庭厨子——每天的菜都能做好，但不一定是最奢的那道。说到技...
在当下极度“内卷”的SUV市场中,新款CR-V凭借“无感”智能、全能...
在当下极度“内卷”的SUV市场中，新款CR-V凭借“无感”智能、全能实力，成功在新旧交锋中再次定义主流，成为行业遵循的新规 在当下极度内卷的SUV市场，战事已进入白热化。一方面是新势力打着颠覆的旗号，不断炸阵：智能越做越复杂，设计越变越年轻，似乎只要屏幕多点、功能多点，就能赢得年轻人的心。另一方面，老牌...
六代CR-V来了,经典无需多言,实力就是答案
车身大量使用了高强度钢材，在一些关键部位还用上了强度更高的热成型钢，这就好比给车架穿上了一层坚固的盔甲。在国内另一个以严苛著称的保险汽车安全指数（CIASI）测试中，第六代CR-V在车内乘员、车外行人和车辆辅助安全等核心项目上，都获得了G（优秀）的最高评级。安全这件事，就像我们买的保险，是用不到...
家用车标杆,全新一代CR-V如何定义“全能”?
全家出行的话要携带的行李肯定少不了，全新一代CR-V将后备箱再次进化，载货容量达到了586L+，燃油版最大可以达到627L。值得一提的是，e:PHEV车型拥有双后备箱，保持了燃油车同等的使用便利性，空间远超同级竞品。多种动力模式，选择更广泛 在动力方面，全新一代CR-V提供了多种选择，除了常规的纯燃油版之外，还...
智能又安全,舒适还全能,新款CR-V刷新SUV新标准
新款CR-V在这方面也下了功夫，但它的思路和一些新势力品牌不太一样。它没有去堆砌那种超大、超多的屏幕，也没有把车机系统搞得像个复杂的电脑，而是把重点放在了那些我们开车时真正用得上的地方。比如说，它有一个高速领航辅助系统。这个功能听起来挺高级，其实说白了，就是你在跑高速的时候，它能帮你省不少...
三十年口碑沉淀:本田CR-V 真实用车体验,从通勤到自驾的全能表现
本田CR-V的 90 度开启后门设计,是张先生特别满意的一个细节。老人上下车时,无需费力弯腰侧身,就能轻松入座,张先生的父母每次上车都会念叨:“这个车门设计得太贴心了。” 对于有孩子的家庭来说,这个设计也非常实用,给孩子安装或拆卸安全座椅时,不用挤在狭小的空间里操作,方便了不少。
CR-V凭啥戴稳“全能王”?老司机实测:口碑背后是真实力
总结来说，CR-V之所以能成为一代经典，绝非偶然！它是用多年市场历练，铸就了自身的全面实力！从销量到口碑，从保值率到质量排名，它都名列前茅。它既懂用户需求，又经得起时间考验，这样的车，夫复何求？一言以蔽之，CR-V能取得如此成就，靠的不是虚张声势的营销，而是实打实的品质和口口相传的赞誉。它犹如一...
本田CR-V全新改款,静态体验全解析-有驾
本田全新CR-V已经抵达4S店,虽然目前还没有试驾车,但已经可以进行静态体验了。这次体验的是5座两驱的高配版本,车内的保护膜还没完全撕掉,下面就来分享一下我的个人感受: 【外观设计】 说实话,实车比照片上好看多了,显得更加硬朗。虽然本质上还是一款城市SUV,但这次的设计确实让人眼前一亮。 【内饰体验】 内饰设计风格和思域很
全能实力!CR-V上新全球30年荣耀款上市,增配不加价_车家号_汽车之家
全能实力!CR-V上新全球30年荣耀款上市,增配不加价 一直以来,CR-V(图片|参数|询价)都是全球市场家用SUV的代表车型,尤其是自2004年由东风本田引入第二代CR-V后,便成为同级市场中最具代表性的车型,也被国内消费者所熟知。其实,第一代CR-V诞生于1995年,通过“轿车化舒适+SUV多功能性”的独特定位,便引领了SUV...
新CR-V亮相,高速NOA实测,座椅空间体验
人在智能辅助里松懈了警觉，技术退化为习惯——这是不是下一个“隐形危险”？当家庭日常变得毫无波澜，当科技让我们对每一个细小的安全隐患都失去“敏锐”，人性的懒惰会不会反倒成了新的风险？这本身，倒像极了法医实验室里的老难题——技术再严密，也锁不住人性里的松弛。新款CR-V重新定义家用SUV“安全”与“...
CR-V的全能表现与市场认可
即使在烂路上行驶，也能放心地加速，而无需担心"吱嘎"乱响。 智能调节的减震器和采用1500兆帕热成型钢的A柱确保了CR-V的舒适性和稳定性，尤其是山路和恶劣路况下表现卓越。改装店老板所言非虚：好车的标准并非单纯的速度，而是那份能让人安心驾驶的从容与稳定。2.1 ▍ 灵活的座椅设计 空间利用堪称一绝！
沉浸式驾驶体验,26款本田CR-V
2026款本田CR-V TrailSport的登场，是主流城市SUV向生活方式多元化迈出的坚实一步。它用克制的硬件升级和鲜明的风格语言，精准回应了消费者日益增长的“一车多用”需求。它证明了实用主义与生活情趣并非不可兼得。当爱车既能胜任日常通勤的枯燥，又能点燃探索自然的激情时，TrailSport便成为了那把开启精彩双重生活的钥匙...
四个月蝉联销冠,新CR-V用实力证明:出色无需言语,用户自会看见
上述“高个子”中再选出挑的,表现最出色的当属CR-V,其不仅是2020年上半年合资SUV的销量冠军,而且自7月10号中期改款后,它连续四个月占据合资SUV销量榜首。要知道,无论是自主品牌还是合资品牌,当产品属于生命末期,或是恰逢新车上市,在多种复杂原因影响下,对应车型的销量都会普遍低下。而CR-V不管是在中期改款后...
新款CR-V融合本田传承与现代科技,彰显时代新风貌
这些都不是噱头，而是真正能提升日常用车体验的实用配置。所以，当一台车既能让你在周末带家人出游时，享受宽敞舒适的乘坐空间，又能让你在通勤路上，用流畅的语音控制导航和音乐，还能在长途驾驶时，依靠可靠的辅助驾驶减轻疲劳，这样的“全能战士”，是不是才更符合你对一台理想家用SUV的期待？CR-V 30年全球荣耀...
东风本田CR-V以“全能卷王”实力定义超值之选
正值五月购车黄金期，如果您正在为家庭寻找一款既可靠实用，又兼具超高价值的SUV，那么东风本田CR-V无疑是您不容错过的选择。凭借其在销量、保值率、品质和安全上的全面领先，以及当前极具吸引力的购车政策，东风本田CR-V正以“全能卷王”的姿态，重新定义20万级SUV的价值标杆。全能实力，赢得跨代用户的广泛认可东风...
抛开参数,新款CR-V的“人车合一”有多强?_懂车帝
这种高级的审美,也是“人车合一”的一部分,是车与环境、车与人心境的和谐。 所以,当我们谈论新款CR-V时,不应只停留在参数表上。它真正的强大之处,在于将可靠的性能、贴心的舒适、前沿的智能和高级的审美,融合成了一种无缝的、全员满意的驾乘体验。这份综合实力,才是它在内卷时代,依然能打动人心的根本原因。