汽车门把手国标征求意见稿发布:禁止全隐藏式、需带机械冗余 拟...
财联社9月24日讯（记者 张屹鹏）业界传闻已久的禁止“全隐藏式”车外门把手设计，终有了明确信息。9月24日，工业和信息化部装备工业一司对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单公开征求意见。其中，《汽车车门把手安全技术要求》（下称“安全技术要求”）中涉及了行业所关注的“全
汽车门把手国标征求意见稿发布:禁止全隐藏式、需带机械冗余 拟2027年1月...
“对车外门把手的操作空间作出规定,事实上就是明确禁止了‘全隐藏式’车外门把手的设计。”有不愿具名的某车企人士表示,“安全技术要求”作为强制性国家标准,规范了车门把手的结构型式,将有效解决全隐藏式电动门把手操作不便、安全性不足的问题。 随着智能电动化转型的深入,为追求车辆外观美观、体现科技感,并为一...
汽车门把手国标征求意见稿发布:禁止全隐藏式、需带机械冗余 拟...
财联社9月24日讯(记者 张屹鹏)业界传闻已久的禁止“全隐藏式”车外门把手设计,终有了明确信息。 9月24日,工业和信息化部装备工业一司对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单公开征求意见。其中,《汽车车门把手安全技术要求》(下称“安全技术要求”)中涉及了行业所关注的“全隐...
#汽车门把手国标征求意见稿发布#:禁止全... 来自蓝鲸新闻 - 微博
【#汽车门把手国标征求意见稿发布#:禁止全隐藏式、需带机械冗余 拟2027年1月1日实施】 9月24日,业界传闻已久的禁止“全隐藏式”车外门把手设计,终有了明确信息。9月24日,工业和信息化部装备工业一司对《汽车车...
全隐藏式车门把手拟禁用 一年过渡期引行业调整
开车门这件 “小事”，正迎来关乎安全的大变革。近日，有车企研发人士向记者透露，监管部门正酝酿全行业禁用全隐藏式车门把手，未来新车将仅允许使用带机械应急装置的半隐藏式或传统门把手，相关强制性标准草案有望本月完成讨论。这场变革的背后，是日益凸显的安全隐患。去年4月山西运城一起交通事故中，一辆车高速...
...汽车门把手国标征求意见稿发布:禁止全隐藏式、需带机械冗余 拟...
【汽车门把手国标征求意见稿发布:禁止全隐藏式、需带机械冗余 拟2027年1月1日实施】9月24日,工业和信息化部装备工业一司对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准及三项强制性国家标准修改单公开征求意见。其中,《汽车车门把手安全技术要求》(下称“安全技术要求”)中涉及了行业所关注的“全隐藏式”车外门把...
消息称监管部门拟禁止采用全隐藏式门把手:必须带机械冗余
根据安排，门把手强制标准草案将于本月完成讨论。目前信息显示，监管可能对全隐藏式门把手采取“一刀切”禁用，并计划设置一年过渡期。预计相关要求将在2027年7月统一执行。不过，消息人士也强调，目前仍处于讨论阶段，草案尚未最终形成，具体实施还存在变数。据悉，隐藏式门把手是当前新能源汽车的主流设计之一，通过与车身...
网传汽车行业将禁用全隐藏式门把手:必须带机械冗余
近日，《明镜pro》报道称，监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。“今天有相关的会议讨论此事。根据会议精神，后续将宣布法规中明确禁止全隐藏式门把手，允许半隐藏及传统门把手，且必须带有机械冗余。”消息人士称。据了解 ，监管层接下来可能会全面禁止使用全隐藏式门把手，同时会给一年的过渡期。预计2027...
车门把手真要改了!多家车企确认,新国标将禁止隐藏式门把手_懂车帝
最近,一则“门把手新国标即将出台,禁止全隐藏式设计”的消息在汽车圈引发热议。据悉,针对汽车门把手的新国家标准预计于2025年内正式发布,其中明确禁止使用全隐藏式门把手,并强制要求所有车型必须配备机械冗余开门装置。 多家车企代表现场参加新国标讨论会
监管部门或将禁用全隐藏式车门把手,2029年新车不再配备
近日，有车企研发人员透露，监管部门正在商讨禁止全隐藏式门把手的法规，并计划在未来法规中明确禁止这种设计，同时允许使用半隐藏式和传统门把手，并强制要求配备机械冗余功能。据悉，门把手的强标草案讨论预计将在本月完成，新规计划于2027年7月实施，并设置一年的过渡期。这意味着，到2029年，市场上新车将不再配备...
工信部拟推车门把手强制标准- DoNews
标准征求意见稿对车门把手结构、手部操作空间等提出明确要求。规定每个车门的车门外把手在任意状态时均应具备手部操作空间,旨在解决电动隐藏式门把手操作不便、难以识别等问题,改善消费者使用体验。 征求意见稿要求,每个车门的车门内把手和车门外把手均须具备机械冗余设计,确保在车辆发生事故断电后,无需借助外部工具即可通过机械释放功能开启车
工信部发布“L2强制性国标”,因小米而起,目前仅华为通关?
9月17日，工信部发布了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》征求意见稿。就L2级智能辅助驾驶国标执行一事，向全社会征求意见。这份文件在被业内被称为“L2强制性国标”，相当于画了一条线，如果达不到该标准，就不能称之为L2级辅助驾驶。以目前的水平来看，大多数车企都要被排除在外。想起前阵子还有不少车...
“隐藏式车门把手”或被禁,过渡期一年?_搜狐汽车_搜狐网
5月份的时候,工信部一纸《汽车车门把手安全技术要求》的征求意见稿,把本已成为主流配置的隐藏式门把手,重新拉到了争议当中。 本以为工信部最终也只会是对五花八门的隐藏式门把手,做一些诸如安全技术方面的标准要求,比如机械冗余、断电保护之类的。但最新的消息显示,监管部门正在酝酿在汽车全行业禁用全隐藏式门把手。
大变天!多家车企确认门把手国标将出:禁全隐藏式,必带机械冗余
禁用隐藏式门把手的传言基本确认为真。 9月18日,某外资车企一位高层在与明镜pro等交流时透露,预计关于门把手的新国标将在2025年推出,并提及在新国标中将禁用全隐藏式门把手,同时要求配备机械冗余。该高层表示,目前大众安徽的新车其实一直按照该标准进行研发,已经满足还未发布的新国标的要求。
曝监管层酝酿禁用全隐藏式门把手:必须带机械冗余,过渡期一年
据“明镜Pro”爆料称,有车企研发人士向其透露,监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。 上述消息人士表示,“有相关的会议讨论此事。根据会议精神,后续将宣布法规中明确禁止全隐藏式门把手,允许半隐藏及传统门把手,且必须带有机械冗余。” 根据安排,本月将完成门把手强标草案讨论。目前的信息是,可能对全隐藏...
大变天!多家车企确认门把手国标将出:禁全隐藏式,必带机械冗余...
禁用隐藏式门把手的传言基本确认为真。 9月18日,某外资车企一位高层在与明镜pro等交流时透露,预计关于门把手的新国标将在2025年推出,并提及在新国标中将禁用全隐藏式门把手,同时要求配备机械冗余。该高层表示,目前大众安徽的新车其实一直按照该标准进行研发,已经满足还未发布的新国标的要求。
汽车隐藏式门把手被禁,这些问题终于解决,2027年实锤落地!_懂车帝
小时候觉得新车上的那个“隐藏”门把手看着挺酷,现在连它自己都没想到,风光没几年就要被打入冷宫了。前阵子刚冒出点消息,说监管部门开了个会,打算给全隐藏式门把手画上休止符。这消息从9月初就传开了,“明镜pro”说得还挺细——后续法规只允许半隐藏和传统门把手,而且必须带机械冗余,连过渡期都安排好了,20...
多家车企确认门把手国标将出:禁止全隐藏式把手
9月19日消息,据“明镜Pro”报道,此前爆料的“禁用隐藏式门把手”的传言基本确认为真。 某外资车企一位高层透露,预计关于门把手的新国标将在2025年推出,并提及在新国标中将禁用全隐藏式门把手,同时要求配备机械冗余。 该高层表示,目前大众安徽的新车其实一直按照该标准进行研发,已经满足还未发布的新国标的要求。
全隐藏式门把手要凉了?2027年起新车必须带机械冗余装置!_秦L论坛...
监管部门正酝酿全行业禁用全隐藏式门把手,要求后续新车仅允许使用半隐藏或传统门把手,且必须配备机械冗余装置,目前已进入强标草案讨论阶段,若推进顺利,将给予一年过渡。
隐藏式门把手可能被禁用,预计2027年7月执行
近日，有据媒体报道，有车企研发人士透露，监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。同时要求必须要带有安全冗余，过渡期一年。消息人士表示，“今日已召开相关会议讨论此事。根据会议精神，后续将在法规中明确禁止使用全隐藏式门把手，允许半隐藏式及传统门把手，并要求必须配备机械冗余结构。”根据报道，监管部门...