波兰一刀切断中欧班列,中国外长当面送出三句警告!
9月12日凌晨，波兰以“国家安全”为由，宣布自当日零时起关闭与白俄罗斯的全部边境口岸，明确包含铁路口岸在内，边检通行“直至另行通知”全面中止，直接卡住经马拉舍维奇转换并进入欧盟的中欧班列主通道。这一步，既是对俄白“西方-2025”联演的快速响应，也是将安全考量凌驾于跨境物流之上的强硬示范：信号灯一夜全红，列车与
波兰突然关闭边境,中欧班列停滞!中国强硬表态!深层原因及警示
一纸禁令，让横贯亚欧的钢铁驼队骤然停歇。波兰以国家安全为由关闭与白俄罗斯的边境口岸，这条承担着中欧贸易30%以上运力的物流大动脉被切断，上万集装箱滞留边境。9月12日，波兰政府一纸声明，中欧班列这条亚欧大陆的钢铁动脉骤然停跳。波兰以“国家安全受到紧迫威胁”为由，关闭了与白俄罗斯接壤的所有铁路口岸。约300...
罔顾中国警告,波兰拒开边境!中欧班列未恢复,大批货柜滞留
罔顾中国警告,波兰拒开边境!中欧班列未恢复,大批货柜滞留 据环球网报道,在9月18日,波兰内政部长凯尔温斯基的表示,波白边境口岸将无限期关闭,直至俄方威胁彻底解除。波兰这一则声明,让亚欧大陆的物流动脉再次陷入震动。这意味着,承担着中欧贸易90%陆路运输量的“钢铁驼队”,正面临近年来最严峻的生存挑战。 在这个圣诞...
强拉中国下水?波兰封关9成中欧班列停摆,我外长一句话严厉警告
谁能想到，一列列奔驰在亚欧大陆上的“钢铁驼队”，竟被一纸政令按下了暂停键。 9月12日，波兰政府突然关闭与白俄罗斯接壤的所有铁路口岸，这把“锁”不仅锁住了边境，更锁住了亚欧贸易的大动脉。 三百多列满载电子产品、汽车零部件、新能源设备的中欧班列瞬间陷入停滞，如同被掐住咽喉的巨龙，动弹不得。波兰方面给...
波兰以安全为由封边境,中欧班列受阻,中方表立场
如今边境闸门一关，整条线像被硬生生掐断了，司机无奈蹲在车头抽烟，企业焦急等待货物。波兰一边强调安全第一，一边又暗示班列是暂时停顿，可这停顿到底多久，没有明说。中国外交部在9月11日的例行记者会上回应了这一情况。发言人点明，中欧班列是旗舰项目，是合作象征，希望波方采取切实有效措施，确保列车安全顺畅...
硬拉中国下水?波兰封关9成中欧班列停摆,我外长一句话严厉警告
九月头几天，中欧铁路突然来了个“急刹车”，波兰一声不响就把白俄罗斯的边境通路给关了，搞得九成多的中欧班列都不得不停下来，超过三百列货运车在边境线上卡住了。这个安排不仅搅乱了中欧的物流步伐，还让整个欧洲的供应链一下子变得摇摇欲坠，时间点也挺敏感——正好赶上俄罗斯和白俄罗斯在搞联合军演的时期。这...
强拉中国下水?波兰突然闭关9成中欧班列瘫痪,中外长一句话严厉警告
波兰商会早在9月11日就发出警告，称关闭边境的做法将对波兰经济造成不可估量的损失[^文章]。 他们呼吁政府重新开放货运列车通道，因为每滞留一天，整个物流线、生产线和销售线上的损失都在不断增加。 波兰商界的压力使得波兰政府不得不重新考虑其决定的后果。 与此同时，中国多家物流企业已经开始重新评估路线，考虑...
波兰封锁九成中欧班列,强行施压中国?我外长严厉警告
九月初，中欧铁路上发生了个意想不到的“突发情况”，波兰突然关闭了和白俄罗斯的边境通道，弄得九成多的中欧班列只好停下来，三百多列货运列车都滞留在边境线上的状态，真是让人觉得挺措手不及的。这项决定不仅把中欧之间的物流节奏打乱了，还让整个欧洲的供应链处在了悬崖边上，而时间点也是挺巧的，就在俄罗斯...
9月18日,传来波兰最新消息,找借口不让中欧班列过境通行?中国劝也...
可军演都结束一周了，波兰还在拿俄罗斯无人机越境说事，死活不开闸。要说这中欧班列可是条黄金动脉，每年250亿欧元的货值打这儿过。波兰货运专家数据摆得明明白白：中国发往欧盟的铁路货柜九成得走波兰，光是今年就有74.5万个标准箱要过境。现在可好，电子产品、电动汽车这些高附加值货物全卡在边境晒太阳，冷冻鱼怕...
妄图强拉中国下水?波兰封关9成中欧班列停摆,我外长严词警告展大国...
2025年9月11日，波兰政府单方面宣布关闭与白俄罗斯的铁路边境通道，这一决定导致超过90%途经波兰的中欧班列被迫中断运行，当时就有超过300列货运火车滞留在边境两侧无法动弹，波兰方面给出的理由是，俄罗斯与白俄罗斯正在进行的联合军事演习，对其国家安全构成了所谓威胁。但明眼人都看得出来，这不过是表面借口。 真正的原因...
波兰强拉中国下水?封关9成中欧班列停摆,我外长一句话严厉警告
波兰的突然关闭措施，给这条繁忙的贸易通道设置了一道关卡。 大量货运列车因此滞留在白俄罗斯境内无法前进，车上装载的各类货物面临延误。对中国企业而言，订单交付面临极大的不确定性，运输成本瞬间飙升四成。 众多依赖中欧班列将货物运往欧洲的企业，如义乌的小商品制造商，货物积压在边境，每天都承受着损失。对欧洲进口商来说，成本上
强拉中国下水?波兰封关9成中欧班列停摆,我外长一句话严厉警告
波兰这波操作看着是针对白俄罗斯，实际上是把中国也拉下水。毕竟中欧班列要是真停了，最先哭的可是德国那些汽车厂——三成的产能说没就没，比股票跌停还刺激。中国外长王毅访问波兰时，轻描淡写来了句："中欧班列不该成为地缘政治的牺牲品。"这话听着客气，可分量不轻。要知道欧洲93%的稀土都得靠中国供应，这...
波兰关闭白俄罗斯的边境,中欧班列突然停摆!中方外交部强硬发声
这种画面并不是电影情节，而是真实发生在波兰与白俄罗斯边境的现状。9月12日，波兰政府突然宣布全面关闭两国的陆路边境，理由是出于安全考虑。一夜之间，中欧班列这条连接中国与欧洲的重要货运通道像被掐断了动脉，贸易和物流系统出现了剧烈震荡。 受影响的不只是国际贸易公司，就连普通人的生活也被牵连。德国的不少家...
波兰又变卦了!刚和王毅发完联合声明,不顾中方警告再次关掉边境
中国还在塞尔维亚建了中欧班列中东欧集结中心，不仅分拨货物，还吸引了23家中国汽车零部件企业设厂。这种"通道+产业"的模式，简直是教科书级的"供应链韧性建设"案例！真正的安全，从来不是筑起高墙，而是打造一张覆盖全球的安全网。当波兰边境的铁丝网阻挡中欧班列时，跨里海的轮渡已经满载中国商品破浪前行。你觉得这次...
突发!波兰关闭边境,中欧班列中断,万箱货物滞留!
波兰今年上半年与中国的贸易情况本就呈现不平衡状态，中波双边货物进出口额约为231亿美元，其中波兰对华出口仅21亿美元。04 各方回应 中国外交部第一时间发声：“中欧班列是合作旗舰项目，中方敦促波方保障通行。”而波兰国内却陷入分裂：军方坚持部署 4 万兵力严防边境，商界却呼吁 “设立货运绿色通道”，担心每月...
波兰关闭边境,300列中欧班列滞留!外交部发声捍卫供应链
俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃呼吁波兰重新考虑关闭边境的决定，称这将“严重损害在这一地区从事贸易的波兰本国及其盟国企业家的利益”。中欧班列是中国直达欧洲的国际铁路货运列车 经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯至波兰马拉舍维奇口岸，2024年全年开行超2万列，运量达157万标准箱。 波兰关闭边境后，约300多列班列积压，...
“中欧班列”被波兰拦住,300多专列滞留,提醒中国要采取行动了
要知道中欧班列90%的货运量需要经过波兰进入欧洲，其中马拉舍维奇口岸更是承担了98%的换装任务，被称为中欧班列的“欧洲咽喉”。波兰这一关，不只是关上了自己的国门，更是卡住了整个亚欧大陆的经济脖子！这次中断的后果有多严重？数据显示，至少有300多列货运班列被迫滞留在边境区域，涉及3万多个集装箱的货物。这些...
波兰突然封锁边境通道!中欧班列大规模积压,王毅亲赴波方严正交涉
而这道闸门拦住的，不仅仅是日常货物往来，更包括近年来不断扩围、承担着亚欧大陆经贸纽带使命的中欧班列。要知道，绝大多数从中国发往欧洲的铁路货运都需要借道波兰进入欧盟市场。一时间，列车到了边境进不去，已经过境的货物也出不来。消息迅速传回国内物流圈，引起的却不是愤怒或指责，而是一连串急促的计算——仓储...
强拉中方下水?波兰突封边境,9成中欧班列陷入停摆,中方外长一句话...
波兰商会很快发出警告，指出边境封锁对波兰经济造成了“不可估量的损失”。 他们紧急呼吁政府重新开放通道，因为每滞留一天，整个物流、生产和销售链条的损失都在持续增加。 波兰商界的焦虑情绪迅速蔓延，他们深知中欧班列停摆的连锁反应将远超预期。 欧洲的许多经销商同样感到担忧，他们的库存和生产计划依赖来自中国的稳定...
强拉中国下水?波兰封关9成中欧班列停摆,我外长一句话严厉警告
波兰的封关举动，能否逼中国选边？外长一席话道破玄机 大家知道吗？最近，波兰突然关闭了与白俄罗斯的铁路通道，这可不是小事。一下子，中欧班列的九成线路停摆，数百辆列车排队等候，国内很多企业都急坏了。想想看，那些货物卡在半路，账面资金一天天流失，谁能不着急？但正如一句古语所说欲加之罪，何患无辞。波兰...