...知名品牌“复活”,预计本月复产!此前负债200亿元,创始人“失踪...
神秘金主出手，知名品牌“复活”，预计本月复产！此前负债200亿元，创始人“失踪”，家人被曝迁居美国，前员工：工资和赔偿至今没拿到 沉寂已久的威马汽车宣布复活。9月12日，《每日经济新闻》记者先后探访了原威马汽车位于上海青浦区的两处主要办公地点。在沪青平公路旁的威马汽车设计・采购中心园区内，EX6 Plus
负债200亿威马9月复产,背后金主是来圈地还是造车?
深圳翔飞汽车销售有限公司作为威马汽车的新股东和重整投资人，已经依据法院裁定批准的重整计划全面接管运营。根据2025年4月3日的法院裁定，威马四家核心企业的重整计划获批准，并终止了实质合并重整程序。这一司法程序为威马的复产提供了法律基础，但也让人不禁思考：在竞争如此激烈的市场环境中，威马汽车能否真正实现重生...
...本月复产,力争今年产销两万辆,还将启动IPO筹备,此前负债超200...
第一个坎：钱永远不够用，而且 “金主” 自身也难保。威马总负债超 200 亿，10 亿投资 + 政府补贴...
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?
这次复活的背后，是一笔明确的“10亿元资金”注入。翔飞公司承诺将这笔钱用于设备升级、恢复供应链、以及新产品开发。9月内，温州工厂就将下线首批“复产”车型。白皮书还强调了对供应商的“承诺”，小额债权将全额现金清偿，大额债权则转为“现金+信托受益权”。1 死而复生？威马重整计划曝光，冲击年产量100万辆 ...
活久见!威马汽车“起死回生”,神秘金主接盘还要年产100万辆
它发布了《致供应商白皮书》,宣布在重整投资人深圳翔飞汽车销售有限公司的支持下(以下简称“翔飞”),计划于2025年9月在温州基地恢复EX5和E5车型的量产。 啊??? 翔飞是谁家的?威马上哪儿找到的“金主”?它就这么突然原地复活了? 威马车主快醒醒,你们可以退出倒闭车企群聊了。 这份声明标志着自2022年底陷入经营...
威马汽车“起死回生”!神秘金主10亿接盘,百万产能目标能否兑现...
但面对260亿债务和数万老车主的“孤儿车”困境,这场复活计划是凤凰涅槃,还是资本游戏? 10亿资金入场,威马重启“造富神话” 9月5日,威马汽车迎来转折点。深圳翔飞汽车销售有限公司发布《致供应商白皮书》,宣告“新威马汽车”重生,详解复工复产计划。此举目的是重塑供应商信心,为这家新能源企业注入复苏动力。
负债200亿威马9月复产,背后金主是来圈地还是造车?_车家号_汽车之家
债权金额在15万元及以下的债权人,将在计划批准后6个月内获得全额现金清偿;超过15万元的部分,则通过信托受益权受偿。这一安排为缓解供应商担忧提供了制度保障。然而,威马汽车的负债总额高达203.67亿元,而资产仅为39.88亿元,严重资不抵债。这种情况下,债务清偿的实际执行情况还有待观察。许多供应商对威马的承诺仍持谨慎...
神秘金主出手 威马汽车宣布复活 新股东浮出水面_新闻频道_中华网
神秘金主出手 威马汽车宣布复活 新股东浮出水面(2) 记者在第三方招聘平台上发现,一家名为翔飞新能源汽车集团的公司正在招聘,地址主要为威马汽车设计·采购中心和威马汽车制造温州有限公司,招聘岗位覆盖流程管理、产品企划总监、整车基地负责人、项目采购经理等。
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?_搜狐汽车...
9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款车型的生产,还定下了一个高调的五年发展目标:2030年挑战百万产能和1200亿元营收。
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威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 采编:互联网的一些事(imyixieshi) 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。 这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款...
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威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 采编:互联网的一些事(imyixieshi) 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。 这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款...
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威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款车型的生产,还定下了一个高调的五年...
突发!威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了?|威马|...
企查查显示,这次出手的翔飞公司成立于2023年9月,注册资本1亿元,实缴仅0.42亿元。表面看似新面孔,实则背后关系错综复杂。 据企查查等公开信息显示,翔飞的实控人黄晶与“宝能系”有多重交集,包括昆山宝能汽车有限公司、观致汽车相关企业均有联系。 表面看,翔飞是一家2023年9月刚成立的小公司,注册资本仅1亿元,实缴...
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威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 来源:互联网的一些事 采编:互联网的一些事(imyixieshi) 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。 这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。
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威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 来源:互联网的一些事 采编:互联网的一些事(imyixieshi) 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。 这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。
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威马汽车复活!神秘金主10亿接盘,资本又开始做局了? 采编:互联网的一些事(imyixieshi) 9月6日,沉寂已久的威马汽车突然宣布“回归”。 这家曾经与“蔚小理”齐名的新势力车企,在经历破产重整后,由深圳翔飞汽车销售有限公司接手,正式启动复产计划。 根据官方发布的《致供应商白皮书》,新威马不仅要恢复EX5和E5两款...
负债200亿威马9月复产,背后金主是来圈地还是造车? -汽车头条|行业...
2025年至2026年被定为复兴阶段,计划在9月复产EX5和E5车型,确保年内实现产销1万辆,并争取达到2万辆的目标。这个目标看似保守,但对于一个停产已久、品牌形象受损的企业来说,仍具有相当挑战性。与此同时,公司还计划布局泰国KD工厂,开拓东南亚和中东等海外市场。到2026年,威马期望实现10万辆满产运行,预计收入近百...
威马汽车“起死回生”!神秘金主10亿接盘,百万产能目标能否兑现?|...
尽管复产计划雄心勃勃，但外界对于新威马能否真正“复活”的疑虑，很大程度上集中在投资人深圳翔飞汽车销售有限公司的身上。看似将力挽狂澜的“白衣骑士”，自身背景却充满了谜团与矛盾，令人对其真实实力和操盘能力产生质疑。天眼查显示，翔飞成立于2023年9月，其主营业务为汽车新车零售，而非重资产的整车制造。值得...
一线调查丨实探威马复工地:设计采购中心约30~40人在岗,温州生产基地正在...
神秘金主是谁? 尽管仍有不少问题待厘清,但威马汽车已有清晰的“复活计划”。根据白皮书,新威马汽车制定了2025年至2030年“三步走”的发展规划。 其中,2025年至2026年为复兴阶段,计划于今年9月复产EX5和E5车型,确保年内实现产销1万辆、争取2万辆的目标,并布局泰国KD工厂,开拓东南亚、中东等海外市场;到2026年,计...