再也不怕被美国卡脖子?俄罗斯表示:愿意向中国提供先进航空发动机!
早在2025年8月21日，《俄罗斯卫星通讯社》曾指出，俄罗斯表示愿意向中国提供先进的航空发动机。并表示在与俄罗斯合作后，中国就再不怕被美国卡脖子了。不过从中方的有关表态来看，我们应该还是想要靠自己。【《俄罗斯卫星通讯社》相关报道截图】一切的一切起始于2025年5月下旬，美国决定暂停向中国出售航空发动机技术。需
俄副总理宣布:将向中国出口先进航空发动机,彻底解决技术瓶颈
眼下这个时间点上，俄罗斯人出手帮忙了。8月21号那天，俄罗斯国家技术集团的总经理谢尔盖·切梅佐夫说，俄罗斯愿意按中国的需要，提供他们研发的航空发动机系统。切梅佐夫提到，他深有同感中国正遭特朗普卡脖子的困境，因为俄罗斯在俄乌冲突之后，也遇到过核心部件断供的难题。这才促使俄罗斯向中国兄弟伸出了援手。切梅...
俄副总理宣布:将向中国提供先进航空发动机,彻底打破技术瓶颈
9月6日，俄罗斯副总理丹尼斯·曼图罗夫正式向全世界宣布，他说：“俄罗斯已经做好了准备，将向中国提供推力35吨的发动机和最先进的机翼。”一句话传出，顿时让全世界都惊掉了下巴。大家都清楚，俄罗斯虽然整体变得没那么强劲，可依旧有一些宝贝，比如说重型核潜艇和高推力的航空发动机。这两样东西可算是俄罗斯的国宝...
不用担心美国卡脖子了?俄罗斯表示:愿向中国提供先进航空发动机!
如果他们提出这样的要求，我们一定会做出回应，并提出有效的解决方案。” 这句话不到24小时就被全球媒体转成了“俄罗斯愿向中国敞开发动机仓库”的头条，仿佛C919和C909一夜之间就能摆脱对美制CF-34-10A和Leap-1C的依赖。真的是这样吗？俄罗斯发动机真能立刻顶上来，让我们从此不用再看美国脸色？问题抛在这儿，先别...
再不怕卡脖子?俄罗斯正式通告全球:愿对中国提供顶级航空发动机
根据俄罗斯卫星通讯社8月21日消息，俄技集团总经理谢尔盖·切梅佐夫，在接受采访时表示，俄罗斯可以根据需求，向中国提供航空发动机。切梅佐夫表示，俄技集团非常理解中国朋友面临的处境，并随时准备根据中国朋友的要求，提出相关的技术解决方案。结合美国近期对中国断供919发动机，（后来又因为贸易谈判恢复），那么俄罗斯能...
美国制裁反噬!俄罗斯愿对华供应顶级航空发动机,彻底终结中国卡...
你瞧，最近俄罗斯那边传来个大消息！国家技术集团的总经理切梅佐夫，在8月21号那天，大方地向我国伸出了橄榄枝，说愿意根据我们的需求，提供航空发动机系统。这事儿可不简单，你想想看，全球航空产业现在正面临着供应链的各种麻烦，地缘政治也紧张得要命。要知道，之前有报道说美国打算不给我们C919客机提供发动机了，...
C919彻底摆脱卡脖子!俄方送上大礼:提供先进航发助中国腾飞!
俄罗斯的提议，更像是一面镜子，照见了全球航空产业链的脆弱与复杂，也再次印证了中国坚持自主研发的必要性和紧迫性。面对未来20年超过6000亿美元的国内发动机市场，无论是长江-1000A还是为C929宽体客机准备的长江-2000，都迎来了历史性的机遇。真正的安全感，从来不是来自于更换一个合作伙伴，而是来自于将核心技术牢牢...
再不怕美国卡脖子?俄罗斯表示:愿向中国提供先进航空发动机
目前在技术领域里，依旧明显落后于美西方，存在着被卡脖子风险的东西。光刻机算一个，航空发动机也算一个，这两者都遭到了美国长期且系统性的技术封锁。而航空发动机而言，美国商务部在2025年5月份时，便暂停部分向中国商飞出售喷气发动机相关技术的许可证，直接影响了我国的C919大飞机项目。美国对华航空发动机技术封锁...
俄愿向华提供航发!打破技术封锁!
8月21号，俄罗斯卫星通讯社爆料说，俄罗斯国家技术集团（ROSTEC）的总经理谢尔盖·切梅佐夫在接受采访的时候，说了一句话——结果这句话一出来，国内国外都炸了锅。因为大家心里都明白，这可不是一件普通的买卖那么简单，背后牵扯的是全球航空产业链、地缘政治格局，还有供应链安全这些大问题。航空发动机卡脖子 对于...
无惧美国卡脖子?俄罗斯方面表示:愿向中国提供先进航空发动机!
8月21日，俄罗斯国家技术集团（ROSTEC）总经理谢尔盖·切梅佐夫在莫斯科对卫星通讯社放话：只要中国开口，俄方随时可以提供航空发动机。话音落地不到48小时，西方媒体集体刷屏，国内军迷圈也瞬间炸锅——“C919要被卡脖子了吗？俄罗斯发动机真能救场？”别急，先说结论：PD-14确实是一张牌，但绝不是万能钥匙；想用，...
C919彻底解除卡脖子危机!美国阻挠失效,俄方重磅表态:先进航发随时...
C919的“心脏病”问题，就这么赤裸裸地摆在了台面上。虽然到七月份已经交付了22架，但它的动力源，那颗叫Leap-1C的发动机，依然牢牢攥在美国通用电气和法国赛峰的手里。就在这节骨眼上，俄罗斯老大哥站出来了。8月21号，俄罗斯联邦技术集团的老总切梅佐夫放话：只要中国兄弟需要，我们愿意提供航空发动机！这话听着，
再不怕美国卡脖子?俄罗斯表示:愿向中国提供先进航空发动机!
历史经验也提醒需保持谨慎。 中国曾采购图-154M和图-204等俄制客机，最终因可靠性问题被淘汰。 俄罗斯在军用发动机领域积累深厚，但民用发动机对可靠性和维护成本的要求更高。从更大的格局看，中俄合作正在重塑全球航空制造业。 CFM国际公司从C919的独家供应商变成了竞争者之一，这种变化将重新分配议价能力。 欧洲空客...
欧美限制供应,俄罗斯出面帮忙,C919发动机问题,必须我们自己解决
面对如此局面，俄国家技术集团总经理谢尔盖・切梅佐夫于 8 月 21对外界表示，如果中国有需求，俄罗斯将向中国提供航空发动机。这则消息引发了外界的广泛关注，也让人们对于中国国产大飞机是否要适配俄罗斯的航发，展开了广泛讨论。先说结论，目前C919发动机的问题，必须要我们中国自己来进行解决。为什么？首先，俄罗斯方面...
航空发动机被美国掐脖子,俄罗斯提出要帮忙,但是真不一定帮得上
不过美国现在暂停对中国发动机的供应，也只是想要对中国施压，并不想真的丢了订单，毕竟失去中国这个大买家，对美国的航空工业也是笔不小的损失，俄罗斯的情谊中国是领了，但是想指望他们解决眼下的问题，可能不太现实。但是好消息是，中国自己的发动机研发进展不错。CJ-1000A已经拿到了国内适航证，计划2027年装机。推力...
C919不再惧怕美国卡脖子!俄方重磅承诺:先进航发只为中国提供,美方...
毕竟，C919现在的心脏，是美国通用和法国赛峰合资生产的LEAP-1C。眼瞅着特朗普政府的制裁大棒四处挥舞，这颗“洋心”总让人觉得心里不踏实，生怕哪天就成了人家卡我们脖子的绳索。现在俄罗斯主动递来橄榄枝，是不是说C919的“心脏病”隐患就能彻底解决了？要我说，这事儿还得两头看，远没有想象中那么简单。这份...
再也不用担心卡脖子?俄副总理宣布全球:将向中国供应先进航空发动机
对中国来说，这不仅是解燃眉之急。从短期看，俄罗斯的发动机能顶替美国的供应风险，让C919和更多国产飞机按计划推进。从长期看，如果中国吃透这套技术，不仅在商用客机，连军用运输机、预警机、轰炸机都会迎来质的飞跃。最终，中国将可能形成“欧美技术+俄系支持+自主研制”的三重保障体系。到那时，卡脖子的风险会被...
美国刚威胁断供C919发动机,俄罗斯霸气表态:提供发动机,这次铁定站...
C919，咱们自己的大飞机，每往前走一步，全球航空圈子都得抖三抖。这可不光是技术牛不牛的问题，背后更是大国们掰手腕，把工业当战场，真刀真枪地干啊。想想看，当美国人几次三番拿发动机部件卡脖子，这技术依赖的脆弱性，是不是一下子就暴露无遗了？就在这时候，俄罗斯老大哥可没闲着，主动抛出橄榄枝，说他们...
俄罗斯抛出顶级航空发动机合作橄榄枝,中俄能否打破全球卡脖子
但这一切热闹里有个核心悬念，我们真的能彻底解决航空发动机被卡脖子的困扰吗？现在表面上的解决方案挺多，国产发动机稳步推进，俄罗斯主动伸橄榄枝，欧美那边还在时不时搞点动作，三方博弈谁都不敢掉以轻心。技术合作说起来很美好，现实操作里需要细细盘算，毕竟航空发动机不是汽车发动机，标准高、门槛高，谁都怕交付后...
再不怕卡脖子?俄罗斯正式向全球通告:愿对华供应顶级航空发动机
西方制裁下，俄罗斯航空工业需要寻找新伙伴 政治上一拍即合，技术上有互补空间 这就好比两个学霸被踢出微信群，干脆自己组队搞科研！三、中国航发卡脖子，到底卡在哪？先说咱们的“明星机型”C919。用的LEAP-1C发动机，确实性能强悍——推力130千牛，燃油效率比前代提升15%，维护成本还低。但问题是：这发动机流着...
再也不怕卡脖子?俄罗斯正式通告全球:愿对华提供顶级航空发动机
到目前为止，这两款发动机在C909和C919上的表现都还不错，算是达到了预期。不过，最大的难题在于，它们全都来自美国制造，或者用了美国的技术。咱们国内的航空产业链还面临挺大的卡脖子问题，尤其是发动机，毕竟是飞机的“心脏”部件，一旦交付出现延误，整机的交付时间也会因此推迟。所以，讲到底，我们在民用航空...