中欧班列刚恢复,波兰又给中方出难题?外交部回应反将一军
9 月 25 号零点一到，波兰终于把和白俄罗斯之间的好几个口岸重新打开了 —— 铁路、公路都能走了，马瓦什维切那个货运枢纽，立马又迎来了中欧班列和欧亚货运的 “大部队”。说起来，之前波兰关边境也是突然：9 月 12 号开始，因为 “西方 - 2025” 军演，还有俄制无人机飞到波兰领空这事，波兰担心安全，一下把边境关
中欧班列刚恢复,波兰又给中方出难题?外交部回应反将一军
再说中欧班列今年运量刚回暖，前七个月每月开超1700列，红海那边还不太平，海运又慢又贵，陆路成了香饽饽。波兰再硬扛，岂不是把自己饭碗砸了？安全固然重要，但肚子饿得更实在啊！二、外交风波起：甩锅中国？这招太蹩脚！口岸刚开两天，波兰外长西科尔斯基就搞事情，公开喊话“中国能逼俄罗斯停火却不愿意”。这不...
中欧班列刚恢复,波兰又给中国出难题?外交部回应反将一军
中欧班列是“一带一路”的明星项目,每年拉着上百亿的货从中国跑到欧洲,波兰正好卡在中间,当个大转运站,赚过境费、物流钱啥的,日子过得美滋滋的。 结果一关门,班列堵了,供应链乱套,中国出口企业头疼,波兰自己也丢了好几亿美元的收入。 现在波兰重新开放边境恢复中俄班列,当然不是波兰“善心大发”,除了中方在中间...
中欧班列刚恢复,波兰又给中国出难题?外交部回应反将一军
外交部回应反将一军 凌晨一点,边境铁轨的闸门刚刚升起,值班人员却还没散去,波兰海关在监控里记录下最后一列从布热斯科到多布拉瓦的空车厢--它们让出通道的时间不足三小时。 半天前,波兰的公告贴在口岸大门:"安全检查完毕,恢复货运"。上周同一地点,用的却是"临时关闭"四个字。来回更换,让调度表添加三页附录,每...
中欧班列刚恢复,波兰又给中国出难题?外交部回应反将一军,国际...
中欧班列刚恢复,波兰又给中国出难题?外交部回应反将一军 国际问题专家苏浩 56万粉丝中国外交学院战略与和平研究中心主任,优质国际领域创作者 关注 接下来播放自动播放 01:30 监控画面显现诡异场景!女孩神秘“飞”出,究竟是巧合还是谜团? 聪明的懒熊 9.1万次播放 · 471次点赞 00:41 陕西被曝现恶俗婚闹,两伴娘被绑...
中欧班列刚恢复,波兰又给中国出难题?外交部回应当天巧妙反将一军
当地时间9月25日凌晨，波兰正式重新开放与白俄罗斯的边境口岸，中断近两周的中欧班列主干线恢复通行。积压货物的疏解需要时间。 多名中欧班列货代表示，滞留货物需要7到10天才能完全疏通。波兰总理图斯克在宣布重新开放边境时还留有余地，暗示“如有必要，政府将再次关闭边境口岸”。 这种保留态度体现了波兰政策的不确定性...
中欧班列刚恢复,波兰又开“第二枪”,外交部的回应直接反将一军
外交部回应波兰外长言论 波兰阻扰中欧班列给谁看? 9月中旬,波兰突然宣布无限期关闭与白俄罗斯的边境口岸,理由是“边境安全受到俄白联合军演和无人机入侵威胁”,但这一次的动作并不只是波白之间的摩擦,而是牵一发而动全局。 波白这条线路,是中欧班列最核心的运输通道之一,数据显示,大约85%至90%的中欧班列都需穿越...
刚放行中欧班列,波兰再开“第二枪”,中方一招反击直击七寸
波兰一边刚在经济压力下低头放行班列，另一边又急忙在外交场上对中国“开第二枪”，试图把俄乌冲突的锅甩到中国肩上。表面看，波兰关闭边境的理由是“安全威胁”，俄罗斯和白俄罗斯的联合军演、一架越境的无人机。 但明眼人都清楚，安全只是幌子。 波兰真正的算盘，是想拿中欧班列当筹码，测试中国的底线。 中欧班列...
中欧班列刚恢复,外交部亮备用通道,波兰又出难题,外交部反将一军
从路线图波兰卡在中欧大陆桥的要道，吃的是过境费、仓储、保险、转运这碗饭。中欧班列每年拉着上百亿美元的货跑进跑出，波兰当中枢，既挣钱又长脸。边境一关，集装箱像麻花一样拧在口岸，供应链像齿轮进了沙子，转不动了。在 logistics 圈子里，这类“突停”最怕。外贸企业临期订单交不出，货代临时绕行成本...
果然不服气:放行中欧班列后,波兰又开第二枪,中国接下挑战书
此外，真正在乌克兰危机中牟利的，是军火商与能源投机者，而非倡导和平对话的中国。正如外交部发言人所说，“甩锅推责解决不了问题”。可以说，波兰在对华“第二枪”打歪后，处境已十分尴尬：其一，美国的战略重心仍聚焦于遏制中国，波兰这类盟友的工具性价值大于战略价值；其二，中国与欧盟的经贸纽带难以割裂，波兰...
波兰刚放行中欧班列,反手就对华甩锅俄乌问题!外交部回应反将一军
中欧班列恢复通行后，积压的130多列货物需7至10天逐步疏通。 但北极航道试航已触发全球物流格局重构。 俄罗斯拥有四艘三万吨级核动力破冰船，随着冰层融化，北极通航窗口正逐步延长。 中国同步推进的跨里海线路与塞尔维亚中东欧集结中心，形成陆海互补的多元通道网络。波兰封锁事件成为中欧贸易韧性的压力测试。当单一通道风险暴露，替代路线的战略...
中欧班列刚恢复,波兰又给中国出难题?外交部回应反将一军
中欧班列刚恢复,波兰又给中国出难题?外交部回应反将一军 9月25日,中欧班列通道刚刚恢复,波兰总理图斯克宣布重开与白俄罗斯的边境口岸。火车刚开动,波兰外长西科尔斯基却突然放话,指责中国在俄乌冲突中“不作为”。这场变脸让人一头雾水。中国外交部的回应火力十足,不仅回击了指责,还反手点名“谁才是真正大发战争财...
测试中方底线?波兰外长言论逾越红线,中方精准反击彰显大国定力
波兰这出围绕中欧班列的“开关门”大戏，可真是一波三折，充满了地缘政治的算计和反算计。所谓波兰对我国开响的“第二枪”，是指在波兰迫于压力重新开放边境、放行中欧班列后，其外长西科尔斯基迅速将外交矛头转向乌克兰危机，公开声称“中国是唯一能够迫使俄罗斯结束乌克兰危机的国家，但是中方不愿意这么做”。这番言论，...
刚谈完稀土就翻脸?波兰对华“图穷匕见”,不料被外交部反手将了一军
地缘政治与经济利益之间的平衡变得微妙。波兰此前突然关闭与白俄罗斯的边境口岸，导致中欧班列中断近两周，已使波兰物流企业遭遇日损失百万欧元的重创。若因外交风波影响稀土合作，波兰打造本土电动车产业链的规划可能受阻。中国已明确支持波兰成为欧洲最大锂电池出口国的目标，这与欧盟千方百计对中国电动车设限形成鲜明对比...
波兰再次“反悔”!拒绝恢复中欧货运列车,中国外交部迅速回应
所以说，边境存在安全隐患是事实，但在那个节骨眼上，拿这个说了几年的老问题来卡住中欧班列，这个时机选得实在是太“巧”了。波兰以为自己捏住了中国的“咽喉要道”，可以坐地起价了。但它可能真的低估了中国的决心和应变能力。就在波兰宣布“无限期关闭”口岸后不到24小时，中国外交部就放出了那个重磅消息：...
中欧班列刚通,波兰又试图拿捏我们,中国反手一招让他下不来台
一方面，波兰希望中国对俄罗斯施压以缓解其安全焦虑；另一方面，作为北约东翼国家，波兰试图通过强硬姿态巩固自身地位。 这种将经济工具政治化的策略，直接冲击了波兰本土经济。 边境小镇马拉舍维奇曾是中欧班列枢纽，封锁后当地失业率一周内飙升15%，物流产业链陷入停滞。面对封锁，中国并未纠缠于外交抗议，而是迅速启动备...
中欧班列刚开通,波兰又想“制衡”我们,中国一招让他下不来台!
当时波兰打着“维护国家安全”的旗号，直接关闭和白俄罗斯的边境口岸，中欧班列的线路被卡断了。这是“一带一路”里的重要通道，战略分量很高。咱们外交部的领导特意跑到波兰沟通，但它当面答应、背后拖延，就算演习结束了好几天，还继续关门，让超过130列车继续滞留在那儿。如果只是军演期间封锁，勉强可以理解。但演习...
波兰食言拒恢复中欧班列,中方强势回应:北极航道合作升级
在当地时间9月18日，波兰波兰内政与行政部长凯尔温斯基在新闻发布会上表示，波兰与白俄罗斯的边境口岸将保持关闭状态，直至局势恢复安全。“直到局势回复安全”，这句话的意思非常的模糊，也就是说，什么时候安全是波兰说的算。在这之前，中国的中欧班列会一直处于停滞状态，这和当时波兰承诺的可谓是完全不一样。拿了...
...想把俄乌不停火的锅,甩给中国!外交部回应反将一军_美国_博弈...
外交部回应反将一军 从波兰总理图斯克宣布重开与白俄罗斯的边境口岸的那一刻起,可以说中欧班列又迎来了“春天”。这一条连接中国和欧洲的重要物流通道,因俄罗斯军演的影响曾被迫关闭近两周,各类中国货物因此被滞留在白俄罗斯,造成了严重的经济损失。然而,在重新开放边境之后,波兰似乎并没有打算就此安稳,而是再次将目光...