复兴号“拼起来”跑!揭秘动车组重联的科技与智慧
而在客流量较大的干线通道，如京哈高铁京沈段，复兴号动车组已可常态化按时速350公里高标运行，有效压缩了沿线城市间的时空距离。04 智能体验：乘客享受升级服务 新一代复兴号智能动车组不仅注重运营效率，更关注旅客体验。CR400AF-S型复兴号智能技术提升动车组采用降噪内风挡、新型地板及墙板减振器，有效降低客室噪声
增加运力!复兴号都“拼起来”跑了!
复兴号都‘拼起来’跑了！”最近坐高铁出行的你 一定见过两列动车组 “嘴对嘴”奔跑的画面 这种运行方式称为“重联”为满足旅客国庆中秋假期 探亲、旅游等出行需求 铁路部门通过 增加动车组重联的方式 加大运力投放 中国铁路广州局集团有限公司 国庆中秋假期 预计发送旅客3350万人次 日均279.2万人次 同比增长27.5...
国庆假期,复兴号高铁,都“拼起来”跑了
两列复兴号头挨着头、“嘴对嘴” 地在轨道上跑，远远看去像把两列火车 “拼” 成了一列超长版。别以为这是偶然，其实这是铁路部门专门为国庆量身定制的 “运客大招”，名叫 “动车组重联”。今天咱就好好聊聊，为啥复兴号要 “拼起来” 跑，这操作里又藏着多少学问。下面，谭天道地，为你解读！先说说最...
除了加开列车,这样也可以多运一倍旅客!
要先确认两车型号一致 头罩打开 检查车钩状态及钩舌位置 复兴号动车组 还需拆卸机械钩防护罩 重联作业 确认无误后 动车组机械师与司机进行联控 复兴号动车组 以低于2公里的时速 和谐号动车组 以3至5公里的时速 进行连挂作业 “牵手”当然是要“温柔”一点呀 重联后检查 重联完毕后 动车组机械师需要再次 检查...
有些长列车中间不连通,原来秘密在这儿
大部分8节编组的动车组都有重联能力，以复兴号CR400AF为例，它的重联机构主要由六大系统组成：1. 头罩开闭机构——自动“开门”的智能门 两列车要连起来，首先得把各自的车头打开。CR400AF的头罩用的是双旋转轴设计，像汽车车门一样能直接旋转开启，由气缸驱动绕固定轴转动，几秒钟就能完成开合，方便两列车对接...
网友:为了多运旅客,复兴号都连起来跑了!
复兴号都连起来跑了！”重联！运力翻番 一列标准动车组有8节车厢，重（chóng）联是将两列同型号的动车组联挂运行。动车组列车重联后，由原来的8辆编组变成16辆编组，运能实现翻倍。以复兴号智能动车组为例 单组定员578人 重联后变为578+578人 乘车提示 重联动车组前后两列不相通，1号至8号车厢的旅客无法...
哪些车型能重联?哪些不能重联?
一、平台统一是动车组重联的关键 中国高铁的主力和谐号（CRH）与复兴号（CR）两大系列，重联能力直接与技术平台挂钩。 复兴号家族默契十足 CR400AF（蓝海豚）与CR400BF（金凤凰），这对“龙凤配”采用统一技术标准，车钩、网络控制、制动指令无缝对接，堪称重联典范。京沪高铁上，AF与BF混编重联已是常态。CR300AF/BF...
动车组重联运行原理及优势解析:为何需要重联?运力如何翻倍?
动车组重新连接后，列车的运输能力将显着提高，能够运载更多的乘客。例如，春节客流高峰期间，为保证旅客返乡、出行的出行需求，铁路部门将通过动车组复联增加运输能力。时速2公里“接吻”动车组重联通常在检修库进行。以复兴号动车组为例，在2名地勤机械师和2名司机的配合下，当重联准备就绪且动车组引擎盖打开时，...
复兴号“重联”驰骋,科技护航国庆出行潮-有驾
这个国庆,两列复兴号动车组“首尾相连”在铁道线上同步飞驰,成为应对假期大客流的“秘密武器”。 今年国庆假期,当你在站台等候高铁时,可能会目睹两列复兴号动车组“嘴对嘴”连接的壮观场景。这可不是简单的机械拼接,而是铁路部门为应对假期出行高峰采用的“重联”技术,让动车组运力瞬间翻倍。
动车组重联 - 百度百科
动车组重联是铁路运输中通过联挂两列同型号动车组以提升运力的运行方式，由前进方向首列动车组统一操控，使编组从8节增至16节车厢实现运能翻倍。该方法通过多芯电缆插头连接电气系统，操控端称为本务机车，被联挂端称为重联机车，乘务人员仅需在本务端操作。2009年12月，CRH3型动车组在武广高铁实现重联运行试验，...
动车组重联运输:揭秘运力提升的黑科技
想象一下，在检修库内，两列动车组缓缓靠近，仿佛是在进行一场“接吻”的仪式。以CR400BF型复兴号动车组为例，整个重联过程需要地勤机械师和司机的精密配合。当一切准备就绪，动车组头罩打开，司机以2公里的时速缓缓驾驶，直至两列动车组成功联挂。这一系列动作，不仅是对运输效率的提升，更是对安全与精准的极致追
动车组“重联”背后的奥秘,你真的了解吗? - 哔哩哔哩
今天是情人节,通通祝天下有情人天天“重联”。说到“重联”,大家可能会问“重联”究竟是什么含义?动车组为什么要重联运行?今天,通通就和大家聊聊动车组重联运行背后的那些奥秘。 何为重联运行? 重联的基本含义 所谓重联运行,就是指当周末/节假日等客流出现高峰、单组动车载客量无法满足旅客出行需求时,铁路部门...
复兴号动车组的重联技术及普速客车兼容性
CR300AF与CR300BF（绿巨人），同样隶属于复兴号动车组系列，它们在重联运行方面同样表现出色，能够自如地在多条快速铁路上并肩驰骋。CRH2系列动车组，起源于日本新干线技术，包括CRH2A、2B、2C、2E等多种车型。在国产化过程中，这些车型的接口实现了统一，使得它们能够更好地适应不同的运营需求。在长三角地区，CRH2A...
复兴号智能动车组:中国铁路的未来速度与智慧,科技,交通工具,好看...
复兴号智能动车组:中国铁路的未来速度与智慧 暖凪wnmu 2粉丝 关注 接下来播放自动播放 00:56 川青铁路青海段尖扎黄河特大桥施工绳索断裂,7人遇难9人失联 观象视频 3.5万次播放 · 449次点赞 01:06 于正假装无事发生粉饰太平,被指假装松弛,沈泰直播杀“鱼”嘲讽 鲸梦聊八卦 650次播放 · 8次点赞 01:22 方媛...
动车组重联技术深度解析:如何实现运力倍增
❒ 重联对运力提升的影响 动车组重联，是指将两列日常运行的单组动车，各含八节车厢，联挂起来一同行驶，从而使得运输能力大幅提升，达到原先的两倍。例如，在今年五一小长假期间，中国铁路武汉局集团有限公司便对20趟省内的动车组进行了重联运行。经过这样的调整，每趟动车的席位数量从原先的600余个激增至1200余...
探秘动车组重联:从技术提升到乘客体验
△ 重联操作实施 动车组重联，这一技术操作通常在检修库内进行。以CR400BF型复兴号动车组为例，重联需要多人协作，在检修库内以低速进行，类似“接吻”般精准。整个重联过程需要2名地勤机械师与2名司机的紧密配合。当一切联挂准备就绪，动车组头罩打开，司机会以2公里的时速缓缓驾驶，直至完成动车组的重联，这个...
探秘动车组重联:从技术提升到乘客体验-有驾
以CR400BF型复兴号动车组为例,重联需要多人协作,在检修库内以低速进行,类似“接吻”般精准。整个重联过程需要2名地勤机械师与2名司机的紧密配合。当一切联挂准备就绪,动车组头罩打开,司机会以2公里的时速缓缓驾驶,直至完成动车组的重联,这个过程被形象地称为“接吻”。
增加运力!复兴号都“拼起来”跑了!|广州市_新浪财经_新浪网
复兴号都‘拼起来’跑了!” 最近坐高铁出行的你 一定见过两列动车组 “嘴对嘴”奔跑的画面 这种运行方式称为“重联” 为满足旅客国庆中秋假期 探亲、旅游等出行需求 铁路部门通过 增加动车组重联的方式 加大运力投放 中国铁路广州局集团有限公司 国庆中秋假期 ...
复兴号动车组重联与长编组的应用及优势分析
有些同学心生感慨，望着复兴号动车组首尾相连，如同出双入对的幸福使者，向着远方疾驰而去，他们不禁问自己，还有何理由不奋发向前！今日，我们迎来了一个甜蜜的日子，就如同动车组列车的“接吻”操作一样，充满了浪漫与温馨。那么，究竟什么是动车组重联呢？它又为何被形象地称为“秀恩爱”呢？让我们一起来揭开...