华为与小米汽车又杠上了!这两家企业的斗争,对消费者是好事一件
（4）功夫拍案 很多人期待小米与华为在汽车领域有一场“大战”，在功夫汽车看来，这两家大概率是打不起来的。华为更聚焦于啃下核心技术，顺道与不同的车企合作，共同推广自己的鸿蒙智行；小米则会不断强化小米品牌，依然是主打高性价比，因此不管雷军如何放烟雾弹，小米SU7的价格一定会在20万以内，这是小米必然会走的路径。不会是华为...
博主爆料:1/1.1英寸长焦要来了?华为还是小米,这次悬念很大
所以问题来了：要么是小米继续堆料抢话题，要么是华为强化自研路线，谁先落地？这才是这条爆料最大的悬念。影像军备赛，越卷越狠 从超大底主摄到潜望长焦，再到算法和影像品牌的加持，国产厂商已经把影像堆料玩到了极致。以前大家拼跑分，现在拼的是“谁能拍得更远、更稳、更清楚”。如果这次的1/1.1英寸潜望...
华为和小米:背道而驰的跨界,同舟共命的三年
小米刚发布的三季度财报显示，三季度，小米“智能电动汽车等创新业务”营收环比增加 51.56%，至97亿元；经调整净亏损环比收窄16.67%，至15亿元。今年前三季度，这项业务累计为小米集团创造了159亿元的营收，以及33亿元的经调整净亏损。虽然卖一辆亏一辆，但好在亏得越来越少，而且小米电动车业务的毛利率很是亮眼...
小米彻底站起来了!中国第一,力压华为
据悉,在2023年9月,华为在官网公告称与小米达成合作,协议覆盖了包括5G在内的通信技术。 当时华为知识产权部部长樊志勇表示:“华为很高兴与小米公司达成许可。这份许可协议再次体现了行业对华为在通信标准领域所做贡献的认可,也让我们得以加强未来移动通信技术的研究投入。” 虽然很多人的刻板印象中,小米好像并没有什么创...
从互联网公司到硬核科技企业:小米五年“逆天改命”史
要知道，2019年小米研发经费才75亿，这个数字在公司内外引发震动。“从那一刻起，小米的基因开始重塑。‘技术为本’成为我们永不更改的铁律。”雷军说这句话时，语气铿锵有力。基因重塑从团队开始：如今12位高管中9位是新面孔，卢伟冰、曾学忠等顶尖人才空降而来；工号54号的老工程师朱丹，从基层被推上芯片业务负责...
...厂不可能都活;造车是被逼的;营销不如华为;小米是卷王之王;我们要...
今年4月份,小米创始人雷军与李翔进行了一次长达4小时的对话,并浓缩出了一条206分钟的视频,麻辣滚烫,金句连连。 “造车是被逼的;雷军年度演讲是被逼的;曾向何小鹏道歉;汽车7天大定是我年少无知;营销之神受之有愧;没有模仿乔布斯跟马斯克;不知道小米SU7为什么成功;手机目标依旧是全球第一;纯电车就是个烧钱游戏;...
华为和小米的“转轴战争”_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
这一次的争论核心,仍旧是技术专利。 争议内容并不复杂:小米折叠屏手机产品上应用的铰链转轴技术是否对华为存在抄袭问题。 简单来说,铰链转轴技术解决的是折叠屏最重要的折叠问题,在折叠屏手机产品刚刚问世的几年里,折叠铰链结构一直是三星、华为等公司最重要的技术攻克点之一,如何能让折叠手机双屏贴合得更加紧密、展开后...
华为还是输了,荣耀无缘前五,小米成为最大赢家
独立后的荣耀品牌虽然在中国市场取得了不错的成绩，但由于这两年几乎没有涉足海外市场，全球市场份额并未进入前五，小米成了最大赢家。而在另外一份榜单中，小米表现同样神勇，成功拿下4000元至6000元的价位手机的18.98%市场份额，夺得中国高端手机市场份额第一名。在智能手机市场持续下行的背景下，小米依然保持平稳...
小米汽车吊足胃口!“与华为必有一战”?最强搅局者到来,胜算几何...
为迎接万物智联时代的到来,小米集团从手机向更广阔的家居和出行设备延伸,构建开放生态的战略与华为不谋而合。 03、“人车家”全生态赋能 小米汽车,是小米构建人工智能物联网的最重要一环。 截至2023年6月30日,小米集团全球智能手机市占率排名第三,市占率12.1%,AIoT(人工智能物联网)平台已连接的设备同比增长24.2...
雷军谈华为:内部还是高度认可的,有这样一个对手不是坏事
更进一步地说，雷军对华为的认可其实也是对小米自身实力的一种自信展示。他认为，有这样一个对手是件好事，因为竞争能够激发公司的创新潜力，推动行业的良性发展。当小米与华为之间展开激烈的竞争时，在某种程度上也是在彼此之间互相促进、互相学习的过程。虽然小米和华为之间存在竞争关系，但也不排除未来有更多的合作和...
华为和小米这次的瓜,真的有点大
这其中，就有大厂之间的专利纠纷。比如大名鼎鼎的诺基亚，就因为专利纠纷的问题，被迫退出了部分市场。前阵子，OPPO和realme也因为专利纠纷，和诺基亚拉扯了挺久。直到现在，这事儿还没划上句号。realme也不得不“放缓”，在德国市场的扩张步伐。再往近了说，华为和小米在今年，也有过专利纠纷。当时小米所用到的
华为被限制,小米转战小芯片,OPPO放弃哲库,国产芯片全线溃败?
在现代科技中芯片的重要程度是不言而喻的，如今几乎所有科技发达的国家都把芯片研发放到了比较重要的位置。我国自然也不例外，但因为研发手段比较落后的原因，在芯片领域始终没有取得太大的成果。美国再次传来芯片研发突破的消息，虽然目前只在实验阶段，但仍旧是一个不小的进步。然而我国的芯片事业却迟迟传不来好消息...
华为起诉小米,揭露小米低价秘密,展现华为护城河,甩友商十条街
相较于研发投入，“小米”更愿意在“宣发”和“营销”上下功夫。零成本的剽窃，压低了整部手机的造价，因而有了现在的迷惑大众眼球的“高性价比”。，只追求眼前的这点利润是不行的，没有自己的核心科技，就永远逃不出别人的手掌心。就像美国制裁华为，华为被迫放慢发展的脚步，就像华为一旦开始“认真”，小米就...
继续曝王炸!小米汽车省出新高度,超充对标小鹏,碾压特斯拉-有驾
(4)功夫拍案 最近与在小米汽车供职的朋友做了一次沟通,除了网上能找到的这些信息,确实什么也没有透露,不得不说有点气馁。网传小米28号就要发布新车了,现在居然还一点风声都没放出来,这个保密措施确实是业内顶级。 再等等吧,很快就能看到最终的悬念“价格”,也期待一把小米澎湃OS连通“人,车,家”时的表现。
余承东金句再上热搜,华为“血的教训”,汽车行业当警惕!-车市号
(3)功夫拍案 华为用血的教训教会了国内企业一点,全球范围的竞争从来不是请客吃饭,哪怕你已经与苹果、高通一样优秀,一旦你的产业链中存在瓶颈,该卡你脖子的时候也一样卡。任何核心技术完全掌握在西方世界的手里,最终都有可能成为它们手中的武器。 目前汽车行业还没有这种现象,不论是硬件还是软件,国内车企的自研率...
小米和华为,今天又是个正反比较,看来最终的赢家还会是后者
小米和华为两家都是国内知名科企，既是友商又是竞争对手，两家渊源颇深。但为何说今天又是个正反对比呢？这就要从华为余承东说的话讲起了。昨天，余承东在内部会议上的视频流传开了，今天引起了不少网友关注。该视频中余承东爆料了很多华为的“机密”，还不忘调侃了小米，这也就是两次小米和华为的正反比事件的缘由...
小米蒸发300亿后雷军终于把矛头指向了华为!
谁也没有想到，在2019年的第一个发布会现场，“厚道”的雷军会一改往日形象把这几个大字放在了现场的大屏上，还公开表示：“我喜欢这句话！”不仅如此，整场发布会的主旋律都集中在一个“怼”字上，从频放狠话；到diss友商；再到直接隔空宣战华为，“雷布斯”的表现一次又一次的惊艳了全场，让大众看到了理想...
独家:华为终于要亲自下场造车了?就在东莞!-有驾
(3)功夫拍案 今年比亚迪凭借新能源车业务的大爆发,彻底改写行业格局的同时,相信也迫使着大多数企业重新调整其战略。 正如“下场造车之心”已昭然若揭的华为,在问界、极狐、阿维塔等合作伙伴迟迟未能为其打开销售局面之时,相信华为的危机感也愈发强烈。
雷军真的要慌了,魅族宣布下场造车,与华为一起围剿小米?
（3）功夫拍案 虽然看似三大曾经的手机流量品牌，都进入到了汽车行业，但三者其实走的是完全不同的路，可以说它们的对决并不“公平”。魅族的角色更多是“赋能”，吉利银河系列能够迅速实现销量破万，有它的一份功劳。而从最近开启定制车共创计划来看，魅族也还是有野心，想做更加重要的角色。至于华为和小米，两者的...