本田打响第一枪,从21万跌至8.48万,油耗3L喝92油,还不上车?
本田打响第一枪，从21万跌至8.48万，油耗3L喝92油，还不上车？本田新车价格“狂跌”至8.48万，合资车还能不买吗？油耗低，增值高，你能冲吗？我之前想不到本田会低头吗？2024年，这波ZR-V直接从21万元下降至8.48万元，这真的让很多人震惊了。你觉得，如今合资汽车的价钱能够达到这一点，很多老车主可能不得不
...21万狂跌至8.48万?成了合资价格屠夫,油耗3L喝92油,还不赶紧上车?
本田打响首枪，从21万狂跌至8.48万？成了合资价格屠夫，油耗3L喝92油，还不赶紧上车？从21万元直降到8.48万元，降幅接近60%，这不是新闻联播里的数据，也是本田在中国市场最直观的“价格战数字”。这次对ZR-V致在的降价，像把一枚硬币掷进平静的水面，立刻激起广泛讨论：合资品牌抢滩的第一枪，是否真能让本田...
本田打响第一枪,从21万跌至8.9万!油耗3L喝92油,20年开不坏
与平级车型对比，车型13万，设计更激进，但设备类似；灵克03配备快43万，价格破裂；马自达3最合适，能够进攻8万，但内饰或许是上个世纪的产品。思域的优点其实是品牌信仰，维修方便，网点随处可见。有趣的是，思域上个月只卖了3600多辆，跌到第23位。或许所有人都在等候新车型的上市，或是被新能源带去。尽管油...
...万!!?沦为合资 “价格屠夫”,油耗3L喝92油,还不赶紧上车?_懂车帝
这个价格战可能是本田最后的杀手锏了。8.48万买个合资车,说不心动那肯定是假的,特别是对于那些预算有限但又想要个品牌的朋友们,这确实是个机会。油耗3L喝92油,这个数据还是相当能打的。 不过我得说句实话,这个降价策略虽然短期内可能会拉动销量,但对品牌价值的损害也是显而易见的。你想想看,消费者心里会怎么想?
本田打响“第一枪”从21万跌至8.9万!油耗3L喝92油,20年开不坏...
你要是预算再加一点,从10.19万起,还能拿到那套更牛的2.0升混动,发动机热效率高达41%,电机扭矩直接给你干到315牛米,那提速的感觉,尤其是在红绿灯起步的时候,绝对比很多2.0T的德系车还猛,而且综合油耗才4.39升,南方不开空调甚至有人能开到3.2升,还只喝92号油,说是开20年不大修,真不是吹牛。
本田率先出招!享域售价狂降至8.48万,百公里仅3L油耗还加92号油,真...
比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版起步价10.98万，纯电能跑55公里，油耗3.8L上下。丰田卡罗拉双擎精英版得要12.98万，油耗4.2L。这么一看，享域直接比国产混动还便宜了2万多，性价比一下子就显得特别高。虽然因为这次大降价，保值率受了点影响，根据中国汽车流通协会的数据，享域的三年残值率从54%掉到了48%，但这个...
本田打响“第一枪”!从21万降至8.48万,油耗3L-有驾
本田打响“第一枪”!从21万降至8.48万,油耗3L 车市如同赶集,眼花缭乱!年轻上班族想买台好开省油的代步车,面对配置寒酸的纯燃油车和价格奔15万的新能源,钱包直接痛哭。 不过最近有个大消息——本田ZR-V致在混动版在浙江、安徽等地裸车价跌至8.48万!这可是油耗3L、喝92号"粗粮"、搭载合资混动技术的车,这...
本田打响 “第一枪”,从21万跌至8.48万
总体来看, 本田这次打的"第一枪"虽然有点被动, 但也算是积极应对市场变化的表现. 价格从21万跌到8. 48万, 这个幅度确实很大, 但考虑到现在的市场环境, 也是情有可原的. 混动版本3L左右的油耗加上92号汽油的兼容性, 确实很有竞争力.汽车市场现在竞争真的太激烈了, 不管是传统车企还是新势力, 都在想办法...
本田率先降价,指导价21万现已低至8.48万,百公里油耗3L加92号汽油
在WLTC标准下，它一百公里烧不到7升油，而且加92号汽油就行。这么算下来，开一公里的成本还不到6毛钱。对于一个家用车来说，这个油耗表现真的没得说，把同级别那些涡轮增压的车都给比下去了。底盘的用料也挺实在。前面是麦弗逊，后面是多连杆的独立悬挂，比起缤智那种扭力梁悬挂，开起来的感觉和过弯的稳定性都...
本田杀疯了!21 万神车狂降 12 万 +,8.48 万甩卖还喝 92 油,油耗仅...
本田杀疯了！21 万神车狂降 12 万 +，8.48 万甩卖还喝 92 油，油耗仅 3L 谁顶得住？8万8！本田4S店的销售小妹憋着笑告诉我，现在混动ZR-V能砍到这个数，我差点把手机摔了,去年这车还贴着22万的标签在展厅当祖宗供着呢！这价格屠夫是真杀疯了，本田的混动技术塞进SUV，油耗表显3L，92号粗粮灌下去...
本田打响“第一枪”,从21万跌至8万!油耗3L喝92油,20年开不坏,真香...
而且它还是那个1.5T高功率的,看来本田打响“第一枪”,从21万跌至8万!油耗3L喝92油,20年开不坏,真香啊! 但不得不说的是,虽思域降到8万多,瘦死的骆驼比马强,本田思域省油,耐造,稳定这点依旧能打,再者外观方面确实没上一代经典,但在年轻运动这块确实更强了,特别是它的前脸,走的是那种简约干净的路线,看起来很有现代感, 同时又
本田打响 “第一枪”从21万狂跌至8.48万!沦为合资 “价格屠夫”
本田最近的价格策略在车市里掀起了不小的波澜，一款ZR-V致在从二十万左右直接降到了八万多，这种做法在合资品牌里很少见，经销商们私下都在说，这看起来更像是一个不得不做的决定，而不是普通的促销活动。销量数字很能说明问题，在巅峰时期年产销百万辆的风光已经成为了过去，近三年的下滑曲线几乎可以说是垂直的...
本田打响“第一枪”!从21万跌至8.48万沦为综合价格屠夫,油耗3L喝...
这车价格太狠了,8万多混动SUV,油耗才3L,空间还比缤智大,本田这次真是把合资SUV门槛给砸了本田打响“第一枪”!从21万跌至8.48万沦为综合价格屠夫,油耗3L喝92油,一个能打的都没有! 京中色 微信公众号 查看原文 AI小值 总结了该内容 2025-09-10 12:28:17 本田ZR-V混动版以8.48万的低价入市,凭借其...
从21万跌至8.48万!沦为合资“价格屠夫”,油耗3L喝92油
从21万跌至8.48万!沦为合资“价格屠夫”,油耗3L喝92油 曾经需要排队加价才能买到的本田思域,如今价格出现了大幅调整。这款在第十代车型时期备受追捧的“神车”,凭借1.5T发动机带来的200匹马力和8秒破百加速能力,在当时同级别车型中优势明显。而如今大环境所逼,入门版思域的起售价已降至8.48万元,与当年顶配近21万...
本田打响“第一枪”,从21万跌至8.48万!沦为合资“价格屠夫”,油耗...
这波降价确实狠,8万多买本田思域,性价比一下子就上来了,感觉合资车也开始拼价格了,挺让人意外的本田打响“第一枪”,从21万跌至8.48万!沦为合资“价格屠夫”,油耗3L喝92油,真香啊 汽车吐槽大会 来自微信公众号 AI为你总结 本田思域在北京地区大幅降价,2024款思域180Turbo先锋版裸车价降至8.48万元,降幅达5.81万...
8.48万买本田混动SUV!油耗3L喝92油,合资车也掀桌子了?
8.48万，到底买到了什么？值不值？核心卖点依然硬核：超低油耗是王牌： 搭载本田第四代i-MMD混动系统，官方油耗低至4L多，实际很多车主能开到3L多/百公里，而且只喝92号“粗粮”。算下来一公里油钱也就2毛多，日常通勤成本非常低，这对精打细算的家庭用户或者网约车司机来说，吸引力巨大。合资品质与可靠性：...
本田打响“第一枪”!平民超跑跌至8万,配10气囊喝92油,提速7s
平民超跑跌至8万，配10气囊喝92油，提速7s。外观方面，新一代思域的前脸采用了本田家族最新的设计元素，整体造型更为时尚运动，更加符合当前年轻人的审美，新车上下进气格栅换装了全新的蜂窝网格设计，整体轮廓也更加犀利，两侧的雾灯被取消，取而代之的是两个导流槽，看起来更加运动，而前大灯采用了与海外版车型一...
本田打响第一枪,从21万跌至8.48万沦为价格屠夫,油耗3L喝92油
21万说跌就跌，比折扣还狠。在合资技术的加持下，油耗仅有3L。喝得不是高档材料，便是92号汽油，马上经济实用。谈起今日的小型SUV市场，真的很迷人。过了一会儿，电车飙升了15万，燃油车也老了。看来他们不想照料这种资金有限年轻人。其实ZR-V落地这么便宜，好多人第一眼就被表面所吸引。这辆车彻底脱离了本田...