哪吒汽车“断网”,有车主买车损险遭拒,停产的极越好卖了?
“保险公司说哪吒汽车被列入高危目录,要续保得提供第三方技术鉴定;但即便做了鉴定,保险公司也称因车企倒闭零部件停产,所以拒绝我们购买车损险。”这是深圳哪吒车主吴先生今年6月收到的通知,彼时恰逢合众新能源启动破产重整程序。 天津的哪吒车主王女士也遇到类似问题。她告诉记者,近期咨询当地人保后被告知,因车企倒闭所以不再向哪吒
“坑”了近50万车主!哪吒汽车突遭“断网”,已有车主自掏腰包,双方...
9月11日，不少哪吒汽车的车主反映，接收到了一条署名为“合众汽车”的群发信息：如果你的哪吒汽车已无法联网，需要自助购买流量。值得关注的是，不少车主表示，其实在接收到前述信息之前，自己的哪吒汽车已经“断网”多日。该信息称，因广东联想懂的通信有限公司（以下简称联想懂的）单方面拒绝履行与哪吒汽车达成的...
哪吒汽车“断网”背后:有车主买车损险遭拒,有经销商做起停产车...
真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.哪吒汽车“断网”背后:有车主买车损险遭拒,有经销商做起停产车...
46万哪吒车主遭“断网劫”:智能汽车服务中断,谁该为车主权益买单?
哪吒汽车的经营危机不应成为侵害用户权益的借口。当智能化成为汽车标配，保障车主核心利益必须成为行业底线。这场“断网劫”暴露出的是整个智能汽车行业亟待建立的服务责任体系——车企可以破产，但消费者权益不能“停机”。
#哪吒汽车断网有车主买车损险遭拒##停... 来自红星新闻 - 微博
【#哪吒汽车断网有车主买车损险遭拒#】#停产后的极越汽车突然好卖了#9月11日,联想懂的通信发布关于合众车联网流量服务欠费触发停机的声明,称合众汽车因经营问题,一直未能按时支付公司相关服务费用。有车主收到署名为“合众汽车”的群发信息:如果你的哪吒汽车已无法联网,需要自行购买流量。伴随着渗透率的提升,新能源...
哪吒汽车“断网”,供货纠纷曝光,用户权益受影响
关键点就在于，哪吒汽车明明公开承诺车辆流量服务“终身免费”，但买车合同却往往没有明说流量由哪个第三方提供，售后怎么保障，遇到经济纠纷怎么办。如果合同写得不清楚，那这承诺就可能变成了儿戏，出了问题只能车主自己去扯皮。现在联想懂的推出流量包，基础版能用遥控，娱乐功能必须再花钱，用户不得不掏腰包来续命，...
哪吒汽车断网风波:经营危机下的车主困境与行业警示
三、车主之痛：智能车变 “半残车”断网对车主的影响远超 “不便”。广州车主陈先生的 2022 款哪吒 U，远程控车、空调全失效，“夏天车内 50℃，得提前半小时下楼手动启动”；车机导航没实时路况，他曾因堵车上班迟到。高端车主损失更大。哪吒 S 耀世版车主称，30 万买的车，智驾系统需联网获高精地图，断...
哪吒汽车断网风波,管理人与服务商激烈冲突,车主权益受损引关注
人多的群里炸开了锅，有车主截图发帖吐槽，要么自费买流量包要么把手机当热点临时凑合，大家都说这不是买车这是买捆绑服务，哪吒车主论坛里有用户直接算账，说公司从2021到2024卖了40多万辆车，受影响的车主可能超过40万人，眼下要么付5.9元每月要么29.9元每月，车主把这当成二次收费的割韭菜。现场采访到的管理...
哪吒车主遭遇“断网”危机:车联网服务停摆背后的产业之痛
当上海车主陈女士收到“需自购车机流量”的短信时，她怎么也没想到，自己刚买一年的哪吒汽车竟会陷入“智能车机变砖”的窘境。这场由联想懂的通信与哪吒汽车母公司合众新能源的债务纠纷引发的连锁反应，正将新能源汽车行业的服务保障漏洞暴露无遗。据联想懂的通信官方声明，合众新能源自2024年下半年起便拖欠车联网服务...
46万哪吒车主集体断网!车联网停摆,负责人道歉
有车主反映，部分哪吒车型在断网后甚至影响充电桩识别与充电流程，这已不仅仅是便利性损失，而是直接影响日常使用的功能性障碍。从技术架构看，哪吒汽车全系车型均深度依赖联想懂的提供的eSIM集成方案，实现车辆与云端的实时连接。这种高度集中的供应商模式在稳定时期能提升效率，但在风险来临时则极易形成单点故障。一旦...
哪吒汽车断网,车主解锁遇阻,厂家服务缩水
电动车到底是靠制造业，还是服务业？看着厂家时刻在扯皮；再看供应商，像吸血虫一样围着残骸；最后看车主，被气得脑仁疼，誓要再也不碰智驾新势力。我理解这种愤怒，但还是得说，人性里总有“买新不买旧”的贪心。今天的“哪吒断网”，明天可能就是“某某汽车消失”，“智能座舱瘫痪”。买电动车不是买个机器，是签了一份随时
哪吒车断网风波,车主自掏流量,承诺和现实落差
先来说说这场断网风波。事情起因不复杂，哪吒汽车跟联想懂的这两家公司因钱没谈拢，后者一气之下直接掐了车主的网。车企和通信商闹意见，这种事其实不算新鲜。可问题是，最后倒霉的是谁？车主。你付完钱买了车，交了保险，上了路，结果突然被告知不能用导航、进不去车，远程控制一夜回到解放前。要是连解锁都...
哪吒汽车停摆超8个月后,创始人被堵门讨薪,车主连保险都买不上
车主们更是有苦难言。浙江车主王先生车减震器坏俩月，4S店直言：“配件得自己掏钱买，厂家不供了。”最绝的是保险公司集体拒保，“江苏、山东的车友群都在吐槽，现在买车损险比买彩票中奖还难！”天眼查数据显示，哪吒汽车母公司合众新能源已被强制执行1.5亿，光桐乡法院就有1750万标的。创始人方运舟名下16条限...
哪吒汽车43万车主深陷“断网危机”:智能车的信任崩塌与技术困局
2025年5月，当全国各地的哪吒汽车车主试图通过手机APP远程解锁车辆时，屏幕上冰冷的“HTTP 502 Bad Gateway”错误提示成为压垮这家造车新势力的最后一根稻草。这场持续数日的"断网危机"不仅暴露了哪吒汽车技术体系的脆弱性，更撕开了其深陷资金黑洞、战略溃败的遮羞布。据不完全统计，全国约43万哪吒车主陷入了一场前...
哪吒汽车被“断网”引发管理人服务商互撕,车主权益成为牺牲品导致...
哪吒汽车被“断网”引发管理人服务商互撕，车主权益成为牺牲品导致用户用车体验严重受影响 说到这个突然断网的事，我第一反应就是：所有车联网的生命线其实都在供应链上。哪吒的车联网服务依赖的并不是单一的灯泡或引擎，而是一串串合同、一份份协议。你想，合众新能源和联想懂的通信之间的合同，到底是签了年度...
50万哪吒车主“断网”:管理人服务商相互甩锅,需车主自费解决_懂车帝
天塌了,哪吒真断网了”,广西一位哪吒汽车车主在社交平台上的无奈吐槽,道出了全国超过40万车主的共同困境。! 失业君小编 | 文 网络| 图 “天塌了,哪吒真断网了”,9月11日,一位广西的哪吒汽车车主在社交平台晒出了自己收到的短信。未来,这位车主如果不续费,远程空调和导航功能或无法使用。
哪吒汽车“断网”背后:买车损险遭拒,更换零部件需长时间等待-有驾
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哪吒汽车“断网”背后:有车主买车损险遭拒,有经销商做起停产车...
哪吒汽车“断网”背后:有车主买车损险遭拒,有经销商做起停产车生意(红星新闻) 【 齐鲁晚报·齐鲁壹点旗下短视频产品 】 0条评论|0人参与网友评论 登录|注册发布 相关新闻 小米召回超11万辆SU7?这事儿可能跟你理解的不一样 9月21日 07:57| 新京报小米财经记者3 保价协议成废纸? 深蓝汽车被指变相降价,...
46万车主沦为“人质”?哪吒汽车断网事件暴露新能源车权益保障危机
车企欠费用户买单：车联网停服事件始末 9月11日，哪吒汽车破产管理人与联想懂的通信先后发布声明，揭开这场断网风波的真相。由于哪吒汽车长期拖欠车联网服务费，供应商最终切断流量服务。更戏剧性的是，双方互相指责：车企称对方"单方面违约"，供应商则强调"数月协商无果"。矛盾最终转嫁给消费者。多位车主收到短信...
哪吒汽车断网危机,欠薪停产,车主维权难-有驾
你听说了吗,国产新势力哪吒汽车突然迎来了史无前例的大转折,欠薪、停产、断网一连串爆雷,让近五十万车主集体傻眼,说实话,这种剧情,比电视剧都精彩——前一秒还是“造车最靓仔”,后一秒直接掉进地狱模式,巨额债务265亿,就问你慌不慌。 事儿其实挺魔幻的,谁都没想到,哪吒居然能翻出这么大个窟窿,原来当年风光无限...