高速服务区国庆假期叫号充电,车主哀叹排到49号,平台:每车限充到80%
极目新闻记者 王灿 “高速服务区也像餐厅吃饭一样，叫号充电了。”9月30日晚，有网友发布视频显示，自己的新能源汽车在湖南一高速服务区充电，他发现该服务区充电有专人叫号，领号后可以自由活动，叫到号去充电就行了。“痛苦的是号太靠后了，不知还要等多久。”视频中，该车主展示了自己拿到了一张手写号码，为49号，称已排了1...
高速服务区国庆假期叫号充电,车主哀叹排到49号,平台:每车限充到80%
“高速服务区也像餐厅吃饭一样,叫号充电了。”9月30日晚,有网友发布视频显示,自己的新能源汽车在湖南一高速服务区充电,他发现该服务区充电有专人叫号,领号后可以自由活动,叫到号去充电就行了。“痛苦的是号太靠后了,不知还要等多久。” 视频中,该车主展示了自己拿到了一张手写号码,为49号,称已排了1个多小...
国庆高速路充电桩开始排队叫号,有车主排到49号:等了3小时充电1...
国家电网智慧车联网平台预测,今年国庆期间,全国超三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态。 高速路服务区充电桩排队叫号 有车主排了3小时才充上电 “电车充电排队叫到49号了!”10月1日,一名从广州出发回湖北的辰女士告诉红星新闻记者,为错峰出行,9月30日上午,他们一家就开着电车出发回湖北老家,晚上...
增强公共充电保障能力 提升新能源汽车出行体验_要闻视频_中国政府网
来自国家电网智慧车联网平台数据显示,中秋国庆假期前四天,全国高速公路服务区新能源汽车充电量达到1904万千瓦时,创历史新高。对此,各地采取多种灵活举措,保障百姓充电需求。 在江苏,单体充电桩功率最大的充电站,国庆节前在南京机场高速路段上线,它可以同时保障120台电动汽车充电。今年以来,江苏省高速公路服务区、机场等...
高速服务区国庆假期叫号充电,车主哀叹排到49号,平台:每车限充到80...
高速服务区国庆假期叫号充电,车主哀叹排到49号,平台:每车限充到80%(极目新闻) 齐鲁晚报网 发布时间:12小时前齐鲁晚报网是齐鲁晚报及其报系内容的官网 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
双节将至 超三成高速服务区充电桩满负荷工作 应对办法来了_央广网
国家电网智慧车联网平台数据预测,今年国庆期间,全国超三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态。 This is a modal window. 无法找到此视频兼容的源或者当前环境无法播放该视频。 Error Code : 4 关闭弹窗 国家电网智慧车联网平台数据分析显示,今年国庆中秋假期期间,外出出行的充电高峰集中在9月30日和10...
国庆假期电车充电难题:车主坚持充100%,排队矛盾激化
而在近日却传来了一条有关充电桩使用冲突的新闻，原来是在国庆假期期间，在某高速服务区停车时，由于充电桩数量有限，多名车主发生了争执。事情起因是这样的，一位电动车车主正在用服务区内的充电桩为自己的车辆进行充电，而这时又有两辆电动车驶入服务区停车。这两辆电动车的车主发现服务区内只剩下一个空闲的充电...
高速服务区充电桩高峰时排长队 收取超时占位费有用吗
虽然高速公路服务区里的新能源车充电桩越建越多,但一到节假日,总会出现排队充电的情况。 近日,岚图汽车CEO卢放在微博发起倡议,呼吁新能源车充电至80%后主动驶离,并建议对80%以上电量区间实施超时占位费机制,这一提议引发大量网友讨论。 随着新能源汽车保有量突破3600万辆,高速公路服务区充电需求激增与基础设施不足...
网友称服务区差点跟人干架!电量已经80%了,对方一定要充到100%
假期里，各大高速服务区充电桩前排起了长龙，有的车主等了好几个小时才能充上电。更让人头疼的是，有些车主充到80%还不走，害得后面的人干等。这下可好，车主们为了充个电差点打起来！这事儿闹得，真是让人哭笑不得。说起这次国庆的充电乱象，可真是一言难尽。据说有个服务区，充电桩前排队的车都快从...
网友称服务区差点跟人干架!电量已经80%了,对方一定要充到100%
根据数据，国庆期间高速服务区充电桩的繁忙程度达到了整年罕见的高峰，繁忙指数高达30%到35%。这可是平时的两到三倍，而平日里不过13%左右。说白了，节假日突然暴增的充电需求打个措手不及，把问题彻底引爆。但是问题的根源不仅仅在于一时的需求猛增。其实深层次的原因是我国电动车的保有量逐年攀升，但充电桩这个...
投运1400根充电枪,十一高速充电不再愁!
多余的电还可以通过储能储存起来，这种模式不仅响应了国家低碳出行号召，还能切实降低交通领域碳排放，“每一位在这里充电的车主，都在为河南绿色发展做贡献”。记者现场观察发现，该服务区充电车位基本保持“随到随充”状态。刚结束充电的车主王女士表示：“去年国庆我在外省排队充电排了1小时，在这里直接充，20多分钟就补能8
国庆将至,新能源车主或陷高速充电困境-有驾
哎,眼瞅着国庆长假又要到了,朋友圈里已经开始弥漫着一股“上高速还是宅家里”的纠结气氛。作为一名混迹车圈多年的老司机,我太懂这种心情了。想当年,燃油车时代,大家讨论的无非是“服务区饺子贵不贵”、“堵车能不能下车遛个弯”。如今可好,话题直接升级成了“服务区充电桩排到几号了”、“这车能撑到下一个...
河南高速服务区充电排队背后国庆出行新能源车主如何避坑
今年国庆假期，河南多条高速服务区出现新能源汽车扎堆充电的现象。你是否也曾在旅途中为找桩而焦虑？据官方发布，G30连霍、G4京港澳等十余个服务区被列为“充电繁忙”，不少网友吐槽“排队一小时，只充半小时”。面对新能源车保有量激增和假期高峰，这种局面究竟为何频发？普通车主能做些什么减少风险和等待？根据...
高速服务区充电,混动车慢充1小时引公愤,纯电车主等待焦虑到崩溃!
高速服务区的充电桩正在成为混动车主与纯电车主之间的博弈场。 2024年国庆假期，高速公路充电量达到1558万千瓦时，比去年同期增长了56%，创下历史新高。2024年国庆长假期间，高速服务区出现了前所未有的充电紧张状况。 国家电网智慧车联网平台数据显示，全国超过三分之一的充电桩满负荷运作。纯电车主们发现，在排队...
各地国庆实时路况,别让电量焦虑毁了旅程
当他成功充上电，发了个朋友圈：“国庆高速充电历险记，终于‘回血’成功，感觉自己是‘电量管理大师’！”这场“充电宝争夺战”的本质，是基础设施建设与爆发式需求之间的永恒矛盾。新能源汽车的普及速度远超我们想象，而充电桩的建设，尤其是在高速服务区这种寸土寸金的地方，其规划、审批、施工、电力增容，每一...
高速服务区国庆假期叫号充电,车主哀叹排到49号,平台:每车限充到80...
高速服务区国庆假期叫号充电,车主哀叹排到49号,平台:每车限充到80%(极目新闻) 【 齐鲁晚报·齐鲁壹点旗下短视频产品 】Video Player is loading. 00:00/00:00 Loaded: 0% 视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题...
国庆服务区充电排90多号,一车算0.5小时,网友:这假期也别玩了
国庆长假，本应是人们放松身心、尽情游玩的美好时光，然而，对于一些新能源车主来说，这个假期却成了他们的一场“噩梦”。10月2日，国庆长假的第二天，一位网友在社交平台上发帖抱怨，高速服务区的充电桩前排起了长龙，电车车主们为了给爱车充上电，不得不耐心等待，而等待的时间，竟然长达数十个小时！这位网友在...
人 国庆打算干什么,错峰充电才是真聪明
10月1日清晨，G30连霍高速华山服务区外，一辆新能源车缓缓驶入充电区。车主老张看了眼电量——还剩30%，心里踏实了。可下一秒，他愣住了：充电桩前排着十来辆车，队伍一直延伸到便利店门口。有人坐在小马扎上喝茶，有人抱着孩子来回踱步，还有人对着手机不停刷新充电进度条。这一等，就是三个小时。今年国庆中秋...
高速服务区变“战场”:电动车充电排队让车主绝望!
特别赶上国庆假期，高速公路车流激增，热门服务区人山人海。电动车车主发现，充电桩永远不够用，眼前的长龙让他们心急如焚。按捺不住焦虑的车主们，前面一个充电桩前，排队的时间竟长达数个小时。在某个高峰时段，G4京港澳高速的一处服务区，数十辆电动车排成长龙，宛如战场。有位车主满脸疲惫地表示：“排了两...