波兰封锁中欧班列,中国反手开辟北极航道,波兰13天后认怂
波兰，这个中欧班列的“咽喉”要道，毫无征兆地就把大门给锁了，一锁就是整整13天。这事儿得从9月12号说起，波兰政府一拍脑门，说因为隔壁俄罗斯和白俄罗斯要搞个名叫“西方-2025”的联合军演，动静太大，又是坦克又是导弹的，还说有无人机晃悠到了他们家门口，感觉不安全，所以大手一挥，把所有通往白俄罗斯的公路、铁路口
波兰封锁中欧班列13天,中方亮出两张王牌反制
2025年9月12日，波兰以“国家安全”为由突然关闭与白俄罗斯的边境口岸，切断中欧班列核心通道。 约300列满载电子产品、汽车零部件的高价值列车滞留在白俄罗斯一侧，欧洲供应链瞬间告急。 波兰本以为能借地缘博弈拿捏中国，却没想到中国在24小时内打出两张王牌——北极航线与南线铁路，直接绕开波兰瓶颈。 13天后，波兰在...
协议刚定即反悔!波兰再断中欧班列,中国怒掀桌子强硬反击
就在这种环境下，中国反应很快，政策很实在，既没有对波兰做太多无法实现的妥协，但也没有把所有鸡蛋放在一个篮子。北极快航不但解决了班列被卡脖子的问题，还彻底打破了美国、欧盟等西方老牌势力的垄断，这才叫真正的“危中寻机”，与其受制于人，不如自创一条新路。跟波兰的反复无常形成了鲜明对比。我始终认为，...
卢卡申科话音刚落,中方掀桌子,波兰财路被断,连夜放行中欧班列
日前，眼看着中方“掀桌子”，意识到自己财路被断的波兰连忙调整对策。波兰总理图斯克表示，将于25号凌晨重新开放与白俄罗斯的边境口岸，但他也强调，如果有必要，波兰还将再次关闭边境口岸。此事和中国有什么关系呢？对此，我们还是需要从此前中欧北极集装箱快航航线正式开通一事说起。日前，“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟...
波兰玩火自焚!13天封锁中欧班列遭反杀,总理连夜访华:欧洲根本承受...
波兰的边境封锁措施很快引发连锁反应。德国工商业联合会发布数据显示，中欧班列运输延迟导致巴伐利亚州汽车工厂出现零部件供应缺口；捷克家具制造商则抱怨其发往中国的订单可能错过第四季度销售窗口。值得注意的是，9月9日波兰刚开通华沙至郑州的直达班列，其宣传资料中特别强调该线路为中东欧国家提供的贸易便利。尽管波兰...
墨迹未干!波兰撕毁协议再断中欧班列,中国这次彻底掀桌子了
波兰国内的反对声也快压不住了。光一个马拉舍维奇口岸，每年靠中欧班列就能挣5亿欧元。波兰工商总会急得直接发声明，警告政府这是在玩火，会带来“灾难性的经济后果”。边境城市的物流工人们已经开始罢工抗议。有专家预测，再这么关下去，当地失业率可能要飙升两个点。纵观历史，波兰最大的问题，似乎总是在大国博弈...
波兰背信弃义,中欧班列被卡,中国反击:目光直指北极航道,外交部...
面对波兰这种近乎“掀桌子”的行为，中方没有选择陷入无休止的口水战，而是不慌不忙地亮出了另一张王牌。9月11日，中国外交部发言人林剑表态清晰又克制：中欧班列是合作共赢的项目，希望波兰保障畅通。至于你们哥几个的边境纠纷，我们不掺和，也别想让我们背锅。这边话音刚落，一个更为宏大的布局就浮出了水面。
卢卡申科话刚说完,中方掀桌子,波兰财路被断,连夜放中欧班列通行
波兰对中欧班列下手11天就服软，中国一招“掀桌子”打破卡脖子幻想 波兰突然关闭与白俄罗斯的边境，号称为了“国家安全”，却把中欧班列这条欧亚贸易大动脉直接掐断。超过300列火车瞬间趴窝，上万集装箱堵在白俄罗斯一侧，欧洲的汽车工厂等着中国的零件开工，圣诞节的货品还困在箱子里。波兰以为捏住了中国的软肋，没...
协议墨迹未干,波兰反悔再断中欧班列,中国直接掀桌子了
协议墨迹未干,波兰反悔再断中欧班列,中国直接掀桌子了 卡塔向前冲 发布时间:3分钟前还没有任何签名哦 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
中欧贸易一夜变天,波兰封锁中欧班列13天,反催生中国三条新路线
波兰国内的经济部门也焦虑不已。波兰铁路公司清楚知道这些班列是“会下金蛋的鸡”，每年为中欧班列提供过境服务的收入高达5亿欧元。封锁边境意味着波兰自断财路。面对波兰的变卦，中国外长王毅于9月15日紧急飞往华沙。在与波兰总统纳夫罗茨基和外长西科尔斯基的长达6小时会谈中，王毅明确指出波兰的乳制品对华出口、本土...
波兰这下搞砸了!拦了中欧班列,250亿货卡在路上,中国立马出手回击
中国趁势把备用路线做实。北极航道和中吉乌铁路预计2026年全线贯通。这意味着将来哪怕波兰再关门，也能绕过去。全球贸易就像一张网，扯断一根线，整张都会晃。但这次中国没慌。我们学会了不把鸡蛋放一个篮子。往北走冰海，往西通中亚，两条腿走路反而更稳。中欧班列不是哪国独享的东西。它是大家一起建起来的生意路。只要还想赚
波兰胆大包天卡死中欧班列半月,中国强硬出手,波兰瞬间认怂
最让人觉得不厚道的是，就在他们翻脸前没几天，我国外长王毅刚刚访问了波兰。当时波兰外长西科尔斯基还当面提要求，话里话外希望中国能帮忙“劝劝”俄罗斯，别在东欧搞小动作。这可真是前脚还在酒桌上称兄道弟，后脚就直接掀了桌子。更绝的是，双方会谈后发的联合声明里，还白纸黑字写着要“共同保障中欧班列安全...
波兰背信弃义封锁中欧班列,中国北极航道反击让其后悔?
现在想想，波兰封锁中欧班列真是件极其愚蠢的事情。这帮人目光短浅，以为抓住一个关键节点就能为所欲为，殊不知咱们早就有了Plan B。你说这事儿是不是很有意思？波兰想着拿中欧班列当筹码压咱们，结果咱们直接掀桌子不玩了。现在他们想保住物流枢纽地位，想维持跟咱们的关系，首先得做的就是保证班列正常运输。可惜...
波兰突然封关,中欧班列受阻,中方多路应对
这一回“中国不可被轻易拿捏”的戏码，波兰自己给演了个明明白白。说起来，中欧贸易这么多年，班列之于波兰，是“过境发财”的金饭碗。关口一合，就等于把自家锅盖盖上，不让自己吃饭。经济分析师早就算过账了，边境封锁要是拖上三个月，中国出口直掉120亿美元起步；哪怕只堵一个月，中资企业损失也得拉到40—...
波兰公然拒放中欧班列,中方罕见亮剑!警告:两大后果波兰难承受
九月中旬，欧亚大陆的物流版图上，一枚地缘政治的惊雷毫无征兆地炸响。连接东西的经济大动脉——中欧班列，在波兰边境被硬生生掐断。满载着中国商品的钢铁长龙，本该呼啸着奔向欧洲腹地，此刻却只能在边境线上排起长队，一声不吭。近百列火车，数万个集装箱，就这样被按下了暂停键。波兰官方给出的理由听起来冠冕堂皇...
中欧班列被卡13天,90%中欧贸易受影响,中国快速战略转向
这13天的停滞，让欧洲零售商们体会到了什么叫“窒息”。 德国汽车零部件供应商博世被迫将运输转向成本高出20%-30%的空运；中国电商在欧洲的库存纷纷告急；立陶宛和拉脱维亚的替代口岸排起长达420辆卡车的长队。 波兰本国商会也急了，公开警告政府“经济损失不可估量”，波兰每年从中欧班列过境费中坐收数亿欧元，...
波兰终于放行中欧班列!中国杀手锏让波兰急了,波兰终究是赌输了
这次中欧班列停运13天，让波兰农产品对华出口也受影响，华沙水果批发市场订单锐减，农民面临库存积压。这些直接经济损失迫使波兰重新权衡封锁的政治收益与经济代价。在权衡各种利弊后，波兰终于答应放行中欧班列！不过，这一次波兰的封锁行动最终被证明是“损人不利己”的策略。它既未能改变地区安全格局，反而加速了中国寻求...
波境封锁,中欧班列停运!局势动荡,影响几何?
这一下，直接掐住了亚欧物流的大动脉。中欧班列，当场急刹车。三百多列满载中国货的火车，就这么被堵死在边境线上，进退两难。这事儿可不小。这条钢铁驼队突然“瘫痪”，水到底有多深？面对这种掀桌子的玩法，我们手里的牌，够不够硬？欧洲的心脏也是死穴 要说这事儿有多大，得先看看波兰这地方有多关键。它不...
波兰封锁边境13天,中欧班列改道南北,欧洲企业率先“投降”
这话，简直就是把波兰的面子扯下来，扔在地上踩了几脚。在这鸡飞狗跳的13天里，波兰自己的经济也快撑不住了。要知道，每年光是中欧班列的过境费，就能给他们带来5亿欧元的稳定收入，这笔钱差不多够他们全国高速公路一年的维护费用了。现在可好，财神爷被自己亲手赶出了门，边境口岸的工作人员天天对着空荡荡的...
谁在暗中笑?13天边境封锁闹剧刚刚落幕,欧洲企业逼宫,波兰算计败给...
波兰这场长达13天的边境封锁闹剧刚刚落幕，手里拿着中欧班列当筹码，试图显示“抗俄”的决心；另一方面，又想从中国那里占点便宜，结果算盘打得太响，反倒把自己的软肋给暴露了。在这场博弈中，究竟是谁在暗中笑呢？昨天（9月23日），波兰副总理终于松了口，宣布25日凌晨会重新开启和白俄的边境口岸，为这场...