百万装车 0 自燃!弹匣电池提前5年满足新国标
3月，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”），该标准将于2026年7月1日起正式实施，核心是将“不起火、不爆炸”纳为强制性要求，并从提升测试标准等多维度来强化这一标准，这一强制性标准部分指标已经超越国际主流标准。新国标为何此次对动力电池安全出重拳？腾讯研究院发布
电动汽车动力电池组弹射技术是网友脑洞还是确有其事,合理吗?-有驾
所以这项技术即便曾经有主机厂试想过或试制过,那也只是一次完全不符合逻辑的技术尝试;其完全不可能被允许量产,这项技术不用再讨论了。 电池组不应该弹出,且电池要做到不起火、不爆炸。 电动汽车的动力电池组是车身的重要组成部分,其扮演的角色不应该只是储能单元;电池组更重要的功能是增加车身结构强度,从电池包的壳...
2025年买新能源汽车,还需担忧电池着火吗?
充电安全方面也有了革命性突破。以前频繁快充容易让电池"上火"，现在新国标要求电池经历300次快充后依然稳定。特斯拉V4超级充电桩搭配的新一代电池管理系统，能在充电时实时监控每个电芯的"呼吸"——温度、电压、电流，有任何异常立即自动调节。实测数据显示，连续快充300次后，电池寿命衰减控制在8%以内。更让人安心的...
锂电池“弹射”系统问世,更好的保护车友车辆安全!,汽车,新能源...
锂电池“弹射”系统问世,更好的保护车友车辆安全!,本视频由秋光说车提供,57次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
广汽埃安发布新弹匣电池技术,针刺不起火,电车不自燃
电动车由于搭载动力电池，其自燃风险比燃油车更高，据统计2020年共发生61起自燃事故，其中纯电车型达51起，占比84%，另有2起为插混车型。因此，改善动力电池的安全性迫在眉睫，3月10日，广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”），首次实现了三元锂电池整包针刺不起火。创...
弹匣电池横空出世,不怕起火,有实力叫板刀片电池吗?-有驾
纯电动汽车自燃的根源往往在于电池起火,消费者对续航能力的持续追求推动了高能量密度电池的发展。然而,这种进步也带来了更高的热失控风险,即电池更易于起火,从而引发车辆自燃。因此,电池技术仍是当前纯电动车型面临的主要挑战。 比亚迪推出的刀片电池在行业内产生了重大影响。其独特的结构设计使得能量密度相较于传统的磷酸...
遭遇事故"电池弹射"技术可还行_蔚来ET7车友圈_懂车帝
再来看下电池,从图中看到,就一个角落受损,后来拿个小灭火器就灭掉了。 来看下全景的灭火救人图。 这大概就是最新的电池弹射技术!蔚来就是这样一家,把肉🥩埋在饭里的企业!一心为车主,这样🐮🖊️的功能也没有大肆宣传!!!这简直就是完美得解决了电池着火后引燃车身危害乘客的新能源车世纪难题!!!
枪击不起火,埃安发布弹匣电池2.0技术
起新能源车企，埃安更是一家科技公司。从初代弹匣电池到弹匣电池2.0，埃安在电池安全领域实现了一次又一次突破，这不仅是因为埃安能从整车安全角度更贴近消费者需求，更关键的是他们在电动技术方面有着长时间的资源投入和技术积累。2022年《福布斯》全球独角兽榜单发布，埃安雄踞各维度榜单榜首。超级独角兽的背后，是埃安...
续航与安全如何兼得?广汽埃安再“刺”弹匣电池,依然不起火
在传统燃油车市场，车企想要占据一席之地必须在发动机和变速箱拥有足够多的核心技术，那么在电动化时代，对车企最大的考验就要属电池技术。5月20日，广汽埃安再次发布磷酸铁锂（弹匣电池）针刺试验，刷新了磷酸铁锂电池安全新高度。为何是再次？早在今年3月份，广汽埃安便发布了一项足以轰动电动车业内的技术——弹匣...
广汽埃安“弹匣电池”技术发布,众多科技加持,弹无虚发
广汽埃安弹匣电池系统安全技术的发布具有里程碑的意义，标志着电池安全上升到全新的高度，特别是在三元锂电池安全性上取得了历史性的突破，重新定义了三元锂电池的安全标准，对全球新能源汽车产业的发展具有重要的意义。广汽埃安再次以世界级的创新科技。而我认为，广汽埃安的技术实力绝对不止如此，此次的新产品发布并且用...
自燃不再是新能源的痛点? 广汽埃安弹匣电池技术正式发布_易车
虽然现在新能源车已经不能算新事物了,但还是有很多人对其抱着难以接受的态度。除了续航和充电问题以外,电池的安全性也是不少人担忧的问题。很长一段时间以来,磷酸铁锂电池和三元锂电池是全球电动车行业的两大主流电池技术路线。磷酸铁锂电池的安全性大家已相对认可,但能量密度并不是很理想;而三元锂电池的能量密度高、整车电耗低,但目前安全性仍然
电动车自燃终结者 解密广汽埃安“弹匣电池”安全黑科技
一个“冷兵器”，一个“热兵器”，两者不可同日而语。通过前瞻的创造性以及技术沉淀创造性的解决了电池热失控难题，打破了电动车发展以来难以逾越的技术壁垒，为新能源汽车行业的电池系统安全趟出了一条解决方案。同时也为消费者提供了一个更加安全的电池系统，让车辆使用更放心。“弹匣电池”通过对电芯正极的创新...
弹匣电池横空出世,不怕起火,有实力叫板刀片电池吗? - 谈车工坊
电池起火是新能源纯电动汽车自燃的罪魁祸首，而随着消费者对新能源车型续航要求的不断提高，能量密度更高的电池也愈受追捧，但相对应地高续航所带来的风险就是热失控的几率更高，换言之也就是更易引起电池起火导致车辆自燃。所以就目前来看，纯电动车型的瓶颈仍是电池。而比亚迪刀片电池的面世，在行业里犹如投下了...
你挥“刀片”我换“弹匣” 真能实现三元锂电池不起火? - 车若初见...
工信部此前发布过《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力安全要求》三项强制性国家标准，其中《电动汽车用动力蓄电池安全要求》规定电池在发生热失控后5分钟内不得发生起火和爆炸。所以，现在车企但凡造电动车都已此标准作为目标。2020年比亚迪率先发布“刀片电池”，此技术一出在行业内引起了新...
新能源车起火视频疯传,电池安全真假?专家教你选!-有驾
咱们得明白,任何技术的进步,都不是一蹴而就的。 就如同当年的燃油车,初露锋芒时,也曾伴随着各种小毛病和安全隐患,可经过几十年的沉淀,技术日臻完善,安全性也愈发可靠。 新能源汽车,尤其是电池技术,虽然发展迅猛,但确实还有提升的空间。 然而,我们也不能因此就全盘否定。
外有金钟罩,内有易经筋,弹匣电池能扼杀自燃? - 雷科技
弹匣电池能为三元锂正名？最近，广汽埃安发布了新一代的动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术（下文简称：弹匣电池），官方称该电池在三元锂电池的安全方面实现了重大的技术突破，做到了电池包被针刺也不会起火。根据官方介绍，今年弹匣电池将会陆续搭载在AION全系车型上。目前，新能源汽车领域所采用的主流电池技术...
你有刀片我有弹匣,广汽埃安发布弹匣电池
那么三元锂电池能量密度高，整车电耗低，但公众其实对于技术问题并不是特别在行，那么，三元锂电池面临的问题同时也是新能源车面临的问题：安全。而这其中，不起火，就是电池安全最重要的一个环节。为了验证弹匣电池的安全性，中国汽车技术研究中心首席专家，国家电池安全标准起草人之一的刘仕强博士，对弹匣电池技术加持的...
关于新能源汽车,建议你不要错过这个技术 - 合车社
其实，2个月前，广汽埃安已经发布过"三元锂电池整包针刺不起火"试验。上述两项试验正是基于广汽埃安的弹匣电池系统安全技术，核心工作原理是采用类似弹匣安全舱的设计，阻隔热失控电芯的蔓延；当侦测到电芯电压或温度等出现异常，自动启动电池速冷系统为电池降温。同时，还能优化续航能力，降低成本。对新能源汽车的车主...
车企纷纷抢装「不起火」电池,电动车自燃问题解决了吗?_易车
另外还有极氪汽车发布的NTP无热蔓延不起火技术、岚图FREE的「不冒烟,不起火,不爆炸」电池,蜂巢能源的「不起火、不冒烟、自愈合」果冻电池,R汽车L0级别零热失控管理的永不自燃电池等等,也都是基本采用了相似的理念。 在这些车企与电池厂商一波又一波的宣传声浪中,国内动力电池产业似乎已经进入「永不起火」的时代。
电动车自燃终结者 解密广汽埃安“弹匣电池”安全黑科技_历史上今天-电子...
“弹匣电池系统安全技术”是广义的,它改善了电池安全系统的标准,树立了电池安全新标杆,并且可以应用到市面上所有的电池当中,包括磷酸铁锂、三元锂,乃至埃安前不久发布的石墨烯电池。 另外,埃安弹匣电池也是开源的,任何电池制造商和汽车制造商都能引用,为新能源汽车市场带了个好头,同时也为整个行业指明了一条电池安...