全新es8首撞?官方回应:工作车意外事故,非辅助驾驶_懂车帝
全新es8首撞?官方回应:工作车意外事故,非辅助驾驶 9月8日,博主@水水兄发文爆料,一辆全新es8隧道内发生单车碰撞事故,或为自8月21日发布以来的首次事故。 该博主称,碰撞后车体完整,前备舱和车门能正常打开,安全气囊全部弹开,从前防撞梁变形程度来看,撞击的速度应该不低。该博主还提到,事故原因不明,据了解当时车辆没
全新es8首撞?官方回应:工作车意外事故,非辅助驾驶-汽车频道-和讯网
全新es8首撞?官方回应:工作车意外事故,非辅助驾驶 凤凰网科技讯 9月8日,博主@水水兄发文爆料,一辆全新es8隧道内发生单车碰撞事故,或为自8月21日发布以来的首次事故。 该博主称,碰撞后车体完整,前备舱和车门能正常打开,安全气囊全部弹开,从前防撞梁变形程度来看,撞击的速度应该不低。该博主还提到,事故原因不明,...
#蔚来全新ES8全网首撞#,官方回应:非辅... 来自鞭牛士 - 微博
【#蔚来全新ES8全网首撞#,官方回应:非辅助驾驶】9月7日,网友称蔚来全新ES8疑似发生全网首次事故。该网友发文称,“现场情况为,碰撞后车体完整,前备舱和车门能正常打开,安全气囊全部弹开,从前面防撞梁的变形程度推测撞击速度不低,但车身承受住了撞击能量,保障了乘员安全,体现出全新ES8安全性不错。”详情:O蔚来全新...
蔚来ES8全网首撞,官方回应是工作车在非辅助驾驶状态发生的意外|...
IT之家 9 月 8 日消息,博主 @水水兄同学 昨日公布了蔚来全新 ES8 汽车的全网首次事故,并透露发生碰撞之后车体完整、前备舱和车门能正常打开、安全气囊全部弹开,事故原因不明,但当时车辆没有开启 NOP 辅助驾驶功能。 蔚来全新 es8,全网首次事故? 从现场来看,发生碰撞之后车体完整,前备舱和车门能正常打开,安全气...
蔚来ES8首撞曝光:车体完整安全气囊全开,NOP未启用 - 第一电动网
9月8日,蔚来全新ES8汽车发生全网首次事故。据博主@水水兄同学透露,事故发生后,车辆车体保持完整,前备舱和车门能够正常打开,安全气囊全部弹开。从防撞梁的变形程度来看,撞击速度可能较高,但车身有效承受了撞击能量,保障了乘员安全。目前事故原因尚不明确,但已知当时车辆并未开启NOP辅助驾驶功能。
蔚来ES8首撞事件拆解:车身刚性设计如何守护乘员安全?
9月8日，博主@水水兄同学曝光的蔚来全新ES8碰撞现场照片显示：前防撞梁明显变形，但乘员舱结构完整，全车气囊弹开，两名乘员毫发无损。这场意外如何成为验证车辆安全设计的"压力测试"？事故现场还原与官方回应 事故发生在蔚来工作车执行任务期间，官方明确回应未启用NOP辅助驾驶功能。从现场照片可见三个关键细节：前备舱...
蔚来ES8国内首撞 官方:因为判断失误导致追尾公交车!
近日，一则“蔚来ES8全国首撞”的消息在论坛里传疯了！有车友在论坛上晒出了一组蔚来ES8追尾公交车的照片。照片中，一辆蔚来ES8不知为何缘故撞上一辆公交车，现场没有造成人员伤亡。后来，该车友还告诉我们，这辆蔚来ES8不是个人上牌车，应该是路试车，由于交警不让靠近，所以没办法拍到蔚来ES8的受损情况。从现场...
蔚来ES8撞柱起火,驾驶员不幸亡故?蔚来:非常难过,配合调查
蔚来ES8撞柱起火 浙江义乌警情通报显示，8月1日14点48分左右，义乌市相关部门接到报警称，机场路凌云立交路段发生了一起交通事故。接到消息之后，义乌公安局开展了事故处置、现场救援等工作。经查，车辆驾驶员沈某驾驶小型普通客车途经换乘西路和机场路辅道叉口时撞上路柱，造成了车辆起火。目前，驾驶员沈某不幸经...
蔚来车主驾驶ES8遭遇车祸身亡 蔚来回应:没有删改数据,没有员工被...
他向新京报贝壳财经记者提供的信息显示,在8月12日下午2时,林文钦独自一人驾驶蔚来ES8于沈海高速涵江段追尾一辆公路养护车。依据林文钦手机上蔚来APP数据显示,当时林文钦的ES8车辆已开启NOP领航功能。但林文钦家属并未得到此次追尾时的相关数据与影像资料。 据其提供的车祸事故现场的照片显示,车辆损毁严重,A柱损毁、发动机盖...
蔚来ES8首撞,车头损伤严重却未弹出气囊,官方表示:质量没问题...
近日，一位广东ES8车主在广州海珠区因驾驶不慎与路基上的灯柱来了一场亲密接触，从现场图片来看，ES8的保险杠、前格栅、大灯以及机舱盖据出现明显溃缩，所幸车内乘客并未出现任何伤害。根据行车电脑判断，ES8 撞击时的车速大约为20-34km/h之间，而车内的安全气囊未弹出一事在网络上引发了热议。随后，蔚来官方也为...
蔚来ES8车主高速上出车祸遇难 跟开启自动辅助驾驶功能到底有没有关系...
蔚来回应:NOP辅助驾驶不是自动驾驶 业内人士:对自动辅助驾驶要有敬畏心 企业不能夸大宣传,行业须加强监管 都市快报报道8月12日下午2点多,年仅31岁的福建籍蔚来ES8车主、美一好品牌管理公司创始人林文钦,驾驶蔚来ES8在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸去世。 事故现场图片显示,事发时这辆蔚来ES8追尾前方工程车后,车辆损毁严重
蔚来ES8车头撞毁安全气囊未弹出引质疑,官方如此回应
而引起争议的点在于如此撞击下安全气囊并没有弹出,因此网友对于蔚来ES8在这种情况下该不该弹出气囊的讨论由此展开,仅从碰撞结果来看甚至有许多人对ES8的安全性表示质疑。 很快,蔚来官方对事故具体作出回应:首先,该事故发生在广州海珠区,因车主驾驶不慎开上路基后,车头正面撞击路灯柱。驾驶员及另一名乘客未受到任何伤害...
蔚来ES8首撞显安全:车身完好气囊全开,乘员无恙_电车之家
全新蔚来ES8在尚未上市前发生了首次事故。据博主透露,事故发生后,车辆车体保持完整,前备舱和车门能够正常打开,安全气囊全部弹开。从
蔚来车主自动驾驶发生事故身亡,这属于人祸-有驾
2021年8月,一辆开启NOP(领航辅助功能)的蔚来ES8在沈海高速发生追尾事故,引发社会对智能驾驶技术边界的热议。这起事件如同投入湖面的石子,激起的涟漪让整个汽车行业开始重新审视人与技术的协作关系。当我们手握方向盘,面对日益智能的驾驶系统,真正需要理解的或许是:技术如何成为安全的伙伴而非替代者?
蔚来ES8车祸后续 律师称蔚来人员触碰车辆 家属质疑蔚来不给数据...
目前有许多厂家在宣传时，都喜欢讲自动驾驶辅助，但是没有真正提醒消费者这只是辅助功能，并不具有自动驾驶的能力。就拿这次事件来说，蔚来ES8开启了NOP领航辅助，但还是撞上了前方的工程车。此前已经有不少车主反映，此类自动驾驶辅助无法识别完全静止的物体，这是由于毫米波雷达的特性所致。此次事故已经是最近第二起...
蔚来声明:没删改数据,没员工被警方传唤 - 广州日报
【事故回放】8月14日，美一好公众号发布的讣告显示，其创始人林文钦因在8月12日下午2时驾驶蔚来ES8在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁。讣告中指出，林文钦在事故发生时启用了自动驾驶功能(NOP领航状态)。随后蔚来汽车回应表示：NOP领航不是自动驾驶。据悉，在最终事故发生时具体行车后台数据并未公布的...
油门当刹车,蔚来首款量产车交付前出事故!已下单的网友慌了
6月28日,备受业界关注的蔚来首款量产车ES8正式对外交付,但不巧的是,就在交付的前一天,蔚来ES8车又出现了碰撞事故。 据了解,6月27日,一辆蔚来ES8在上海出现交通事故的照片被不少网友转发。蔚来方面向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)回复称,这起事故是因驾驶员操作疏忽造成的。“驾驶员在转弯时疏忽了,错把油门当作刹车...
ES8在自动行驶状态下撞车,蔚来:在L2级别,驾驶员要负全责
这起事故的大概经过是：一辆未来es8SUV在高速公路上行驶时，打开了 L2级别自动驾驶功能。在行驶到事发地段时，前方一辆五菱宏光汽车因为故障抛锚并且停在超车道上，五菱宏光的驾驶员下车并在后方设置应急三角指示装置。而处于自动驾驶状态的未来1es8汽车对此并没有作出反应，不仅将前面的人给撞了而且还将汽车给撞翻了。
浙江蔚来ES8撞柱后迅速起火,60s爆炸16次,都是驾驶员的错?_懂车帝
8月1日下午14 时 48 分许,有网络消息曝出,浙江义乌市北苑街道机场路凌云立交桥附近发生了一起交通事故。一辆蔚来ES8电动汽车在高速行驶过程中,撞上了信号柱,随后车辆迅速起火,驾驶员沈某经抢救无效死亡。 车辆解体、爆燃,事故现场惨不忍睹 据现场视频和图片显示,事故发生时,当事车辆以极快速度沿着马路靠右行驶,突...
昨夜今晨:蔚来汽车回应ES8自动驾驶致死事件 - 哔哩哔哩
蔚来汽车回应ES8自动驾驶致死事件 网友回怼副总裁曾发表开车吃饭 快科技报道,日前,一则关于蔚来事故的死亡讣告,引发国内网友热议与关注。2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后...