全球海运要变天?中国重拳出击,美企船队慌了
有分析师提到,像Zim这样的公司,因为用中国造的船比较多,可能考虑将大型船舶的港口挂靠转移至加勒比地区的中转港,然后用小一点的支线船来衔接,或者跑2000海里以内的短途航线,因为这类航程可能可以免于新收费。市场已经有反应了。宁波航运交易所的数据显示,6月21日,宁波出口集装箱运价指数比一个月前上涨了32.8%。有
中国港口开征反制费,美企船队慌了,全球海... 来自评点一哥 - 微博
中国港口开征反制费,美企船队慌了,全球海运要变天? 2025年10月14日,美国要对来自中国的货物收一笔“港口服务费”,一开始是每吨50美元,说好了三年后要涨到180美元。明着说是非关税措施,但实际就是想让中国货...
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扰乱国际航运,影响美国出口,美欲对中国船收费引多个行业担忧
目前数据显示,中国建造了全球61%的新商船,拟议的费用可能影响到停靠美国港口的98%的集装箱船。 “海运是联通经济和贸易的重要手段,任何不利于海运的政策最终都会体现在实际贸易端。”上海国际航运研究中心首席信息官徐凯20日告诉《环球时报》记者,征收港口费是否可以振兴美国的造船业,很难确定,但一定会推高物流和供应...
美对中资船舶即将开征港口费,东方海外提出警告,全球航运版图变天
代价显现:盐田-洛杉矶航线因运力短缺,2025年6-8月运价暴涨200%,订舱需提前45天。世界航运理事会(WSC)测算,港口费将推高中美航线集装箱运费600-800美元/箱。 沃尔玛等零售商已预警:服装、电子产品价格涨幅或超20%。 若政策落地,美国消费者年支出将增加300亿美元。美国大豆出口商依赖中国船舶运输,因美籍船队...
比芯片战更致命!美国突然对中企港口下手,全球贸易要变天?
比芯片战更狠?美国突然对中企港口下黑手,全球贸易要变天!谁能想到,美国这次盯上的不是芯片,而是港口!就在上个月,英国媒体突然爆料,美国正密谋对中国企业运营的海外港口下手,甚至计划对停靠美国港口的中国船只收取额外费用。这可不是小事!要知道,全球贸易80%靠海运,而中国在全球投资了129个港口项目,比雷...
中方精准反击!中美贸易战蔓延至航运,14日对华船舶收费遭反制
中国外交部发言人此前多次表示,征收港口费、对货物装卸设备加征关税等措施损人害己,既推高全球海运成本,扰乱全球产供链稳定,也会增加美国国内通胀压力,损害美国消费者和企业利益,最终也无法振兴美国造船业。随着10月14日的临近,中美在航运领域的这场博弈已拉开序幕。中国通过修订《国际海运条例》做好了法律准备...
港口费新政出台,中国船队转型应对,全球航运格局震荡
船造不出,行业违规就变正常了 磨叽到最后只能“睁只眼闭只眼”外交回应,也挺有分寸的 要知道,咱们中国这方面的回应也很有“分寸”外交部那边,发言人直接说:美方这个港口费、关税,基本上就是“自掘坟墓”,只会增加全球海运成本,扰乱供应链 最终会让美国消费者和企业吃亏 中国的企业反应也很“现实”...
美帝贼心不死?想靠港口费打压中国海运?中国反制条例立马予以回击!
以一艘万吨级集装箱船为例,单次靠港费可能从350万美元攀升至近千万美元。面对美国的这一举措,中国迅速亮出了反制之剑。9月28日,李强总理签署国务院令,颁布新修订的《中华人民共和国国际海运条例》。这部新规特别增加了针对歧视性措施的反制条款,明确宣布对采取歧视性措施的国家和地区,中国政府有权采取必要反制...
美国对中国航运征高额费用意外引发全球航线新变局附中美最新反制...
有一些老道的中国公司,还用上新招。先把亚洲来的货运到加勒比那边的中转港,再另外找船绕路进美国。这种方法麻烦点,但能避开天价费用,许多船公司都在悄悄摸索。结果就是,更多航线去欧洲、拉美,或是亚洲区域内的交易变得红火。运气好的企业,亚洲以外的吞吐量反而涨了不少。不少行业观点和公开新闻报道都证实,...
美国10月14日起对中国船只征收“天价”港口费,全球航运格局生变...
美国贸易代表办公室一纸公告,正式宣布对中国海事、物流和造船业发起301 调查的最终制裁措施。自今年 10 月 14 日起,任何由中国拥有或运营的船舶在停靠美国港口时,将被征收高额服务费,单船费用可能高达数百万美元。这一以“重振美国造船业”为名的贸易保护举措,正在悄然改写全球海运的竞争秩序。 来源:美国贸易代表办公室官网 据
特朗普铁了心对中国船只开征高额港口费,不料中方先发制人重拳反制...
中国外交部发言人直接指出美方征收港口费的行为是“损人害己”之举。发言人强调,这不仅将推高全球海运成本,更将严重扰乱全球供应链的稳定,对全球经济复苏构成威胁。中国国务院也迅速发布了《反外国制裁法》实施细则,为未来可能采取的反制措施提供了明确的法律抓手,表明中方在外交和法律层面都做好了充分准备。脱钩加速...
特朗普下决心对中国船只征收巨额港口费,中方先发反制,美国港口...
早期草案中曾设想过更为惊人的附加服务费,单艘船只可能因此背负数百万美元的额外开支。有分析人士将此解读为一种以费用为工具的“遏制策略”,意在重构全球海洋贸易秩序。然而,美国在全球船队规模和市场份额上已然处于劣势数十年,这项政策能否真的逆转历史潮流,将是一个巨大的问号。其背后所承载的,显然超越了...
中美港口博弈引发全球航线大洗牌,特朗普已接罚单,最高税率提升78%
全球海运正上演一场前所未有的大转移!纽约、洛杉矶等传统大港突然变得冷清,而智利、墨西哥、中东的港口却异常繁忙。这一切,都源于美国一纸针对中国船舶的“港口费”新政。中国不仅没有妥协,反而以精准的反制措施强势回应——对美征收最高78.2%的反倾销税,直接打中美国制造业的“七寸”。01 一纸港口费新政,搅动...
【环时深度】对“中国船”收“停靠费”?美将扰乱全球航运
美将扰乱全球航运 【环球时报综合报道】编者的话:“通过计划对中国船只征收停靠费用,美国的保护主义议程达到了顶峰。”法国《世界报》4月1日报道称,为了复兴其造船业,美国政府正在拟定一项针对停靠美国港口的中国船征收的“停靠费”,此举将造成全球海上物流“陷入混乱”,并严重扰乱国际进出口贸易。多位业内人士接受《...
美国港口费新政引发全球航运格局调整
不仅中远海运一家企业单打独斗,整个国际航运联盟都在同步调整策略。以“海洋联盟”为例,中远、东方海外、法国达飞、台湾长荣等成员共同优化船队结构,将更多非中国籍船舶部署到美国航线,以最大程度地规避美国的新增成本。> 全球航运格局的变化 受此影响,美国港口的进口箱量急剧下滑。洛杉矶港4月至6月的航次取消量...
10月起美开征港口费!针对中国船舶,航运业要变天?_美国_全球_造船业
10月起美开征港口费!针对中国船舶,航运业要变天? 4月17号啊,美国突然宣布要对中国相关的货运船收一种新的港口费,说是要重振他们早就没落的造船业,还想遏制中国在海运制造这块的主导地位。这政策看着好像是为了“国家安全”和“经济独立”,其实呢,就是明晃晃的贸易保护主义,还带着地缘政治打压中国的意思,这就...
10 月起美国开征中国船舶重税!7 万吨船单次缴费 350 万,中方反制...
截至 9 月 27 日,USTR 尚未回应中方反制措施,而中国造船企业已开始应对:中远海运宣布将美国航线的单箱运费提高 220 美元,部分船公司则减少美国港口靠港频次。这场由美国挑起的贸易摩擦,再次证明在全球化深度融合的今天,单边保护主义终将 “损人害己”。正如中国商务部发言人所言:“中国造船业的优势是市场竞争...
特朗普狠征中国船只费,中企集体反击,美港口或一夜变空城!
这也不是一个人在战斗。航运业嘛,讲究的就是一个抱团取暖。中远海运所在的“海洋联盟”,里头还有法国达飞轮船呢。联盟立刻启动了船队置换计划,在美国航线上更多地用法、德等国造的船,轻轻松松就绕开了那笔天价罚单。中国企业甚至还留了一手:直接开辟新大陆。他们利用和秘鲁共建的钱凯港,把那儿当成一个中转...