尚界H5交付给首批车主,为何选在武康路?_上观新闻
从桑塔纳到尚界H5,武康路390号见证了中国汽车从引进技术到自主创新的精彩历程。 交付仪式极具复古摩登海派风情,设置展车区、互动区等多个区域。活动中特别邀请首批尚界H5用户分享试车感受,并特别设计“用户面对面”环节,尚界汽车的专家团队现场答疑,围绕车辆使用技巧、智能功能、品牌优势等与车主深入交流。 尚界H5
尚界H5交付给首批车主,为何选在武康路?_规模
视频加载失败,可以 刷新 试试 00:00/00:00 评论 还没有人评论过,快来抢首评 发布 尚界H5交付给首批车主,为何选在武康路? 新民晚报 +订阅 发布于:上海市 2025.09.28 16:15 +1 首赞 收藏 尚界H59月底开启规模交付。… 推荐视频 已经到底了 热门视频 已经到底了 ...
对手并非比亚迪,华为上汽的尚界H5,将合资SUV逼上绝路
所以，不难看出，实际上尚界H5首先在细分市场里是错位竞争的状态，是用一个紧凑级SUV的价格，在中型SUV市场里PK。而和业内的此类竞争对手相比，它还有着3-5万元的价格差异。虽然和小鹏接壤，但也存在一个逻辑上的冲突。如果，尚界H5是以针对某些新能源车的方式入局，想要取得2-3万台/月的销量目标，那并不够现...
尚界H5同级首搭车位到车位,余承东称尚界H5远超同级
可以看出，尚界H5最核心的长板，还是在于华为的技术背书，尤其是华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱，确实是一对“大王炸”。对于主流用户来说，能在15万级价格体验到业内最领先、最可靠的智能体验，很难让人拒绝。不过，摆在尚界H5面前的挑战也不小。我们需要看到的是，从产品力铺陈上，新车同时致力于要吸引那些更务...
尚界H5首批新车交付紧缺加剧二手市场抢购风潮与加价潮
如果尚界H5后续产能能迅速提升，或者有意“压价”打击二手炒卖，首批加价可能速生速死。如果产能拉不起来，这种“倒手赚差价”的投机还会一路延续下去。专业视角来看，这种现象反映了中国新能源产业的三大老问题：一是消费热情周期过度炒作，容易造假繁荣；二是供应链韧性不强，新品牌还需要几轮磨练；三是金融化思维...
小订突破8万单,尚界H5定义「稀缺性价比」
尚界H5的成功也反过来验证了，“灵魂归属”的命题从不是只固守一条路，而是在坚守自身核心优势的基础上，通过开放合作、双向赋能，实现“灵魂”的共生与进化，打造出真正伟大、“一步到位”的好产品。而这一次，华为与上汽集团的合作，不仅为尚界的成功奠定了坚实基础，也为行业提供了可复制的跨界合作样板。在对谈...
#尚界H5 上海武康路首交仪式尚界H5,一步到位!#智慧出行体验 #尚界
华为问界为什么选择增程?华为数字能源大佬前来解读! 智驾探索家 573 0 尚界H5能否超越德系?——尚界H5、奥迪Q5 L、奔驰GLC底盘实测对比 踢车帮 5640 36 开YU7提R7!陪朋友提车新款智界R7 小锅同学在路上 1118 2 华为智驾哪些版型是阉割版?汽车工程师三分钟给你讲明白#智能驾驶#智界R7#问界M7#尚界H5...
从桑塔纳到尚界H5,上汽大众在初心之地把“宠爱”写进用户心里...
上海的武康路390号,是一栋富有历史感的老洋房。47年前,在这座原意大利总领事官邸内,上汽大众的前身与德国大众展开了关于桑塔纳的长达六年的谈判。后来,桑塔纳成为了中国家庭轿车的代名词;而这里,也被誉为“上汽大众梦开始的地方”。 9月27日下午,就在这栋老洋房的见证下,尚界H5迎来了自己的首批车主。我有幸...
尚界H5首卷体验,9月新店试营业遇冷,品牌玩法引热议
至于这车养护，车友群里也在乱传。有个老车主说早年开上汽荣威时有过类似变速箱阀体，修起来花四千二。尚界这车，师傅说结构和材料相对新，故障率估计没以前老款高，但一年内最好别太猛折腾。有人调侃：“头两年新能源品牌都得慢慢摸，厂家和用户一起交学费。”有些选车的人眼睛擦亮，问店员，尚界归哪家品牌...
尚界H5:20万级SUV市场的搅局者来了
再说回尚界这个名字，其实不少人还没太搞明白它是哪路神仙——上汽牵手华为，两家各有一摊底子厚，一个懂造车一个玩智能。这种组合，以前只在行业八卦群见过，现在倒成现实了。据销售顺嘴提起，这次首发的是中大型新能源SUV，也就是H5，有纯电还有增程版本，轴距2840mm，长度4780mm，“大块头”定位算是坐实。让...
尚界成为车圈现象级新秀背后:上汽联手华为,如何实现1+1>2
2025年8月29日，上海黄浦区外滩源虎丘路上，两辆鸿蒙智行尚界H5车型停靠在路边，现场众多工作人员正在拍摄该车的品牌宣传片。视觉中国 图 一款尚未正式上市的车型，仅凭一条预发布的消息就让上汽集团股价强势涨停；开启预售18小时内，订单量突破5万辆；实车还未正式亮相，经销商就纷纷排队“求上车”。尚界品牌为何能有如此号召力？作
尚界H5 不打没有准备的仗
作为一台20万级的主流产品定位，尚界H5无论是成本还是设计，尚界都是给到了30-40万级车型的才用到的标准，创新与实用的平衡同时贯穿于尚界的设计理念，也使得细看下来整体造型利落挺括、力量感十足，没有过度夸张的曲线，传递出低调奢华的质感，当然更多的细节，还要等到我们亲眼见到实车后继续为各位奉上。总结 ...
上汽迎来大爆款,尚界H5小订破16万辆,华为加持引爆市场-有驾
尚界H5,就是他们交出的第一份答卷。 那16万辆的订单,就像是市场的投票,直接说明了消费者对这个“上汽造车+华为技术”的组合是高度认可的,也让上汽在新能源这条路上看到了真正成为爆款的希望。 那么,这款车到底好在哪,能让这么多人心甘情愿地掏钱呢?
尚界H5小订突破11万台,余承东官宣尚界H5发布会9月23日
简单透过数据总结来说，尚界H5已然用超值属性打造了绝对爆款，受到了不同用户群体欢迎。与此同时。尚界H5最受欢迎的外观为云水蓝、月岩灰和陶瓷白，最受欢迎的内饰为韶华杏、赤茶橘和仲夏紫，67%用户选择Max及Max+车型。而有不少准车主之前已考虑过其他同级车型，最终因大空间和智驾功能等选择尚界H5。这也更加说明...
尚界H5购车火爆,16万订单真相揭秘,上汽股价连跌原因!-有驾
尚界H5这台车,最吸引人的毫无疑问是华为的技术。 大家去下订单,心里想的很可能是“我要买一台华为赋能的车”,而不是“我要买一台上-汽制造的车”。 这就让投资者犯嘀咕了:在这场合作里,上汽到底扮演了一个什么样的角色? 会不会慢慢地变成了一个给华为提供生产线和底盘的“高级代工厂”?
回归传统门把手设计?尚界H5造型设计取舍解读,背后有何秘密?
一定的这种雕塑感 在追求运动的同时 又保留了一定的典雅感 我认为是符合尚界H5作为一款 时尚家用SUV的这个定位的 第三个是一个很罕见的细节 车身的轮包 侧围门槛饰条与车身同色 优点是视觉的感受更统一了 看上去更漂亮 不过会比传统的黑色裙边 第4个点也是很多人讨论的一个点 传统的门把手的设计 ...
“第五界”首战告捷!尚界 H5 小订 15 万辆,智价比新标杆诞生
2025年9月22日,鸿蒙智行今日正式宣布,旗下“第五界”首款中型 SUV 尚界 H5 自 8 月 25 日开启预售以来,小订订单已突破 15 万辆,累计达 151036 辆,刷新了鸿蒙智行旗下问界 M8 的预售记录,仅次于国民SUV 问界 M7 的 22 万辆。 为回馈用户支持,尚界汽车同步解锁尾款立减 3000 元专属现金权益,所有小订...
尚界H5官宣预售时间 大空间+高智能 主流用户一步到位的选择
另外，尚界H5将同步推出增程版与纯电版，增程版CLTC综合续航超过1300公里，纯电版CLTC纯电续航里程最大655km。在用车便利性层面，尚界H5一登场即给足诚意配置。结 语：根据中汽协数据，今年上半年，20万左右的新能源乘用车是增速最快的细分市场之一，这意味着尚界H5进入的将是更有潜力的细分市场，这为尚界H5...
尚界H5交付忙,订单超十万,现场气氛紧张-有驾
如果不是亲眼所见,很难想象一间偌大的展厅里,停满了尚界H5的预生产车型,在灯光下反射出鎏金黑、云水蓝、陶瓷白等三种并不算艳丽却莫名高级的颜色。工作人员一边迅速贴着出厂标,一边匆匆接电话,嘴里全是“对对对,Max版、黑色、今天能提、你安排人来就行”。空气里混着新车塑料味和蜂拥而至的焦虑感,每个人眼中...