经波兰中欧班列即将恢复运行,中国首开经北极直达欧洲新航线
另据美国“政治”新闻网报道，波兰国有铁路货运巨头——波兰铁路货运公司（PKP Cargo）日前警告称，边境长期关闭将导致原本经由波兰运输的货物转由中欧班列南通道运输，给波兰经济带来损失。公开报道称，据欧洲铁路货运协会估算，近9成中欧班列需经波兰入境欧盟，这让波兰东部边境小镇马拉舍维奇成为进入欧盟的事实性
关键时刻中方开通北极航道新航线:全程仅需18天
#欧洲瞭望台#就在波兰关闭边境口岸、数百列满载货物的中欧班列滞留在波兰边境的关键时刻，中国正式开通了北极航道新航线！俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月23日电，2025年9月23日，中国正式开通全球首条连接中欧的北极集装箱快航航线，全程仅需18天，比传统航线缩短近10天。这条经由北极东北航道的新航线，是中方在全球不稳定...
经波兰中欧班列即将恢复运行,中国首开经北极直达欧洲新航线
因波兰关闭与白俄罗斯边境而受到影响的中欧班列中通道即将恢复。 据新华社报道,当地时间9月23日,波兰总理图斯克在政府会议前宣布,波兰将重新开放与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸,该举措将于25日0时起实施。 9月12日,波兰内政部发表声明说,因俄罗斯与白俄罗斯当天开始举行大规模联合军演,波兰自12日0时起关闭所有波兰与...
经波兰中欧班列即将恢复运行,中国首开经北极直达欧洲新航线
因波兰关闭与白俄罗斯边境而受到影响的中欧班列中通道即将恢复。 据新华社报道,当地时间9月23日,波兰总理图斯克在政府会议前宣布,波兰将重新开放与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸,该举措将于25日0时起实施。 9月12日,波兰内政部发表声明说,因俄罗斯与白俄罗斯当天开始举行大规模联合军演,波兰自12日0时起关闭所有波兰与...
经波兰中欧班列即将恢复运行,中国首开经北极直达欧洲新航线
因波兰关闭与白俄罗斯边境而受到影响的中欧班列中通道即将恢复。 据新华社报道,当地时间9月23日,波兰总理图斯克在政府会议前宣布,波兰将重新开放与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸,该举措将于25日0时起实施。 9月12日,波兰内政部发表声明说,因俄罗斯与白俄罗斯当天开始举行大规模联合军演,波兰自12日0时起关闭所有波兰与...
波兰封锁中欧班列,中方一天开辟北极新航线!
面对困局，中国迅速启动了替代方案。 9月19日，中国宁波港正在准备启航一艘货轮，试航经由北方海路的新路线，开通“中欧北极快航”，该船计划于9月20日出发。 这条航线取道北极东北航线，将中国青岛、上海、宁波等港口与欧洲主要港口连接，使得宁波舟山港至费利克斯托的航程缩短至仅18天。外交部发言人林剑表示，中国是...
波兰强制封停中欧班列,中国立马试航北极快线,欧洲自讨苦吃
面对波兰的“卡脖子”，中国的反应迅速而果断。 9月19日，中国“伊斯坦布尔桥”号集装箱船从宁波港启航，试航“中欧北极快航”新航线，直奔北极航道。 这条航线并非临时起意，而是中国布局已久的战略选择。 它依托全球变暖带来的通航窗口，在破冰船护航下，经北极东北航道直达欧洲。北极航道展现出显著优势。以上海到...
18天直通欧洲:中欧班列在波兰受阻,中方紧急开通北极航道新航线
现在首艘万吨级货轮“天恩极地号”已从上海港出发，经白令海峡、俄罗斯北极沿岸，进入挪威海，再直达欧洲。虽然比中欧班列成本高一些，但是随着运力的加大，最终还是可以降低成本的。可以肯定的是，波兰枢纽地位将被边缘化，欧盟“东大门”战略价值大幅缩水。一些急需中方商品和物资的欧洲企业，也会主动向北极航线附近口岸...
从中国到欧洲的海运时间刷新纪录,中方开通新航线,时间缩短7天
当波兰关闭边境导致中欧班列陷入停摆，中国却悄然开辟了一条经北极直达欧洲的新航道，不仅完全绕开了路上障碍，还将运输时间缩短至仅18天，比传统海运节省22天，甚至比铁路运输还要快一周。2025年9月22日下午，“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港完成装载作业后缓缓启航，甲板上堆放着超过1000个标准集装箱，目的地是英国...
神操作!中欧班列恢复运行,中国给波兰狠狠上了一课!
最新消息，中欧班列恢复运行！当地时间23日，波兰总理图斯克宣布，将在24日零点重新开放与白俄罗斯的边境口岸。这意味着被困十多天的中欧班列终于能够恢复运行。说白了，这是被咱们新开的北极航线给吓到了，赶紧自己认怂。波兰关停中欧班列的背后，原本就可能是一个针对中俄的阴谋。其目的，就是想通过阻断中欧班列，...
波兰出尔反尔,拒绝放行中欧班列!中方不惯着,直接开辟北极新航道!
另一方面，作为北约前线国家，波兰配合美国战略，试图切断中俄经济联动，削弱俄罗斯战争潜力。面对波兰的“卡脖子”，中国没惯着它的坏毛病，直接绕开波兰，发力推进中欧北极快航这条新航线。9月19日，中国“伊斯坦布尔桥”号集装箱船，宁波港启动“中欧北极快航”试航，计划经北极航道直达欧洲。这条航
波兰失算了,切断中欧班列后,中方开通新航线,18天直达欧洲
波兰封锁边境第2天，中国北极航线突然启航！ 18天直达欧洲，4890个集装箱的货轮破冰而行，这条悄无声息准备了12年的“冰上丝路”，让波兰的算盘彻底落空。9月11日午夜，波兰以“安全威胁”为由，突然关闭了与白俄罗斯的所有边境口岸。 这个决定直接切断了中欧班列最主要的运输通道，导致超过300列货运列车滞留在...
波兰说关就关中欧班列,中国反手开通北极新航线!
我觉得，波兰这步棋，根本不是为了安全。乌克兰打仗以后，它一直想当美国在东欧的“门卫”。这次借着军演当借口，把中欧班列掐住，明摆着是要给华盛顿递投名状。顺便也试试中国会不会低头。可中国也没傻坐着等。9月19号，也就是波兰宣布关门的第二天，就推出了新方案——中欧北极快航。船从宁波出发，挂青岛、上海...
破局之刃!中国首艘“中欧北极快船”,破冰前往欧洲,仅18天抵达
波兰万万没想到，在他关闭口岸之后，我们能如此之快找到新航道，不久前才开通南线中欧班列，紧接着北极航道第一艘天佑号快航已经从中国离开前往欧洲国家，这是双喜盈门的好事。根据媒体最新消息称：2025年9月23日，中资企业海杰航运宣布开通“中欧北极快航”，该航线货轮首次取道北极东北航道直达欧洲，串联起中国与欧洲...
波兰关闭边境!中欧班列遇阻,中国转走北极新航道?
9 月 19 日，中国外交部发言人表示，愿与俄罗斯等北冰洋沿岸国家及其他感兴趣国家，深化北极航道基础设施建设与运营合作。同时，宁波港筹备货轮试航，计划 9 月 20 日开启经北方海路的新航线，验证 “中欧北极快航” 可行性。北极航道正成为全球航运格局变革焦点。从中国东部港口出发，经北极东北航道至欧洲西北部港口...
波兰不遵守承诺,公布回绝恢复中欧班列,中方,加强北极航道合作
波兰在地理上是中欧班列的咽喉要道，但其政治立场越来越倾向西方阵营。 作为北约和欧盟的“前线国家”，波兰在对华立场上比德、法等西欧国家更为强硬。北极航道作为替代方案，正在迅速从构想变为现实。 这条航线分为东北航道和西北航道两部分，其中东北航道距离中国更近，开发价值更高。从中国沿海港口出发，经北极东北...
环球网:18天直达欧洲!“中欧北极快航”今日开通
环球网:18天直达欧洲!“中欧北极快航”今日开通 环球时报-环球网 【环球时报-环球网报道记者 郭媛丹 赵瑜莎】9月22日下午,“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港北一集司7号泊位完成超1000标准箱的集装箱装载作业,将启程经北极航道驶往英国最大集装箱港口弗利克斯托港,这标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线(简称“...
波兰出尔反尔,拒绝放行中欧班列!中方不惯着,直接开辟北极新航道...
另一方面,作为北约前线国家,波兰配合美国战略,试图切断中俄经济联动,削弱俄罗斯战争潜力。 面对波兰的“卡脖子”,中国没惯着它的坏毛病,直接绕开波兰,发力推进中欧北极快航这条新航线。 9月19日,中国“伊斯坦布尔桥”号集装箱船,宁波港启动“中欧北极快航”试航,计划经北极航道直达欧洲。
有备无患,波兰刚刚中断中欧班列,中国-北欧的北极航线就开通了
但是，这艘货轮走的可不是传统的航线，而是一条刚刚开通的全新航线，中国－北欧航线，走的是北极圈，而不是传统的马六甲海峡。走这条线，什么波兰，什么立陶宛，他们不愿意开通中欧班列的陆上铁路线，我们就走海路，而且没有谁能够再卡脖子了。值得注意的是，新航线的开通，距离波兰宣布无限期暂停中欧班列只过了两天...
波兰关闭边境第10天,中方开通一条新航线,中欧班列不再被卡脖子
你以为这就完了？海上有了新路，陆地上就干等着？那也太小看人了。其实，中欧班列的路，从来就不止波兰这一条道。就像你家里不能只有一个门，万一堵住了呢？肯定得留个后门或者窗户。有一条线路，最近火得不行，叫“中间走廊”。这名字听着挺普通，但路子可不普通。它从咱们中国出发，不走俄罗斯和白俄罗斯...