不和波兰掰扯,中方果断出手,“中欧北极快航”18天直达欧洲!
波兰以为这样能拿到更多好处，毕竟王毅外长也不是空着手去的，中欧班列一天不放行，中方就会更着急。但他们的算盘打错了，中方听闻此事，半点没犹豫，果断将目光转向了北极航道，坚决不和波兰掰扯。中国去欧洲的路又不是只有一条，既然波兰说话不算话，换条路线就行了，没必要因为这点事被波兰拿捏。王毅外长访问波兰 上周五
18天直达欧洲!“中欧北极快航”今日开通
据了解，中欧北极快航航线一边串联起宁波、上海、青岛、大连等国内主要港口，另一边连接英国弗利克斯托港、荷兰鹿特丹港、德国汉堡港、波兰格但斯克港，是中国到欧洲主流基本港之间最快的集装箱航线，通过跨越北冰洋，极大缩短了航程和运输时间，为国内企业精准衔接欧洲圣诞季的备货高峰，提供了更多先机。宁波海关所属大榭海关...
18天直达欧洲!全球首条中欧北极集装箱快航正式通航_央广网
这标志着全球首条中欧北极集装箱快航正式通航。 据了解,“伊斯坦布尔桥”轮9月22日在宁波舟山港北仑港区完成了超1000标准箱的集装箱装载作业。该轮将取道北极东北航道直达欧洲,至弗利克斯托港单程运输时效仅需18天,这是宁波舟山港继2024年底开通至德国威廉港的26天“中欧快航”后,再创中欧快航时效新纪录。中欧北极快...
波兰堵路?中方一招破局,中欧北极航线 18 天直抵欧洲,省钱又高效!
无疑，中方选择在9月20日进行北极航道的试航，这一时间点颇具巧思。毕竟，此刻波兰正对通往欧洲的中欧班列设置障碍，限制其通行。目前，波兰东部边境因俄白联合军演而被封锁。尽管我国多方奔走，积极交涉，不遗余力地争取，波兰表面上看似礼遇有加，却始终坚决拒绝放宽入境限制。即便波兰无需费心于其他事务，单凭班列的...
波兰封锁中欧班列,大批货柜滞留,中方找到解决办法,18天直达欧洲
次日，宁波港货轮启航试航“中欧北极快航”，计划经北极东北航道抵达欧洲。 该航线比传统苏伊士运河路线缩短40%航程，从中国到欧洲仅需18天，比中欧班列更快。 北极航道虽面临气候恶劣、基础设施成本高和生态保护挑战，但可规避政治风险，提升供应链韧性。欧盟内部对波兰决策存在分歧。 德国、法国等西欧国家关注经济稳定，...
波兰变卦拒复中欧班列?中方另辟北极航道突围
9月，波兰这边突然甩出大招无限期关闭与白俄罗斯的全部边境口岸，硬生生把一拨中欧班列堵在国门外，眼看货物堆成了小山，供应链跟着嗷嗷叫。中国呢，没埋怨没磨叽，转手就在北极航道刷起存在感。一时间，大西北冷风吹到了欧洲东头，谁都想问一句波兰这是哪根筋搭错了？北极快航又能不能唱主角？这个国际现实版“...
无视劝告不给班列通行,中方转头试航北极航道,波兰拿捏不了我们
北极航道开启中欧贸易新航线，18天直达欧洲打破传统海运格局！ 当波兰关闭边境阻碍中欧班列通行，中国货轮已悄然破冰北上，开辟了一条更快捷、更经济的海上通道。2025年9月20日，中国海杰航运有限公司的货轮从宁波舟山港启航，取道北极东北航道，前往英国费利克斯托港。 这条名为“中欧北极快航”的新航线，将中国与欧洲...
波兰封锁中欧班列第8天,中国一艘货轮突然驶向北极,18天直达欧洲
面对波兰的背信行为，中国采取了迅速而有力的应对措施。 在9月19日的例行记者会上，外交部发言人林剑表示，中方愿意同俄罗斯等北冰洋沿岸国家深化北极航道合作。就在第二天，9月20日中国海杰航运公司的货船从宁波舟山港出发，试航北极东北航道，前往英国弗利克斯托港。这艘货船选择的是被称为“中欧北极快航”的新路线。
18天直达欧洲,北极快航如何破波兰封锁难题?
不到18天后，它将抵达欧洲。这条航线，正是近期引发广泛关注的“中欧北极快航”。它不是一次临时绕道，而是一条正在成型的国际物流新动脉——通过北极东北航道，连接中国与欧洲，航程比传统路线缩短约3000海里，时间减少12天以上，成本降低至少15%。这条航线的突然启用，背后是地缘政治的剧烈变动。2025年9月12日，波...
中国北极快航18天直抵英国,绕开波兰封锁建新丝路
当陆路通道被政治博弈掐住咽喉，中国果断转向北极——一条更短、更快、绕开地缘险点的海上新丝路。波兰以“国家安全”为由封锁口岸，实则将中欧贸易卷入大国角力。马拉舍维奇这个原本默默无闻的铁路枢纽，承担着90%的中欧班列换轨任务，一朝停摆，整个欧洲供应链为之震颤。德国工厂缺料停产，法国超市货架告急，欧盟估算...
北极快航18天破波兰困局,250亿欧元贸易获救
超过300列中欧班列、数万个集装箱滞留，高达250亿欧元的陆路贸易额面临冻结，欧洲供应链成本飙升15%。然而，面对这盘看似无解的棋局，中国迅速布下一枚“活棋”——“中欧北极快航”，仅仅18天便直抵欧洲，为被阻的贸易通道开辟了全新生机。事件起因是波兰于9月12日以“国家安全”为由，突然关闭与白俄罗斯的所有边境口岸，并于
波兰切断贸易动脉,中国打出“北极快航”,合作才是必选项
更讽刺的是，波兰外长西科尔斯基在与中国外长王毅会谈后，态度立即软化。这哪里是什么"安全考量"，分明是经济现实给波兰上了一课——当中国手握多条替代路线时，任何试图用贸易通道做文章的国家，最终伤害的只会是自己。中欧贸易的棋局上，中国早已布下天罗地网：- 北极快航：18天直达英国，避开传统航道风险- 中吉乌...
波兰封锁边境想逼中国让步?没想到24小时后,中国反手打出“北极...
04 北极王牌：中国打出筹备十年的战略 波兰可能以为中国会像其他小国一样被迫妥协，但他们低估了中国的战略准备和应变能力。就在边境封锁导致中欧班列陷入瘫痪24小时后，中国外交部发言人林剑在9月19日的例行记者会上宣布：中资企业海杰航运旗下的一艘货轮将从宁波舟山港出发，首次尝试中欧北极快航航线。这记回应堪称“...
波兰无人机事件致中欧班列被卡?中俄开辟北极航道,18天打通欧洲...
波兰无人机事件致中欧班列被卡?中俄开辟北极航道,18天打通欧洲 智库林 23万粉丝 · 5689个视频财经领域爱好者 关注 热点时事解读自动播放 特朗普边喊“中国威胁”,边赚中国钱,英伟达芯片生意黑幕曝光 金建希念“花无十日红”,藏着多少贪腐秘密?青瓦台魔咒又显灵? 韩国第一夫人金建希竟是“隐形总统”?韩国宪政史...
18天直达欧洲!“中欧北极快航”今日开通-观察者网
据微信公众号“宁波发布”消息,9月22日下午,“伊斯坦布尔桥”轮在宁波舟山港完成集装箱装载作业,将启程经北极航道驶往英国弗利克斯托港,这标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线(简称“中欧北极快航”)正式开通。 微信公众号“宁波发布” 该航线取道北极东北航道,经白令海峡直达欧洲,单程18天左右,较传统航线缩短22天...
波兰不守信!拒绝放行中欧班列,中方作出决定,开辟新的航道!
气候变暖让北极航道愈发值钱，有朝一日它极有可能成国际贸易的新命脉。放眼未来，这事儿很可能成个分水岭。中欧班列是受了点影响，可“中欧北极快航”一开通，就说明中国和欧洲的物流版图正在被重新洗牌。中国既有实力，也有资源，能搭建起一个更牢靠的国际运输网络。波兰在这场变局里，很大可能被晾在一边。现实摆...
波兰出尔反尔,拒绝放行中欧班列!中方不惯着,直接开辟北极新航道!
面对波兰的“卡脖子”,中国没惯着它的坏毛病,直接绕开波兰,发力推进中欧北极快航这条新航线。 9月19日,中国“伊斯坦布尔桥”号集装箱船,宁波港启动“中欧北极快航”试航,计划经北极航道直达欧洲。 这条航道依托全球变暖带来的通航窗口,有破冰船护航,跟走非洲好望角的传统航线比,北极快线能省一半多时间,比欧亚铁路也...
波兰出尔反尔,拒绝放行中欧班列!中方不惯着,直接开辟北极新航道...
另一方面,作为北约前线国家,波兰配合美国战略,试图切断中俄经济联动,削弱俄罗斯战争潜力。 面对波兰的“卡脖子”,中国没惯着它的坏毛病,直接绕开波兰,发力推进中欧北极快航这条新航线。 9月19日,中国“伊斯坦布尔桥”号集装箱船,宁波港启动“中欧北极快航”试航,计划经北极航道直达欧洲。
波兰撕毁协议中欧班列停摆!中方反手亮出杀手锏,北极航道成新选择
不用看任何人脸色，更不怕谁哪天不高兴了，就把门给你关了。消息一出，宁波港马上宣布，“中欧北极快航”开始试运行。船从中国出发，绕过闹哄哄的是非之地，经过摩尔曼斯克直达欧洲。这扇新窗户一旦彻底推开，中欧货运至少有百分之十五的量，可以从这里走。波兰或许是拿到了想要的政治分，但丢掉的，是比黄金还贵...
北极快航,18天抵欧
浙江在线8月11日讯(记者 胡静漪 通讯员 蒋永铭 朱徐涛 胡锦渠)记者日前从省海洋经济发展厅获悉,海杰航运确定于今年9月在宁波舟山港开通“中欧北极快航”。该航线将跨越北极,通过“冰上丝绸之路”连通中欧主要港口。去年底,宁波舟山港开通至德国威廉港的26天“中欧快航”;此次,宁波舟山港与英国最大集装箱港口弗利克...