雷太大,知名车企被追债,车主面临断网,新能源后门太吓人!
最近这几天，有一个知名车企被互联网上曝光，账面上只剩下1500万。除此之外，还有给车主发的消息，因为经营困难，没有支付相关的费用沟通和协商，但是没能够达成一致，说白了要追债，现在的情况就是车主面临远程断网停机的现象，这对于网友们来说这是不可思议的一件事。新能源汽车还有这样的一个后门，如果我们换一个角度看，哪天新能
知名车企拖欠员工薪资等4.6亿元,近50万车主被“断网”
近50万车主被“断网”“您的车已断网，请自助购买流量。”9月11日中午，无数哪吒车主同时收到这条来自合众汽车（哪吒母公司）的群发短信，一场大规模“断网风波”正式浮出水面。据通知显示，由于广东联想懂的通信有限公司单方面停止车联网服务，哪吒汽车无法继续提供免费流量。这意味着，近50万名车主若想恢复远程...
哪吒汽车破产惊雷:51亿债务压顶、50万车主断网危机
从265亿债务到50万断网车主，哪吒汽车的破产危机不仅是一场企业悲剧，更是智能汽车时代消费者权益保护的警钟。当车企面临破产时，车联网服务、远程控制等核心功能的保障机制亟待完善。对于行业而言，唯有建立技术、资金、品牌的综合护城河，才能在淘汰赛中存活。哪吒汽车能否重生？答案取决于资本的抉择与市场的考验。但更...
哪吒汽车暴雷!5000人被欠薪4.6亿,50万车主自费买流量?
9月11日，近50万哪吒车主集体收到短信：“车已断网，请自助买流量。” 之前承诺的“三年免费流量”直接作废！想远程控车、开空调、用导航？必须买流量包，从5.9元基础包到699元三年包，选一个吧！业内人士锐评：“这相当于让车主为企业经营失败买单！” 早在4月，哪吒APP就故障过，现在断网坐实“承诺全是...
新能源车企暴雷,车主权益受损,行业未来堪忧?
而且，如果一个车企把大部分钱都花在研发上，说明它在技术创新方面是下真功夫的，这样的企业才能不断推出更好的产品，也更有生命力。咱们国内现在很多大牌新能源车企，比如比亚迪、吉利、广汽埃安等等，都有自己的强大工厂和研发团队，这些都是实力的体现。其次，看经营是不是稳定。一个企业再有本事，如果它经营不...
哪吒汽车断网,车主叫苦,供应商不留情
更尴尬的是，这一事件让整个新能源行业都感受到寒意。大家都在讲“软件定义汽车”，嘴炮一开无限未来，但目前这些智能服务，实际上捏在供应商手里，哪吒说停就停，你觉得下一个会是谁？就像买手机，突然一夜断网，这玩意还能叫智能手机？行业里这种担忧早就有苗头，但哪吒这次算是给大家敲响警钟。有车主吐槽，“...
哪吒汽车断网,销量腰斩,供应商讨债-有驾
大浪淘沙才有真金,明年后年,我们还会听到几家车企的断网、断供、断粮?“生死倒计时”,这四个字不仅属于哪吒,也属于未来的所有造车新势力。不信你等着瞧,谁的胆子大、谁的底子厚、谁的路子硬,最后自然会浮出水面。不服不行,市场容不得糊弄。 本文以推动社会文明进步为目标,如涉及权益问题,请提供相关证明,...
哪吒汽车陷“断网门”,车联网突然停机,真相刺痛整个新能源行业
9月11日,一则声明把已经麻烦缠身的哪吒汽车,再次推到了舆论的风口浪尖。**哪吒汽车的车联网服务,居然被联想懂的公司直接掐断了!**要知道,这可是新能源车的“心脏系统”之一,导航、远程控车、OTA升级、娱乐系统,全都离不开车联网。结果,哪吒车主一夜之间变成了“断网孤岛”,再智能的车也瞬间变回“铁疙瘩”。
车机断网,车后贴“绝版、修车巨贵”自嘲,新势力遗弃车主众生相
为什么到现在还有那么多人害怕买新能源、买新势力,不是产品本身不够好,而是他们或许听过、见过太多车厂倒闭后,被遗弃车主的现状了。而到了如今,先后倒闭、暴雷的车企已经有了数十家,而因为厂商倒闭,售后无人管、配件无处买,甚至车机很多功能也被停用的车主也达到了50万。
“坑”了近50万车主!哪吒汽车突遭“断网”,已有车主自掏腰包,双方...
8月4日，合众新能源管理人微信公众号发文称，哪吒汽车意向重整投资人应在2025年9月15日17时前向管理人指定账户支付报名保证金人民币5000万元（含前期如有支付意向金）。意向投资人需在上述时间内完成提交报名材料并缴纳报名保证金，方可视为完成报名工作，否则即视为无效报名或放弃报名。此前，合众新能源管理人于今年...
2025年新能源车最大的雷,炸了?
2025年新能源汽车最大的雷,这次可能真的要炸了! 被誉为造车新势力“黑马”的哪吒汽车,又被列为失信被执行人了,就在其频繁传出“复产复工”的消息后。 两个月前,哪吒汽车的破产案件获法院受理;一周前,哪吒汽车母公司合众新能源开启重整投资人公开招募,不少意向投资人参与。 更为关键的一点是,哪吒汽车在7月份给员工发放了全薪,就是复工
负债200多亿元!知名新能源车企创始人跑路了?
知名新能源车企创始人跑路了? 3月29日,威马汽车第一次债权人会议在上海市第三中级人民法院召开,债权人以视频接入方式参会并对重整案进行表决。 目前,威马已经陷入严重资不抵债的局面。根据一份重整案提及的审计报告,威马科技集团经审计后账面资产总额为39.88...
哪吒、威马等车企“爆雷”后,车主变“售后弃儿”-虎嗅网
哪吒汽车因App断网、功能故障引发车主担忧,叠加售后配件短缺、维修自费等问题;威马等“爆雷”车企车主面临修车难、卖车贬值困境。新能源车维修成本高企,三包承诺形同虚设,专家建议车企建立售后保障基金并公开供应商信息,确保车主权益。 • 🚨哪吒App故障:车主遭遇断网三天,远程操控失效,机械钥匙成“救命稻草”。
...汽车遭经销商围堵,三年亏180亿、CEO被曝“跑路”英国_新能源车...
哪吒汽车的困境折射出新能源行业的残酷现实:资本退潮后,依赖融资输血、缺乏造血能力的车企正加速出清。从威马、极越到哪吒,“PPT造车”神话破灭的背后,是数万员工、百万车主与供应商的血泪代价 。专家呼吁,购车时应优先选择直营+经销商模式稳定的品牌,并关注企业现金流健康度。
车企乱象高频爆发:从断网危机到价格战,消费者究竟该相信谁?
2025年的中国汽车市场，一边是比亚迪、吉利等头部车企高歌猛进，一边却是哪吒汽车断网瘫痪、东风高管接连落马、车企高管“互撕”等负面事件频发。这场行业狂欢背后，暴露出怎样的系统性风险？我们梳理了近期六大典型事件，揭开汽车产业的信任危机。一、新势力崩塌：43万车主沦为“数字难民”哪吒汽车的坠落堪称新能源行业...
欠税215万、断网半个月、经销商堵门!哪吒汽车这次真要凉了?
#图文打卡计划#5月6日，国家税务总局公布的一纸欠税公告，彻底撕开了哪吒汽车的遮羞布——母公司合众新能源因拖欠215万元税款被列入失信名单。这不是这家车企第一次被曝“缺钱”，但这次连区区200多万都拿不出，足以证明它的资金链已彻底崩断。更魔幻的是，就在欠税公告发布前一周，全国哪吒车主集体经历了“断网...
“神车”成了神伤:哪吒汽车暴雷记,我们把希望寄托在车壳子上_懂车帝
你没看错,这不是古代神话,是现代“神车”暴雷实录。 哪吒汽车,这个一度杀入国产新能源汽车销量前五、号称“人民智能车”的公司,最近突然爆出资金链断裂、员工停发工资、供应商追债、总部退租……曾经风光的“哪吒出行”,一夜之间成了“哪吒退市”的候选。
又一家汽车公司陷入危机?三年负债高达180亿,供应商讨债无果-有驾
谁能想到,曾经的国内造车 champion 哪吒汽车,会被曝出这么大的丑闻。 三年里竟然负债了180亿元,供应商几次上门要账都没得到回应,还有不少车主吐槽售后服务完全找不到门路... 关于创始人张勇,有消息称他早已逃到英国。 从曾经的250亿元估值到如今被视为“资本的弃子”,哪吒汽车到底经历了什么?
新势力淘汰赛倒计时:从极越到哪吒接连暴雷,下一个会是谁?-有驾
一、车企 “暴雷” 连环炸:寒冬已至 2025 年,新能源行业洗牌加速,多家车企陷入困境。威马汽车累计亏损超 400 亿,30 万车主面临售后难题;高合汽车申请破产预重整,高端车型月销量仅 200 辆,昔日辉煌不再;极越汽车作为百度和吉利联手打造的品牌,却深陷大规模裁员风波,甚至出现社保断缴的情况,让员工忧心忡忡;哪吒...
哪吒车主收到“断网”通知后:车主从尾门进车内开锁
车联网基础功能包收费。图/社交平台 有一位广西车主在社交平台分享了哪吒断网自救方法，她现在还可以正常使用车联功能，用自启动的手机热点弥补车辆导航和听歌功能。她说，“已经接受破产的现实了。”据了解，新能源汽车车联网断网将会影响车辆远程控制、导航与智驾、娱乐影音等功能。【2】哪吒汽车app曾两次断网，6月...