波兰放行中欧班列后,又一国站出...@医生谈科普的动态
中欧班列刚从波兰口岸恢复通行,哈萨克斯坦副总理却突然高调喊话,声称未来经由本国的中线通道,货运量可实现翻倍!这一幕,不禁让人疑惑:中国真的需要再赌一把波兰的“稳定性”吗?从哈国的主动出击,到波兰的反复无常,这背后到底隐藏着怎样的地缘角力? 2025年7月,中国与哈萨克斯坦签署了一份战略协议,联合开发横跨里海的运
波兰计划落空,又有一国发声:中国对欧从我这儿走,运能要翻倍
波兰在2025年9月中旬突然宣布关闭与白俄罗斯的边境，这一下，把中欧班列硬生生按了暂停键。更讽刺的是，几个月前中方外长刚到波兰访问，双方还拍着胸口承诺要共同确保班列安全畅通。结果话没凉透，波兰反手就把口岸关了。波兰的官方说法是，俄白军事演习期间发生了无人机“越界”事件，为了所谓的“国家安全”必须中断...
中欧班列刚重开,又有一国喊话中方:别走波兰,从我这过运量翻倍
播放出现小问题,请 刷新 尝试 0 收藏 分享 0次播放 中欧班列刚重开,又有一国喊话中方:别走波兰,从我这过运量翻倍 一课动画 发布时间:36秒前 关注 发表评论 发表 相关推荐 自动播放 加载中,请稍后... 设为首页© Baidu 使用百度前必读 意见反馈 京ICP证030173号 京公网安备11000002000001号...
波兰封锁中欧班列11天失败,哈萨克斯坦喊话中国:走我这运量翻倍
2025年9月23日凌晨，波兰弗沃达瓦边境口岸的闸门缓缓升起，停滞近两周的中欧班列终于重新启动。 波兰物流公司老板卡利西亚克盯着空荡的站台，脸上没有一丝喜悦。 “边境关闭11天，我们损失了2亿欧元，”他苦笑着对记者说，“而德国和匈牙利的新路线已经敲定，我们的饭碗可能再也端不稳了。 ”这场始于9月12日的封锁...
继白俄罗斯之后,又有一国站出来,中欧班列从我这过,运量翻倍
不过，波兰总理图斯克强调 “如有必要，我们将再次关闭边境”，且积压的130多列班列预计需至少一周才能疏解，中欧班列的通行仍存在不确定性。我们真正的大招还在后面，就在白俄罗斯表态支持中国后，中亚地区的关键国家哈萨克斯坦站了出来。2025年1到5月，中哈货运量已达1420万吨，同比增长11%，这个数字背后，是一条...
中欧班列重开后遇阻,某国紧急喊话中方:避开波兰,经我境运量或翻倍
这下子，波兰可算是把天给捅了个窟窿。但有意思的是，这边口岸刚一解封，那边就有人跳出来高调“抢生意”：“别走他家了，来我这儿！运量，直接给你翻一倍！”一条路被堵，立马就有两条新路冒出来。这背后，可远不止是换条道走那么简单。桌子掀了怎么收场 一开始，波兰给的理由听着特正经——“为了国家...
继白俄罗斯之后,又有一国站出来,中欧班列从我这过,运量翻倍
中间走廊的路径从中国出发，经由哈萨克斯坦、阿塞拜疆，跨越黑海，再进入土耳其直达欧洲。看似绕远，却避开了不稳定的波兰，全程多以铁路与水运结合，灵活程度更高。一旦这条线路实现规模化运营，波兰对中欧班列的威胁将不复存在。为了打通这条走廊，中国早在2023年6月就启动了中吉乌铁路的建设，意在从根本上构建一个不...
继白俄罗斯之后,又有一国站出来,中欧班列从我这过,运量翻倍
他说的不是愿景，而是行动。运输能力将从450万吨提升至1000万吨，几乎翻倍。这不是一条可选通道，而是必须启动的战略替代。中欧班列90%的货运都要经波兰入欧。波兰这次不但关了口岸，还在中方承诺保障运输畅通之后，硬是多拖了整整九天。外交承诺说翻就翻，成本谁来承担？运输时间谁来负责？中国当然不能再把鸡蛋都...
继白俄罗斯之后,又有一国站出来,中欧班列从我这过,运量可翻倍|...
就在波兰以俄白军演为由封锁边境,把90%的中欧班列都堵在半路后,先是白俄罗斯站出来,指责波兰做法不合适,向华表态“白俄罗斯会是中国绝对可靠的伙伴”后。中亚地区的哈萨克斯坦也当即瞅准时机站了出来,邀请更多中欧班列车次走哈萨克斯坦,并承诺班列运量可翻倍。
继白俄罗斯之后,又有一国站出来,中欧班列从我这过,运量翻倍_波兰...
波兰关门的风声还未散去,又有一国公开表态:中欧班列从我这过,运量直接翻倍。 9月23日,哈萨克斯坦副总理兼经济部长茹曼加林在接受彭博社采访时,毫不掩饰自己的信心。 他说,和中国的合作让哈萨克斯坦经济逐步摆脱了对能源的依赖,转型势头越来越强劲。更重要的是,中国已经取代俄罗斯,成为哈萨克斯坦最大贸易伙伴。
...之后,又有一国站出来,中欧班列从我这过,运量翻倍_波兰_中国_国家
此时的一个国家站出来,表示愿意让中国的中欧班列从他们国家走,这种格局远超过波兰。 中欧班列改道的原因 提到中欧班列,大家都知道这是中国和欧洲一起发展的快车,而且中欧班列含盖面非常广泛,据统计现在已经有不少国家愿意加入其中。 对于中欧班列,无论是中国还是外国,都是十分支持的。 近几年靠着中欧班列,中国和欧洲的贸易已经频繁不
中欧班列从我这过,运量翻倍,继白俄罗斯后又一个站队中国的国家
值得注意的是，“中间走廊”的崛起还带有更深层的战略意义。它不仅避开了波兰等不稳定节点，还串联起中亚、西亚国家，让“一带一路”的辐射范围进一步扩大。随着中哈在铁路建设、物流标准上的深度协同，这条线路未来不仅能承载更多货运量，还能缩短运输时间，成为中欧班列北线之外的“黄金通道”。波兰虽在9月25日宣布...
波兰刚妥协,这国立马站出来:中欧班列从我这过,绝不让中国吃亏
其二，波兰切断中欧班列11天，导致货物堆积，在中方启用了北极航道和南部航线后，其又宣布重启班列，但他也强调称，“未来也可能再次随时切断中欧班列”。这种情况下，跨里海路线的价值就更加能够凸显出来了。甚至有分析直接指出，这其实也就可以理解为，“如果中欧班列要是从哈萨克斯坦国，那效果必将翻倍”。事实上，...
波兰口岸刚解封,哈萨克斯坦就喊“从我这走”,中欧班列要变天?
一边是波兰突然关闸，把欧亚大陆最繁忙的陆路通道按了暂停键；另一边是哈萨克斯坦趁热打铁，高调喊出“中欧班列从我这走，运量能翻倍”。这场突如其来的风波，彻底搅乱了中欧货运的老格局。事情得从波兰的“任性操作”说起。9月12日，波兰以俄白军演和无人机入侵为由，一刀切关闭了与白俄罗斯的全部口岸，铁路、...
特讯!白俄罗斯之后,哈萨克斯坦通告全球:中欧班列从我这里过,运量...
第二是**地缘避险价值的凸显**。在波兰方向因军演等事件波动时，跨里海路线展现出更稳定的政治环境。对高附加值货物而言，多付出几天时间成本以换取确定性，正成为理性选择。第三是**欧亚经济走廊的战略重构**。“中国+中亚”合作机制的深化，使哈萨克斯坦从过境国转变为关键枢纽。其正在建设的不仅是运输线，更是...
震惊!继白俄罗斯后,又一国力挺中欧班列,运量翻倍,西方慌了!
王毅外长前脚刚走，波兰后脚就翻脸了。之前签的文件？对不起，我们再研究研究。重开边境？那更得等等。这哪是谈合作，这分明是绑票啊。一些波兰官员的心思也藏不住了，想拿中欧班列当筹码，逼中国去跟俄罗斯掰手腕。说白了，就是一场精心设计的“围魏救赵”。把中国的经济命脉扣下当“人质”，逼着跟俄白关系不...
欧洲列车满载好货奔中国,波兰尝甜头后邀王毅,中方:别想糊弄,看行动
两国都致力于提升货物运输效率，正琢磨着一起建设仓储设施，优化运输线路呢。波兰现在正忙着扩建火车站和物流园区，就是为了加快中欧班列的货物分拨速度。这样一来，欧洲的货物也能更方便地回运中国，两边都受益，简直是双赢。夹缝中求生，谁都不容易 波兰邀请中国高级外交官来访，这信号可太明显了。他们想多卖货给...
继白俄罗斯后,又一国力挺!中欧班列从我这过,运量翻倍,国际,国际...
继白俄罗斯后,又一国力挺!中欧班列从我这过,运量翻倍 风光在村里 130粉丝 · 11个视频 关注 接下来播放自动播放 02:38 超强台风“桦加沙”实时路径曝光,这些地方要注意!注意防范 小可说事 7088次播放 · 18次点赞 04:55 开学啦!眼保健操跟练版,建议每天做一次 武汉大学附属爱尔眼科 147万次播放 · 4841次...
波兰封锁中欧班列后,卢卡申科高调表态:中国危难时刻,白俄将全力...
面对波兰这种有点下作的“刁难”，中国当然不可能坐着干等。一方面，和白俄罗斯这样的老朋友加强沟通，是必须的。但另一方面，一个更精彩的后手，已经悄然落子。说来也巧，就在卢卡申科表态的同一天，9月22日，一条全新的航线——“中欧北极快航”，正式开通了。这条路，简直是神来之笔。它不走寻常路，直接取道...
波兰刚妥协,这国立马站出来:中欧班列从我这过,绝不让中国吃亏
当波兰终于妥协,重启中欧班列之际,所有人没想到,哈萨克斯坦悄然亮出一张王牌,不仅承诺运力翻倍,还立下保证:这笔买卖绝不会让中国吃亏。这条避开俄罗斯的新通道,究竟藏着什么秘密? 日前,波兰以“安全威胁”为由单方面关闭与白俄罗斯的边境口岸,导致数百列中欧班列被困,而在僵持11天后,终是选择了妥协:恢复了中欧班列...